Die Frage ist halt wo der Bus hinfahren soll. Nach St. Martin braucht man z. B. eineinhalb Stunden...Snow Wally hat geschrieben: ↑08.02.2020 - 16:10Hoffe mal, die bieten einen Gratis-Busersatz-Betrieb für die betroffenen Urlauber an.
Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
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- MichiMedi
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Re: News in den Trois Vallées
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Re: News in den Trois Vallées
Wenn dann Brides-les-Bains, aber das dauert auch über eine Stunde. Auf der Website von Orelle findet man aber nur den Hinweis auf die Sperrung der Bahn, kein Wort zu irgendwelchen Ersatzmaßnahmen.
Sinnvoller ist es gleich wo ganz anders hin zu fahren, z.B. Valmeinier.
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Re: News in den Trois Vallées
Bilder des unerwarteten Endes der Saison in Val Thorens:
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Es geht das Gerücht dass die neue Kabinenbahn von Orelle zum Cime de Caron erst im Sommer 2021 fertig gestellt wird.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Ab 5 Juni sind die Kabinen der TC Plattières zu haben für 500 Euro das Stück:
https://www.meribel.net/offrez-vous-vot ... abine.html
Die Talstation am 13 März 2020 (Donnerstag bevor das Ende der Saison)
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Oh nein, eine meiner Lieblingsgondeln in den 3 Vallées. Immerhin gut, dass ich sie diese Saison noch ein paar Mal gefahren bin...
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Dann wird die dieses Jahr ersetzt? Auf www.skiresort.de lässt sich noch kein Projekt dazu finden: https://www.skiresort.de/skigebiet/les- ... n/#plannedL3VSkifan hat geschrieben: ↑17.04.2020 - 09:58 Ab 5 Juni sind die Kabinen der TC Plattières zu haben für 500 Euro das Stück:
https://www.meribel.net/offrez-vous-vot ... abine.html
Geplant Winter 2021/22: 23.-28.02.2022 Adelboden/Lenk, 02.-09.04.2022 Lungau, 09.-16.04.2022 Ötztal, Mai '22 Gletscherski
Berichte: Pinzgau 01.2022 | Osttirol 12.2021 | Hintertux 07.2020 | Tuxertal 07.2020 | Kitzsteinhorn 07.2020 | Pinzgau 06.2020 | Pinzgau 12.2019
Winter 2021/22 (14x Ski): je 3x Saalbach, je 2x Schmitten, St. Jakob/Defereggen, Sillian, Kals-Matrei, je 1x Hochkönig, Kitzsteinhorn, Lienz Zettersfeld Winter 2020/21 (4x Ski): je 2x Kitzsteinhorn, Hintertux Winter 2019/20 (16x Ski): 5x Schmittenhöhe, 4x Kitzsteinhorn, je 3x Saalbach, Hintertux, 1x Hochkönig Winter 2018/19 (25x Ski): 8x Schmittenhöhe, je 4x Silvretta Arena, Obertauern, 2x Kitzsteinhorn, je 1x Rauris, Hochkönig, Saalbach, Kappl, See, Galtür, Großeck-Speiereck Winter 2017/18 (31x Ski): 7x Zillertal Arena, 5x 4-Berge-Skischaukel, 4x Schmittenhöhe, je 3x Großeck-Speiereck, Fanningberg, Katschberg, Obertauern, 1½x Kitzsteinhorn, 1x Fageralm, ½x Maiskogel
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Dazu das Zitat von der angegebenen Meribel Webseite:maba04 hat geschrieben: ↑20.04.2020 - 02:29 Dann wird die dieses Jahr ersetzt? Auf www.skiresort.de lässt sich noch kein Projekt dazu finden:
Die neue 6KSB soll dann Bouquetin heißen, wie dort an ähnlicher Stelle bereits ganz viel früher ein Lift hieß.Nach 36 jahren treuen dienstes ist es zeit, sich von plattières 3 zu verabschieden, um platz für mehr modernität zu machen. Diese historische gondel, die méribel mit les menuires verband, wird durch einen komfortablen und schnellen 6-sitzer-sessellift ersetzt!
