Klewenalp-Stockhütte
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Keine Ahnung. Vielleicht irgend so ein Übungslift. Aber wohl kaum eine Abfahrt in der Art und Länge.
Heute gibts mal ein paar Bilder von der hinteren Abfahrt ab Tannibüel. Obwohl sie noch viel weniger verspurt ist, macht sie IMHO nicht so viel Spass, da viele Ziehwege:
Interessanterweise ist die als offen gekennzeichnet, aber nicht markiert.
Trotz schlechtem Wetter gute Sicht. Und es schneit wieder bis Beckenried!
Heute gibts mal ein paar Bilder von der hinteren Abfahrt ab Tannibüel. Obwohl sie noch viel weniger verspurt ist, macht sie IMHO nicht so viel Spass, da viele Ziehwege:
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Hab den Schwarzwald sein lassen und bin diesen Sonntag auch dort gewesen. Dank Erstbesuch des Gebiets unendlich viel Zeit beim Erkunden (=rumgurken zwischen den Gebietsteilen) verloren. Dazu die zeitweise sehr dicke Nebelsuppe. Fährt die Chälen KSB eigentlich immer gefühlt so langsam wie eine fixe Bahn mit Förderband?
Am Ende hat es nur für 2 mal Talabfahrten nach Beckenried gereicht. Bin zuerst ab Tannibüel runter: Die Pulverhänge waren noch frisch und auch die langen, aber trotzdem schönen, Wegstücke durch den Wald liefen gut. Sehr oft gingen dort Spuren weiter runter ins Tal. Kann man da irgendwo sinnvoll langfahren (@ski-chrigel)? Ohne Ortskenntnis und mangels Markierungen (das nennen die offiziell geöffnet ) bin ich einfach der Mehrheit der Spuren gefolgt und irgendwann auf die Hauptabfahrt gestoßen. Diese kam dann zum Tagesabschluss einmal auf voller Länge direkt ab Klewenalp dran.
Am Ende hat es nur für 2 mal Talabfahrten nach Beckenried gereicht. Bin zuerst ab Tannibüel runter: Die Pulverhänge waren noch frisch und auch die langen, aber trotzdem schönen, Wegstücke durch den Wald liefen gut. Sehr oft gingen dort Spuren weiter runter ins Tal. Kann man da irgendwo sinnvoll langfahren (@ski-chrigel)? Ohne Ortskenntnis und mangels Markierungen (das nennen die offiziell geöffnet ) bin ich einfach der Mehrheit der Spuren gefolgt und irgendwann auf die Hauptabfahrt gestoßen. Diese kam dann zum Tagesabschluss einmal auf voller Länge direkt ab Klewenalp dran.
Ungefähr zwischen Markierung 10 und 2 bin ich beim zweiten Mal den Spuren weiter östlich gefolgt, was sich deutlich besser fahren ließ als entlang der Markierung. Es gab auch viel weniger Spuren und streckenweise so etwas wie leichten Tiefschnee. Ist das diese Variante?ski-chrigel hat geschrieben:Lustig ist, dass es auf der eigentlich ausgesteckten Route viel weniger Spuren hat, als etwas weiter östlich, wo ich auch sonst immer fahre:
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Wollte eigentlich morgen auf die Klewenalp gehen. Wie ist es mit dem Andrang? Luzern und ZH haben ja Ferien - wird es bei gutem Wetter viele Leute haben?
- ski-chrigel
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Heute ist gar nix los. Aus der Erfahrung aus den letzten Jahren dürfte es morgen schon relativ voll werden, aber so richtig schlimm habe ich das wochentags eigentlich noch nie erlebt.piano hat geschrieben:Wollte eigentlich morgen auf die Klewenalp gehen. Wie ist es mit dem Andrang? Luzern und ZH haben ja Ferien - wird es bei gutem Wetter viele Leute haben?
Ja, wenn wenig los ist, reduzieren sie oft bis zum Unerträglichen. Irgendwie halt auch begreiflich, sie müssen schauen, die kosten im Griff zu halten. Bei Andrang aber fährt sie glaube ich auch mit 5m/s.Ams hat geschrieben:Fährt die Chälen KSB eigentlich immer gefühlt so langsam wie eine fixe Bahn mit Förderband?
