Neues auf der Buchensteinwand (Pillersee) – St. Ulrich am Pillersee/St. Jakob in Haus/Hochfilzen
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Neues auf der Buchensteinwand (Pillersee) – St. Ulrich am Pillersee/St. Jakob in Haus/Hochfilzen
Hallo,
nachdem ich kein Topic für das Pillerseetal bzw. die Buchensteinwand gefunden habe, mache ich mal ein Neues auf. Falls es doch eins gibt, die Bitte an die Mods: verschieben...
Auf http://www.skiresort.de wird für die neue Saison ein Sessellift als Ersatz für einen Schlepplift angekündigt. Ich habe mal bei den Bergbahnen nachgefragt und die erfreuliche Antwort:
...Seilbahnunternehmungen (auch kleinere, so wie unser Skigebiet) einem ständigen Investitionsprozess unterliegen. Mal wird es für Kunden sichtbar und spürbar, mal weniger. In den letzten Jahren haben wir intensiv im Bereich der Beschneiungsanlage investiert und so die Schneesicherheit in unserem Gebiet absolut erhöht, zudem wurden und werden ständig Investitionen in Bereich Fuhrpark, Pistensicherung, Ticketing, Automatisierung, Personal, Infrastruktur u.v.m. im höchst möglichen Maß getätigt. Nunmehr ist geplant, den in die Jahre gekommenen Schlepplift am Gipfel der Buchensteinwand zu erneuern und anstelle eine moderne Viersesselbahn mit Förderbandeinstieg und Komfortsitzen zu errichten. Sollten alle Behördenverfahren positiv abgeschlossen werden, so steht einer Realisierung bis zum Winterbeginn dieses Jahres nichts mehr im Wege.
Quelle: http://www.bergbahn.pillersee.at
Aus meiner Sicht müsste das der Gipfellift sein. Hier wird die Bahn auch schon aufgeführt:
http://www.bergbahn.pillersee.at/deutsc ... /index.htm
nachdem ich kein Topic für das Pillerseetal bzw. die Buchensteinwand gefunden habe, mache ich mal ein Neues auf. Falls es doch eins gibt, die Bitte an die Mods: verschieben...
Auf http://www.skiresort.de wird für die neue Saison ein Sessellift als Ersatz für einen Schlepplift angekündigt. Ich habe mal bei den Bergbahnen nachgefragt und die erfreuliche Antwort:
...Seilbahnunternehmungen (auch kleinere, so wie unser Skigebiet) einem ständigen Investitionsprozess unterliegen. Mal wird es für Kunden sichtbar und spürbar, mal weniger. In den letzten Jahren haben wir intensiv im Bereich der Beschneiungsanlage investiert und so die Schneesicherheit in unserem Gebiet absolut erhöht, zudem wurden und werden ständig Investitionen in Bereich Fuhrpark, Pistensicherung, Ticketing, Automatisierung, Personal, Infrastruktur u.v.m. im höchst möglichen Maß getätigt. Nunmehr ist geplant, den in die Jahre gekommenen Schlepplift am Gipfel der Buchensteinwand zu erneuern und anstelle eine moderne Viersesselbahn mit Förderbandeinstieg und Komfortsitzen zu errichten. Sollten alle Behördenverfahren positiv abgeschlossen werden, so steht einer Realisierung bis zum Winterbeginn dieses Jahres nichts mehr im Wege.
Quelle: http://www.bergbahn.pillersee.at
Aus meiner Sicht müsste das der Gipfellift sein. Hier wird die Bahn auch schon aufgeführt:
http://www.bergbahn.pillersee.at/deutsc ... /index.htm
Zuletzt geändert von maba04 am 27.03.2020 - 14:21, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst.
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- baeckerbursch
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Ich mag die Buchensteinwand sehr - ist ein sehr schönes Skigebiet für einen Tag.
Allerdings kann ich diesen Ersatz nicht so ganz nachvollziehen. Die Piste vom Gipfellift ist schon sehr speziell - da fahren nicht so viele Leute.
IMHO sollte man lieber die Schlepplifte auf der Hochfilzener Seite ersetzen, das würde einen spürbaren Qualitätsgewinn bedeuten.
Allerdings kann ich diesen Ersatz nicht so ganz nachvollziehen. Die Piste vom Gipfellift ist schon sehr speziell - da fahren nicht so viele Leute.
IMHO sollte man lieber die Schlepplifte auf der Hochfilzener Seite ersetzen, das würde einen spürbaren Qualitätsgewinn bedeuten.