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=32519
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Kannbitte mal jemand bei remontees mecaniques net nachschauen der der franz. Sprache mehr vertraut ist wie ich?!? wenn ich das richtig verstehe soll die La Masse Gondel doch diesen Sommer fertig gebaut werden.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Ich verstehe, dass bis jetzt so, dass die CdA trotz Finanzprobleme, weil die Einnahmen aus den Freizeitparks fehlen, mit dem Bau anfangen will. Von Fertigstellung dieses Jahr hab eich nichts gelesen, aber mein Französisch ist auch eher rudimentär.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Schon mal was von Google Übersetzer gehört? Die Masse Gondel soll ja in einer Sektion neu gebaut werden von ganz unten nach ganz oben. Stehen gelassen wird dann nur noch die bisherige erste Sektion und der Schlepplift oben. Auf RM steht dazu:Thunderbird80 hat geschrieben: ↑26.04.2020 - 12:02 Kannbitte mal jemand bei remontees mecaniques net nachschauen der der franz. Sprache mehr vertraut ist wie ich?!? wenn ich das richtig verstehe soll die La Masse Gondel doch diesen Sommer fertig gebaut werden.
Also wird wohl 2020 und 2021 dran gebaut.TCD10 La Masse / Les Menuires (Leitner mit Ingélo-Linie) - Arbeit über zwei Jahre (Eröffnung 2021).
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Bauarbeiten in 3V diese Sommer:
Méribel Mottaret:
Die Gondelbahn Plattières wird ersetzt durch den Bouquetin Sessellift (6-er Lift ohne Kappe). Der Bau des neuen Sessellifts wurde mir von S3V bestätigt. Siehe auch mein Bericht in remontees-mecaniques.net :https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=33849
Les Menuires:
Nicht offiziell bestätigt aber aus zuverlässiger Quelle: Im Sommer wird angefangen mit den Ersatz der Masse 2 Gondelbahn, die Bahn wird fertiggestellt in Winter 2021-2022.
Val Thorens/Orelle:
Die Fertigstellung der Gondel von Orelle nach den Cime de Caron wird um ein Jahr verschoben.
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Die Gondelbahn Plattières wird ersetzt durch den Bouquetin Sessellift (6-er Lift ohne Kappe). Der Bau des neuen Sessellifts wurde mir von S3V bestätigt. Siehe auch mein Bericht in remontees-mecaniques.net :https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=33849
Les Menuires:
Nicht offiziell bestätigt aber aus zuverlässiger Quelle: Im Sommer wird angefangen mit den Ersatz der Masse 2 Gondelbahn, die Bahn wird fertiggestellt in Winter 2021-2022.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Irgendwie stimmen aber die Höhenangaben bei RM nicht:L3VSkifan hat geschrieben: ↑27.04.2020 - 18:07 Bauarbeiten in 3V diese Sommer:
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Die Gondelbahn Plattières wird ersetzt durch den Bouquetin Sessellift (6-er Lift ohne Kappe). Der Bau des neuen Sessellifts wurde mir von S3V bestätigt. Siehe auch mein Bericht in remontees-mecaniques.net :https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=33849
Die aktuelle Gondel geht von 2414m auf 2709m hoch... hab mir außerdem noch überlegt, ob ich eine Talstation unterhalb der Einmündung von "Mouflon" gut finden würde, so dass diese als direkte Wiederholungspiste möglich wäre. Das würde allerdings den ersten Abschnitt von Sittelle noch deutlich voller machen.Altitude aval : 2017 m
Altitude amont : 2399 m
Dénivelée : 302 m
Longueur développée : 770 m
2021/22: Brauneck ~ Schlick 2000 ~ Sella Ronda (x3) ~ Catinaccio(x0,5) ~ Plose (x0,5) ~ Wildkogel (x3) ~ KitzSki ~ Zillertal-Arena ~ Weißsee-Gletscherwelt ~ Schmitten ~ Skiwelt
2020/21: Engadin ~ Hintertux (x2) ~ Stelvio (x2)