Da die Tage mit Schnee bis Beckenried meist selten sind, kenne ich alles, was westlich der Route ab Tannibüel liegt, nicht wirklich, resp. nur vom Biken, speich ich habe mich genau dasselbe gefragt bei den Spuren, die da links abgingen. Vorstellen, dass man weiter unten wieder in die Route rein kommt, kann ich mir das schon, aber wissen tu ich es nicht. Möglich ist auch, dass man dem Talverlauf folgt und weiter westlich oberhalb der Autobahn rauskommt, dort sehe ich jedenfalls manchmal Leute zur Unterführung daherlaufen.Sehr oft gingen dort Spuren weiter runter ins Tal. Kann man da irgendwo sinnvoll langfahren (@ski-chrigel)?
Ich glaube, Du meinst was anderes, der Pfosten No. 2 ist ja grad schon sehr weit unten.Ungefähr zwischen Markierung 10 und 2 bin ich beim zweiten Mal den Spuren weiter östlich gefolgt, was sich deutlich besser fahren ließ als entlang der Markierung. Es gab auch viel weniger Spuren und streckenweise so etwas wie leichten Tiefschnee. Ist das diese Variante?
Dann bist Du oberhalb des Mastens mit Zwischeneinstieg rechts weg, richtig?
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Kann ich schon verstehen, war aber sehr nervig. Dazu die Zwangsstops wegen der vielen Schlittenfahrer, die nicht in der Lage waren richtig ein oder auszusteigen. Generell ist die Mehrfachnutzung schon extrem: Bis auf wenige Ausnahmen sind wirklich überall Schneeschuhläufer oder Schlittenfahrer unterwegs. Selbst wenn dort Verbotsschilder stehenski-chrigel hat geschrieben: Ja, wenn wenig los ist, reduzieren sie oft bis zum Unerträglichen. Irgendwie halt auch begreiflich, sie müssen schauen, die kosten im Griff zu halten. Bei Andrang aber fährt sie glaube ich auch mit 5m/s.
Habe mal etwas auf eine Topographiekarte und Google Earth geschaut. Sieht so aus als ob man dann auf der anderen Talseite fährt, aber unten wieder relativ nah an der Unterführung rauskommt.Da die Tage mit Schnee bis Beckenried meist selten sind, kenne ich alles, was westlich der Route ab Tannibüel liegt, nicht wirklich, resp. nur vom Biken, speich ich habe mich genau dasselbe gefragt bei den Spuren, die da links abgingen. Vorstellen, dass man weiter unten wieder in die Route rein kommt, kann ich mir das schon, aber wissen tu ich es nicht. Möglich ist auch, dass man dem Talverlauf folgt und weiter westlich oberhalb der Autobahn rauskommt, dort sehe ich jedenfalls manchmal Leute zur Unterführung daherlaufen.
Die Talabfahrt habe ich mir mal auf den Karten zu gemüte geführt und bin jetzt verwirrt. Vor allem kann ich nicht nachvollziehen, wo ich von der Tannibüel-Route auf die Hauptroute gekommen bin. Waren aber definitiv zwei große Kreuze und eine kurze "Bobbahn" auf dem Weg. Dank dem massiven Schneefall und Nebel sind es leider auch zu wenig Fotos geworden, um daran zu erkennen wo es lang ging.Ich glaube, Du meinst was anderes, der Pfosten No. 2 ist ja grad schon sehr weit unten.
Dann bist Du oberhalb des Mastens mit Zwischeneinstieg rechts weg, richtig?
Ich bin definitiv immer links der Seilbahn geblieben und erst auf Höhe des zweiten Mastens zwischen Markierung 9 und 10 im rechten Bereich gefahren. Die nächste Markierung, die ich gesehen habe, war dann die 2. Die 2 steht allerdings einen gefühlten km vor der 1, noch bevor man überhaupt das letzte Waldstück durchfährt und die Unterführung sieht. Allerdings sieht das Gelände rechts der Bahn auf der Karte garnicht schlecht aus. Man müsste nur im Bereich nach der 22 irgendwie nach rechts und oberhalb der dritten Stütze (ist das die mit dem Zwischeneinstieg?) die Seilbahntrasse queren.
Zusammenfassung: Ich hätte noch 3-4 Stunden gebraucht um die Möglichkeiten ins Tal halbwegs zu erkunden...
