Hi,

Ja die beiden Stützen auf Berg und Talstation unterscheiden sich lediglich durch das Fundament. Du kannst sie auch ganz abschrauben und die seilführung über normale Stützen gestalten.

Nachdem die erste Stütze an der neuen Zugerbergbahn schon stand, werden heute alle weiteren geflogen.

An der Talstation ist das Traggerüst samt Seilscheibe bereits aufgestellt.

Es bleibt zu hoffen, dass dieser Unfall dem 5-Jährigen Kind, das offenbar fast seine gesamte Verwandtschaft verloren hat, nicht sein ganzes Leben kaputtmacht. Hier wäre es das mindeste, dass die Firma Leitner einen Fond/Stipendium für das Kind einrichtet. Generell finde ich die Medienberichterstatt...

Sehr schöne Bilder von der Mohnenfluh. Scheinbar ist doch nicht alles bei der Flut verschütt gegangen. Wer sich über die im Einweiser hängende Kabine wundert: Bei Sturm kam es vor, dass die Zugseile derart ausgelenkt wurden, dass die Kabine aus der Station heraus fuhr. Als sich der Sturm legte, hing...

Die D-line Sets werden ab Montag im Handel verfügbar sein. Kabinen und Stützenpackungen ebenfalls.

Nein. Der selbe Hersteller hat letztes Jahr die Berglok der Bayerischen Zugspitzbahn in H0m präsentiert.

Nicht von JC. Aber es kommt in den nächsten Jahren ein Sessellift/Gondelbahn System nach Vorbild von Pohlig von einer anderen Firma. Da ist dann etwas kleines dabei

Die neuen D-Line Dächer haben wir um ein paar Details wie die Dachlüfter und Sicherungsleine ergänzt. Auch die neuen Kabinen kommen in einer etwas höheren Detaillierung.

Zunächst mal ein grosses Dankeschön an Zottel für die wunderbare Übersicht der Seilbahnrelikte 8) Zugerberg Hinter der Bergstation der Zugerbergbahn (Girak, 1969) ist ein Fundament zu sehen. Eventuell stand dort bis zum Umbau der Anlage 1988 die Umlenkung. Bild Der Lift wirft mir einige Fragen auf:...

Nein, an der Aufnahme haben wir nix geändert. Die ist gleich geblieben. Das leidige Thema mit den Trompeten haben wir nochmals angegriffen und für das D-Line Dach neue entwickelt, die weiter außen stehen und flacher sind, damit die Klemmen nicht mehr anstoßen. Das Problem ist hier leider eine breite...

Selbstverständlich wird die H0 Sparte nicht aufgegeben. Es gib in jedem Jahr eine Mindestmengen von mehreren tausend Bahnen, die produziert und dann verkauft werden müssen. Es gab im Lebenszyklus der H0 Bahn schon öfters die Situation, dass in einem Jahr nichts produziert worden ist. Das beste in di...

Kaum im Original vorgestellt und schon als Modell erhältlich. Die neue Omega V 10 Kabine.

https://www.seilbahnshop.com/de/Jaegern ... 10-kabine/

Ich hoffe, mit meiner Einschätzung nach langem Betrachten des Fotos nicht Recht zu haben: Das Laufwerk der Kabine ist weg. Was noch zu sehen ist, ist das teilentgleiste Laufwerk des Bergekorbs. Von den vielen Rollen des Kabinenlaufwerks müssten sonst viel mehr zu sehen sein. Die Kabine hängt nur no...

Es sieht so aus, als hätte sich der Bergewagen unter das Laufwerk der Kabine geschoben. Aber das ist reine Spekulation. Interessant wird es Sonntag. Wettervorhersage mit 50km/h Wind. Die Bergung einer derart entgleisten Kabine wird interessant. Da die Kabine mit dem Bergewagen ca. 20/30 Tonnen wiegt...

Ich kann lediglich bestätigen, dass Planungen im Gange sind.

die Klemme ist definitiv für den Kuppelbetrieb gestaltet. Aus optischen Gründen haben wir jedoch Druckfedern mit realitätsnahem Durchmesser verwendet. Diese wären bei einer kuppelbaren Anlage gegen weichere Federn zu tauschen. Grund: Fährt die Klemme gegen eine schräge Kuppelschiene, teilt sich die ...

Hallo Freunde, wie versprochen ist seit dieser Woche die überarbeitete 10er Omega im Handel verfügbar. Die Kabinen sind nun hinsichtlich ihrer Fertigungsqualität deutlich besser. Die wichtigste Info ist jedoch, dass die Klemme nun sauber produziert worden ist und sie mit dem Jägerndorfer Seil und al...

Außerdem "hängen" die Kabinen in den Stationen nicht auf den Seilen. In der Station gibt es für die Kabine Laufschienen. Somit hängt die Kabine in der Station nicht durch. Das kann aber nicht allgemein gültig sein, ich erinnere mich an einige PB-Kabinen, die beim Einsteigen und Aussteigen...

Das "Steuerkabel" ist das Hilfsseil, bzw. Zugseil der Arbeitsbühne/Rettungsfahrzeug. Diese Konstruktion gibt es seit Anbeginn. Das Szenario ist eine halbwegs einfache Rechnung. Komponenten sind die Fläche des Seils, die Seillinie, und der Winddruck. Da das ganze eine Parabel ist und infolg...

Diese Technik wird immer noch praktiziert.

Hallo Leonard, Danke für das Einstellen der Bilder. Der Talstationskomplex wurde letztes Jahr abgerissen. In diesem Jahr wird an neuer Stelle ein Museum gebaut, welches den alten Antrieb zeugt. Dieser ist erhalten geblieben. Auf dem Gipfel findet sich ein großes Modell der Talstation. Nähere Infos f...

https://www.seilbahnshop.com/index.php?language=de&cat=c31_Omega-IV-10-cabin-omega-iv-10-cabin.html&cPath=2_31 Die neuen 10er Kabinen sind jetzt im Seilbahnshop erhältlich. Leider ist die Klemme in der Massenproduktion nicht so präzise gefertigt, wie sie es sein müsste. Daher kann es bei de...

@ rote Stützen:

Das geschieht aus Gründen der Flugsicherung

@ Stütze Oberlech

Naja die neue Kabine ist ja auch ein- zwei Plätze größer

Ist beim Vorbild eine 600mm Rolle gewesen. Morgen kann ich Dir genaueres sagen. Eigentlich sollte es von der Bahn beim Verkehrsarchiv die Planunterlagen geben. Wie man dort einen Einblich erhält, weiß ich jedoch nicht. War von denen nicht mal jemand hier aktiv?!

Mr. X hat geschrieben:

PHB hat geschrieben:Es wird die "alte" UNIG gebaut und bekommt die Vision Dächer

Was ist Vision Dächer? So wie die an der Übungshangbahn?

Exakt!