Sölden + Gletscher
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Re: Sölden + Gletscher
OMG...gerade gesehen im ORF: "Aufgrund der Schneefälle der Nacht (10 cm), muss das Skirennen um 30 Minuten verschoben werden, da erst der Schnee aus der Bahn geschoben werden muss....datunter kanns aber hart werden.."
Schön, dass es 10 cm geschneit hat...aber dass dadurch das Rennen verschoben wird ist einfach nur lächerlich....
Schön, dass es 10 cm geschneit hat...aber dass dadurch das Rennen verschoben wird ist einfach nur lächerlich....
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Re: Sölden + Gletscher
Zwei Fotos vom Rettenbachferner von heute:
War nur beim Rennen und kann daher die Verhältnisse nicht genau beurteilen, es war aber recht warm und damit wohl eher weich... Morgen fahr ich höchstwahrscheinlich noch mit Ski rauf, da kann ich dann mehr sagen
War nur beim Rennen und kann daher die Verhältnisse nicht genau beurteilen, es war aber recht warm und damit wohl eher weich... Morgen fahr ich höchstwahrscheinlich noch mit Ski rauf, da kann ich dann mehr sagen
Zuletzt geändert von schafi am 04.11.2009 - 01:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sölden + Gletscher
Ich weiß nicht, wie ihr das seht - aber für meine Begriffe sind die T60-Türme an ihrer jetzigen Position mittlerweile für den Weltcup schon wieder relativ sinnlos???
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Re: Sölden + Gletscher
Genau das Selbe ging mir auch schon ein paarmal durch den Kopf! Die Türme stehen viel zu weit weg von der Piste....irgendwie kommt es mir hier vor, als ob das Ausapern weiterer Felsen durch die T 60-Armada nicht verhindert wurde. Ob es an zu wenig Einsatz der Maschinen liegt kann ich nicht genau beurteilen, aber optimal ist die Sache dort nicht!lanschi hat geschrieben:Ich weiß nicht, wie ihr das seht - aber für meine Begriffe sind die T60-Türme an ihrer jetzigen Position mittlerweile für den Weltcup schon wieder relativ sinnlos???
Mir kommt es vor, als ob im Vergleich zum Mölltaler Gletscher weniger Kunstschnee produziert wurde, welcher sich dann über den Sommer hält!
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Re: Sölden + Gletscher
Hallo
Beim anschauen habe ich genau das Gleiche gedacht wie ihr. Wie bringen die Kanonen da was um die Welt-Cup-Piste zu beschneien?
Und so wie es aussieht hat man diese Saison noch nicht sehr viel Kunstschnee gemacht.
Gruß Andreas
Beim anschauen habe ich genau das Gleiche gedacht wie ihr. Wie bringen die Kanonen da was um die Welt-Cup-Piste zu beschneien?
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Re: Sölden + Gletscher
Ich würde sogar noch weiter gehen und sagen: Bringen die Kanonen in der Zukunft überhaupt noch viel für die reguläre Piste?
Denn wenn ich mir die Felsen neben den unteren beiden Kanonen anschaue wird dort auch bald keine Piste mehr langgehen können.
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Re: Sölden + Gletscher
OT:lanschi hat geschrieben:Ich weiß nicht, wie ihr das seht - aber für meine Begriffe sind die T60-Türme an ihrer jetzigen Position mittlerweile für den Weltcup schon wieder relativ sinnlos???
Haben immerhin geholfen die Öschis abzubremsen
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Re: Sölden + Gletscher
naja übertreibt mal nicht. so ein pistenbully wirds schon schaffen den schnee 50m rüberzuschieben, auch wenns sicher nicht optimal war.
Touren >> Piste
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Re: Sölden + Gletscher
Hmm...also die Kanonen sind schon optimal, da se windgeschützt ziemlich weit blasen....wozu se die Weltcuppiste allerdings an die andere Seite der Piste legen weiss ich auch ned...evtl. der Sicherheit wegen...
Also mir kams immer so vor, als wäre die Psite gerademal 2-3 Meter von den Kanonen entfernt...werd nächste Woche mal schauen.
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Re: Sölden + Gletscher
Für den Weltcup erscheint mir die Position der Türme auch nicht mehr ideal, aber wenn sie von unten aus gesehen weiter links wären, würden sie halt zumindest im oberen Bereich mitten in der Piste stehen...
