Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Achtung, GPS auf ebener Strecke funktioniert schon gut und recht genau, ganz anders sieht es aber aus wenn man auf einer Skipiste unterwegs ist, hier ist das ganz gut beschrieben: https://www.dcrainmaker.com/2013/02/gar ... kiing.html
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Vielen Dank für den Artikel, ich meine ihn schon mal gelesen zu haben, allerdings funktioniert der Vergleich nicht nur auf der Ebene sondern auch beim Pässe fahren mit dem Auto sehr genau, was ja nach diesen Ausführungen eigentlich dann nicht der Fall sein dürfte.
Aber wenn ich das nächste Mal auf der Seiser Alm oder an einer anderen Geschwindigkeitsmessanlage bin werde ich das mal ausprobieren.
Aber wenn ich das nächste Mal auf der Seiser Alm oder an einer anderen Geschwindigkeitsmessanlage bin werde ich das mal ausprobieren.
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2015/2016: 359.272 Höhenmeter in 25 Tagen
2016/2017: 461.598 Höhenmeter und 2.484 km in 31 Tagen
2017/2018: 507.804 Höhenmeter und 2.691 km in 33 Tagen
2018/2019: 625.912 Höhenmeter und 3.253 km in 37 Tagen
2019/2020: 386.376 Höhenmeter und 1.993 km in 22 Tagen
2020/2021: bisher ein frisch renoviertes Wohnzimmer
Beim Skifahren gibt es kein schlechtes Wetter, nur interessante Verhältnisse.
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Ich denke, dass die Maximalgeschwindigkeit auf einer Speedmessungstrecke schon ziemlich gut mit der Maximalgeschwindigkeit, die ein gps-Tracker anzeigt, übereinstimmt.
Die Maximalgeschwindigkeit wird erreicht, wenn der Hang wieder flach wird. Wenn die Hangneigung aber unter 10° ist, ist die tatsächliche Geschwindigkeit hangabwärts höchstens um 1,5% größer als die zugehörige Horizontalgeschwindigkeit, die der gps-Tracker ermittelt.
Die Maximalgeschwindigkeit wird erreicht, wenn der Hang wieder flach wird. Wenn die Hangneigung aber unter 10° ist, ist die tatsächliche Geschwindigkeit hangabwärts höchstens um 1,5% größer als die zugehörige Horizontalgeschwindigkeit, die der gps-Tracker ermittelt.
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Hochzillertal/Hochfügen, Zillertal 3000, Ladurns, Gitschberg/Jochtal, Plose, Ratschings, Seiser Alm/Gröden, Kronplatz, Ratschings, Scuol, Corvatsch, Livigno/San Colombano - Valdidentro, Bormio, Livigno, Lermoos
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Die Maximal Geschwindigkeit über einen ganzen Tag - ist aber wohl einfach bei einer Abschattung des GPS Signals passiert. Lift einsteigen/aussteigen oder ähnliches - bzw irgendwo im Wald wo dann evtl der GPS Chip die Position angehalten hat ohne neue Daten, und dann bei wieder gewonnenem Empfang weiterpringt.
Dazu - dank Dopplereffekt (keine Ahnung ob skitracker an die Rohdaten kommt um die Geschwindigkeit per Doppler zu ermitteln) ist je schneller man unterwegs die genauigkeit umso höher. Sprich im Auto tendenziell höher als beim skifahren.
Es gibt durchaus Software zum ermitteln wie plausibel das ganze ist - einfach GPS Tracklog speicher im 1s Intervall (0.1s Intverall wäre natürlich noch besser - geht aber via Smartphone eigentlich nie) - und dann graphisch schauen dass das mindestens 3-4S mit gutem Empfang die Geschwindigkeit war. Die Software dazu gibts im Speedsurf Bereich als Freeware. Deutlich über 100 ist einfach nicht drinnen wenn man es nicht voll drauf anlegt (sehr steile Piste, voll in Hocke Schuss, und mindestens ein 100HM am Stück....). Ich hab mal 134km/h am Hochkar Häsing Steilhang zusammengebracht. Der ist sehr sehr steil, und gut 200HM am Stück. Dazu sehr eng anliegende Kleidung (enges Fleece und lange enge Radelhose) - und tiefste Hocke - da hätte eine 1s Auswertung 145km/h ausgespuckt trotz super Empfang. Beim mitteln über ein paar Sekunden war aber klar dass es nur so 133-135km/h waren einfach wegen Positions Ausreißern. Speed laut Doppler am Garmin etrex Vista HCx waren 136km/h (und genau auf dem Gerät hatte ich trotz Dopplerberechnung für die Speedanzeige am Tripcomputer immer wieder an die 160-170km/h stehen - einfach wegen Empfangsproblemen - vor allem bei Gebäuden oder in tiefen Tälern wo das Signal springt.
