Angriff auf die Schwarzfahrer

[David93]

Ich würde jetzt mal aus dem Bauch raus behaupten, wenns in einem Skigebiet voll wird (Wartezeiten + Eng auf den Pisten) liegt das zu nahezu 100 % da dran weil einfach eine große Anzahl von Personen sich gleichzeitig im Gebiet aufhält, und nicht weil ein paar Leute sehr oft abfahren. Die "Vielfahrer" sind zum einen eine Minderheit, die Masse lässts gemütlich angehen. Außerdem fällt das nicht so extrem ins Gewicht ob einer aus dieser Minderheit dann 30 oder 40 Fahrten am Tag macht.

[christopher91]

Zumal die Vielfahrer meist noch Antizyklisch fahren.

[j-d-s]

Ich würde jetzt mal aus dem Bauch raus behaupten, wenns in einem Skigebiet voll wird (Wartezeiten + Eng auf den Pisten) liegt das zu nahezu 100 % da dran weil einfach eine große Anzahl von Personen sich gleichzeitig im Gebiet aufhält, und nicht weil ein paar Leute sehr oft abfahren. Die "Vielfahrer" sind zum einen eine Minderheit, die Masse lässts gemütlich angehen. Außerdem fällt das nicht so extrem ins Gewicht ob einer aus dieser Minderheit dann 30 oder 40 Fahrten am Tag macht.

Genau genommen wird ein Skigebiet durch "Langsamfahrer" sogar voller als durch "Schnellfahrer", weil beide in jedem Fall maximal eine Person sind, der "Schnellfahrer" aber prozentual mehr Zeit im Lift verbringt. Bei lauter Schnellfahrern sind die Pisten also leerer.

(Dafür kann es natürlich Wartezeiten an den Liften geben, aber ich bin sowieso der Ansicht, dass wenn es Wartezeiten gibt, die Liftgesellschaft etwas falsch macht - weil sie nicht konsequent genug Kapazitätsstärkere Anlagen baut.)

[Bergfan]

Genau genommen wird ein Skigebiet durch "Langsamfahrer" sogar voller als durch "Schnellfahrer", weil beide in jedem Fall maximal eine Person sind, der "Schnellfahrer" aber prozentual mehr Zeit im Lift verbringt.

Wow, das ist logisches Denken. Applaus! Der Schnellfahrer verbringt also im Vergleich zum Langsamfahrer mehr Zeit im Lift. Könnte es sein, dass er weniger Zeit auf der Piste verbringt? Wenn das so wäre, müsste man doch auf der Piste eine Mindestgeschwindigkeit einführen und schon wären alle Pisten so gut wie leer. Jedenfalls nach deinem logischen Denken. Nochmal Applaus. Und Ironie aus.

[christopher91]

Andere These: Der Schnellfahrer verbringt weniger Zeit auf den Hütten, weil er das ganze etwas sportlicher sieht xd

[snowstyle]

Andere These: Der Schnellfahrer verbringt weniger Zeit auf den Hütten, weil er das ganze etwas sportlicher sieht xd

1a

[extremecarver]

es müsste halt Nebenzeitenskipässe geben, am besten als Saisonkarte. Sprich in Vorsaison nie am Wochenende, in Hauptsaison nicht von 10:00 bis 13:00 Uhr - die könnte man dann auch gut billiger machen. Aber ansonsten ist klar - je öfter man fährt, desto eher müssen die halt ausbauen. Als Vielfahrer subventionieren einen die Wenigfahrer halt definitiv. Nicht mein Problem....

[Petz]

Der Schnellfahrer verbringt also im Vergleich zum Langsamfahrer mehr Zeit im Lift.

Die Überlegung von j-d-s wäre nur dann stichhaltig wenn der Schnellfahrer auf dieselbe Abfahrtsanzahl wie ein Langsamfahrer käme sprich früher Schluß machte; dies ist normalerweise aber illusorisch.