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Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010


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Dachstein
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Dachstein »

basti59 hat geschrieben:Wie ist das denn jetzt mit den Rolltreppen, halten die das mit der Kälte und dem Wasser bzw. dann Eis bei bestimmten Temperaturen überhaupt aus?
Mhh mal gespannt wie oft die defekt sind...
Weist du eigentlich, wieviele Rolltreppen in Skigebieten schon installiert sind? Viele.....

MFG Dachstein

Pälzer85
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Pälzer85 »

Könnte mir gut vorstellen das die BB's nachts über die Rolltreppe ne Plane oder abdeckung werfen ..aber bei Eis über Nacht wirds denn Gummies in den Lagern nicht lange halten wer wei swas sie sich ausgedacht haben oder weis einer mehr?
seilbahner
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von seilbahner »

Blöde frage; Welche Gummis in den Lagern meinst Du überhaupt?
Pälzer85
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Pälzer85 »

seilbahner hat geschrieben:Blöde frage; Welche Gummis in den Lagern meinst Du überhaupt?
Ich mein an den Rollen habe das mal bei uns in der City gesehen .. naja ist ja auch egal.. kenn mich da bei der Mechanik nicht so gut aus..
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Mapp
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Mapp »

Für Mechanik gilt das gleiche wie bei Kleidung. Bei Schnee und Kälte hilft nur gutes Material. Dann ist fast alles möglich. Wenn Geld da ist gibts für fast alles ein Material.
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Af
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Af »

Rolltreppen, die mir auf Anhieb einfallen:

Söll Bergstation
Ratschings Talstation
Kronplatz Talstation
Serfaus Talstation(Check-In)

Wenn die Gummis der Rolltreppen kaputtgehen, erwischts auch die Gummis von offenen Umlaufstationen... :D
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mic
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von mic »

Fahrtreppen für den Außenbereich gibts doch schon Jahre.
Kone oder auch Thyssen werden das schon hinbekommen. Wie schon mehrfach gesagt ist das ja nicht die erste Treppe für diese Bedingungen. Einfach mal nach München zur U Bahn fahren wenns wieder Winter hat.
Klar können die auch mal einfrieren- dann muß man die eben durchlaufen lassen.
Außerdem gibt es welche mit Heizungen.

Whistlercarver
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Whistlercarver »

mic hat geschrieben:Fahrtreppen für den Außenbereich gibts doch schon Jahre.
Kone oder auch Thyssen werden das schon hinbekommen. Wie schon mehrfach gesagt ist das ja nicht die erste Treppe für diese Bedingungen. Einfach mal nach München zur U Bahn fahren wenns wieder Winter hat.
Klar können die auch mal einfrieren- dann muß man die eben durchlaufen lassen.
Außerdem gibt es welche mit Heizungen.
Hallo
Da ja Sölden anscheinend keine Sitzheizungen hat haben sie halt eine Rolltreppenheizung. Da können sich ja dann die Leute draufsetzten denen es zu kalt ist.

Muss mich hier mal noch bei den ganzen Bildermachern "beschweren". Ihr macht viel zu viel Bilder :wink: :mrgreen: :lol: Macht weiter so und evtl. dürfte es sogar noch etwas mehr sein mit den Bildern.
Also nochmals Vielen Dank an alle, die sich die Mühe gemacht haben und noch machen werden, die Baustelle aufzususchen und uns hier mit super Bildern versorgen.

Gruß Andreas
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basti59
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von basti59 »

:wink:
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Ram-Brand
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Ram-Brand »

Schön, schön :-)
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von basti59 »

Wie weit ist man eigentlich inzwischen mit der Talstation, da wurden ja auf den letzten Bilder zwei bzw. drei Folien über den Stahlbau gezogen.