Langer Rede, kurzer Sinn - traue so einer Speedanzeige nur wenn du extra ein Stück ohne Empfangsprobleme (Wald, Schneise, Abschattung durch Bergwand zu einer oder mehreren Seiten) fährst - aber nie und nimmer traue dem top Speed der dir Ende des Tages angezeigt wird oder den du aus einem Tracklog in der Statistik siehst (mit Tracklog aber relativ gut mit den Speedsurf Softwares überprüfbar - siehst du dann etwa es war nicht absolut gradeaus - weg damit weil schlechter Empfang - siehst du keine kontinuierliche Steigerung und konstanten Speed im 1s Intevall - auch weg damit).
Dazu - dank Dopplereffekt (keine Ahnung ob skitracker an die Rohdaten kommt um die Geschwindigkeit per Doppler zu ermitteln) ist je schneller man unterwegs die genauigkeit umso höher. Sprich im Auto tendenziell höher als beim skifahren.
Es gibt durchaus Software zum ermitteln wie plausibel das ganze ist - einfach GPS Tracklog speicher im 1s Intervall (0.1s Intverall wäre natürlich noch besser - geht aber via Smartphone eigentlich nie) - und dann graphisch schauen dass das mindestens 3-4S mit gutem Empfang die Geschwindigkeit war. Die Software dazu gibts im Speedsurf Bereich als Freeware. Deutlich über 100 ist einfach nicht drinnen wenn man es nicht voll drauf anlegt (sehr steile Piste, voll in Hocke Schuss, und mindestens ein 100HM am Stück....). Ich hab mal 134km/h am Hochkar Häsing Steilhang zusammengebracht. Der ist sehr sehr steil, und gut 200HM am Stück. Dazu sehr eng anliegende Kleidung (enges Fleece und lange enge Radelhose) - und tiefste Hocke - da hätte eine 1s Auswertung 145km/h ausgespuckt trotz super Empfang. Beim mitteln über ein paar Sekunden war aber klar dass es nur so 133-135km/h waren einfach wegen Positions Ausreißern. Speed laut Doppler am Garmin etrex Vista HCx waren 136km/h (und genau auf dem Gerät hatte ich trotz Dopplerberechnung für die Speedanzeige am Tripcomputer immer wieder an die 160-170km/h stehen - einfach wegen Empfangsproblemen - vor allem bei Gebäuden oder in tiefen Tälern wo das Signal springt.
Langer Rede, kurzer Sinn - traue so einer Speedanzeige nur wenn du extra ein Stück ohne Empfangsprobleme (Wald, Schneise, Abschattung durch Bergwand zu einer oder mehreren Seiten) fährst - aber nie und nimmer traue dem top Speed der dir Ende des Tages angezeigt wird oder den du aus einem Tracklog in der Statistik siehst (mit Tracklog aber relativ gut mit den Speedsurf Softwares überprüfbar - siehst du dann etwa es war nicht absolut gradeaus - weg damit weil schlechter Empfang - siehst du keine kontinuierliche Steigerung und konstanten Speed im 1s Intevall - auch weg damit).
- schwabenzorro
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Vielen Dank für Eure Antworten, ist immer wieder eine interessante Diskussion.
Und überbewerten werde ich die angegebene Maximalgeschwindigkeit sowieso nicht, vor allem wenn ich sie dann mit den im Weltcup erreichten Spitzengeschwindigkeiten vergleiche.
Auffällig ist bei mir allerdings schon, dass ich noch NIE die ansonsten häufig berichteten Aussetzer nach oben hatte, wo dann als Geschwindigkeit > 150 km/h angezeigt werden.
Ich habe im letzten Urlaub den iski-Tracker oft nur gezielt auf einzelnen Abfahrten eingesetzt um die Entfernung und die Höhenunterschieden bestimmter Abfahrten zu messen. Logischerweise werden dann auch die Höchstgeschwindigkeiten dieser einzelnen Abfahrten angezeigt und ich muss sagen, dass diese ganz gut mit meinem Gefühl übereinstimmen. Man hat ja schon ein gewissen Geschwindigkeitsgefühl entwickelt und weiß, ob man schnell unterwegs war oder weniger. Und ich muss sagen, da merkt man auch schon 5 - 10 km/h ganz gut.
Aber egal wie schnell die 133 km/h auf der Vulcano im Januar bei idealen Voraussetzungen jetzt wirklich waren, es war verdammt schnell und mehr brauch ich dann wirklich nicht mehr.
