Das sehe ich ähnlich, allerdings ist der Betrieb auch schon deutlich geringer wenn es am Zeiger bereits schon kein Schnee hat. Aber wie bereits mehrfach geschrieben bin ich erst für die Beschneiung und Neubau Zeigerbahn und dann für das Parkhaus. Das Parkplatzproblem haben wir schon so lange da ...

Das ist doch wieder mal die größte Fehlplanung die es nur geben kann!
Genauso wie es bis zum bau der 2er SB in Fah war! Die Weltcupabfahrt wurde beschneit aber die Schlepperperspur konnte nicht mit genügend Schnee versorgt werden da dies zu aufwendig gewesen wäre!!!
Sommit war die Beschneiung ...

Das Parkhaus sollten sie wirklich ganz nach hinten schieben!
1- Wird die Parksituation nur etwas enschärft!
2- Wenn das P-Haus steht wird auf der Straße automatisch schneller gefahren da keine parkenden Autos da sind und die gefahr beim Straßenüberqueren wird noch höher!
3- Ich will keinen ...

Die gefahr von Vereißung von kunstschnee ist anscheinend ja nur bei Tauwetter und Regen sehr groß.

Die Temperaturen am seebuck sind einfach besser zudem hat es dort mehr Naturschnee! Somit ist das Mischverhältniss besser!

Wenn sich jetzt am Anfang der Saison in Fahl groß Eisflächen bilden würden ...

Ich habe gehört dass es unter anderem an Wasser bzw an Geld mangelt!Dies ist jedoch nicht der alleinige Grund!Das Wasser könnte man herleiten!
Allerdings ist man anscheinend der Meinung das durch die Schneekanonen die Piste schneller vereist (besonders dann wenn das verhältniss orginal zu ...

Doch das gibt es in Sonnenbühl (Schwäbische Alb) Dort werden soviel ich weiß die Rodelschlitten mit der Persohn auf einer Bahn nach oben gezogen!! Im Winter läuft der Motor des Schleppers anderst rum so das man neben der Bahn hochliftet! Im Sommer werden halt Spezialbügel für die Rodelschlitten ...