Altes aus Ischgl
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- skikoenig
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Altes aus Ischgl
So, habe mal ein neues Topic aufgemacht, damit wir nicht im Rateforum weiter über altes in Ischgl weiter dikutieren müssen:
So zunächst noch einmal Michael Meiers alte Kart von 1976:
Dann hätte ich noch eine Karte von 1983:
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- skikoenig
- Zuckerhütl (3507m)
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Also, hier nun der Bericht aus dem Ratetopic mit den alten Bildern aus Ischgl! Quelle: "Der Ischgler" Nr.3 Frühjahr 2003
Entschuldigt bitte die schlechten Scans, aber keine Zeit alles sauber zu machen!
Viel Spass damit:
EDIT EDIT EDIT EDIT:
Ich habe noch einmal Teile des Berichts reaktiviert für die, die es interessiert! Allerdings sind mir irgendwie 2 Seiten weggekommen! Hat sie jmd bei sich gespeichert???
Und hier nocheinmal die Bilder aus dem Ratetopic von damals:
[/b]
Entschuldigt bitte die schlechten Scans, aber keine Zeit alles sauber zu machen!
Viel Spass damit:
EDIT EDIT EDIT EDIT:
Ich habe noch einmal Teile des Berichts reaktiviert für die, die es interessiert! Allerdings sind mir irgendwie 2 Seiten weggekommen! Hat sie jmd bei sich gespeichert???
Und hier nocheinmal die Bilder aus dem Ratetopic von damals:
[/b]
Zuletzt geändert von skikoenig am 28.01.2004 - 22:05, insgesamt 1-mal geändert.
- skikoenig
- Zuckerhütl (3507m)
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Hab noch einen etwas älteren Plan auf www.alpinemaps.com gefunden! skimaps.com hatte auch mal einen von 1991 drin, aber die Seite funktioniert derzeit nicht!
O.K. gerade festgestellt, kann man nicht verlinken!
http://www.alpineskimaps.com/austria/ischgl/map.html
O.K. gerade festgestellt, kann man nicht verlinken!
http://www.alpineskimaps.com/austria/ischgl/map.html
- k2k
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Jup, hochinteressant. Ich wär ja gern mal an einem schönen Tag Mitte der 70er mit ein wenig Neuschnee und wenig Leuten dort Ski gefahren.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
- starli
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cool... hätte nicht gedacht, daß Samnaun so viel später erst erschlossen wurde... aber ich sehene mich nicht wirklich nach der zeit, wo man Platzkarten KAUFEN mußte und oben nur Schlepplifte gehabt hat :)
Vollständigkeitshalber - weiß jemand, in welchen Jahren die anderen Paznauner Skigebiete erschlossen wurden? Galtür müßte dem Bericht zu folge schon vor Ischgl erschlossen worden sein ... ?
3KSB Idjoch - Inbetriebnahme 26. März !! krass...
Vollständigkeitshalber - weiß jemand, in welchen Jahren die anderen Paznauner Skigebiete erschlossen wurden? Galtür müßte dem Bericht zu folge schon vor Ischgl erschlossen worden sein ... ?
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- Alpenkoenig
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Toller Bericht von Skikönig:
Wer kann sich noch an den Februar 1984 erinnern?
Heftige Schneefälle (ja, die gabs damals) lösten unter anderem die Madleinlawine aus. Teile des Ortes (Parkhaus) und der Paznauntalstraße wurden meterhoch verschüttet.
Konnten damals (Semesterferien) erst einen Tag verspätet anreisen, da die Paznauntalstraße erst freigefräst werden musste. Ein unglaubliches Bild: 10m hohe Schneewände türmten sich neben der Straße, Bäume ragten wie kleine Zahnstocher aus den Schneemassen hervor. Schneehöhen von 150cm -300cm Pulverschnee bei kaltem sonnigen Hochdruckwetter machten das Schifahren zum Genuß. (Sorry für diesen Satz). Höhepunkt war für mich die Abfahrt durch das Velilltal, die damals noch unterhalb der Pardatschgratbahnmittelstation endete.
Trotz allem Schifahrhochgenuß, den die Pisten boten, blieb Ischgl damals ruhiger als sonst üblich-die Lawine forderte mehrere Todesopfer.
Wer kann sich noch an den Februar 1984 erinnern?
Heftige Schneefälle (ja, die gabs damals) lösten unter anderem die Madleinlawine aus. Teile des Ortes (Parkhaus) und der Paznauntalstraße wurden meterhoch verschüttet.
Konnten damals (Semesterferien) erst einen Tag verspätet anreisen, da die Paznauntalstraße erst freigefräst werden musste. Ein unglaubliches Bild: 10m hohe Schneewände türmten sich neben der Straße, Bäume ragten wie kleine Zahnstocher aus den Schneemassen hervor. Schneehöhen von 150cm -300cm Pulverschnee bei kaltem sonnigen Hochdruckwetter machten das Schifahren zum Genuß. (Sorry für diesen Satz). Höhepunkt war für mich die Abfahrt durch das Velilltal, die damals noch unterhalb der Pardatschgratbahnmittelstation endete.
Trotz allem Schifahrhochgenuß, den die Pisten boten, blieb Ischgl damals ruhiger als sonst üblich-die Lawine forderte mehrere Todesopfer.
- dani
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erinnert mich an den winter 99! als galtür und versahl verschüttet wurden! da bin ich, als wir unser auto in mathon abholten, auch durch meterhohe schneewände gafahren! wahnsinn was doch schnee für eine kraft haben kann! bäume, häuser und stromleitungen wurden zermalen wie nichts! für mich war der zweiwöchige zwangsurlaub (lawinensperre) und der anschließende hubschrauberflug zwar ein erlebnis aber wenn ich daran denke dass wenige kilometer entfernt über 30 menschen ums leben kamen laäuft es mir schon eiskalt den rücken runter!Heftige Schneefälle (ja, die gabs damals) lösten unter anderem die Madleinlawine aus
- k2k
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Jup, an den Februar erinner ich mich auch noch. War die Woche vor der Galtürer Lawine auf der Alp Trida. Aus Samnaun kam man allerdings samstags noch raus...
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Ging die Silvrettabahn nicht immer schon auf der heutigen Trasse rauf? Meine ja...
Livigno / Bormio / S. Caterina 18.-21.12.2014 | Leider geil
Club der Z-Gestrandeten seit 28.12.16
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Wass auf der Skizze eingezeichnet ist dürfte ein Lift auf der heutigen trasser der Vellilbahn sein und nicht der Pardatschgrat Lift.
Dass mit dem Durchgangsverkehr dürfte sich auf den Sommer beziehen, falls es damals noch keine Umfahrungsstrasse gab muss dass der Horror gewesen sein.
Dass mit dem Durchgangsverkehr dürfte sich auf den Sommer beziehen, falls es damals noch keine Umfahrungsstrasse gab muss dass der Horror gewesen sein.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
- Howy
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Zitat Walter Pause, 1975 (Oben):
"Recht ruchlose Pläne der Verbauung der halben Silvretta sollen dem "Fortschritt der privaten Bankkonten" dienen
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