Neues am Schilthorn – Mürren/Lauterbrunnen
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- b12
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Neues am Schilthorn – Mürren/Lauterbrunnen
am skiresort.de steht bei neue lifte ein EUB (mürren) und es geht um ein neu erschiessung!!! Wass sollte das sein?
Zuletzt geändert von maba04 am 11.04.2020 - 01:37, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst.
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- maartenv84
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Ich denke das es handelt um einen Zubringerbahn für die SB's Muttleren und Kandahar. Die können dann dort einen längere saison haben. Der hang mit dem schlepper zurück nach Birg braucht sehr viel Schnee. Die mussen sie warhscheinlich früher schliessen. Einen EUB ist dafür ne sehr gute löschung. Version 3 ist denke ich eher unwahrscheinlich.
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- Oscar
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Laut den Schildhornbahen soll durch die 8EUB der Skilift Engetal ersetzt werden, weiss aber nichtgeau wie die Trassierung aussehen soll, evtl so wie du oben eingezeichnet hast. Nur frag ich mich wie es da mit dem Wind aussieht so oft wie die Bahnen da wegen Wind stehen???
Ausserdem wäre es wesentlich sinnvoller die beiden DSB´s von unten her zu erschliessen um das SKigebit mal attraktiver zu machen aber das ist halt Mürren, mehr sag ich dazu ned
Ausserdem wäre es wesentlich sinnvoller die beiden DSB´s von unten her zu erschliessen um das SKigebit mal attraktiver zu machen aber das ist halt Mürren, mehr sag ich dazu ned
- Nuno
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Könnte es nicht so sein das dies die einzige Möglichkeit ist um die SB's zu erschliessen, weil evt. eine Bahn von unten technisch schwierig zu machen ist (könnte wohl nur PB oder ZUB werden) wegen die Felsabbrüche?Oscar hat geschrieben:Ausserdem wäre es wesentlich sinnvoller die beiden DSB´s von unten her zu erschliessen um das SKigebit mal attraktiver zu machen aber das ist halt Mürren, mehr sag ich dazu ned
- Oscar
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b12 hat geschrieben:etwas jahren zuruck war immer ein Pendelbahn ingezeichnet als project von das talstation muttleren nach brig. Vielleicht durch neue entwickellungen ist ein EUB auch moglich.
Das ist genau das Projekt mit der 8EUB, dass die da vorhaben.
Ich denke auch dass anderes mehr Priorität haben müsste aber naja, Mürren halt.
Zuletzt geändert von Oscar am 05.07.2005 - 15:25, insgesamt 1-mal geändert.
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- TITLIS
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@schmalspurfan hat wirklich recht.alo ich finde dieses projekt ein riesiger schwachsinn und muss man denn alles verbauen etwas natur wäre auch schön!
Zuletzt geändert von TITLIS am 29.04.2006 - 11:42, insgesamt 1-mal geändert.
- Oscar
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Muttleren Birg war gemeint, es ist auch keine Pendelbahn sondern eine 8EUB geplant. Da hast irgendwas falsch verstanden. Mürren Birg die Pendelbahn gibts doch schon!
Sinn würde es machen die SSb Allmendhubel zu ner KSB umzubauen und von da ab ne weitee KSB zur Talstation DSB Kandahr zu bauen dan wäre das Skigebiet was sinnvoller erschlossen als jetzt sofern man in Mürren von einer sinnvollen oder geplanten Erschliessung reden kann.
Sinn würde es machen die SSb Allmendhubel zu ner KSB umzubauen und von da ab ne weitee KSB zur Talstation DSB Kandahr zu bauen dan wäre das Skigebiet was sinnvoller erschlossen als jetzt sofern man in Mürren von einer sinnvollen oder geplanten Erschliessung reden kann.
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Heute im Anzeiger Amt Interlaken
Konzessions-, Spreng- und Baugesuch:
Gesuchstellerin: Schilthornbahn AG
Projektverfasserin: Schenk + Schifferli
Anlagebauerin: Leitner Ropeways
Bauvorhaben:
-Rückbau des Schlepplift Engetal
-Bau einer kuppelbahren 4er Sesselbahn Riggli - Birg
-verschiedene Geländekorrekturen
-Erstellen von drei Lawinensprengmasten
Technische Daten:
Talstation 2367m
Bergstation 2676m
Länge 1001m
Höhendifferenz 309m
Föderleistung 1200 P/h ausbaubar auf 1800 P/h
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Daten des SCHL Engetal
Hier die Daten des
SCHL "Engetal-Birg":
Baujahr: 1965
Länge: 620m
Talstation: 2423m
Bergstation: 2677m
Höhendifferenz: 254m
Kapazität: 820 Pers/h
Hersteller:Von Roll
Also wohl kein 1:1 Ersatz.
SCHL "Engetal-Birg":
Baujahr: 1965
Länge: 620m
Talstation: 2423m
Bergstation: 2677m
Höhendifferenz: 254m
Kapazität: 820 Pers/h
Hersteller:Von Roll
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Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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- maartenv84
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GEIL, Mürren baut ne zweite 4er kuppelbare Sportbahn mit 1.200p/h. Respekt. Warum nicht einfach eine 4er SB mit förderband einstieg. Schafft auch 1.800 p/h und ist billiger. Nur die fahrzeit wird dann ein bissl länger sein, und das könnte eventuell kalt werden im Lift, aber bei 1000m länge gehts noch.
Zuletzt geändert von maartenv84 am 12.01.2006 - 22:25, insgesamt 1-mal geändert.
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