Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Ja, das gibt's auch nicht an jeder Stütze.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Und warum sind die unterschiedlich?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Das liegt (meines Wissens) daran, dass die Robagröße da mitspielt. Bei Stützen mit großen Robas gibt es diese V-Träger und bei normalen gibt es die normalen Träger. Die V-Träger kommen normalerweise nur bei Gondelbahnen vor.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Halten wohl mehr Gewicht, oder?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Durchaus möglich, da man hier oft besonders massive Stützen sieht, es gibt aber auch etwas zierlichere.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Vielleicht weil der Seilabhebebock mehr Last aushalten muss, weil dort ein wesentlich höherer Seilauflagedruck herrscht?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Könnte man annehmen
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hallo zusammen!
Hier mal wieder ein paar Bilder für Euch:
^^ Der Winter schaut jetzt auch im Bodetal vorbei. Da heißt es dick einmummeln. Im Hintergrund liegen übrigens Teile der Stütze 5.
^^ Nun geht es dem letzten Relikt der alten Bahn an den Kragen.
^^ Der erste Teil liegt um.
^^ Noch steht der zweite Teil des Überläufer II.
^^ Fertig zur Verschrottung.
^^ Gleich danach werden die letzten T-Träger der alten Transporta-Bahn aus der Bergstation geholt.
^^ Das Team der Materialseilbahn fährt wieder nach Hause nach Österreich.
^^ Hier stand der Überläufer II. An dieser Stelle wird nun die neue Stütze 5 aufgebaut.
Einen schönen Abend noch aus dem Harz!
Maik
Hier mal wieder ein paar Bilder für Euch:
^^ Der Winter schaut jetzt auch im Bodetal vorbei. Da heißt es dick einmummeln. Im Hintergrund liegen übrigens Teile der Stütze 5.
^^ Nun geht es dem letzten Relikt der alten Bahn an den Kragen.
^^ Der erste Teil liegt um.
^^ Noch steht der zweite Teil des Überläufer II.
^^ Fertig zur Verschrottung.
^^ Gleich danach werden die letzten T-Träger der alten Transporta-Bahn aus der Bergstation geholt.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Klasse Bilder. Die Bahn wird echt cool
Edit: Cooles gefährt, mal was anderes als die 0815 LKW´sharzruebe hat geschrieben:
^^ Das Team der Materialseilbahn fährt wieder nach Hause nach Österreich.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Kann überhaupt bei diesen Minus-Temperaturen Betonarbeiten an Stütze 5 vorgenommen werden?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Denke ich schon, den in Sibirien kann man ja auch betonnieren un da ist es um einiges kälter. Im Notfall muss man den Beton halt erhitzen.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Echt? Erhitzen? Wo hast Du denn das gesehen?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hallo zusammen!
Die Bilder hinken hier immer ein bisschen hinterher. Die aktuellsten Fotos gibt es immer in den Bautagebüchern auf Facebook zu sehen (http://www.facebook.com/seilbahnen.thale). Die letzten Fotos hier waren noch Aufnahmen von vor der heftigen Frostperiode. Während der -19°C wäre das Gießen der Fundamente nicht mehr möglich gewesen.
Aber um den Rückstand hier mal etwas aufzuholen, gibt es heute wieder Nachschub
^^ Da unten ging es früher 12 Meter nach unten. Dort befand sich der Spannkeller, der jetzt als Fundamentträger für den neuen Antriebsraum und den Hauptsteher in der Talstation dienen wird.
^^ Neben Beton geht auch ordentlich Bewehrungsstahl nach unten.
^^ Währenddessen wurden vor der Talstation die Niederhaltestützen 1 & 2 (die zusammen in V-Form vor der Talstation aufgebaut werden) vormontiert.
^^ An dieser Stelle wird die Schalung für den Hauptsteher in der Talstation aufgebaut.
^^ Noch gibt es in der Talstation eine ziemlich luftige Athmosphäre.
^^ Schalung und Bewehrung für den neuen Hauptsteher in der Talstation sind fertig.
^^ Ein Blick in den neuen Antriebsraum (wo sich früher der Spannkeller für die alten 3 Seile befand).
^^ Blick in die alte und neue Werkstatt in der Bergstation.
^^ Blick in den hinteren Bereich der Bergstation, wo bereits an der Sekundärkonstruktion für den neuen Abstellbahnhof gearbeitet wird.
^^ In der Bergstation ist der neue Hauptsteher auch fertig - nur die Schalung muss noch abgenommen werden.
Einen schönen Sonntag noch aus dem Harz!
Maik
Die Bilder hinken hier immer ein bisschen hinterher. Die aktuellsten Fotos gibt es immer in den Bautagebüchern auf Facebook zu sehen (http://www.facebook.com/seilbahnen.thale). Die letzten Fotos hier waren noch Aufnahmen von vor der heftigen Frostperiode. Während der -19°C wäre das Gießen der Fundamente nicht mehr möglich gewesen.
