Montag oder Dienstag soll die PB öffnen.
Mist, einen Tag zu spät für mich... wobei sowieso erst gesichert sein müsste, dass auch der versetzte Payer offen ist. Ohne macht's nur halb so viel spaß.

Sorry, widerspruch:
Die Bahn zur Schönen Aussicht ginge leicht links vom Bach hoch, nicht rechts davon. Ist für eine SB mit bis zu 16,50m (?) erlaubten Bodenabstand überhaupt kein Problem.

öh, wieso? Ist zwar felsig, aber wenn Schindlergrat geht, geht bellavista auch Lawinengefahr dort ist begrenzt bzw beherrschbar.

Nachdem die Überlastung der PB sich eigentlich nur auf 1-2h am Morgen bezieht, finde ich das Beibehalten der PB angesichts der Topographie und der leichteren Groß-Materialtransporte durchaus in Ordnung und kostengünstiger als die anderen Vorschläge. Dem morgendlichen Stau könnte man viel leichter be...

jo, 1 + 1 war gemeint. Ich hatte den Bericht zunächst für Cervinia geschrieben und erst im Nachhinein Macu angehängt.

hier nun der Bericht.
viewtopic.php?f=48&t=65587

Der Samstag in Macugnaga war sehr gemütlich. 18€ für Berg und Talfahrt zum Passo Moro. Der SL lief wieder mal gratuito. Die Walser Jungs machen dies jetzt schon mehr als 10 Jahre so, nachdem im anschluss an die Sommerski-Euphorie der 80er hier mehr als 20 Jahre im Sommer kein Skibetrieb war. Die Sti...

Auf der Talfahrt stellte sich dann noch ein kapitaler Gamsbock auf einen Felsen. Leider konnte ich nur durch die matte Scheibe der EUB fotographieren.

Nach einer kurzen Siesta ging es weiter nach Macugnaga. Zwischenstopp mit Eis und Schlenkerla (sic!) am Lago Mergozzo.

Schließlich nochmal nachmittags die fünfte Runde. Da wurde es unten natürlich schon etwas bremsig. Aber die Schneebrücke bis P.M. hielt

Nach 4 Rundern ging's auf die Schweizer Seite. Zum Trockenen Steg wurde zunächst die Gandegg-Liftspur als Gletscherbrücke benutzt, dann via S-Kurve auf die Piste zu den PB-Stationen. Oben dann über die Gobba und Grenzlift-Piste aufs Plateau, und über die (eigentlich schon geschlossene) Führerpiste z...

Zweite Runde, nun mit der anderen Bontadini-Variante und der steilen Fornet-Piste.

Mein Winter bestand per Intention nur aus Skitouren und Schneespaziergängen. Eine ganz besondere Erfahrung, die ich nicht mehr missen möchte. Dennoch, jetzt wurde es wieder mal Zeit, normales Skifahren anzugehen. Cervinias committment rauszuholen, was geht, imponiert. Seit Pfingsten ist öffentlicher...

Alba-Belvedere hatte auch so um 15Mio gekostet.

Die Konzession der Tal-DSB läuft ende 2022 ab. Daher will man wohl jetzt die Ex-Fortini vom Tal starten lassen und somit die DSB und die SLs ersetzen lassen. Lang genug wäre sie ja. https://www.funivie.org/immagini_forum/21/20210701103826_paradiso.jpg https://valfurva.trasparenza-valutazione-merito....

die PB zur Grawand soll nächstes Jahr abgerissen und mit erhöhter Kapazität erneuert werden. gleiche Stationsgebäude.
Ein Funifor? Würde wohl wie in Arabba machbar sein. Wäre windtechnisch wohl auch am besten.

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... ML&tabId=0

kurz zum Status. Ich war heute in C. bis 19.6. liefen Fornet und Bontadini. Dann machte Zermatt einige Tage dicht. Ohne Testa 2 als Rückbringer hat sich auch Cervinia entschieden, maximal die PB/EUB-Kette laufen zu lassen - ohne Skibetrieb, auch wenn die Abfahrt bis P. M. eigentlich möglich wäre. Ab...

sehr cool, das ist committment, wie in den 70er/80er Jahren! Ich denke, man wird den jetzt schon existierenden Fahrweg von der Talstation Bontadini zu Laghi Cime Bianche nutzen können, um auch ohne SL Testa (wann schließt der gleich wieder?) von der Bontadini-Seite zur Cervinia-PB/EUB-Kette wechseln...

sehr fein; da lässt sich rechts auch eine schöne Piste machen. warst Du auf dem Cristallo und die Kamera ist nur etwas schmutzig oder ist das durch eine Scheibe eines Kleinflugzeugs aufgenommen? Heißt der Cristallo auf Deutsch nicht Silberschneid? Am Bild sieht man, warum... BTW, gerade zufällig ges...

sofern Du eine Piste direkt von den 5 Torri zur Mittelstation meinst, würde ich nicht davon ausgehen, dass diese jemals gebaut wird. Dort ist stark bewegtes Murengelände. Off-piste Möglichkeiten - wie es auch auf alten Karten der 70er Jahre eingezeichnet ist - wird es aber sicherlich geben.

immerhin, besser als nix.
also für meinen Geschmack wäre die Mittagsfahrt genau richtig; morgens wär's wahrscheinlich noch etwas hart, aber auch das hätte angesichts des doch relativ kleinen Angebots grundsätzlich in mein Beuteschema gepasst.

Fährt da eigentlich kein öffentlicher Bus hoch, in den man an der Ochsenalm reinspringen könnte?

Das italienische Angebot dürfte wie in den anderen schneereichen Frühsommern sein: PB/EUB-Kette bis Plateau Rosa. Ventina und Abfahrt (Nr 6) bis Plan Maison offen, solange es geht.

Dass die KSB's laufen, halte ich für SEHR unwahrscheinlich.

... da hat sich leider viel "getan". Kabine, Laufwerk etc. waren im Sommer 2020 durchaus angerostet...

könnte schon kurz danach gewesen sein; auf sciaremag.it steht schon, dass es damit zusammenhängen könnte:
https://www.sciaremag.it/notiziesci/lo- ... 12-giugno/

FUF könnte ich mir durchaus vorstellen. Das sah ja im letzten Jahr schon ziemlich verkommen aus (zumindest äußerlich)...