Ifen (KWT) | 25.01.2009 | Abseits vom Trubel

[Freestyle-Mo]

Anfahrt:
Wiggensbach - B19 - Ifen in 1 h 10 min

Rückfahrt:
gleiche Strecke zurück in 1 h 40 min, bis Sonthofen Stau

Pistenplan:
http://www.skiwelt.de/skwpanoramen/original/ifen.jpg

Wetter:
Sonne...

Temperaturen:
ca. 0°C, im Schatten gelegentlich kälter

Schneehöhen:
60-130 cm

Offene Anlagen und Pisten:
Alle

Schnee- und Pistenzustand:
Pulver pur, Pisten leicht bröckelig aber nicht schlimm

Wartezeiten:
nur an der Hahnenköpflebahn maximal 5 min

Gefallen:
- frischer Powder
- sportliche Pisten mit schönen Natürlichen Wellen und Kuppen
- Schönes Wetter
- überhaupt nichts los, keine Bruchpiloten unterwegs
- geniale Offpiste-Möglichkeiten
- keine Hektig im Gebiet
- Panorama
- keine Einzige Schneekanone im Gebiet
- die zwei alten Sesselbahnen sind ziemlich kultig

Fazit:
Gibt nicht viel zu sagen, Ifen ist meiner Meinung nach mit das beste Skigebiet vom Allgäu. Absoluter Traumtag -> 6 von 6 Punkten


Bilder:

^^ DSB Ifenhütte (anklicken zum vergrößern)



^^Bergstation DSB (anklicken zum vergrößern)


^^ Geniales Pano auf die Allgäuer Alpen (anklicken zum vergrößern)


^^ nochmals (anklicken zum vergrößern)




^^ Trasse DSB-Ifenhütte


^^ Ende der Talabfahrt Piste 6


^^ Talabfahrt 2b


^^ In der DKSB Hahnenköpfle


^^ Bergstation auf 2030 m


^^ Beginn der Piste 3 und 4


^^ Zoom auf die SL Trasse und Bergstation DKSB






^^ Die Baco??-Kurve des Sls


^^ Gottesackerplateau






^^ Irgendwo im Powder unterwegs


^^ Talstation DKSB-Hahnenköpfle


^^ Im inneren, schöne, offene Technik.


^^ Einfahrtstützen


^^ PB-Stütze der Walmendingerhornbahn




^^ Auf der blauen 4


^^ Einfahrtstützen DSB-Ifenhütte


^^ Talabfahrt Rote 2b


^^ schön aufgestellte Pistenbullys im Tal (PB 600W, 2x 300 Polar, 2x 300)


^^ nochmals


^^ passiert halt mal wenn man soviel Off-Piste fährt

Danke fürs Durchlesen...

[jefflifts]

WOW! Echt super Bilder!!!!!!!!

Ich würde auch gern mal wieder auf dem Ifen fahren, der ist irgendwie anders als andere Gebiete aber trotzdem sehr schön!

[Baiersbronner]

Tolle Bilder ovn einem schönen Gebiet wo man einfach den Skitag genießen kann!

Trotzdem wär ne kleine Erweiterung (damit mein ich nich die Verbindung zum anderen Skigebiet, die Leute sollen da bleiben wo se sind!) schön (aber nicht mehr als ne DSB!)

Gruß

[Arlbergfan]

Wow, echt ein super geniales kleines Gebiet! Mit einer KDSB...sehr sympatisch, muss ich sagen!

Auch die Freeridemöglichkeiten sehen genial aus!

Mit deinem Ski hast du ja genausoviel Glück wie ich gehabt (siehe Ischgl-Bericht). Bloß dass man meinen nicht mehr machen kann. Über welchen kantigen Felsen bist du denn da gefahren? Da ist ja nichts mehr vom Belag da!

Jaja, der 25.1...ein guter Tag für die Skiindustrie!