Und überbewerten werde ich die angegebene Maximalgeschwindigkeit sowieso nicht, vor allem wenn ich sie dann mit den im Weltcup erreichten Spitzengeschwindigkeiten vergleiche.
Auffällig ist bei mir allerdings schon, dass ich noch NIE die ansonsten häufig berichteten Aussetzer nach oben hatte, wo dann als Geschwindigkeit > 150 km/h angezeigt werden.
Ich habe im letzten Urlaub den iski-Tracker oft nur gezielt auf einzelnen Abfahrten eingesetzt um die Entfernung und die Höhenunterschieden bestimmter Abfahrten zu messen. Logischerweise werden dann auch die Höchstgeschwindigkeiten dieser einzelnen Abfahrten angezeigt und ich muss sagen, dass diese ganz gut mit meinem Gefühl übereinstimmen. Man hat ja schon ein gewissen Geschwindigkeitsgefühl entwickelt und weiß, ob man schnell unterwegs war oder weniger. Und ich muss sagen, da merkt man auch schon 5 - 10 km/h ganz gut.
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
133km/h mit welchem Ski?
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2020/21: 1x Schnalstaler Gletscher, 3x SL D., 1x Schwemmalm, 1x Passo Tonale
2019/20: 1x Hintertux, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Sölden, 1x Madonna di Campiglio, 6x Skicenter Latemar, 11x Gröden, 5x Alta Badia, 5x Arabba, 7x Col Rodella/Belvedere, 6x Carezza, 1x Catinaccio, 1x Seiser Alm, 2x Ischgl-Samnaun, 1x Ski Arlberg, 1x Plose, 1x Rolle, 3x SL D., 1x 3Zinnen, 2x Kronplatz, 1x San Martino, 1x Paganella, 2x Cermis, 1x Folgaria
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Mit einen SL Ski wohl sehr schwer machbar und schon ziemlich gefährlich. Ist schon mit einem GS Ski sehr am Limit und der ist um 30cm länger..
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Also ich war zunächst auch ziemlich skeptisch was mit einem SL Ski speedmäßig überhaupt machbar ist, wurde dann aber positiv überrascht wie verhältnismäßig ruhig der doch läuft. Natürlich nicht vergleichbar mit einem GS, aber für einen SL wirklich richtig gut. Man muss ihn halt ein bischen auf die Kante stellen, ganz plan aufgelegt habe ich damit auch kein gutes Gefühl mehr, selbst bei so optimalen Bedingungen wie wir sie im Januar vorgefunden hatten.Rossignol Race hat geschrieben: ↑06.02.2018 - 18:46 Mit einen SL Ski wohl sehr schwer machbar und schon ziemlich gefährlich. Ist schon mit einem GS Ski sehr am Limit und der ist um 30cm länger..
Ich habe ihn damals wegen der Laufruhe auch in 170 cm Länge genommen, länger gab es ihn leider nicht. Nachdem die neuen SL Ski teilweise nur bis 163 cm zu bekommen sind werde ich mir wohl zumindest als Zweitski wieder einen GS zulegen.
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Heute wieder eine der besten Tage rund um die SellaRonda.
Einige Bilder: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 48&t=59077
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Dank den Forumskollegen habe ich mir jetzt diesen Weg eingeprägt, nur stellt sich mir jetzt die Frage, wie ist den der günstigste Rückweg?pitiplatsch hat geschrieben: ↑30.01.2018 - 14:05 Mit welcher Kombi komme ich denn am schnellsten vom Piz La Ila zum Borest?
Borest --> Piz La Illa
- über Boé und Campologno-Pass (von der Pralongià muss ich aber erst noch San Cassiano runter - oder?)
- Über den Costes da l'ega, dann die Schlepper Capanna Nera und Pralongià 1 - habe ich seeehr langsam in Erinnerung
- durch Corvara latschen und dann Col Alto und dann zum Baia Fraida
- oder habe ich etwas übersehen?
pitiplatsch
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Ich schreib mal wie ich das letzte Woche gemacht haben: Costa da l'ega - Col Alt - Braia Fraida - Pre dai Corf
Gruß Nils
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
... wenn es noch etwas schneller gehen soll, dann anstatt Pre dai Corf den Bamby nehmen (KSB statt SB)
Tiefschnee muss gewalzt sein
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
d. h. ich komme vom Braia Fraida direkt zum Bamby? Erschließt sich aus dem Pistenplan nicht so richtig, werde es im Hinterkopf halten...
Vielen Dank!
