Hm, so schlecht finde ich die Idee auf der La Siala aus zwei Liftprojekten eins zu machen, garnicht! Doch, das ist sehr schade. Wie oft ist der Wind auf LaSiala zu stark während es im unteren Bereich noch geht? Dann könnte man wenigstens die untere Sektion des bisherigen Plans laufen lassen und so ...

Der SL ist allerdings schon länger wieder zur Projektkarte rausgeflogen, leider... Sollte ja soviel ich weiss bei der heutigen DSB Talstation starten? So wie ich das mitbekommen habe nicht ganz, sondern bei der relativ neuen Alphütte Alp Ruschein vom Skiclub Ruschein etwas oberhalb. Das war vermutl...

Ich bin die Piste, die übrigens am Beginn offiziell als "Testpiste Vorab-Plaun" beschildert ist, vergangenen Samstag auch gefahren. Im oberen Bereich ist sie sehr flach, da kann man kaum eine Kurve machen, zu langweilig. Im unteren Bereich wird es dann spannender, aber da wird das Schneepr...

.... Die Stockstösse und Schlittschuhschritte zur Talstation «Aengi» sind damit vorbei...

Naja, stimmt so nun wirklich nicht ganz... aber macht auch nichts.

Also irgendwie find ich diese Diskussion lächerlich... da gebt Ihr tausende von Franken oder Euros aus, um in Top-Skigebieten Skizufahren oder fordert im Topic "Infrastruktuerelle Neuigkeiten" laufend topmoderne neue Bahnen und ärgert Euch gleichzeitig, wenn Ihr ein paar Karten von Skigebi...

[quote="paddington"]Bin heute an der Alp Nagens vorbeigekommen und konnte noch die Bautafel der La Siala Bahn abfotografieren. Habe ich da was verpasst? Ich dachte, im Sommer 2012 werden nur die beiden 6er Treis Palas - Crap Masegn und Alp Ruschein - Fuorcla da Sagogn gebaut??? Die beiden ...

Das wird aus Sicherheitsgründen bei extremer Kälte immer mal wieder gemacht. Die Gefahr, dass ein Nicht-Skigebietskenner da oben Erfrierungen holt, ist einfach zu gross. Es war ja einfach auch wirklich brutal kalt... heute war er dank deutlich wärmeren Temperaturen ja wieder offen.

Im Herbst und Spät-Frühling ist der Kaunertaler Gletscher doch perfekt. Vor allem wenn die anderen schon/noch geschlossen haben.
Und wenn man mit dem Wohnmobil kommt und direkt am Pistenrand übernachten kann, dann ist der lange (aber schöne) Anfahrtsweg sowieso zweitrangig!

nach diesem katastrophal schlechten Winter müssen die Projekte wohl noch eine ziemliche Weile warten...

Ram-Brand hat geschrieben:Es sind 9 Gondeln normalerweise.
7 auf der Strecke und 2 in den Stationen.

ok, danke. Die Kapaziät ist aber trotzdem miserabel und die Wartezeiten sind daher lang...

Ich hab sowieso nicht gerechnet, dass man alles in einem Jahr baut. Schliesslich ist kein guter Onkel Sawiri da, der das alles finanziert. Und man muss parallel in Beschneiung investieren, sonst machen Hochleistungsbahnen nicht so Sinn. Keinen Sawiris, aber ein sehr gut angelaufenes Rocks-Resort. D...

Das ist ja eine ziemliche Enttäuschung: Nur eine neue Bahn im Sommer 2011 und der Rest erst 2012. In den Medien hiess es mehrfach, alle sechs würden im Sommer 2011 zusammen gebaut. Da hat der Chef den Mund mal wieder zu voll genommen... Und somit steht uns im Winter 2011/12 eine Anlage weniger zur V...

Auf wann ist geplant, die angegebene Kapazität der 3S-Gaislachkogelbahn (2.Sektion) zu erreichen? Im http://www.doppelmayr.com/uploads/media/WIR_183_Deutsch.pdf (Seite 9) steht was von 2600 Personen/h, bei 41s-Intervall und 19Fahrzeugen. Ich habe aber einen Intervall von 105s gestoppt (glaube 8 Gond...