[siri]

Rückfahrt:
gleiche Strecke zurück in 1 h 40 min, bis Sonthofen Stau

Sehr guter Bericht von einem ruhigen Skigebiet, allerdings gibt es da an manchen Tagen auch sehr lange Wartezeiten aufgrund der langsamen Bahnen.
Nur schade, dass die Heimreise nur durchs KWT / Fischen führt und ab Riezlern eigentlich immer Stau ist
Wann ist denn endlich die Bundesstrasse fertig

[Zottel]

Ich muss euch da teilweise widersprechen. Dass der Ifen landschaftlich sehr schön zum Fahren ist und dass die Pisten großen Spass machen und Abwechslung bieten ist klar!
Allerdings seh ich für den Ifen in Zukunft absolut schwarz, sollte nicht etwas an den Beförderungskapazitäten getan werden! (Warum da im Moment nichts gemacht wird steht in einem anderen Topic)
Als ich dort war, habe ich ziemlich genau 60 Minuten von der Talstation Ifenhütte bis zur Bergstation Hahnenköpfle gebraucht. Zugegeben war ich in der Hauptsaison zwischen Weihnachten und Silvester dort, allerdings hat mir das doch direkt die ganze Lust am Ifen verdorben!
Die 2-CLF Ifenhütte von Steurer braucht etwa 15 Minuten für ihre ca. 1000m Streckenlänge und oben staut sich dann wieder alles an SL und DSB... Diese furchtbar langen Wartezeiten stehen dann in keinem Verhältnis mehr zu den doch recht langen Abfahrten.

Also so schön das Gebiet auch ist und so sehr ich auf kultige Bahnen stehe (optisch gefällt mir die DSB Hahnenköpfle besonders gut, allerdings habe ich dort dann auch locker 20 Minuten angestanden), ist die dortige Infrastruktur (Lifte + Anbindung an das KWT) mehr als nicht mehr zeitgemäß. Ausserhalb der Ferien etc. dort zu fahren scheint ja ganz gut zu funktionieren, aber darauf darf sich ein Gebiet meiner Meinung nach nicht beschränken. Es muss vielmehr versuchen möglichst immer (dass es nicht immer klappen kann ist klar!) für eine schnelle Beförderung zu sorgen. Ansonsten bleiben Gäste beim nächsten Besuch weg.

[Fabsch1984]

Ich muss euch da teilweise widersprechen. .

Und ich auch.

Danke erstmal für deinen Bericht. Ifen hat Charme, trotzdem die Liftsituation ist unzumutbar und nicht zukunftstauglich, an früheren WE gab es immer Wartezeiten. Jedoch merken die Leute so langsam, dass die Situation im Gebiet unerträglich ist. Hinzu kommt der Service:
Bei schlechtem Wetter fährt teilweise nur der untere Lift, bei vollen Preisen für die Tageskarten und gerade 2-3 Pisten.

Ansonsten Ifen ist ein einmaliger berg, mit tollen Abfahrten, Freeride-Möglichkeiten und toller Präparierung auch wenn diese Kriterien nicht über da schlechte Liftangebot hinwegsehen lassen.

Denn Geld müsste nach Jahren der unterlassenen Investitionen genug da sein.

[hanseat]

[quote="Fabsch1984"]Danke erstmal für deinen Bericht. Ifen hat Charme, trotzdem die Liftsituation ist unzumutbar und nicht zukunftstauglich, an früheren WE gab es immer Wartezeiten. Jedoch merken die Leute so langsam, dass die Situation im Gebiet unerträglich ist. [quote]

Stimmt zwar, dass die Liftsituation echt mies am Ifen ist. Allerdings ist ja vieles aus Naturschutzgründen unmöglich. Jedoch halte ich auch nicht viel davon, dass es die Ifen Gesellschaft abgelehnt hat, eine 8EUB ohne Sommerbetrieb an der oberen Sektion zu bauen.
Naja, vielleicht kommt da ja jetzt noch was in Gange weil ja auch nicht klar ist ob die Merckles weiterhin größte Anteilseigner bleiben. Hoffentlich tut sich da was...

Nichts desto trotz sehr schöne Bilder von nem super Gebiet!

[Freestyle-Mo]

Wow, echt ein super geniales kleines Gebiet! Mit einer KDSB...sehr sympatisch, muss ich sagen!

Auch die Freeridemöglichkeiten sehen genial aus!