Vielleicht gibt es ja in der nächsten zeit wenn es sich lohnt nochmal neue Bilder :wink: :biggrin:
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Seilbahnfreak_23
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Seilbahnfreak_23 »

basti59 hat geschrieben:Wie weit ist man eigentlich inzwischen mit der Talstation, da wurden ja auf den letzten Bilder zwei bzw. drei Folien über den Stahlbau gezogen.
Vielleicht gibt es ja in der nächsten zeit wenn es sich lohnt nochmal neue Bilder :wink: :biggrin:
^^Friday evening my Friend. :wink:
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Seilbahnfreak_23
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Seilbahnfreak_23 »

So nun zu meiner Versprechung mit den Bildern, gute Nachricht die Bahn fährt schon mit mehreren Gondeln, die EUB-FBM hängen schon im Bahnhof. Auch die 3S Bahn fährt seit heute mit Elektromotor und nicht nur mit Notantrieb (Quelle Mitarbeiter der BB). Es geht vorran.
Bitte entschuldigt die nicht überragende Qualität meiner Bilder aber es hat schon stark gedämmert. :D

Lange Rede kurzer Sinn ...

... die Talstation
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I proudly present ... das erste Video der Neuen Gaislachkoglbahn Sektion I. :D
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Mfg Seilbahnfreak_23
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Brandi
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Brandi »

Bin übers Weltcupwochenende auch in Sölden und hab hier noch ei paar Bilder für Euch. Das wichtigste hat ja Seilbahnfreak_23 bereits gesagt:die neue Bahn befindet sich bereits im Probebetrieb, dia Kabinen befinden sich schon alle im Bahnhof und die Außenhaut der Talstation ist auch größtenteils fertig.

So, hier nun die Bilder der Talstation:

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^^Die Kabinen hängen schon am Seil...

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^^...und im Bahnhof ;-)

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^^Stationsinnere

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^^Stationsumlauf

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^^Bahnhof

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^^Bahnhof und Station

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^^Bahnhofsförderer

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^^fast fertiggestellte Außenverkleidung
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GMD
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von GMD »

Die Werbesprüche auf den Kabinen sind nicht nur Deutsch, sondern mindestens auch in eine Fremdsprache (sieht für mich nach Niederländisch aus) angebracht.
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Seilbahnfreak_23
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Seilbahnfreak_23 »

GMD hat geschrieben:Die Werbesprüche auf den Kabinen sind nicht nur Deutsch, sondern mindestens auch in eine Fremdsprache (sieht für mich nach Niederländisch aus) angebracht.
Bis jetzt habe ich sprüche in folgenden Sprachen gelesen, Deutsch, Russisch, Holländisch. Es scheint als wäre Englisch nicht vetreten, kann ich aber ehrlich gesagt nicht ganz glabuen. :roll:
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Ram-Brand
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Ram-Brand »

Hmm, ja. Bei 100 Kabinen ist ja einiges möglich.
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von citta dei sassi »

Die Station........ :nichtzufassen: so ein schirches Teil han i no nid gsehn, schöner urlauben dank Alfred Nobel.......
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von CruisingT »

citta dei sassi hat geschrieben:Die Station........ :nichtzufassen: so ein schirches Teil han i no nid gsehn, schöner urlauben dank Alfred Nobel.......
Tja, spannend wie die Geschmäcker auseinander gehen - ich finde den Kontrast des Sichtbetons zu den Folien sehr genial.

Letztendlich ist das aber auch egal, solange das Teil funktioniert. Und eins ist sicher: Standard-Optik hat die Talstation nicht!
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basti59
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von basti59 »

Ich finde die Folie sieht an zwei Stellen so locker aus bzw. noch nicht wirklich fest, oder?!
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Brandi »

basti59 hat geschrieben:Ich finde die Folie sieht an zwei Stellen so locker aus bzw. noch nicht wirklich fest, oder?!
Stimmt, die Folie ist noch nicht an allen Stellen gespannt. Die Monteure waren allerdings den ganzen Tag am arbeiten. ;-)
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von basti59 »

ja habe ich mir auch gedacht...


wird an der Mittelstation eig. auch schon die Folie angebracht?
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Brandi »

basti59 hat geschrieben:ja habe ich mir auch gedacht...


wird an der Mittelstation eig. auch schon die Folie angebracht?
Das kann ich Dir nicht sagen, ich war nur bei der Talstation.
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Ram-Brand
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Re: Bautagebuch: Gaislachkoglbahn NEU 2010

Beitrag von Ram-Brand »

Vielleicht gehen in den nächsten Tagen die Webcams wieder, dann sehen wir es ob sich da schon etwas getan hat.
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