Hab's heute leider nicht mehr auf den Rettenbachferner raufgeschafft ( ) , dafür noch einen Vergleich bzgl. der Felsen parat - das erste Bild ist vom Vorjahr (24.10.) und leider durch den Schatten suboptimal, aber ich denke man erkennt trotzdem den Unterschied zu dem Bild von gestern, wo im oberen Bereich aufgrund der Felsen die Piste neben dem Weltcuphang deutlich schmäler war. Ob das sonderlich lustig war, da runterzufahren, stelle ich stark in Zweifel
Hab's heute leider nicht mehr auf den Rettenbachferner raufgeschafft ( ) , dafür noch einen Vergleich bzgl. der Felsen parat - das erste Bild ist vom Vorjahr (24.10.) und leider durch den Schatten suboptimal, aber ich denke man erkennt trotzdem den Unterschied zu dem Bild von gestern, wo im oberen Bereich aufgrund der Felsen die Piste neben dem Weltcuphang deutlich schmäler war. Ob das sonderlich lustig war, da runterzufahren, stelle ich stark in Zweifel
Zuletzt geändert von schafi am 04.11.2009 - 01:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sölden + Gletscher
Da wir grad schon am Vergleichen sind, poste ich hier nochmal ein Bild vom 15.10.2004 von k2k.
Livigno / Bormio / S. Caterina 18.-21.12.2014 | Leider geil
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Re: Sölden + Gletscher
Also ich bin auch der Meinung das die Türme von der Weltcuppiste zu weit entfernt sind.
Könnte mir gut vorstellen das sie für die Weltcuppiste viel Naturschnee verwendet haben denn die Piste war am Wochenende nach den ersten 3 Starten schon sehr mitgenommen.
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Re: Sölden + Gletscher
Auf Samstag hat's ja noch geschneit und am Sonntag war's einfach ordentlich warm da oben, da ist's kein Wunder, dass die Piste nicht ewig perfekt hält...Skiier hat geschrieben:Also ich bin auch der Meinung das die Türme von der Weltcuppiste zu weit entfernt sind.
Könnte mir gut vorstellen das sie für die Weltcuppiste viel Naturschnee verwendet haben denn die Piste war am Wochenende nach den ersten 3 Starten schon sehr mitgenommen.
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Re: Sölden + Gletscher
Wir sollten nicht ausser acht lassen, dass die Türme halt auf festem Grund stehen müssen. Sicher hat man die Türme damals so nah an den Gletscher gestellt, wie möglich. Dass der mittlerweile halt etwas ausgeapert ist ist in der heutigen Zeit völlig egal.
Weiters hat man in der Zeit vor dem grossen Schneefall gut die Wurfweite der Türme gesehen. Die werfen den Schnee über die 3/4 Piste, wobei das meiste in der Mitte liegen bleibt. Optimal also für die Piste. Und die Herren Rennfahrer können eh keinen Schnee gebrauchen. Für die häts ein auslaufender Feuerwehrschlauch auch getan. Hauptsache die Spalten sind zu...
Überhaupt....wen interessiert denn der Kunstschnee für den Weltcup. Für mich ist nur der Kunstschnee für den Publikumslauf interessant.
Weiters hat man in der Zeit vor dem grossen Schneefall gut die Wurfweite der Türme gesehen. Die werfen den Schnee über die 3/4 Piste, wobei das meiste in der Mitte liegen bleibt. Optimal also für die Piste. Und die Herren Rennfahrer können eh keinen Schnee gebrauchen. Für die häts ein auslaufender Feuerwehrschlauch auch getan. Hauptsache die Spalten sind zu...
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Re: Sölden + Gletscher
Na dann müsste die Piste aber in so manchen anderen Weltcuport auch weich werden.schafi hat geschrieben:Auf Samstag hat's ja noch geschneit und am Sonntag war's einfach ordentlich warm da oben, da ist's kein Wunder, dass die Piste nicht ewig perfekt hält...Skiier hat geschrieben:Also ich bin auch der Meinung das die Türme von der Weltcuppiste zu weit entfernt sind.
Könnte mir gut vorstellen das sie für die Weltcuppiste viel Naturschnee verwendet haben denn die Piste war am Wochenende nach den ersten 3 Starten schon sehr mitgenommen.
Die Hätten die Piste in den kalten Tagen gut vereisen müssen.
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Re: Sölden + Gletscher
Die rückkehr der frische ist am anfang nächster woche vorhergesehen !
Für meinen sehr schlechten Deutschen betrübt ! Weil ich französisch bin !
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Re: Sölden + Gletscher
Kommt ja eh öfter mal vor, dass die Piste weich wird, wenn es entsprechend warm ist Und in Sölden war's diesmal sicher auch nicht gerade einfach eine richtig harte Piste hinzubekommen, da Schnee und Kälte zum Beschneien doch erst recht knapp vor dem Rennen eingetroffen sind...Skiier hat geschrieben:Na dann müsste die Piste aber in so manchen anderen Weltcuport auch weich werden.schafi hat geschrieben:Auf Samstag hat's ja noch geschneit und am Sonntag war's einfach ordentlich warm da oben, da ist's kein Wunder, dass die Piste nicht ewig perfekt hält...Skiier hat geschrieben:Also ich bin auch der Meinung das die Türme von der Weltcuppiste zu weit entfernt sind.
