Mein Bruder hat so einen Ski vor zwei Jahren gewonnen. Das Modell war ein K2 Sideshow mit BMW-Lackierung. Aktuell hat K2 nur den Rictor 90 mit den angegebenen Maßen im Programm - allerdings in anderen Längen. Deshalb denke ich, dass es noch ein Sideshow-Modell ist. Und da von All-Terrain-Rocker die Rede ist, dürfte auch nur K2 als Hersteller in Frage kommen; bei anderen wäre mir eine solche Bezeichnung bisher nicht aufgefallen.
Ob dir der Ski taugt, kann man schwer sagen. Mit einer Mittelbreite von 90mm ist er kein reiner Pistenski mehr und dir auf der Piste vielleicht etwas zu träge oder zu wenig griffig. Aber ich würde ihn an deiner Stelle einfach mal ausprobieren. Sobald es Neuschnee hat oder aufsulzt sollte er seine Stärken ausspielen.
Einfach mal nach "All Terrain Rocker" googlen, müsste einige Seiten geben die dir das erklären können.K2 bewirbt mit diesem Begriff seine Allmountainski. Wenn du den Begriff Rocker nochmal erklärt haben willst einfach nach Rocker Ski googlen, ein All Terrain Rocker ist dann ein Rocker der in jedem Gelände fahrbar ist.
Im Prinzip ein Ski mit dem jeder sowohl auf Piste als auch in leichtem Gelände klarkommen sollte.
Ich bezweifle das ich bzw. meine Frau mit diesen Schi zurecht kommt.
Meine Frau hat jetzt eine Schilänge von 149 cm die gewonnenen haben aber 167 cm.
Ich habe jetzt eine Schilänge von 163 cm,
Glaubt ihr das es jemaden gibt der mir diese Schi abkaufen würde, ich denke wenn ich diese ausprobiere, dann sind diese unverkäuflich.
Oder ist das es ein sinnloses Unterfangen?
Es ist auch noch jeweils eine Bindung dabei Marker 7542M1GK Griffon.
der K2 Sideshow ist ein hervorragender All-Terrain-Ski, geht toll in Pulver und auch in verspurtem Tiefschnee, durchaus brauchbar auch auf der Piste, aber als reiner Pistenschi nicht sinnvoll. Ich habe den Schi selbst in einer Länge von 188 (bin 180 groß) und sehr zufrieden damit, nehme ihn aber nur, wenn mehr Gelände- als Pistenfahrten vorgesehen sind.
Mitnehmen, ausprobieren und wenn es tatsächlich nicht passen sollte, einfach bei eBay verticken. Wo ist das Problem?
Generell halte ich das Geschwätz, dass auch Amateure die Unterschiede zwischen den verschiedenen Skis sofort merken, für etwas hysterisch (bzw. man will es sich einreden). Bei den meisten Skifahrern gibt es das sportliche Können gar nicht her, Ski so zu fahren, dass die oft leichten Unterschiede sich wirklich aufs Fahrverhalten auswirken würden. Da ist das dann eher Einbildung.
Natürlich wird deine Frau noch am ehesten den Unterschied zwischen 20 cm mehr Skilänge merken, das heißt aber doch nicht, dass das auf einmal unfahrbar wäre. Man muss sich auf ein bisschen Umstellungszeit einstellen und lernen, den Ski anders zu bewegen (längere Schwünge durchziehen!), aber unmachbar ist das für kaum einen Skifahrer.
Wenn Deine Frau nur auf Pisten fährt, dann halte ich es für überflüssig, diesen Schi (wenn es denn der K2 Sideshow in BMW-Tarnung ist) überhaupt auszuprobieren. Hängt auch vom Können des Fahrers / der Fahrerin ab, aber rein für die Piste bringt dieser Schi eher wenig bzw. ist z.B. einem Crosscarver deutlich unterlegen. Wenn Du das Ding schon verkaufen willst (was ohnehin wahrscheinlich eher schwierig sein wird), dann drückt eine Probefahrt den Preis sicher weiter.
Wenn du hauptsächlich auf der Piste fährst würde ich ihn im Herbst, wenn die Nachfrage wieder höher ist, ungefahren verkaufen. Unverkäuflich wird der Schi zwar nicht wenn du ihn mal fährst, aber es ist wie mit allem, wenn man schreiben kann, dass das Produkt neu ist, ist es mehr wert.
Hase1303 hat geschrieben:
Was ist das für ein Ski?
Ist der für mich geeignet, ich fahre einen uralt Carver von Head.
Hase1303 hat geschrieben:Ich bezweifle das ich bzw. meine Frau mit diesen Schi zurecht kommt.
Glaubt ihr das es jemaden gibt der mir diese Schi abkaufen würde, ich denke wenn ich diese ausprobiere, dann sind diese unverkäuflich.
Letztlich sind es Ski, die ihr euch vermutlich "bewusst" nicht gekauft hättet. Deine Frau sowieso nicht, aus deinen Äußerungen zu dir schließe ich, du eher auch auch nicht.
Einen neuen Ski jetzt nur zu testen weil er da ist, macht eigentlich wenig Sinn und drückt im Verkaufsfall ganz erheblich den erzielbaren Preis. Bei Promotion-Artikeln mit Werbeaufdruck ist das ohnehin schwierig, wurde ja schon gesagt.
Ich würde die Ski ungefahren verkaufen und mir bei Bedarf besser den Ski kaufen, der für mein Einsatzgebiet vorgesehen und geeignet ist.
