Wirksame Abhilfe gegen das Aufschaukeln Variation der Seillänge.
Technisch Machbar ???

Genug der Spekulation wir sollten alle froh sein das es keine Toten und Schwerverletzte gab.

Ich Vermute das das Hauptproblem warum in Sölden die Bahn nicht rückwärts leegefahren wurde ist die Klemme der abgestürzten Gondel die Vermutlich noch am Seil war und sich nicht lösen lies Oder was denkt ihr was die 1,5 Stunden lang gemacht haben bis sie sich zur Bergung entschlossen haben.

und aus welchem grund sollte die bremse nicht funktionieren???

Weil die Bergstsation keinen Strom hat, und somit die Bremse per Hand betätigt werden müßte. Wenn da jetzt noch was an dem Notsystem zum Handbetrieb nicht ok ist bzw. damit zu rechnen ist das die Bremse im Handbetrieb nicht hält, läßt ...

Rückwärts leerlaufen lassen mit Schwerkraftantrieb würde vorraussetzen das
die Bremse funktioniert.

Ja am Tiefenbachkogel gibts an der Bergstation der Kabinenumlaufbahn einen Steg der in's Nichts führt. ca. 20 Meter lang und sehr spektakulär. Aufhängung erfolt an dem Mast an dem die Stromversorgung für die Bahn abgespannt ist, wegklappen läßt sich da nichts. Habe auch ein Bild davon geschossen ...

Der Betonfuß sieht auf den Bildern ja so aus als ober er nur bis einige Meter unterhalb des Gletschernivous reicht. Bei 8 Metern im Jahr wird dann ja jedes Jahr ein Baggereinsatz notwendig sein um den Gittermast vor dem nachrückenden Gletscher zu schützen !

Oder Täuscht die Optik ?

Auf jeden Fall ...

Als Anmerkung vom Planer: die Gletscherstütze wurde so bemessen, daß der anfließende Gletscher kein Problem sein sollte.... Die Heizung dient als Sicherheitsreserve.
Ähnliche Konstruktion sst mit großer Sicherheit noch nirgends gemacht worden und das Spannfeld zur Stütze 9 für EUBs fast ...