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- 18.10.2014 - 23:06
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: Historisches aus Obertauern
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Re: Historisches aus Obertauern
Geiles Video wirklich interessant mal historische Aufnahmen zu sehen. Für jemanden wie mich, der nur den modernen Massentourismus kennt, ist vor allem beeindruckend wie vergleichsweise beschaulich es vor 40 Jahren auf den Pisten zuging. Unberührte Hänge, keine Warteschlangen etc. Was ich allerdings ...
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- 15.04.2014 - 19:14
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- Thema: Neues am Kitzsteinhorn/Maiskogel – Kaprun
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
ch seh das so wie lanschi. So ein Riesending für die paar Meter Piste da oben... :naja: Aber nunja, der Kunde will Bequemlichkeit und dann brauchts halt sowas. KSH für mich dann halt nur mehr an Powderdays. Ich sag ab 2015 wird das Kitzsteinhorn total überlaufen sein. 3300 P/h am GJ4 ist einfach Wa...
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- 03.04.2014 - 23:59
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- Thema: Neues in Obertauern
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Re: Neues in Obertauern
Besonders die Bergstation vom Gamsleiten 2 ist ja relativ eng. Viel Platz gibt es da oben nicht. Ein KSB braucht nun mal mehr Platz, wie so ein guter, alter, fixgeklemmter Sessellift. Mal angenommen man baut nur eine 2-KSB? Die würde weniger Platz brauchen. Müsste doch reichen. Mir ist klar dass di...
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- 03.04.2014 - 17:31
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- Thema: Neues in Obertauern
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Re: Neues in Obertauern
Weiß eigentlich jemand ob angedacht ist die Gamsleitenbahn 2 zu ersetzen? Ist irgendwie ermüdend wenn man überall topmoderne Anlagen hat und dann in Kriechgeschwindigkeit die beste Piste des ganzen Gebiets hochfahren muss. Und sonst gibts ja nicht mehr soviel zu erneuern, vorausgesetzt der Kirchbühe...
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- 26.03.2014 - 22:11
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- Thema: Historisches aus Obertauern
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Re: Historisches aus Obertauern
Kann man dann den Steilhang mit der Piste vergleichen wie sie bis vor 20 jahren aussah?
Oder wird dann doch rechtzeitig eingegriffen?
Übrigens stell mir das aufregend vor mit einem pistenbully einen hang mit 100% runterzufahren
Oder wird dann doch rechtzeitig eingegriffen?
Übrigens stell mir das aufregend vor mit einem pistenbully einen hang mit 100% runterzufahren
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- 26.03.2014 - 15:53
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- Thema: Historisches aus Obertauern
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Re: Historisches aus Obertauern
Piste wird präpariert. Es gibt sogar eine Bully-Garage an der Bergstation. Das ist mir schon klar. Laut Klosterneuburgers Aussage wurde jedoch der Ziehweg angelegt weil eben der UNTERE Teil der Piste nicht befahren werden konnte. Das sie oben präparieren konnten ist ja logisch sonst hätte ja auch d...
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- 26.03.2014 - 14:58
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- Thema: Historisches aus Obertauern
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Re: Historisches aus Obertauern
Die Umfahrung für den Steilhang der G2 wurde im Jahr 1995 oder 1996 gebaut. Meines Wissens war er vorallem für die Pistenraupen gedacht. Bis dahin war ja es nicht möglich mit Pistenraupen die G2 zu befahren vorallem im Notfall bei einer Bergung der Fahrgäste im Störungsfall auf der DSB. Bedeutet da...
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- 25.03.2014 - 19:40
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- Thema: Historisches aus Obertauern
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Re: Historisches aus Obertauern
So ich war letzte Woche nach einigen Jahren wieder in Obertauern. Hab mir das ganze nochmal vor Ort angeschaut. Also die Gamsleiten 2...Wahnsinn. Hatte das weniger steil in Erinnerung. Naja als Kind macht man sich wohl weniger Gedanken um die Steigungen. Unglaublich dass da wirklich ein Schlepplift ...
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- 07.03.2014 - 15:06
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
Ach sie hat doch Talförderung?? gut, dann weiß ich wirklich nicht mehr, warum es am AC-Kapazitätsprobleme nach unten geben soll! Ich entschuldige mich für die obige Aussage Ich schließe mich an hab das auch nicht gewusst. Wäre halt interessant zu wissen wie viele diese Möglichkeit in Anspruch nehme...
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- 06.03.2014 - 23:28
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
atsache ist, dass der Sommertourismus mit nichtskifahrenden Gästen (Sommerski gibts ja am Kitz nicht mehr durchgängig) in letzter Zeit stark zugenommen hat und da nunmal die Gipfelbahn ein Schwachpunkt ist - die Leute möchten ja gerne auf den Gipfel (Aussichtsplattform etc.) nicht nicht nur bis zum...