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pitiplatsch
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Willst du mit der Bahn ins Tal? Ansonsten kannst du auch am Bamby vorbei auf die 24 fahren...dann wäre Braia Fraida dein letzter Lift bzw. unten nur noch den La Rüa...falls noch offen
- pitiplatsch
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Oh, das habe ich übersehen, von der Talstation Bamby geht es ja direkt nach La Villa runter... Dann brauchen wir noch La Rüa und Colz.
Der Grund ist: Ich möchte versuchen, einen Ausflug bis nach St. Ulrich zu machen, weil ich meiner Besseren Hälfte mal den Bereich Secada, La Longhia zeigen möchte. Da sie es überhaupt nicht mag, wenn nur der Eindruck entsteht, dass die Zeit knapp ist, will ich die Route optimieren, um in An- und Abfahrt Zeit zu sparen.
Mit sportlicheren Mitfahrern sicher kein Problem - aber wir "müssen" auch rechtzeitig zum Wellness-Progamm wieder im Hotel in La Villa sein.
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pitiplatsch
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Das schafft Ihr auch ohne Zeitdruck locker. Siehe hier ab Heiligkreuz mit zahlreichen Zusatzfahrten: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 1#p5150311
Ich machs auch immer via Costes - Col Alt - Braia Fraida. Und meistens nehme ich noch den Bamby, weil die blaue etwas gar flach ist.
Ich machs auch immer via Costes - Col Alt - Braia Fraida. Und meistens nehme ich noch den Bamby, weil die blaue etwas gar flach ist.
2021/22:66Tg:10xDolo,9xKlewen,7xLaax,6xA’matt,6xDavos,5.5xEngadin,5xH’tux,5xSölden,3xLHA,2xTitlis,2xPitztal,1xJungfrau,1xKauni,1xZermatt,1xSaasFee,1xLivigno, 0.5xBivio
2020/21:150Tg:21xLaax,21xKlewen,21xEngadin,15xDavos,12xH’tux,11xA’matt,11xLHA,10xTitlis,7xZermatt,4xSFee,4xJungfr.,2xSölden,2xKauni,1xPitz,1xObersaxen,1xPizol,1xAletsch,5xSkitouren
2019/20:101Tg:31xLaax,10xH’tux,9xKlewen,4xDolo,4xA’matt,3xSöld,je2xSavognin,Engadin,LHA,Titlis,Pitz,je1xSFee,Davos,Brigels,Malbun,Kauni,Zermatt,24xSkitouren
2018/19:129Tg:22xLaax,19xKlewen,16xDolo,15xA’matt,12xH’tux,8xZ’matt,5xTitlis,4xSöld,3xPitztaler,3xEngadin,3xLHA,3xIschgl,3xStubai,2xGurgl,2xTux,je1xDiverse
2017/18:143Tg:30xKlewen,25xLaax,15xA’matt,13xH’tux,9xDolo,7xSöld,7xIschgl,5xEngadin,je4xLHA,Pitzt,Titlis,je2xKauni,Z’arena,Tux,Frutt,je1xDiverse
2016/17:127Tg 2015/16:129Tg 2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg
2020/21:150Tg:21xLaax,21xKlewen,21xEngadin,15xDavos,12xH’tux,11xA’matt,11xLHA,10xTitlis,7xZermatt,4xSFee,4xJungfr.,2xSölden,2xKauni,1xPitz,1xObersaxen,1xPizol,1xAletsch,5xSkitouren
2019/20:101Tg:31xLaax,10xH’tux,9xKlewen,4xDolo,4xA’matt,3xSöld,je2xSavognin,Engadin,LHA,Titlis,Pitz,je1xSFee,Davos,Brigels,Malbun,Kauni,Zermatt,24xSkitouren
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Ich bin mit meinem Sohn nun wahrlich nicht langsam unterwegs. Wenn du in der Ferienzeit die unausbleiblichen Wartezeiten (an den Ronda Liften) mit einkalkulierst, Mittags auch mal ne Pause machst (wir immer, aber meist schon gegen 11) kann es hintenraus schon knapp werden. Braia Fraida um 16.37 gecheckt ging sich der Colz gerade noch aus, aber nur weil der Liftwart gnädig war.
Um auch etwas zur aktuellen Schneesituation beizutragen: Trotz, für Dolomitenverhältnisse, super (Natur)Schneelage, wurde Sa auf So der Bereich Gardenazza und auch die Rote Gran Risa beschneit, was ich von der Unterkunft so einsehen konnte.
Gruß Nils
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
... als Notfalllösung fährt ab Colfosco werkstags stündlich um XX:37 ein Bus nach La Villa. (Linie 460 www.sii.bz.it).
Wenn ich Richtig gesehen habe befindet sich die Haltestelle an der Bergstation Sodlisia.