Könnte mir gut vorstellen das sie für die Weltcuppiste viel Naturschnee verwendet haben denn die Piste war am Wochenende nach den ersten 3 Starten schon sehr mitgenommen.
Die Hätten die Piste in den kalten Tagen gut vereisen müssen.
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Re: Sölden + Gletscher
N´Abend zusammen,
Im Gegensatz zum Pitztaler Gletscher wo ich einen Tag zuvor (Sonntag) unterwegs war, war die Schneequalität auf dem Gletscher in Sölden um einiges "besser" beschaffen. Pitztal schon morgens recht weich, stellenweise "sulzig".
Trotz dem vielem Naturschnee und den wärmeren Tagen war die Weltcup-Piste in Sölden recht hart und stellenweise sehr eisig.
Bin morgens den Hang runter (trotz Abbauarbeiten)
Mag wohl an der Nordhanglage liegen.
Die übrigen Pisten, vor allem die 38 und 33 waren herrlich zu fahren, hart, aber mit z.Teil reinstem Pulverschnee.
Trotz recht voller Pisten, vor allem Vormittags (lag wohl am Nationaltag), hielt sich der Pistenzustand erstaunlich gut.
Im Gegensatz zum Pitztaler Gletscher wo ich einen Tag zuvor (Sonntag) unterwegs war, war die Schneequalität auf dem Gletscher in Sölden um einiges "besser" beschaffen. Pitztal schon morgens recht weich, stellenweise "sulzig".
Trotz dem vielem Naturschnee und den wärmeren Tagen war die Weltcup-Piste in Sölden recht hart und stellenweise sehr eisig.
Bin morgens den Hang runter (trotz Abbauarbeiten)
Mag wohl an der Nordhanglage liegen.
Die übrigen Pisten, vor allem die 38 und 33 waren herrlich zu fahren, hart, aber mit z.Teil reinstem Pulverschnee.
Trotz recht voller Pisten, vor allem Vormittags (lag wohl am Nationaltag), hielt sich der Pistenzustand erstaunlich gut.
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Re: Sölden + Gletscher
Kurzbericht Sölden 31.10.2009:
Wetter: Sonnig, ab Mittags leichte Schleierwolken, tw. starker Wind, vorallem am Grat Seiterkar/Seiterjöchl. Aber dennoch kalt genug, dass die neue Schneianlage am Seiterkar den Schnee den ganzen Tag grossteils ins freie Gelände blasen konnte...
Geöffnet: Alles ausser dem SLt Panorama, der unten bis Ende Schneiteich gar keinen Schnee mehr hat. Oben am Ausstieg mühte sich Mittags ein Bully mit Winde ab, aber so schnell wird der wohl nicht ganz aufgehen.
Wartezeiten: Das übliche...EUB Schwarze Schneid bis 5 Minuten, genauso EUB Tiefenbach. Ab mittags gar nix mehr, genau wie an den anderen Bahnen. Für mich überraschend wenig los. Da hab ich im Herbst schon mehr gesehen.
Geöffnete Pisten: Glaub nur die äusserste 37 am SLt Panorama war zu.
Pistenqualität:
Ausstieg EUB Schwarze Schneid: Puhhh Anfangs eisig, Esiplatten, kleine Steine, ab dem Schatten der Felswand schlagartig besser.
Obere Piste32: Perfekt, ein absouter Traum, klasse Schneeauflage
Piste 31 (Rettenbachsteilhang): Dank des dämlichen Skirennens tw. Eisplatten, da der Neuschnee ja weggeschoben werden musste. Anonsten auch perfekt glatt präpariert aber sehr hart.
Piste 33+34: Oben am Ausstieg ein paar Eisplatten, unten auch 2 Stück in der Piste, sonst absolut glatt präpariert und sehr griffig. Kurzum ein Traum, hätten nicht die Skirennteams die 34 fast den ganzen Tag zerstört.
Piste 36(Seitekar) dank der 15 T60 Türme gabs dort eine Kunstschneepiste, wie ich se nur aus Südtirol kenne....nur unten an der Einzweigung zur 6KSB Seiterkar schnell abgerutscht.
Piste 38(Tiefenbach): Was soll ich sagen.....glat präpariert, absoluter Traum zu fahren, ganz aussen vor der Talstation jedoch ein paar Steine und abgerutscht.