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Ich hab die beiden Routen da mal eingezeichnet: http://fs1.directupload.net/images/150210/pmni8glf.pngDie Talabfahrt habe ich mir mal auf den Karten zu gemüte geführt und bin jetzt verwirrt. Vor allem kann ich nicht nachvollziehen, wo ich von der Tannibüel-Route auf die Hauptroute gekommen bin. Waren aber definitiv zwei große Kreuze und eine kurze "Bobbahn" auf dem Weg. Dank dem massiven Schneefall und Nebel sind es leider auch zu wenig Fotos geworden, um daran zu erkennen wo es lang ging.
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Bericht vom 10.2., inkl paar Bilder der Talabfahrten:
http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=53034
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Freut mich sehr, dass hier mal jemand anderes was berichtet!
Meinen Kommentar habe ich dort geschrieben.
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Während meiner 10tägigen Abwesenheit (http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 48&t=53007) habe ich nicht so richtig mitgekriegt, was hier gegangen ist, umso erstaunter war ich, dass
- die Abfahrtsrouten nach Beckenried noch als offen gemeldet werden
- die Tannibüel-Route ausgesteckt ist und erst noch auf einer anderen Route, als ich sie sonst fahre
- diesselbe bis relativ weit runter präpariert ist (wieso haben sie das erst so spät gemacht??)
Es war allerdings nicht wirklich ein Genuss. Im oberen Teil extrem hart. Im Mittelteil dann griffiger Pulverschnee, aber immens viele Buckel, und im unteren Teil mit Sulz-/Nassschnee zwar ebenfalls griffig, aber nebst den Buckeln auch ziemlich viele apere Stellen, die es zu umfahren gilt. Jedoch war es möglich, bis zur Autobahn zu gelangen, ohne je die Skis abschnallen zu müssen! Ok, einmal musste ich drei Schritte über Gras machen, sonst aber, inkl. Strassenquerungen (überraschend!) ging es. Und auch nach der Unterführung konnte ich nochmal weiterfahren bis zum üblichen Pistenende.
Die Emmetter Abfahrt ist ebenfalls verbuckelt, aber noch gut mit Schnee versorgt und problemlos.
Neuerdins mit Pistenmarkierungen und auf mir teils nicht bekannter Route
Bis hier präpariert.
Im Mittelteil ist die Schneelage noch ausreichend. Mit alten Skis, wie ich sie hierfür jeweils nehme, sowieso
Hier wird es langsam kritisch und ich musste ein paar Schritte über Gras absteigen.
Die Strassenquerungen waren alle noch ohne Skiabschnallen machbar.
Trotz der hohen Temperaturen (Nebel und Schattenhang sei Dank), ging es noch bis ans Ende. Aber das war's jetzt wohl definitiv, Regen ist angekündigt.
Die Emmetter Abfahrt hält hoffentlich noch ne Weile. Sie ist zZ völlig problemlos.
- die Abfahrtsrouten nach Beckenried noch als offen gemeldet werden
- die Tannibüel-Route ausgesteckt ist und erst noch auf einer anderen Route, als ich sie sonst fahre
- diesselbe bis relativ weit runter präpariert ist (wieso haben sie das erst so spät gemacht??)
Es war allerdings nicht wirklich ein Genuss. Im oberen Teil extrem hart. Im Mittelteil dann griffiger Pulverschnee, aber immens viele Buckel, und im unteren Teil mit Sulz-/Nassschnee zwar ebenfalls griffig, aber nebst den Buckeln auch ziemlich viele apere Stellen, die es zu umfahren gilt. Jedoch war es möglich, bis zur Autobahn zu gelangen, ohne je die Skis abschnallen zu müssen! Ok, einmal musste ich drei Schritte über Gras machen, sonst aber, inkl. Strassenquerungen (überraschend!) ging es. Und auch nach der Unterführung konnte ich nochmal weiterfahren bis zum üblichen Pistenende.
Die Emmetter Abfahrt ist ebenfalls verbuckelt, aber noch gut mit Schnee versorgt und problemlos.
Neuerdins mit Pistenmarkierungen und auf mir teils nicht bekannter Route
Bis hier präpariert.
Im Mittelteil ist die Schneelage noch ausreichend. Mit alten Skis, wie ich sie hierfür jeweils nehme, sowieso
Hier wird es langsam kritisch und ich musste ein paar Schritte über Gras absteigen.
Die Strassenquerungen waren alle noch ohne Skiabschnallen machbar.
