Die Bahn muss an den Bahnstrom angeschlossen werden. Sie funktioniert dann wie eine digitale Lok, also die Geschwindigkeit wird über den Drehregler gesteuert, die Zusatzfunktionen über die Funktionstasten.

Gondeln blieben bei mir noch nie hängen, ich hab sie jedoch bisher nur jeweils provisorisch ...

Eben, das wäre ein neues Projekt was u.a. auch ein neues Plangenehmigungsverfahren beim BAV braucht. Sowas in 1-2 Jahren zu machen ist schon sehr sportlich.

Ja, das sind definitiv 4er-Sessel ;) Auf dem PDF-Pistenplan stimmts.

Der Pistenplan ist im unteren Teil viel zu einfach gehalten, sowohl die interaktive Karte (nachder man ja nicht zum Chastlatsch und Pizzet käme) als auch in der PDF-Variante (nachder man nicht mehr zum Albanas käme :roll: )
Dort ...

Ich bin momentan in meiner zweiten Ferienwoche in Zuoz und hab an den bisherigen Skitagen auch den neuen 4KSB Albanas ausgiebig benutzt. Wenn gleich natürlich der alte Lift aus Seilbahn-historischer Sicht nicht zu ersetzen war und dessen Abbruch vielerorts verständlicherweise bedauert wird, so ...

Bei Digitalbetrieb gibt es kein AC und DC, das ist alles eine pulsierender Gleichspannung (auch Digitalspannung genannt).

Unterschiede gibts aber beim verwendeten Protokoll. Während Märklin auf Motorola/mfx setzt, setzen die anderen auf DCC. Die Märklin CS1 (sofern nicht "reloaded" von ESU) und MS1 ...

Also der Modellbahn-Massstab wird H0 sein oder was meinst du?

Brawa biete als Neuheit 2014 nun auch eine Sesselbahn an:

Lenk hab ich mich nicht geachtet, aber Adelboden hatte alles offen und auch das Dorf war weiss. Grüne Stellen auf Pisten gabs nirgends. Und diese Nacht kam nochmal was dazu

Wenn du bei der aktuellen Schneesituation im Engadin und bei prognostiziertem Schneefall "bissl neben den Pisten" fahren willst bleibst am besten zu Hause...

Der Nachschub ist jetzt da. Super Pistenverhältnisse bei wenig Leuten

Ja jetzt klappt es auch hier, wirklich schön

Bei mir kann es das Bild leider nicht laden, geht das auch andernorts so?

Ich erlaube mir hier kurz mein neustes Video der JC-Bahn zu präsentieren nachdem ich sie endlich mit dem Sounddecoder ausgerüstet habe. Der Aufbau selbst ist noch provisorisch:

Direktlink

Hier ein Vergleichsfoto von www.lift-world.info


Das sie vorne so offen ist sieht zwar komisch aus ist aber durchaus so. Aber ob man so direkt die Fenster sieht, ich weiss nicht. Schön finde ich anders

salvi11 hat geschrieben:Bewegliche Robbas in H0 sind nur Luxus und braucht's in meinen Augen nicht.

Diese Meinung kann ich nur eingeschränkt teilen. Ob es sie braucht oder nicht sei dahingestellt, aber bei der JC-Bahn macht genau das für mich der ungeschlagene Charme der Bahn aus.

... die Hahnenkammbahn wird definitiv kommen und steht schon in Nürnberg:

Hier das ganze Video von Brawa. (Wackelnde) Seilbahn ab 07m30s:

Direktlink

Wenn ich es richtig lese wird die Kapazität der WAB reduziert, sieher Tabelle von der Zeitung und im Artikel der Betrieber unter dem Abschnitt Rollmateril.
Die WAB wird also demnach wie bisher im 30min Takt fahren, was zum Skifahren eher suboptimal ist, aber weniger Plätze pro Zug anbieten. Wie ...

Hallo PHB

Ich steure mit einer ECoS. Hab die beiden Kabel direkt am Programmier-Ausgang der ECoS angeschlossen gehabt und z.B. CV1 (die Adresse) auslesen wollen und dabei wurde auf der ECoS nur "Fehler" angezeigt. RailCom hat sich auch nicht gemeldet. Wohl tatsächlich ein Decoder für die Tonne ...

Hier übrigens noch Fotos die ich Ende Oktober gemacht habe:

Sah für Nicht-informierte natürlich sehr vertrauensvoll aus...

Hat jemand schon mit dem Sounddecoder erfolgreiche Tests gemacht?
Wenn ich den Decoder einstecke geht bei mir nichts mehr. Weder analog noch digital. Beim Anschluss am Programmiergleis und versuchen die CVs auszulesen meldet die Zentrale nur "Fehler" zurück...

ImageUploadedByTapatalk1354455687 ...

Hallo miteinander

Hab meine H0-Bahn auch erhalten und mal zur Probe aufgestellt. Finde sie also ziemlich gefällig!
Die Bahn ist nicht 100% korrekt ausgerichtet, wodurch die Kabinen bei der Einfahrt in die Station noch etwas gar heftig schaukeln da sie die Führung berühren.

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