2019/20: Samnaun/Ischgl ~ Davos ~ Dolomiti Superski(x4) ~ Gastein(x3) ~ Brauneck ~ Roc d'Enfer ~ Le Grand Domaine ~ 3 Vallées(x5) ~ Le Grand Bornand ~ Portes du Soleil ~ Christlum ~ Lechtal ~ Warth-Schröcken/Lech-Zürs(x3) ~ Tannheimer Tal ~ Spieser/Grünten ~ Skiwelt
2018/19: Whakapapa/Turoa(x4) ~ Tukino ~ Kronplatz ~ Sella Ronda ~ Nebelhorn ~ Laax(x4) ~ Skiarena ~ Arosa/Lenzerheide ~ Fichtelgebirge ~ Holzelfingen ~ Kranzberg/Herzogstand ~ Kampenwand ~ Kitzbühel ~ Brauneck ~ Skiwelt ~ Saalbach ~ Spitzingsee ~ Ehrwalder Alm/Lermoos ~ 4 Vallées (x3) ~ Arolla ~ Zermatt
2017/18: Zillertal 3000 ~ Splügen ~ KitzSki ~ Pizol ~ Monte Rosa Ski ~ Pila ~ Valtournenche ~ Cervinia ~ Toggenburg ~ Laax(x3) ~ Ratschings ~ Superskirama(x8) ~ Cardrona ~ Porters ~ Roundhill ~ Whakapapa/Turoa(x6)
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2014/15 (Auswahl): Liepkalnis (Vilnius)
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2018/19: Whakapapa/Turoa(x4) ~ Tukino ~ Kronplatz ~ Sella Ronda ~ Nebelhorn ~ Laax(x4) ~ Skiarena ~ Arosa/Lenzerheide ~ Fichtelgebirge ~ Holzelfingen ~ Kranzberg/Herzogstand ~ Kampenwand ~ Kitzbühel ~ Brauneck ~ Skiwelt ~ Saalbach ~ Spitzingsee ~ Ehrwalder Alm/Lermoos ~ 4 Vallées (x3) ~ Arolla ~ Zermatt
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Warum wurde denn Orelle - Cime Caron verschoben??? die beiden Sektionen sehen doch schon ziemlich weit fortgeschritten aus
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Mir ist da gerade noch ein kleiner Fehler aufgefallen:L3VSkifan hat geschrieben: ↑27.04.2020 - 18:07 Méribel Mottaret:
Die Gondelbahn Plattières wird ersetzt durch den Bouquetin Sessellift (6-er Lift ohne Kappe). Der Bau des neuen Sessellifts wurde mir von S3V bestätigt. Siehe auch mein Bericht in remontees-mecaniques.net :https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=33849
https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?&showtopic=33849 hat geschrieben:Ce projet a pour objectif de remplacer l’actuelle télécabine 6 places débrayable Plattières par un appareil de conception plus récente avec un débit plus important (3600 p/h)
Das steht im Widerspruch zueinander, aber laut dieser Grafik ist ja das letztere richtig:https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?&showtopic=33849 hat geschrieben: Débit : 2600 personnes/heure
Geplant Winter 2021/22: 23.-28.02.2022 Adelboden/Lenk, 02.-09.04.2022 Lungau, 09.-16.04.2022 Ötztal, Mai '22 Gletscherski
Berichte: Pinzgau 01.2022 | Osttirol 12.2021 | Hintertux 07.2020 | Tuxertal 07.2020 | Kitzsteinhorn 07.2020 | Pinzgau 06.2020 | Pinzgau 12.2019
Winter 2021/22 (14x Ski): je 3x Saalbach, je 2x Schmitten, St. Jakob/Defereggen, Sillian, Kals-Matrei, je 1x Hochkönig, Kitzsteinhorn, Lienz Zettersfeld Winter 2020/21 (4x Ski): je 2x Kitzsteinhorn, Hintertux Winter 2019/20 (16x Ski): 5x Schmittenhöhe, 4x Kitzsteinhorn, je 3x Saalbach, Hintertux, 1x Hochkönig Winter 2018/19 (25x Ski): 8x Schmittenhöhe, je 4x Silvretta Arena, Obertauern, 2x Kitzsteinhorn, je 1x Rauris, Hochkönig, Saalbach, Kappl, See, Galtür, Großeck-Speiereck Winter 2017/18 (31x Ski): 7x Zillertal Arena, 5x 4-Berge-Skischaukel, 4x Schmittenhöhe, je 3x Großeck-Speiereck, Fanningberg, Katschberg, Obertauern, 1½x Kitzsteinhorn, 1x Fageralm, ½x Maiskogel
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Ich bleibe mir troy:
3 Fragen:
Warum eine neue Bahn La Masse 2?
Gibt es neue Pisten oder was ist passiert? Da gab es doch früher auch einen Stangenschlepper im Bereich der oberen Sektion, das langt doch locker?
Warum gibt es keine Piste nach Bonvillard runter. Mit Beschneiung wäre die locker von Ende November bis Ende März zu halten.
So ein schöner Ort, war zuletzt bei der Skisafari 1984 dort und die Abfahrt war auch unten gut fahrbar. War vom Cime de Caron und die Orelle Seite war damals noch nicht mal geplant....