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- Zuckerhütl (3507m)
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Ich verstehe den Ersatz des Gipfelliftes auch nicht ganz, aber ich vermute die Gesellschaft wollte einen Sesselift in einem schneesicheren Bereich realisieren.
Ein Ersatz der beiden Schlepplifte von Hochfilzen aus, ist sicherlich wünschenswert, aber auch mit hohen (wahrscheinlich nur schwer zu finanzierenden) Kosten möglich.
Ein Ersatz der beiden Schlepplifte von Hochfilzen aus, ist sicherlich wünschenswert, aber auch mit hohen (wahrscheinlich nur schwer zu finanzierenden) Kosten möglich.
- SFL
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Schön dass sich auch in den kleinen Gebieten was tut, wnen der Lift auch nur 170 Höhenmeter hat. Vielleicht verschlägt es mich im nächsten Winter auch mal dort hin, so wie ich in diesem Jahr den Lanerköpfl neu entdeckt habe und auch gleich in meine Favoritenliste aufgenommen habe.
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- Zuckerhütl (3507m)
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Die schwarze Talabfahrt ist ganz nett. Bei der roten bzw. blauen braucht man am Ende schon ein bisschen Schwung bis zum Lift. Ich finde die Abfahrt nach Hochfilzen auch ganz okay, nur die Rückfahrt mit den zwei Schleppern ist etwas umständlich. Einfach mal ausprobieren.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
na ich hoff einmal dass sie die Trasse noch etwas weiter runterziehen können, ein paar Meter etwas weiter links sollte doch gehen.
Wahrscheinlich sind die beiden Lifte in Hochfilzen eine eigene Gesellschaft - wenn ich auch dort lieber eine durchgehende 4KSB sehen würde als die beiden Schlepper. Und man könnte die Abfahrt an der Kurve verbreitern.
Die Tallifte und die Beschneiung sahen vorletzten Winter ganz passabel aus.
Wahrscheinlich sind die beiden Lifte in Hochfilzen eine eigene Gesellschaft - wenn ich auch dort lieber eine durchgehende 4KSB sehen würde als die beiden Schlepper. Und man könnte die Abfahrt an der Kurve verbreitern.
Die Tallifte und die Beschneiung sahen vorletzten Winter ganz passabel aus.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Also wenn mich meine Erinnerung nicht ganz täuscht, ging doch glaube ich der SL auch mal weiter runter. Als ich im Januar 1992 - ja ich weiß, is scho was her - dort war, sah die Talstation brandneu aus und der Rest darunter nach alter Trasse. Schlecht wärs nicht, wenn sie das Stück mit Beschneiung wiederbeleben - sofern's denn so war.
Wird der neue denn eine SB oder eine KSB?
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
^^ ja der sl ging mal weiter runter. hab auch gleich daran gedacht, daß man eine neue sb wieder nach unten verlängern könnte.
- SFL
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Also laut Bergfex wird es eine 4SB. Zwar ist das jetzt nicht unbedingt die beste Quelle, aber bei der Länge und dem Budget würde mich alles andere wundern.bergfuxx hat geschrieben:Wird der neue denn eine SB oder eine KSB?
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- Zuckerhütl (3507m)
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Bezüglich des Ersatzes der Schleppliftes von Hochfilzen aus hatte ich auch Kontakt mit den Bergbahnen und die sagen, würden sie gerne machen, aber das ist alles eine Frage der Finanzierung und muss natürlich für eine Investition in einer sehr hohen Grössenordnung für solch eine relativ kleine Gesellschaft sehr gut überlegt sein und dann muss noch jemand gefunden werden, der das finanziert.
Quelle: Bergbahnen Pillersee
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Übrigens gehören die Lifte zwei Privaten betreibern aus St. Ulich.
Der eine war mal der Geschäftsführer der Steinplatte und der andere Betreibt ein Sportgeschäft in St. Ulrich.
Die haben die Gesellschaft damals für einen Euro übernommen und man sollte froh sein, dass sie sich überhaupt so eine Neuanlage zutrauen.
Der eine war mal der Geschäftsführer der Steinplatte und der andere Betreibt ein Sportgeschäft in St. Ulrich.
Die haben die Gesellschaft damals für einen Euro übernommen und man sollte froh sein, dass sie sich überhaupt so eine Neuanlage zutrauen.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Die Buchensteinwand hat sich etabliert als eines der wenigen wirklich kleinkindgerechten Skigebiete - und damit eine Nische besetzt. Das kommt (soweit ich das dieses Jahr abermals erleben durfte) ganz gut beim Kunden an - der Bobo-Park und das Anfängerareal war jeden Tag gut besucht, an der Hütte an der Talstation parkten die Kinderwagen in Zweierreihen und die 4-KSB war auch recht gut belegt. Respekt!