Trotz der hohen Temperaturen (Nebel und Schattenhang sei Dank), ging es noch bis ans Ende. Aber das war's jetzt wohl definitiv, Regen ist angekündigt.
Die Emmetter Abfahrt hält hoffentlich noch ne Weile. Sie ist zZ völlig problemlos.
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Erstaunlicherweise ist die Abfahrt nun geschlossen. Geht da wirklich nichts mehr? Rein optisch aus 20 Km Entfernung hätte ich gesagt, dass es noch gehen sollteDie Emmetter Abfahrt hält hoffentlich noch ne Weile. Sie ist zZ völlig problemlos.
- ski-chrigel
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Die geht ganz sicher noch. Wüsste nocht wieso nicht. Werde sie heute Nami fahren.
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Klewenalp-Stockhütte
Völlig unverständlich, wieso die zu ist. Die hat oft weniger Schnee und ist offen gemeldet. Absolut bestens zu fahren, weit genügend Schnee, aber halt einige Buckel und Wellen. Aber selbst mein noch nicht ganz so sicher fahrender 6jähriger Sohn hat sie problemlos gemeistert und wundert sich auch, dass sie geschlossen ist.
Das war eh ein herrlicher Nachmittag:
Das war eh ein herrlicher Nachmittag:
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Sieht doch toll aus! Leider schaffe ich es wohl in der nächsten Zeit nicht dahin, aber die Emmetten-Route schaut auf jeden Fall weit besser zu fahren aus, als die Beckenried-Abfahrt gegen Ende, als sie noch offen war
- ski-chrigel
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Zu meiner heutigen Mittagspause schreibe ich mal nichts, sondern lasse einfach ein Bild sprechen:
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Wie du überhaupt Zeit hast, zu arbeiten, ist sicher nicht nur mir ein Rätsel
- ski-chrigel
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Klewenalp-Stockhütte
Ein paar Bilder aus dem heutigen Privatskigebiet. Menschenleer! Toller Schnee!
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Klewenalp-Stockhütte
Nach wie vor sehr gute Bedingungen. Nordhänge hart-griffig, Klewenstock oberer Hang sogar noch pulvrig, Südhänge sulzig. Total leer.
Talabfahrt Emmetten sollte abgesehen vom Höhenweg und der Ischenstrasse noch problemlos sein, bin gespannt.
Edit: Die Talabfahrt ist immer noch problemlos. Ausser halt am Schluss über die Strassen 3x Skier abschnallen.
Talabfahrt Emmetten sollte abgesehen vom Höhenweg und der Ischenstrasse noch problemlos sein, bin gespannt.
Edit: Die Talabfahrt ist immer noch problemlos. Ausser halt am Schluss über die Strassen 3x Skier abschnallen.
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Klewenalp-Stockhütte
In Emmetten hat es gestern ganztags geregnet, heute gegen Morgen dann noch leicht geschneit. Auf Stockhütte gab es etwa 10cm, in der Chälen 15cm Neuschnee.
Im Wissen, dass ich wohl einiges laufen muss, habe ich mich dennoch direkt von zu Hause aus auf die Skis begeben. Der erste Hang war noch fahrbar, danach laufen.
Auf Stockhütte war man noch mehr oder weniger unter dem Nebel. Der Schnee etwas schwer, zum Glück gut präpariert und mit jedem Höhenmeter besser.
Auf der Klewenalp herrschte dichter Nebel, aber auf dem Weg zur Chälen kam man oben raus. Yesssss!
Die beiden Forumsmitglieder Estiby und pat_rick haben mich als bekennender Pistenfahrer vorgestern wieder mal auf den Geschmack gebracht (http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 4#p5022624), sodass ich es heute nicht lassen konnte, neben der Piste zu fahren. Der Hang an der Chälen bot sich an, der Nebel war grad genug weit unten. Ein paar Eindrücke davon. Einige Lines sind auch von mir :
Nachdem nun aber wegen der Erwärmung einige ultralangsame Gleitschneerutsche los sind, lass ich das lieber, geniesse die Sonne und die Piste und bin dann gespannt, wie viel ich auf der Talabfahrt laufen muss...