Hoffentlich deswegen die Verschiebung auch wenns mit Mittelstation unnötig teuer wird.
Letzte Frage:
Warum gibts keine Schaukel um den Peclet herum. Wenn wirklich eine Warmzeit ist und die noch einige 100 Jahre anhält (auch ohne uns) dann wäre es doch schlau das Massiv zu verbauen.
Das sieht allles gut machbar aus.
Man könnte ja Friday for future mäßig einige kleine Resorts wie z.Bsp. Auron und Teile vom Espace Diamant und Megeve usw schließen. Dort könnte man die Pisten dann auch in schneesichere Gefilde verschieben und die NAtionalparkgrenzen verschieben.....Gelas, Entraque, Argentera..usw.
3 Fragen:
Warum eine neue Bahn La Masse 2?
Gibt es neue Pisten oder was ist passiert? Da gab es doch früher auch einen Stangenschlepper im Bereich der oberen Sektion, das langt doch locker?
Warum gibt es keine Piste nach Bonvillard runter. Mit Beschneiung wäre die locker von Ende November bis Ende März zu halten.
So ein schöner Ort, war zuletzt bei der Skisafari 1984 dort und die Abfahrt war auch unten gut fahrbar. War vom Cime de Caron und die Orelle Seite war damals noch nicht mal geplant....
Hoffentlich deswegen die Verschiebung auch wenns mit Mittelstation unnötig teuer wird.
Letzte Frage:
Warum gibts keine Schaukel um den Peclet herum. Wenn wirklich eine Warmzeit ist und die noch einige 100 Jahre anhält (auch ohne uns) dann wäre es doch schlau das Massiv zu verbauen.
Das sieht allles gut machbar aus.
Man könnte ja Friday for future mäßig einige kleine Resorts wie z.Bsp. Auron und Teile vom Espace Diamant und Megeve usw schließen. Dort könnte man die Pisten dann auch in schneesichere Gefilde verschieben und die NAtionalparkgrenzen verschieben.....Gelas, Entraque, Argentera..usw.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Die meisten Leute fahren wohl nur ein mal zum Masse Gipfel hoch, weshalb hier die neu geplante Anlage in einer Sektion von unten (also Talstation Sektion 1) bis auf den Gipfel (Bergstation Sektion 2) Sinn macht. Wegfallen sollen dann die bisherige obere Sektion und die beiden Sessellifte. Einfach eine typische Rationalisierung von Liften, die eh schon beide langsam ziemlich alt sind und einfach mal ersetzt gehören. Meiner Meinung nach wäre aber zusätzlich ein Ersatz des oberen Sesselliftes sehr wichtig, um keine Pistenfläche zu verlieren (oder zu degradieren) sondern im Gegenteil aufzuwerten. Es ist (war?) ja auch mal eine Piste inklusive Rückbringer zum Plan de l'Eau Sessel geplant.BlauschneeSäntisälbler hat geschrieben: ↑02.05.2020 - 15:30 Warum eine neue Bahn La Masse 2?
Gibt es neue Pisten oder was ist passiert? Da gab es doch früher auch einen Stangenschlepper im Bereich der oberen Sektion, das langt doch locker?
Es fängt ja schon mal damit an, dass die Bergbahnen in Val Thorens so dämlich waren und freiwillig die Galcier 3SB abgebaut haben. Offenbar muss ich da stur jeder Lift einzeln rechnen, anstatt zu sehen, dass das ein toller Teil des Gebietes war, den auch den Reiz aus machte.Warum gibts keine Schaukel um den Peclet herum. Wenn wirklich eine Warmzeit ist und die noch einige 100 Jahre anhält (auch ohne uns) dann wäre es doch schlau das Massiv zu verbauen.
Das sieht allles gut machbar aus.
Aber grundsätzlich haben auch hier natürlich die ganzen "Umweltschützer" ihre Schuld dran. Denn ursprünglich sollte am Fuße des Chaviere Gletschers ja noch eine zweite Skistation "Val Chaviere" entstehen, die aber leider nie Realität geworden ist. Man hat sogar in typischer Val Thorens Laune am Ende die einzigen zwei Schlepplifte auf dem Chaviere Gletscher ersatzlos abgebaut... Zusätzlich wäre die Rückseite des Peclets bis runter hinter den Mont Vallon noch ein toller schneesicherer Skiraum, hier darf man aber heute nicht mal mehr rein fahren, da die Gesteinsbrocken dort offenbar sehr schützenswert sind.