Die jetzt geplante Erweiterung wird - wenn ich die Kommentare richtig deute - aber wohl leider nicht dazu führen, dass der nervig lange Zieh- (oder eher Schieb-)weg zum Start der Abfahrt nach Hochfilzen wegfällt, oder? In ner Mail an die Betreiber hatte ich schon mal vorgeschlagen, den Hochfilzen II durch ne SB zu ersetzen, die man auf der anderen Seite wieder talwärts verlängert bis zum unteren Rand des baumfreien Geländes. Leider hab ich nie ne Antwort bekommen.
Die jetzt geplante Erweiterung wird - wenn ich die Kommentare richtig deute - aber wohl leider nicht dazu führen, dass der nervig lange Zieh- (oder eher Schieb-)weg zum Start der Abfahrt nach Hochfilzen wegfällt, oder? In ner Mail an die Betreiber hatte ich schon mal vorgeschlagen, den Hochfilzen II durch ne SB zu ersetzen, die man auf der anderen Seite wieder talwärts verlängert bis zum unteren Rand des baumfreien Geländes. Leider hab ich nie ne Antwort bekommen.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Das geht glaube ich nicht, da auch hier von den gültigen Seilbahngrundsätzen enge Grenzen gesetzt worden sind:kaldini hat geschrieben:na ich hoff einmal dass sie die Trasse noch etwas weiter runterziehen können, ein paar Meter etwas weiter links sollte doch gehen....
http://www.tirol.gv.at/fileadmin/www.ti ... boeden.pdf
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
^^ na ja auf fieberbrunner seite, stimmen die grenzen ja auch nicht mehr so ganz, wie sie hier eingetragen sind
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- Zuckerhütl (3507m)
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Also laut der Homepage wird der neue Lift 656 Meter lang sein (bei einem Höhenunterschied von 193 Metern). Kennst jemand die Länge des alten Schleppliftes?
Quelle: http://www.bergbahn.pillersee.at/deutsc ... /index.htm
Quelle: http://www.bergbahn.pillersee.at/deutsc ... /index.htm
- baeckerbursch
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Das problem an dem weiter untenliegenden Hang ist einfach seine exponiertheit und die Südseite...
Deshalb haben die IMHO den letzen Teil der Piste aufgegeben.
Zum Thema Schiebestrecke nach Hochfilzen:
Das ist in der Tat etwas nervig. Vor allem als Boarder da man ja gleich 2x abschnallen muss.
Ansonsten ist das wirklich ein super Skigebiet - die schwarze Abfahrt unter dem Sessellift ist wirklich klasse. Oben schön steil, dann ein sehr schöner breiter Hang und im unteren Teil durch den Wald ordentlich kuppiert und gar nicht mehr Autobahnmäßig. Wirklich geiles Teil! Zudem hat der Berg zig Variantenmöglichkeiten.
Deshalb haben die IMHO den letzen Teil der Piste aufgegeben.
Zum Thema Schiebestrecke nach Hochfilzen:
Das ist in der Tat etwas nervig. Vor allem als Boarder da man ja gleich 2x abschnallen muss.
Ansonsten ist das wirklich ein super Skigebiet - die schwarze Abfahrt unter dem Sessellift ist wirklich klasse. Oben schön steil, dann ein sehr schöner breiter Hang und im unteren Teil durch den Wald ordentlich kuppiert und gar nicht mehr Autobahnmäßig. Wirklich geiles Teil! Zudem hat der Berg zig Variantenmöglichkeiten.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Guckst Du hier:Richie hat geschrieben:Also laut der Homepage wird der neue Lift 656 Meter lang sein (bei einem Höhenunterschied von 193 Metern). Kennst jemand die Länge des alten Schleppliftes?
Quelle: http://www.bergbahn.pillersee.at/deutsc ... /index.htm
http://www.lift-world.info/de/lifts/5510/datas.htm
Vielleicht versetzen die die Trasse auch, Talstation nach Norden. Das würde zumindest den Unterschied in der Höhendifferenz erklären.
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- Zuckerhütl (3507m)
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Das könnte bedeuten, dass man vom Ende des neuen Liftes einfacher Richtung Talabfahrten kommt und nicht mehr ein Stück schieben bzw. den Berg hoch schieben muss...
