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von corvinus
29.08.2006 - 22:18
Forum: Seilbahnen
Thema: Abspannung bei Funitels
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könnte es nicht vielleicht sein dass sie das spanngewicht der hydraulischen abspannung vorgezogen haben weil sie den schon vorhandenen spannschacht der alten galzigbahn weiterverwenden wollen??
normalerweise ist doch der spannwagen bei einer funitel nur 5 - 10 grad geneigt... dass würde bei der ...
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von corvinus
27.08.2006 - 14:51
Forum: Seilbahnen
Thema: Zu den Technikdetails der neuen Galzigbahn
Antworten: 90
Zugriffe: 11567

wieso sollten gewaltige kräfte auf die klemmen wirken??
beim verzögern und beschleunigen ist die klemme nicht am seil.
und beim ein und auskuppeln kommt es auf die klemmentype drauf an ob sei seitlich versetzt auf das seil gekuppelt wird oder gerade.
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von corvinus
26.08.2006 - 10:04
Forum: Seilbahnen
Thema: Zu den Technikdetails der neuen Galzigbahn
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Zugriffe: 11567

ich denke nicht das das riesenrad steht wenn die klemme auf den mitnehmer trifft... weil das würde ja verschleíß bedeuten und das würden die klemmen nicht lange mitmachen.
aber laufen die räder immer mit konst. geschw. oder fahren sie wenn sie die halbe umdrehung leer fahren schneller??
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von corvinus
25.08.2006 - 22:25
Forum: Seilbahnen
Thema: Zu den Technikdetails der neuen Galzigbahn
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Zugriffe: 11567

hallo seilbahner,

doch wie wird garantiert das die räder synchron mit den reifenförderern laufen?? da muss ja eine gewaltige steuerung dahinter sein.
und wie werden die positionen des rades abgefragt??
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von corvinus
24.08.2006 - 23:10
Forum: Seilbahnen
Thema: Zu den Technikdetails der neuen Galzigbahn
Antworten: 90
Zugriffe: 11567

hallo zusammen,

wie funktioniert eigentlich die übergabe von der halterung am riesenrad auf die führungsschiene an der übergabestation im unteren stock??

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