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-Deutschland: Fellhorn, Ofterschwang/Bolsterlang, Balderschwang, Imberg/Hündle, Grasgehren
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-Schweiz: Arosa Lenzerheide, Laax, Davos Klosters, Adelboden, Gstaad/Glacier 3000, Flumserberg, Pizol, Malbun (FL), Sedrun/Disentis, Savognin, Brigels
-Frankreich: Les Trois Vallees, Les Portes du Soleil, Paradiski, Espace Killy
-Italien: Gröden/Alta Badia/Val di Fassa/Arabba, Kronplatz, Lagazuoi/Cinque Torri, Meran
-Sonstige: Skihalle Dubai, Skihalle Tamworth
Sommerberichte: Stubaital, Paznauntal, Kasprowy Wierch, Teide Teneriffa, Muttersberg
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Ich war mal zum Skifahren links oben dort, aber es war der Doppelsessel außer Betrieb wegen zu wenig Andrang und ich mußte weit laufen und aufsteigen um vom Grat zum Gebroulaz runter zu schauen. Weiß gar nicht mehr ob die 3er Sesselbahn schon da war aber glaub schon....Schlepper waren glaub bis auf einen abgebaut...
Schneider Weiße am Kiosk dort oben kostet 12 DMark also 35 Franc oder so...wie heute in Norge auch.
Es waren gut 5 Leute beim Skifahren. Am X Sessel war etwas mehr los aber die anderen Schlepper (Chaviere und Lombarde) außer Betrieb.
Keine Stimmung ohne Leute und Geisterdorf oder Stadt.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Was genau ist jetzt die Neuigkeit im Skigebiet in diesem Beitrag? Ich war auch schon mal zum Skifahren dort, aber das interessiert hier niemandBlauschneeSäntisälbler hat geschrieben: ↑13.05.2020 - 18:35 Ich war mal zum Skifahren links oben dort, aber es war der Doppelsessel außer Betrieb wegen zu wenig Andrang und ich mußte weit laufen und aufsteigen um vom Grat zum Gebroulaz runter zu schauen. Weiß gar nicht mehr ob die 3er Sesselbahn schon da war aber glaub schon....Schlepper waren glaub bis auf einen abgebaut...
Schneider Weiße am Kiosk dort oben kostet 12 DMark also 35 Franc oder so...wie heute in Norge auch.
Es waren gut 5 Leute beim Skifahren. Am X Sessel war etwas mehr los aber die anderen Schlepper (Chaviere und Lombarde) außer Betrieb.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Sollte lediglich die Bestätigung dafür sein, dass man es falsch angepackt hat. 2 Gebiete an einem Ort und in beiden nichts los.
Warum steppt in 2 Alpes der Bär im Sommer und in Valtho nicht.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Die alte Platiers 3 Gondel ist komplett abgebaut und im Talstationsbereich wird eine Menge Erde umgegraben
Ausserdem bei remontees mecaniques net zu sehen ist das im Bereich col de la loze bei der Dou de lanches Bergstation extrem viel Erde umgegraben wird. Weiss jemand für was?
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Wir sind über die neue Straße zum Col de la Loze gegangen. Den 16 September ist am Col de Loze die Ankunft der Tour de France.
Weitere Bauprojekte in L3V.
In Méribel – Mottaret: Der TC Plattières 3 ist abgerissen:
Was noch übrig ist von der TC Plattières:
In Les Menuires: Der bau der neuen Gondelbahn „Pointe de la Masse“:
Der neuen Talstation:
Val Thorens/Orelle: Die Eröffnung der Gondelbahn Orelle – Cime de caron ist um ein Jahr veschoben (Weihnachten 2021).
Bild vom letzten Winter:
Ankunft am Cime de Caron:
Courchevel: Bau eines Speicherbeckens am Col de la Loze:
Weitere Bilder dieser Saison:
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Hoffentlich bleiben alle relevanten Pisten auf dem Masse bestehen, wenn die beiden SB wegfallen.
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Re: Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel
Es sieht so aus das alle Pisten erreichbar bleiben.Ski'n'Bike hat geschrieben: ↑10.07.2020 - 12:28 Hoffentlich bleiben alle relevanten Pisten auf dem Masse bestehen, wenn die beiden SB wegfallen.
Nur die Tiefschneeabfahrt nach le Bettaix ("les Yvosses") wird schwieriger zu erreichbar sein
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