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- 06.03.2014 - 22:59
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
Ganz ehrlich! 3500 Pers/h am GJ2 reichen doch aus Vorallem zusammen mit den 2200 der Langwiedbahn, dann gibts noch die Abfahrten! Ja wenn man noch oben will Ich rede aber vom Nachmittag wenn die Leute nach untern wollen. Vielleicht bist du besser informiert aber meiner Erfahrung nach gibts am Kitzs...
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- 06.03.2014 - 22:37
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
Alles klar das mit der Black Mamba hab ich mir gedacht wollte aber auf nummer sicher gehen man wird ja schnell zum Troll abgestempelt. Egal. Das bestärkt mich aber in meiner Aussage zur Langwiedbahn. Meiner Meinung ist das ein entscheidender Faktor um die Langwiedabfahrt zu entlasten, aber das hab i...
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- 06.03.2014 - 16:33
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
@schmittenfahrer: Ich habe nie gesagt dass ich die 2er Sonnenkarbahn wichtiger finde als den Gletscherjet 3+4. Mich wundert nur dass man einerseits die erst 20 Jahre alte Gratbahn abbaut und stattdessen eine Kombibahn und eine EUB baut, wenn es noch Anlagen gibt die in einem ansonsten topmodernen Ge...
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- 05.03.2014 - 22:11
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Re: Historisches aus Obertauern
Eine Frage habe ich noch. Nachdem ja die gamsleiten 2 früher für pistenfahrzeuge nicht zu bezwingen war würde mich interessieren wie die leute die an bergstation und kontrollhaus gearbeitet haben zu ihrem arbeitsplatz gekommen sind. Durften sich die jeden tag auf eine liftfahrt am morgen freuen wo i...
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- 05.03.2014 - 14:32
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Re: Neues aus Kaprun - Kitzsteinhorn
So jetzt misch ich mich auch mal ein Was ich mich die ganze Zeit frage: Was ist eigentlich der Grund dafür dass bis heute die alte DSB Sonnenkar nicht ersetzt wird? Ist ja immerhin ein wichtiger Rückbringer von den Abfahrten unterhalb der PB und der 6KSB Sonnenkar. Stattdessen werden Millionen in Gl...
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- 04.03.2014 - 11:29
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Re: Historisches aus Obertauern
Ok danke damit wäre das geklärt Wenn ich das richtig verstanden habe heißt das also dass man 4! Leute brauchte um diesen Lift zu betreiben. Einen an der talstation der die kurzbügel rauszog und den fahrgästen reichte, einen weiteren der am telefon saß und jeweils einen im kontrollhaus und an der ber...
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- 03.03.2014 - 14:30
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Re: Historisches aus Obertauern
@Klosterneuburger: Danke für die infos, die mich aber gleich wieder zu neuen fragen bringen. Bei Schleppliften ist es ja nicht außergewöhnlich dass mal jemand beim aussteigen am bügel hängen bleibt oder beim Ausstieg stürzt. Da hat doch der Liftbedienstete normalerweise keine Zeit mehr noch lange zu...
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- 26.02.2014 - 21:32
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Re: Historisches aus Obertauern
XXXZensurXXX Ich nehm meinen kommentar von oben zurück ich bin doch froh um die dsb, der lift sieht echt heftig aus! Noch dazu mit kurzbügel..Da rausfallen und runterrutschen..autsch Zwei sachen würden mich aber interessieren: 1. Was hat es mit diesem lawinenabgang auf sich? Ich meine die gamsleite...
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- 04.02.2014 - 23:13
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Re: Historisches aus Obertauern
Wenn schon keiner Bilder vom Gamsleitenspitzlift hat hat dann vielleicht jemand Bilder von der Gamsleiten 2 aus der Zeit als sie noch nicht alle paar Tage präpariert war? Gerne erst auch Bilder ab 1986( mit Sessellift). Und damit meine ich nicht das Standardbild vom Gegenhang auf dem man nichts erke...
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- 27.01.2014 - 11:19
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Re: Historisches aus Obertauern
Waren eigentlich alle diese gefährlichen Lifte Kurzbügler?
Oder waren auch Langbügler dabei?
Oder waren auch Langbügler dabei?
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- 24.01.2014 - 02:26
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Re: Historisches aus Obertauern
Stimmt es jetzt eigentlich dass es dort mal einen tödlichen Unfall gegeben hat?
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- 22.01.2014 - 22:38
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Re: Historisches aus Obertauern
[quote="Schleppliftlady"]Ich habe eine Ansichtskarte von 1974 gefunden auf der die Gamsleitenspitze zu sehen sein müsste, im Vordergrund der Plattenkarschlepplift. Meine Eltern waren in dem Jahr zum 1.Mal in Obertauern und sind auch den G2-Schlepper gefahren (bzw die Piste runtergerutscht)...
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- 15.01.2014 - 13:35
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Re: Historisches aus Obertauern
Mich würde interessieren was gemeint ist mit diesen Schleppliftunfällen die hier immer wieder erwähnt wurden. Ist da Schlimmeres passiert? ich glaube mal gehört zu haben dass es am gamsleitenlift sogar einen tödlichen unfall gegeben haben soll. Ist da was dran? Kann mir nicht so ganz vorstellen was ...