Die zwei größten Probleme beim Pitztalergletscher sind die fehlenden offiziellen Talabfahrten und eine leistungsstarke Zubringerbahn aus dem Tal ins Gletschergebiet. Mit den Bau eines Skitunnels könnte die Variante Mittagskogel zu einer attraktiven Talabfahrt erschlossen werden. Vorbild könnte dafür...

Vielen Dank für die Beantwortung meiner Fragen zum Catskiing in Gudauri. Das Angebot hört sich in interessant an. Hast Du Heliskiing dort auch schon gemacht? Was sind die Preise dafür?

Hallo Marsipulami, vielen Dank für Deine aktuellen Berichte aus Georgien. Auf welchem Gipfel mit 4.500 Meter wirst Du eine Snowcat-Tour machen? Wie weit ist dieser Gipfel / Gebiet von Gudauri entfernt? Liegen die Abfahrten im Bereich des Kasbeck? Vielleicht kannst Du einen Kartenausschnitt von z.B. ...

Die neue Gondelbahn ist eine Aufwertung für das Gebiet. Mit ihr werden alle Abfahrten auf der Nordseite erschlossen. Ausnahme sind nur noch die Pisten am Pleisen. Sie überwindet einen grossen Höhenunterschied, was sehr erfreulich ist. Die Standseilbahn hat den Vorteil, daß sie sehr windstabil ist. W...

Letztes Sonntag am 07.11.21 war ich in Hochfügen. Die Pisten an der Waidoffenbahn waren sehr gut zu fahren. Gegen Abend kamen auf der Talabfahrt 14 einige Steine zum Vorschein. Hier fehlt noch etwas die Bindung zum Untergrund. Die Talabfahrt 10 war gut zu fahren. Das letzte Drittel der blauen Talabf...

Das Skigebiet von See ist mit 44 km ein mittelgroßes Skigebiet. Durch den Neubau der Furglerbahn könnte die 4 SB Rootmoos theoretisch ersetzt werden. Alle Abfahrten an der Rootmoosbahn sind erreichbar. In der Kombination mit der 6KSB Zeinis können die Abfahrten problemlos wiederholt werden. Das Gebi...

Vielen Dank für die sehr gute Visualisierung des Bahnprojektes. Jetzt kann ich mir das Projekt besser vorstellen. :D Von der Bergstation bis Tal ergeben sich jetzt Abfahrten mit einen ordentlichen Höhenunterschied. Damit die Bahn eine Beschäftigungsanlage wird sollten in Zukunft noch einige Pisten h...

Die 2. Sektion als 3S finde ich sehr gut In Zukunft könnten dann mehr Wiederholungsabfahrten möglich werden. Den Realisierungszeitraum bis 2025 finde ich lang.

Wo sind die Steine? Beim Ausstieg aus der Schwarzen Schneidbahn und der Querfahrt? Oder im Steilhang? Zu empfehlen sind also alte Skier. Wie lange ist Skibetrieb dort?

Das wird ein schönes schneesicheres Höhenskigebiet :D. Das die Erschließung 25 % mehr Pistenfläche bringt finde ich sehr interessant. Das wird eine deutliche Vergrößerung. 430 Höhenmeter finde ich für eine Sesselbahn auch okay. Von der Topgraphie dürfte es unterhalb der jetzigen Talstation des Almli...

Das liest sich nach einer interessanten neuen Anlage mit ordentlichen Höhenmetern. Gibt es Lagepläne zu diesem Projekt mit Angabe zur Höhe der Berg- und Talstation? Nach meiner groben Schätz würde die Bahn ca. 800 Höhenmeter oder mehr überwinden. Diese Bahn wäre dann eine große Aufwertung für das Sk...

Gibt es schon Bilder zum Bau der neuen Bahn? Würde mich über eine Veröffentlichung hier im Forum freuen. Vielleicht war jemand zur Zeit in der Nähe.

Gute Besserung für Dein Knie. Freue mich schon wieder auf Deine Berichte

Ich möchte Dir mein Beileid aussprechen. Vielleicht helfen Euch schöne gemeinsame Skitage den Schmerz ein bisschen zu überwinden.

Die meine Volks- und Raiffeisenbank übernimmt lt. einem heutigen Artikel in der Süddeutschen Zeitung im Bayernteil das Skigebiet am Unternberg. Es ist geplant die Liftinfrastruktur zu erneuern. :D Das Gebiet hat eine große Bedeutung für die Region als Freizeit- und Tourismuseinrichtung. Ist eigentli...

Die Probleme mit den Parkplätzen und den Straßen gab es schon immer in Garmisch. Dieses Problem ist man in der Gemeinde nicht angegangen. Durch den Bau des Krammer- und Farchanttunnel wird jetzt versucht den Durchgangsverkehr aus Garmisch umzuleiten. Viele Leute vergessen auch, dass der Tourismus de...

Ich kenne das Gebiet. Die beste Lösung wäre eine 2S oder 3S-Bahn.
In Kaprun gibt es ebenfalls eine sehr ausgesetzte EUB aus dem Tal als Zubringer.

Einen Ersatz des Hauptzubringers ins Gletscherskigebiet durch eine Pendelbahn finde nicht passenden. Hier wäre z.B. eine neue 2S-Bahn wie am Nebelhorn besser geeignet oder eine normale 10 EUB. Beide Systeme bieten die Möglichkeit die Kapazität später zu erweitern. Dies ist besonders im Schnalstal vo...

Vielen Dank für die Antworten an Arlbergfan.
Die Kapazitäten der Bahn finde ich sehr gering, nachdem es der größte Hauptzubringer nach Lech ist.
Die Madlochabfahrt ist schon lange keine Route mehr. Sie ist mittlerweile eine Hauptabfahrt.

Gibt es am Ende der Abfahrt 165, der direkten Abfahrt an der Madlochbahn jetzt noch ein Förderband damit der Anstieg zur neuen Talstation überwunden werden kann? Im Forum habe ich mal gelesen es soll ein Aufzug gebaut werden. Was aber für eine Wiederholungsbahn umständlich wäre. Für die Beantwortung...

Das Land Tirol fördert mit der Genehmigung dieser Neuerschließung das richtige Gebiet. Der Kaunertaler Gletscher ist ein mittelgroßes Skigebiet. Die Großen benötigen keine Hilfe mehr. Mit dieser Investition wird langfristig die Wettbewerbsfähigkeit und die Basis für den Tourismus im Tal gestärkt. Zu...

Es freut mich, dass trotz Corona dieses Projekt heuer realisiert wird. Dies ist eine tolle Leistung der Kaunertaler Gletscherbahnen.

Die Weissseejochbahn ist ein sehr schönes Projekt. :D :D Die Bilder versprechen schöne und interessante Pisten mit einer langen Saison. Ich gebe Ski-chrigel recht eine Gondelbahn ist in dieser Lage sehr sinnvoll, gerade im Frühwinter, im Herbst und selbst im Frühjahr bei tieferen Temperaturen. Die G...

Der Ersatz des Nöderjoch 1 Schleppliftes durch eine 8-Sesselbahn ist eine riesige Investition. Es gibt wichtigere und interessante Investition wie bereits geschrieben worden ist. Würde mich wundern, wenn dieser Ersatz vor dem Neubau auf das Weisseejoch kommt. Die neue Bahn auf das Weisseejoch erweit...

G1 = Lärmstange 1, G2 = Lärmstange2, Die Abkürzung könnte zu Verwechselungen mit der Gefroren Wand kommen.
Besser ist L1 = Lärmstange 1, L2 = Lärmstange2