Edit 16.30 Uhr: praktisch gar nichts gab es zu Laufen. Lediglich die Strasse beim Altberg musste ich queren und dann nochmal die kleine Strasse im Schlusshang. Ansonsten überraschenderweise noch durchgängig schneebedeckt, wenn auch sehr "bremsig":
Hier musste ich zwei Meter durch den Dreck stapfen, um nicht abschnallen zu müssen
Sonst aber war die ganze Strasse durchgängig. Ich befürchtete drum, hier ziemlich weit laufen zu müssen und war erleichtert:
Der letzte Hang noch problemlos, ausser die Strasse:
Und dann bin ich auch schon zu Hause.
Im Wissen, dass ich wohl einiges laufen muss, habe ich mich dennoch direkt von zu Hause aus auf die Skis begeben. Der erste Hang war noch fahrbar, danach laufen.
Auf Stockhütte war man noch mehr oder weniger unter dem Nebel. Der Schnee etwas schwer, zum Glück gut präpariert und mit jedem Höhenmeter besser.
Auf der Klewenalp herrschte dichter Nebel, aber auf dem Weg zur Chälen kam man oben raus. Yesssss!
Die beiden Forumsmitglieder Estiby und pat_rick haben mich als bekennender Pistenfahrer vorgestern wieder mal auf den Geschmack gebracht (http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 4#p5022624), sodass ich es heute nicht lassen konnte, neben der Piste zu fahren. Der Hang an der Chälen bot sich an, der Nebel war grad genug weit unten. Ein paar Eindrücke davon. Einige Lines sind auch von mir :
Nachdem nun aber wegen der Erwärmung einige ultralangsame Gleitschneerutsche los sind, lass ich das lieber, geniesse die Sonne und die Piste und bin dann gespannt, wie viel ich auf der Talabfahrt laufen muss...
Edit 16.30 Uhr: praktisch gar nichts gab es zu Laufen. Lediglich die Strasse beim Altberg musste ich queren und dann nochmal die kleine Strasse im Schlusshang. Ansonsten überraschenderweise noch durchgängig schneebedeckt, wenn auch sehr "bremsig":
Hier musste ich zwei Meter durch den Dreck stapfen, um nicht abschnallen zu müssen
Sonst aber war die ganze Strasse durchgängig. Ich befürchtete drum, hier ziemlich weit laufen zu müssen und war erleichtert:
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Klewenalp-Stockhütte
Zwar hätte ich mir für mein Jubiläum und neuen Rekord ein interessanteres Skigebiet und schöneres Wetter gewünscht, dennoch wollte ich mir heute den 100. Skitag dieser Saison (Juli 2014 bis Juni 2015) nicht entgehen lassen.
Infolge einer zwischen ca 1500 und 1700m.ü.M sehr unglücklich liegenden Nebelschicht, die zwar nicht dicht, aber dennoch störend ist, halten sich die Bilder in Grenzen.
Der Sulzschnee ist wunderbar fein. Schnee hat es noch genügend, nur der Twäregg-Rückbringer wird langsam knapp.
Ich wage zu bezweifeln, dass da bis Ostern hält. Letztes Jahr ging es am 31.3. nicht mehr...
Einmal mehr ein Privatskigebiet!
Edit 14:30 Uhr:
Aber erstmals diese Saison muss ich mit der Bahn ins Tal:
Infolge einer zwischen ca 1500 und 1700m.ü.M sehr unglücklich liegenden Nebelschicht, die zwar nicht dicht, aber dennoch störend ist, halten sich die Bilder in Grenzen.
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Ich wage zu bezweifeln, dass da bis Ostern hält. Letztes Jahr ging es am 31.3. nicht mehr...
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Edit 14:30 Uhr:
Aber erstmals diese Saison muss ich mit der Bahn ins Tal:
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Ach, na dann ist es ja kein Wunder, dass du so viel Tage hast... :)ski-chrigel hat geschrieben:dennoch wollte ich mir heute den 100. Skitag dieser Saison (Juli 2014 bis Juni 2015)
Wenn ich ab Juli 2014 bis heute rechnen würde ... hätte ich 17 Tage mehr auf dem Zähler => 95. Trotzdem 'ne reife Leistung, glaub du wirst auch nach meiner Saisonzählweise heuer mehr zusammenbekommen als ich... ;)
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Das hatten wir doch mal in einem anderen Topic diskutiert, wo ich genau das gefragt habe, wer wie zählt. Und schon damals sagte ich, dass mein Kollege und ich mal vor vielen Jahren abgemacht haben, dass wir den Zähler jeweils am 1.7. auf Null stellen. Wenn man Skifahren als Ganzjahressport betreibt, ist es nicht so klar, wann die Abgrenzung sein sollte. Es gab da viele verschiedene Ansichten, die alle ihre Berechtigung haben. Ansich ist es ja egal, solange man jedes Jahr gleich zählt.starli hat geschrieben:Ach, na dann ist es ja kein Wunder, dass du so viel Tage hast...ski-chrigel hat geschrieben:dennoch wollte ich mir heute den 100. Skitag dieser Saison (Juli 2014 bis Juni 2015)
Ja, Deine 110, die Du mal hattest, sind/waren immer mein Ziel Du bist also quasi mein Vorbild Aber 110 sollte ich bis Ende Juni eigentlich locker schaffen.Wenn ich ab Juli 2014 bis heute rechnen würde ... hätte ich 17 Tage mehr auf dem Zähler => 95. Trotzdem 'ne reife Leistung, glaub du wirst auch nach meiner Saisonzählweise heuer mehr zusammenbekommen als ich...