Mit deinem Ski hast du ja genausoviel Glück wie ich gehabt (siehe Ischgl-Bericht). Bloß dass man meinen nicht mehr machen kann. Über welchen kantigen Felsen bist du denn da gefahren? Da ist ja nichts mehr vom Belag da!

Jaja, der 25.1...ein guter Tag für die Skiindustrie!

Ich hab glaub ne Wurzel erwischt, bin mir nicht ganz sicher. Beim nem Felsen wär meine Kante glaub auch raus!

zur Liftsituation: Ich glaub auch dass ein Neubau her sollte. Hab es am Ifen selbst aber noch nie voll erlebt. Aber nach eueren Erzählungen soll es ja gelegentlich schon recht gut gefüllt sein.
Aber ich kann mir vorstellen dass durch den Neubau der Ifen seinen Charme etwas verliert. Denn mit einer neuen Bahn werden auch mehr Leute kommen usw...

Wir werden sehen was geschieht, so lange genieß ich das Skifahren am Ifen noch in vollen Schwüngen

Danke noch für die Komplimente

Mfg Freestyle-Mo

[Zottel]

Wo ist das Problem, wenn mit einer neuen Bahn auch mehr Leute kommen würden? Die Pisten bieten ja ausreichend Platz und Kapazität! Nur kommt man eben, wenn es voll ist, nicht nach oben..

[broesl]

Ich muss euch da teilweise widersprechen. .

Und ich auch.

Danke erstmal für deinen Bericht. Ifen hat Charme, trotzdem die Liftsituation ist unzumutbar und nicht zukunftstauglich, an früheren WE gab es immer Wartezeiten. Jedoch merken die Leute so langsam, dass die Situation im Gebiet unerträglich ist. Hinzu kommt der Service:
Bei schlechtem Wetter fährt teilweise nur der untere Lift, bei vollen Preisen für die Tageskarten und gerade 2-3 Pisten.

Ansonsten Ifen ist ein einmaliger berg, mit tollen Abfahrten, Freeride-Möglichkeiten und toller Präparierung auch wenn diese Kriterien nicht über da schlechte Liftangebot hinwegsehen lassen.

Denn Geld müsste nach Jahren der unterlassenen Investitionen genug da sein.

Das stimmt so nicht ganz - Betrieb bis zum Hahnenköpfle ist nur dann nicht möglich, wenn es stürmt und deswegen kein sicherer Betrieb gewährleistet werden kann. Weiters sind im Tageskartenpreis (27 €) auch der Parsennlift, Hubertuslift, Heuberglift, Schöntallift, Heubergmulde und Schlösslelift mitinbegriffen

[xcarver]

schöner bericht
habs jetzt endlich auch mal an ifen geschafft
super panorama und super pisten ,
aber die liftsituation ist abartig, v.a. dank der fußgänger
an der unteren sektion war für die fußgänger BLOCKABFERTIGUNG, d.h der lahme lift hat sich dann immer fast gar nimmer bewegt

[Widdi]

Ins Kleinwalsertal müsste ich auch mal, aber da würd ich wohl eher den Kombischipass fürs ganze KWT nehmen. Was mich nervt, dass man den alten Parsennlift als Kombibahn ersetzt hat, den hätte ich zu gern mal gefahren, so bleiben meine ältesten Schlepper wohl so manche in den Alpenplus aus den End-50ern und Gesamt-60ern Andrerseits gehts so schneller, wg. KDSB: sowas würd ich gern mal fahren, auch wenns ne etwas modernere aus den 70ern ist.

(Jenner war auch mal eine KDSB, jetzt 2-EUB, aber da VR101 absoluter Kult), bisher hatte ich als älteste Kuppelbare Sessel 3-KSBs, aber da gibts so einige Geniale Exemplare, vor allem die kultige Schindlergratbahn am Arlberg (1981). Wahnsinn wie brutal man die damals auf den Berg gesetzt hat, bei wenig Schnee sieht man, dass die Bergstation auf einem Stützbalkengewirr aufgebockt ist, bei 4m Anfang April, fiel mir das jedoch nicht auf.

mFg Widdi