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Neues am Wiriehorn

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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simon.hu
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Neues am Wiriehorn

Beitrag von simon.hu »

Nebst dem Bau 2005 der neuen Beschneiungsanlage von 1000-1600m.ü.m habe ich gehört, dass die fixe Sesselbahn durch eine kuppelbare Vierersesselbahn ersetzt werden soll. weiss jemand mehr?
Zuletzt geändert von maba04 am 08.04.2020 - 00:12, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst.
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JB
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Beitrag von JB »

in diesem Artikel steht was über eine neue Sesselbahn die 07/08 gebaut werden soll


http://www.wiriehorn.ch/pdf/03.10.2005.pdf
benito
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Beitrag von benito »

Infos zum Winter 06707

Bereits hat die Firma TechnoAlpin Schweiz, als Erbauer der heutigen Anlage, den Auftrag, die Weiterplanung voranzutreiben. So soll des weiteren in Zukunft der untere Teil der Pisten am Hohmad und die Zufahrt von der Oberen zur Unteren Heiteren technisch beschneit werden.

Der geplante Verbindungsweg Untere Heitern-Bockweid konnte im Sommer 2006 realisiert werden.

Dieser sollte eigentlich bereits im Sommer 05 gebaut werden, wurde aber dann durch die Auswirkungen des Unwetter im August 05 verhindert.

Ich freue mich schon wieder auf Neuschneetage am Wiriehorn. Dieses Gebiet ist einfach der Hammer - günstig, nicht voll gelaufen und einfach schön! Und so muss es doch einfach sein!
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GMD
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Beitrag von GMD »

Wenn sie das Geld zusammenkriegen, ist gemäss Auskunft der Angestellten der Bau einer 4KSB für den Sommer 2007 geplant.
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benito
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Erhöhung Kapazität an der Grimmialp

Beitrag von benito »

An der Grimmialp im Diemtigtal werden auf nächste Saison hin 20 zusätzliche Dreiersessel angeschafft. Neue Kapazität der Sesselbahn 950 p/h

Auch bei den Kleinen Betrieben wird investiert :)
schneefreak81
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Neubau Sesselbahn Wierihorn

Beitrag von schneefreak81 »

Die Rede ist nicht von einer kuppelbaren 4er Sesselbahn sondern sogar einer kuppelbaren 6er Sesselbahn. Das habe ich schon mehrmals in der Zeitung gelesen. Ich frage mich nur ernsthaft wie sie das Finanzieren wollen, ich bin gespannt ob sie das schaffen?
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Emilius3557
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Beitrag von Emilius3557 »

Bei der beachtlichen Investitionssumme ist der Unterschied zwischen 4- und 6-KSB bekanntlich nicht mehr sehr gross - weshalb 4er ja heutzutage auch nicht mehr allzu häufig gebaut werden.
Besinnung auf die Kernkompetenzen - altbewährte Dummschwätzerei...

benito
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Beitrag von benito »

Welche Lifte soll eigentlich die neue 6 KSB ersetzen? Den alten Sessellift hoch zum Nüegg und den parallel verlaufenden steilen Bügellift? Oder wird die neue Bahn gleich bis oben hochgezogen (Ersatz Doppellifte)? Mit Mittelstation auf Nüegg - wäre der Hammer - gleich als Ersatz für 4 Skilifte!!

Ich würde die effizienteste und im Verhältnis günstigste Bahn anschaffen, denn auch der Hohmad ist steil und unbequem zum Hochfahren - und die Pisten dort sind einfach erste Sahne!! Darum wünsche ich mir einen möglichst effizienten der liquiden Mittel

gibts sonst noch News vom Wiriehorn?
Wombat
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Beitrag von Wombat »

Der Verbindungsweg Untere Heitern-Bockweid konnte im Sommer 2006 realisiert werden! Die Wintersportler können vom Hohmad via den neuen Skiweg das übrige Gebiet bequem erreichen!
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wso
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Beitrag von wso »

Welche Lifte soll eigentlich die neue 6 KSB ersetzen? Den alten Sessellift hoch zum Nüegg und den parallel verlaufenden steilen Bügellift?
Genau so, laut Auskunft eines Mitarbeiters diesen Herbst. Die Doppellifte bleiben stehen. Ebenso der kleine Skilift Röstenschwand (parallel zum abzubrechenden Skilift Riedli-Schwarzenberg im letzten Drittel).
Bilder von Skiliften und anderen Seilbahnen: http://www.skiliftfotos.ch

... und andere Geschichten gibt es auf Twitter, auf Instagram und im Blog.