Aber um den Rückstand hier mal etwas aufzuholen, gibt es heute wieder Nachschub
^^ Da unten ging es früher 12 Meter nach unten. Dort befand sich der Spannkeller, der jetzt als Fundamentträger für den neuen Antriebsraum und den Hauptsteher in der Talstation dienen wird.
^^ Neben Beton geht auch ordentlich Bewehrungsstahl nach unten.
^^ Währenddessen wurden vor der Talstation die Niederhaltestützen 1 & 2 (die zusammen in V-Form vor der Talstation aufgebaut werden) vormontiert.
^^ An dieser Stelle wird die Schalung für den Hauptsteher in der Talstation aufgebaut.
^^ Noch gibt es in der Talstation eine ziemlich luftige Athmosphäre.
^^ Schalung und Bewehrung für den neuen Hauptsteher in der Talstation sind fertig.
^^ Ein Blick in den neuen Antriebsraum (wo sich früher der Spannkeller für die alten 3 Seile befand).
^^ Blick in die alte und neue Werkstatt in der Bergstation.
^^ Blick in den hinteren Bereich der Bergstation, wo bereits an der Sekundärkonstruktion für den neuen Abstellbahnhof gearbeitet wird.
^^ In der Bergstation ist der neue Hauptsteher auch fertig - nur die Schalung muss noch abgenommen werden.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Klasse Bilder, ein Dank dafür Wird die Bahntechnik eigentlich sichtbar? Oder bekommt die Bahn ne Tunnelstationsverkleidung?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hallo zusammen!
^^ In der Bergstation beginnt jetzt die heiße Phase - an allen Ecken und Enden wird fleißig gearbeitet.
^^ An dieser Stelle kommt in der Bergstation der Vorsteher hin.
^^ Das Fundament für Stütze 5 konnte noch gerade rechtzeitig vor der Frostperiode fertig gestellt werden. Dahinter sieht man die fertige Stütze 4.
^^ Stütze 5 liegt bereits vormontiert fertig daneben und wartet darauf, aufgestellt zu werden.
^^ Winterimpressionen im Bodetal.
^^ Die Ein- und Ausfahrt der Bergstation musste für die neuen 6er-Kabinen vergrößert werden. Davor das fertige Fundament für Stütze 5.
^^ Was aussieht, wie eine schnöde Wand, ist in Wirklichkeit das massive Fundament für den Hauptsteher in der Bergstation.
^^ Wer genau hinschaut, sieht hinter den Glasscheiben bereits die fertige Tragekonstruktionen für das Schienensystem.
Einen schönen Abend noch aus dem Harz!
Maik
PS @Drahtseil: Die Stationen werden "nackt" bleiben. Es kommen keine UNI-Verkleidungen oder Ähnliches dran. Man hat also auch gute Chancen, etwas von der Technik zu sehen.
^^ In der Bergstation beginnt jetzt die heiße Phase - an allen Ecken und Enden wird fleißig gearbeitet.
^^ An dieser Stelle kommt in der Bergstation der Vorsteher hin.
^^ Das Fundament für Stütze 5 konnte noch gerade rechtzeitig vor der Frostperiode fertig gestellt werden. Dahinter sieht man die fertige Stütze 4.
^^ Stütze 5 liegt bereits vormontiert fertig daneben und wartet darauf, aufgestellt zu werden.
^^ Winterimpressionen im Bodetal.
^^ Die Ein- und Ausfahrt der Bergstation musste für die neuen 6er-Kabinen vergrößert werden. Davor das fertige Fundament für Stütze 5.
^^ Was aussieht, wie eine schnöde Wand, ist in Wirklichkeit das massive Fundament für den Hauptsteher in der Bergstation.
^^ Wer genau hinschaut, sieht hinter den Glasscheiben bereits die fertige Tragekonstruktionen für das Schienensystem.
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PS @Drahtseil: Die Stationen werden "nackt" bleiben. Es kommen keine UNI-Verkleidungen oder Ähnliches dran. Man hat also auch gute Chancen, etwas von der Technik zu sehen.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Sogar mit Jahreszahl im Fundament ... aber im Harz macht es ja auch Sinn, dort sieht man ja auch im Winter die Fundamente ... Spaß!!!harzruebe hat geschrieben:
^^ Die Ein- und Ausfahrt der Bergstation musste für die neuen 6er-Kabinen vergrößert werden. Davor das fertige Fundament für Stütze 5.
An dieser Stelle mal ein Dankeschön, dass Du uns hier auf dem laufenden hältst!
Du kannst Dir Glück nicht kaufen.
Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Kommt an dem hinteren Steher in der Bergstation irgendwas besonderes oder wieso ist der so hoch?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hi Harzruebe,
habe jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, nur die letzten Beiträge.
Ich weiß nicht, welchen Job du hast oder was du genau dort auf der Baustelle machst, aber evtl. kannst ja meine Fragen beantworten.
Bis zu welchen Minustemp. betoniert ihr?
Welche Betongüte wurde für die Fundamente der Stützen verwendet?
Weißt du zufällig den (mittleren) Bewehrungsgehalt von den Fundamenten?