Piste 37: Komplett durch Rennteams verstellt. Nach Erzählungen eines bekannten aber auch sehr gut präpariert und gut zu fahren.
Fazit: Tja liebe Stubaier....so sieht eine gute Pistenpräparierung auch unter schwierigen Bedingungen aus. Und die Söldnerer bekommen sogar den Rettenbachsteilhang besser hin, als ihr den Eisjochsteilhang....
Von den Leuten her gings, da man die Wartezeiten meist mit anderen Bahnen umgehen kann....allerdings wäre eine KSB als Entlastung der Tiefenbachbahn praktisch...deswegen gebe ich dem SLt Panorama auch nichtmehr lange....
Wetter: Sonnig, ab Mittags leichte Schleierwolken, tw. starker Wind, vorallem am Grat Seiterkar/Seiterjöchl. Aber dennoch kalt genug, dass die neue Schneianlage am Seiterkar den Schnee den ganzen Tag grossteils ins freie Gelände blasen konnte...
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Re: Sölden + Gletscher
Laut Homepage ist ab heute der SL Panorama in Betrieb.
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Rettenbach- & Tiefenbachgletscher:
4SK Rettenbachjoch
8 EUB Schwarze Schneid I+II
SL Seiterjöchl
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SL Panorama
Minilift Tiefenbach
Piste 32, 33, 34, 38, 40 (blau)
Piste 36, 37 (rot)
Piste 31 (schwarz)
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Re: Sölden + Gletscher
Höh? Wie hams den geschafft, die komplett schneefreie Trasse unten mit Schnee zu vesorgen?
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Re: Sölden + Gletscher
War von Samstag bis Heute oben. Bericht kommt morgen.Af hat geschrieben:Kurzbericht Sölden 31.10.2009:
Wetter: Sonnig, ab Mittags leichte Schleierwolken, tw. starker Wind, vorallem am Grat Seiterkar/Seiterjöchl. Aber dennoch kalt genug, dass die neue Schneianlage am Seiterkar den Schnee den ganzen Tag grossteils ins freie Gelände blasen konnte...
Geöffnet: Alles ausser dem SLt Panorama, der unten bis Ende Schneiteich gar keinen Schnee mehr hat. Oben am Ausstieg mühte sich Mittags ein Bully mit Winde ab, aber so schnell wird der wohl nicht ganz aufgehen.
Wartezeiten: Das übliche...EUB Schwarze Schneid bis 5 Minuten, genauso EUB Tiefenbach. Ab mittags gar nix mehr, genau wie an den anderen Bahnen. Für mich überraschend wenig los. Da hab ich im Herbst schon mehr gesehen.
Geöffnete Pisten: Glaub nur die äusserste 37 am SLt Panorama war zu.
Pistenqualität:
Ausstieg EUB Schwarze Schneid: Puhhh Anfangs eisig, Esiplatten, kleine Steine, ab dem Schatten der Felswand schlagartig besser.
Obere Piste32: Perfekt, ein absouter Traum, klasse Schneeauflage
Piste 31 (Rettenbachsteilhang): Dank des dämlichen Skirennens tw. Eisplatten, da der Neuschnee ja weggeschoben werden musste. Anonsten auch perfekt glatt präpariert aber sehr hart.
Piste 33+34: Oben am Ausstieg ein paar Eisplatten, unten auch 2 Stück in der Piste, sonst absolut glatt präpariert und sehr griffig. Kurzum ein Traum, hätten nicht die Skirennteams die 34 fast den ganzen Tag zerstört.
Piste 36(Seitekar) dank der 15 T60 Türme gabs dort eine Kunstschneepiste, wie ich se nur aus Südtirol kenne....nur unten an der Einzweigung zur 6KSB Seiterkar schnell abgerutscht.
Piste 38(Tiefenbach): Was soll ich sagen.....glat präpariert, absoluter Traum zu fahren, ganz aussen vor der Talstation jedoch ein paar Steine und abgerutscht.
Piste 37: Komplett durch Rennteams verstellt. Nach Erzählungen eines bekannten aber auch sehr gut präpariert und gut zu fahren.
Fazit: Tja liebe Stubaier....so sieht eine gute Pistenpräparierung auch unter schwierigen Bedingungen aus. Und die Söldnerer bekommen sogar den Rettenbachsteilhang besser hin, als ihr den Eisjochsteilhang....
Von den Leuten her gings, da man die Wartezeiten meist mit anderen Bahnen umgehen kann....allerdings wäre eine KSB als Entlastung der Tiefenbachbahn praktisch...deswegen gebe ich dem SLt Panorama auch nichtmehr lange....
Beim Panorama SL wurde Schnee von der Gletscherfläche links des Liftes auf dir Trasse geschoben. Das reichte eig schon.
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