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Du weißt aber schon, dass man von Bergstation Costes da l'ega OHNE latschen zum Col Alto kommst, oder?pitiplatsch hat geschrieben:
Borest --> Piz La Illa
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01.02.19 0,5 Willingen Flutlicht, Sauerland, Hessen
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14.10.20 1 Kaprun, Kitzsteinhorn, Salzburger Land
10.02.21 0,5 Bodelschwingher Berg, Dortmund, NRW (Tourenski)
13.02.21 0,5 Halde Hoheward, Herten, NRW (Tourenski)
08.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
17.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
24.03.21 1 Winterberg, Sauerland, NRW
08.04.21 0,5 Willingen, Sauerland, Hessen
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
inzwischen ja - vielen Dank!
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Heute gabs schon teils längere Wartezeiten und auch die Pisten sind bereits sehr früh zerfahren. Einige Fotos gibt`s in meinem Februar Topic.
2021/22: 1x Kronplatz, 8x Gröden, 4x Col Rodella/Belvedere, 2x Arabba, 3x Alta Badia, 3x Skicenter Latemar, 1x Seiser Alm, 6x Carezza, 1x Plose, 1x Gitschberg/Jochtal, 1x Buffaure/Ciampac, 1x Alpe Lusia, 1x Paganella
2020/21: 1x Schnalstaler Gletscher, 3x SL D., 1x Schwemmalm, 1x Passo Tonale
2019/20: 1x Hintertux, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Sölden, 1x Madonna di Campiglio, 6x Skicenter Latemar, 11x Gröden, 5x Alta Badia, 5x Arabba, 7x Col Rodella/Belvedere, 6x Carezza, 1x Catinaccio, 1x Seiser Alm, 2x Ischgl-Samnaun, 1x Ski Arlberg, 1x Plose, 1x Rolle, 3x SL D., 1x 3Zinnen, 2x Kronplatz, 1x San Martino, 1x Paganella, 2x Cermis, 1x Folgaria
2020/21: 1x Schnalstaler Gletscher, 3x SL D., 1x Schwemmalm, 1x Passo Tonale
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Wir beurteilt ihr denn die voraussichtliche Schneesituation bis Ende März? Wir wollen evtl. noch 1 ganze Woche in den Osterferien zum Skifahren, unser Lieblingsskigebiet ist das Grödner Tal, aber wir waren so spät noch nie dort. Nachdem aber soviel Schnee liegt, überlegen wir, ob Dolomiti nicht doch infrage kommt. Bis zum frühen Nachmittag sollten die Pisten schon noch herhalten. Mit dem Buchen wollen wir nicht mehr so lange warten, was meint ihr?
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Hat noch jemand Erfahrung mit der Anreise Samstag Beginn der Osterferien, kann man das entspannt angehen, oder ist da im Grödner Tal auch Stop and go wie bei den Faschingsferien?
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Re: Gröden-Alta Badia-Val di Fassa-Arabba/Marmolada 2017/18
Die erste Osterwoche wird ordentlich Betrieb sein, da würde ich mit einigem Verkehr rechnen.
Nach aktuellem Stand wird die Schneelage top sein. Je nach Hangneigung aber natürlich oft recht sulzig, aber das liegt in der Natur der Sache.
Gruß!
der Joe
Nach aktuellem Stand wird die Schneelage top sein. Je nach Hangneigung aber natürlich oft recht sulzig, aber das liegt in der Natur der Sache.
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16/17 47T Dolomiti
17/18 48T Dolomiti
18/19 14T Sella/2T Gitschberg/8T Carezza/11T Latemar/2T Cermis/1T Catinaccio/1T San Martino/1T P-Rolle/2T P-Pelleg./3T A-Lusia/1T Civetta
19/20 1T Kronplatz, 10T. rund um die Sella, 1T Meransen/Gitschberg, 2T Alpe Lusia, 2T Pellegrino, 2T Latemar, 1T Cermis, 1T San Martino, 1T. Catinaccio, 1T. Jochgrimm, 1T. Passo Rolle
17/18 48T Dolomiti
18/19 14T Sella/2T Gitschberg/8T Carezza/11T Latemar/2T Cermis/1T Catinaccio/1T San Martino/1T P-Rolle/2T P-Pelleg./3T A-Lusia/1T Civetta
19/20 1T Kronplatz, 10T. rund um die Sella, 1T Meransen/Gitschberg, 2T Alpe Lusia, 2T Pellegrino, 2T Latemar, 1T Cermis, 1T San Martino, 1T. Catinaccio, 1T. Jochgrimm, 1T. Passo Rolle
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