- Meine Reportagen aus Kleinskigebieten: klein-skigebiete.ch
- Meine Webcams in und um Sedrun: sedruncam.ch
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Mirco
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Beitrag von Mirco »

Auf www.ski-lift.at unter Sesselbahnen ganz zuunterst steht etwas über eine Habegger-Sesselbahn, die genau dieselben Stützen auf dem Bild hat, wie die Sesselbahn beim Wiriehorn. Könnte das diese sein?
Ist es nun schon klarer, ob es jetzt eine 4-KSB oder eine 6-KSB werden soll?
Hägar
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Beitrag von Hägar »

Es soll ein 6er geben. Das steht schon an verschiedenen Stellen in diesem Forum. Sogar in diesem Topic.
Die von dir erwähnten Bilder sind nicht im Kanton Bern aufgenommen. Baugleich ist das aber schon. Von wo die Bilder stammen, ist sowas von leicht. Das verrate ich dir nicht. War selber zwar noch nie dort.
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Pilatus
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Beitrag von Pilatus »

Mirco hat geschrieben:Auf www.ski-lift.at unter Sesselbahnen ganz zuunterst steht etwas über eine Habegger-Sesselbahn, die genau dieselben Stützen auf dem Bild hat, wie die Sesselbahn beim Wiriehorn. Könnte das diese sein?
Ist es nun schon klarer, ob es jetzt eine 4-KSB oder eine 6-KSB werden soll?
Das Bild das du meinst müsste aus den Flumserbergen stammen.

Ist das die letzte Habegger Sesselbahn mit diesen Stützen? Sonst weiss ich wo ich nächsten Sommer bin :wink:

Mirco
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Beitrag von Mirco »

Müsste die letzte mit solchen Stützen sein, habe ich gehört.
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

So ein Quatsch. In Mürren steht auch noch so eine. Sogar noch ein Skilift.
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Beitrag von Mirco »

Mit solchen Stützen?
Habe ich von www.seilbahnen.tk
Dateianhänge
335.jpg
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Ja einfach mit Garaventa Sesseln drann.
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JB
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Beitrag von JB »

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Neubau der Sesselbahn Wierihorn

Beitrag von schneefreak81 »

Im Amtsanzeiger der Region gibt es folgende neue Fakten zum Wierihorn

Konzessions- und Baugesuch

Gesuchstellerin: Wierihornbahnen AG Diemtigtal

Anlagebauerin: Garaventa AG Goldau

Bauvorhaben: Abbruch der 2er Sesselbahn Riedli - Nüegg, Abbruch Skilift Riedli - Schwarzenberg, Abbruch Skilift Nüegg - Heitere,
Neubau 6er Sesselbahn Riedli - Nüegg
Talstation: Umlenk- und Spannstation mit offener Garagierung, Neubau Kassahaus mit Büro an bestehender Pumpstation/Trafohaus angebaut.
Bergstation: Antriebstation, separater Aufenthaltsraum angebaut an bestehendes Technickgebäude
Geländeanpassung bei der Talstation mit Aufschüttung im Bereich Kassahaus und Talstation.

Technische Hauptdaten:

Bahnart: 6er Sesselbahn, kuppelbar
Trasselänge: 1403 m
Höhendifferenz: 418 m
Masten: 11 Stützen
Förderleistung: 2400 Pesonen/h
Höhe Talstation: 1001.55 m.ü.M.
Höhe Bergstation: 1419.80 m.ü.M.

Quelle: Simmentaler Amtsanzeiger
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

4 Anlagen durch eine :(

Wirihorn kommt dieses Jahr noch auf meine Most Wanted Liste.
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Pilatus
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Beitrag von Pilatus »

8O Ich muss da auch unbedingt mal vorbei! Eine echte Habegger Hochburg. Und jetzt gibts eine UNI-G KSB :(
Mirco
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Beitrag von Mirco »

8O So viel durch eine! Welche Anlagen bleiben noch bestehen?
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JB
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Beitrag von JB »

Michael Meier hat geschrieben:4 Anlagen durch eine :(

Wirihorn kommt dieses Jahr noch auf meine Most Wanted Liste.

sind "nur" 3 Anlagen, wobei der Skilift Heiteren nicht durch die neue Anlage ersetzt wird, sondern durch den neuen Skiweg Heiteren - Bockweg, der schon diese Saison gebaut wurde.
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Na dass nenn ich super Planung! :evil:
Schwarzenberg sind 2 Lifte wobei der obere nur ab letzter Kurve weggeht. So ziemlich Sinnlos. Wohl auch nur für Anfänger gedacht. Heiteren hätte man ruhig stehen lassen können. :(
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piano
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Beitrag von piano »

So, wie ich das verstehe, wird von den beiden Schwarzenberg-Liften nur der lange abgebaut. Der obere, kurze wird z.B. auf www.wiriehorn.ch als Skilift Röstenschwend bezeichnet. Vom Abbau dieses Liftes steht ja nichts. Wäre auch nicht intelligent, da es der einzige Anfängerlift im Gebiet ist.

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