Gell, Du beginnst mit der Zählung im Herbst, oder? Wann genau?
Zwischen Juli und Mitte September letzten Jahres hatte ich übrigens nur 1 Tag. Wenn ich also meine diesjährige Zählung auf Deine anpassen würde, passiert nicht allzu viel
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Re: Klewenalp-Stockhütte
2012/13 hatte ich übrigens 111, um genau zu sein.
1.10., weil das auch der Saisonkarten-Turnus von Freizeitticket, Regio Card und TSC ist. Wobei ich die vielen Sommer-Skitage letztes Jahr insb. durch England reingefahren hab, war ja da etliche Tage mal 1-2 Stunden auf den Mattenskipisten unterwegs. Die werden zwar heuer wegfallen, dafür hatte ich einige Skitage mehr wg. Nachtski und auch im Herbst war ich heuer m.E. öfters unterwegs - und wenn ich das restliche Jahr so überschlage, sollte ich heuer auch mehr als 110 schaffen. Aber ich fahr ja nicht deshalb im Sommer Ski, um auf so und so viel Tage pro Jahr zu kommen, sondern weil's mir gefällt ;)ski-chrigel hat geschrieben:Gell, Du beginnst mit der Zählung im Herbst, oder? Wann genau?
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Gut, mein Marker! Sollte zu schaffen sein.starli hat geschrieben:2012/13 hatte ich übrigens 111, um genau zu sein.
Wenn ich ab 1.10.14 zählen würde, käme ich auf 95.starli hat geschrieben:1.10., weil das auch der Saisonkarten-Turnus von Freizeitticket, Regio Card und TSC ist.ski-chrigel hat geschrieben:Gell, Du beginnst mit der Zählung im Herbst, oder? Wann genau?
Ja, klar, ich ja auch nicht, wobei ich im Sommer schon sehr selten auf dem Schnee bin. MeistensAber ich fahr ja nicht deshalb im Sommer Ski, um auf so und so viel Tage pro Jahr zu kommen, sondern weil's mir gefällt
4 Tage im Mai auf Österreichs Gletschern (wobei das regelmässig die besten Skitage der Saison sind, aber zeitlich liegt da bei mir nicht mehr mehr drin)
1-2 Tage im Juni auf Österreichs Gletschern oder in Zermatt
1 Tag im Juli in Zermatt
1 Tag im August auf dem Stilfserjoch
3-4 Tage im September auf Österreichs Gletschern.
Also 10 bis 12 Tage in diesen Monaten, der Rest spielt sich bei mir zwischen Oktober und April ab.
So ist das auch wieder kommenden Sommer geplant. Vielleicht können wir uns ja mal treffen?
Sorry für das OT, aber ins diesem Topic ist ja sonst eh nicht viel los
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- ski-chrigel
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Klewenalp-Stockhütte
Zürück zur Schneesituation:
Die gestrigen 5-10cm Neuschnee haben das Skigebiet wieder winterlich gemacht. Nordhänge wieder pulvrig. Einfach herrlich! Und nix los!
Die gestrigen 5-10cm Neuschnee haben das Skigebiet wieder winterlich gemacht. Nordhänge wieder pulvrig. Einfach herrlich! Und nix los!
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Re: Klewenalp-Stockhütte
Im Vergleich zu vorher sieht es wieder voll wie Winter aus. Stellt sich bloß die Frage wieviele Tage vergehen, bis alles erneut weggetaut ist...