Interessiert mich einfach nur so
habe jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, nur die letzten Beiträge.
Ich weiß nicht, welchen Job du hast oder was du genau dort auf der Baustelle machst, aber evtl. kannst ja meine Fragen beantworten.
Bis zu welchen Minustemp. betoniert ihr?
Welche Betongüte wurde für die Fundamente der Stützen verwendet?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
@snowflat: Vielen Dank fürs Lob! Wegen der Jahreszahl: Die Jungs von der Umwelttechnik und Wasserbau GmbH, die alle Fundamente gemacht haben (übrigens auch damals beim 2er-LEITNER-Lift zur Rosstrappe), sind stolz wie Hulle, an diesem Projekt mitzuarbeiten. Hier im Harz ist eine Seilbahn echt was voll Besonderes (wir haben praktisch jede Woche Presseanfragen von Zeitung, Funk und Fernsehen!), ich denke mal bei Euch in den Alpen wird über eine 6er-EUB mit diesen Dimensionen nur milde gelächelt.
@Ram-Brand: Jo, der muss so groß sein, denn das ist der Hauptsteher, der zusammen mit dem Vorsteher den kompletten Umlauf mit Verzögerer, Beschleuniger, Umlenkscheibe, Kuppelstellen etc. tragen muss.
@Scratch: Tut mir leid, ich komme leider nicht aus der Beton-Abteilung. Dadurch kann ich Dir leider keine einzige Frage beantworten. Frag doch direkt mal bei der Umwelttechnik & Wasserbau (http://www.umwelttechnik-wasserbau.de) oder bei der Seilbahnen Thale GmbH (http://www.seilbahnen-thale.de) an.
@Ram-Brand: Jo, der muss so groß sein, denn das ist der Hauptsteher, der zusammen mit dem Vorsteher den kompletten Umlauf mit Verzögerer, Beschleuniger, Umlenkscheibe, Kuppelstellen etc. tragen muss.
@Scratch: Tut mir leid, ich komme leider nicht aus der Beton-Abteilung. Dadurch kann ich Dir leider keine einzige Frage beantworten. Frag doch direkt mal bei der Umwelttechnik & Wasserbau (http://www.umwelttechnik-wasserbau.de) oder bei der Seilbahnen Thale GmbH (http://www.seilbahnen-thale.de) an.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Achso, sorry, dass wusste ich eben nicht.
Hätte ja sein können
Danke für die Adressen, vielleicht frage ich dort mal nach. Aber wollte deswegen jetzt nicht ein riesen Trarar drum machen
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Ich glaube da wird die Verbindung von der Hauptbahn in den Bahnhof mit einem langen Stahlträger daran befestigt, Säulen direkt am Ein -und Ausstieg sind eher suboptimal und auf die bestehende Dachkonstruktion kann man anscheinend nicht zurückgreifen.Ram-Brand hat geschrieben:Kommt an dem hinteren Steher in der Bergstation irgendwas besonderes oder wieso ist der so hoch?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
^^ Ja das klingt plausibel.
Weil sonst habe ich das noch nie gesehen.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hallo zusammen!
Heute habe ich mal eine Frage ans Forum, denn hier ist ja das geballte deutschsprachige Seilbahner-Wissen versammelt:
In Thale sollen ja einige Kabinen von CWA mit Glasfußboden geliefert werden. Kennt ihr EUBs/MGDs (egal ob 1er , 2er, 4er, 6er, 8er oder 10er...) von LEITNER/SIGMA, die irgendwo in Europa mit Glasfußböden ausgestattet worden sind?
Ich weiß, in Hongkong fährt eine ZUB/BGD (NgongPing 360), die hat 10er-Kabinen von Sigma, welche auch mit Glasfußboden ausgerüstet sind ("Crystal Cabins"). Außerdem haben wohl einige 3S-Bahnen (unter anderem in Koblenz) Kabinen von CWA mit gläsernen Boden - das sind ja auch andere Kategorien.
Aber "reine" EUBs/MGDs mit Glasfußboden? Wisst ihr da was?
Vielen Dank für Eure Hilfe und einen schönen Abend ausm Harz!
Maik
Heute habe ich mal eine Frage ans Forum, denn hier ist ja das geballte deutschsprachige Seilbahner-Wissen versammelt:
In Thale sollen ja einige Kabinen von CWA mit Glasfußboden geliefert werden. Kennt ihr EUBs/MGDs (egal ob 1er , 2er, 4er, 6er, 8er oder 10er...) von LEITNER/SIGMA, die irgendwo in Europa mit Glasfußböden ausgestattet worden sind?
Ich weiß, in Hongkong fährt eine ZUB/BGD (NgongPing 360), die hat 10er-Kabinen von Sigma, welche auch mit Glasfußboden ausgerüstet sind ("Crystal Cabins"). Außerdem haben wohl einige 3S-Bahnen (unter anderem in Koblenz) Kabinen von CWA mit gläsernen Boden - das sind ja auch andere Kategorien.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Ich lehne mich jetzt mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte das gibt's bisher noch nicht.