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Als ich Mitte August aus Kitzbühel gekommen bin, sind mir auf der Buchsteinwand kleinere Erdbewegung aufgefallen.
Letzten Samstag bin ich wieder die Strecke gefahren und siehe da, man hat etwas unterhalb der Talstation des Gipfellifts eine ebene Fläche angelegt. Weiters wurde an der Bergstation der KSB eine Grube und im Hang darunter mehrer kleine Löcher ausgehoben die wieder durch eine Graben verbunden sind.
Daraufhin hab ich eine Mail an die Bergbahnen geschrieben ob dies schon Arbeiten für die neue Bahn sind!
Geantwortet wurde mir wie folgt: "Wir bemühen uns den Gipfelift durch eine fixe 4er Sesselbahn zu ersetzen!"
Jetzt kann sich jeder denken was er will!
Letzten Samstag bin ich wieder die Strecke gefahren und siehe da, man hat etwas unterhalb der Talstation des Gipfellifts eine ebene Fläche angelegt. Weiters wurde an der Bergstation der KSB eine Grube und im Hang darunter mehrer kleine Löcher ausgehoben die wieder durch eine Graben verbunden sind.
Daraufhin hab ich eine Mail an die Bergbahnen geschrieben ob dies schon Arbeiten für die neue Bahn sind!
Geantwortet wurde mir wie folgt: "Wir bemühen uns den Gipfelift durch eine fixe 4er Sesselbahn zu ersetzen!"
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Zuletzt geändert von Alpi am 24.09.2009 - 19:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Und nachdem die Bahn auch schon "gross" im Winterprospekt 2009/2010 angekündigt wird:
http://www.bergbahn.pillersee.at/pdf/winter.pdf
bleibt zu hoffen, dass sie auch noch rechtzeitig fertig wird!
http://www.bergbahn.pillersee.at/pdf/winter.pdf
bleibt zu hoffen, dass sie auch noch rechtzeitig fertig wird!
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Von der Bauarbeit an der Buchensteinwand habe ich Bilder, die ich am 31. August gemacht habe und gerne hier posten würde. Aber ich schaffe es nicht, die Bilder unter 100KB zu quetschen (ich benutze Photoshop und die Bilder sind 704x528 pixels, Qualität fast auf 0). Hat jemand einen Tipp?
Zu dieser Zeit war noch nichts viel passiert. Man war noch dabei, Platz für die Talstation (etwas unterhalb der Talstation des Schlepplifts) zu präparieren. An der Bergstation war nichts zu sehen, ausser ein paar Markerposten. Der Schlepplift stand noch (vielleicht als Versicherung?) aber ich glaube, die Bergstation des neuen Lifts wird die alte Bergstation ersetzen.
Zu dieser Zeit war noch nichts viel passiert. Man war noch dabei, Platz für die Talstation (etwas unterhalb der Talstation des Schlepplifts) zu präparieren. An der Bergstation war nichts zu sehen, ausser ein paar Markerposten. Der Schlepplift stand noch (vielleicht als Versicherung?) aber ich glaube, die Bergstation des neuen Lifts wird die alte Bergstation ersetzen.
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Aber laut meinen Infos soll es ein fixer 4er mit Förderband werden und keine kuppelbare Bahn.
Auch auf den neuen Prospekten ist ein fixer 4er zu sehen?
Auch auf den neuen Prospekten ist ein fixer 4er zu sehen?
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
In den Informationen, die ich von der Bergbahn erhalten habe, wurde bislang auch immer von einem fixen Sessellift gesprochen (was bei der Bahnlänge auch Sinn machen würde).
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Re: News Buchensteinwand / Pillerseetal
Hier meine Bilder von der Buchensteinwand am 31.08.2009 - mit Dank an bergfuxx für die Hilfe!
Baggern an der neuen Talstation
Blick von neuer Talstation zum Schlepplift
Talstationgelände von oben
Talstation des Schlepplifts
Mittelstation des Schlepplifts
Bergstation des Schlepplifts mit Positionsmarkern für neue Bergstation
Und -phew- Eis mit ewigem Eis im Hintergrund - war ein steiler Aufstieg!
Baggern an der neuen Talstation
Blick von neuer Talstation zum Schlepplift
Talstationgelände von oben
Talstation des Schlepplifts
Mittelstation des Schlepplifts
Bergstation des Schlepplifts mit Positionsmarkern für neue Bergstation
Und -phew- Eis mit ewigem Eis im Hintergrund - war ein steiler Aufstieg!