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Pistenbullyfahrer werden

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Flatron
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Beitrag von Flatron »

@Alpi
Wenn ich das richtig mitbekommen, dann fährst Du wohl in Hinterglemm mit Deiner "Maschine".
Also wenn Dich dann Ende Januar so ein "verrükter anspricht wegen Fotos, dann fahre bitte nicht gleich davon :-))

Ich möchte "nur" Fotos , mehr nicht.

Wäre schön.

oli-n
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Beitrag von oli-n »

@ alle Pistenbullyfahrer:

Mich würde einmal interessieren, wie die rechtlichen/gesetzlichen Voraussetzungen sind, um Pistenbullyfahrer zu werden.
Braucht man da einen speziellen Führerschein, oder gibt's da entsprechende Lehrgänge?
Ihr könnt mir das sicher beantworten!
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Da das ja irgendwie in diese Topic paßt, will wer den Winter über an den Arlberg gehen?
Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir engagierten Mitarbeiter (m/w) für die kommende Wintersaison:

Kassiere für Skipassverkauf

Pistengerätefahrer

Schneemacher

Mitarbeiter f. Pistendienst u. Pistenrettung

Mitarbeiter f. Bahnen und Lifte

Wagenführer für die Pendelbahn

Parkplatzaufsicht/Kartenkontrolleure


Arlberger Bergbahnen AG
Kanadaharweg 9
6580 St.Anton
oder
Fahren sie gerne Schi und haben sie Lust auf eine Wintersaison am Arlberg?

Wir suchen zur Verstärkung unseres jungen Teams für die kommende Wintersaison:

Kassiere/innen

Schneemacher

Pistenmaschinenführer



Skilifte Lech
Ing. Bildstein Ges.m.b.h
6764 Lech
Auffallend ist das Lech schon seit einem Monat inseriert, St.Anton diese Woche das erste mal.
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thomasg
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Beitrag von thomasg »

ich würde gerne schneemacher werden!! muss man da dann einen "schneetanz" aufführen analog zu den regentänzen der indianer? das mach ich dann einmal pro woche und den rest fahr ich ski. :wink:
Benjamin Franklin: “Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety.” (Geklaut von miki, aber sehr wahr)
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Du meinst wohl "in der Nacht mach ich das und am Tag fahr ich Schi!"
Bleibt halt wenig Zeit zum Schlafen. :wink:
jwahl
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Beitrag von jwahl »

Ist Mitarbeiter für Pistendienst und Pistengerätefahrer nicht das gleiche? Oh mann, klingt sehr verlockend, doofes Studium :-(

Jakob
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Beitrag von F. Feser »

^^^verdammt ... genau das hab ich mir grad auch gedacht :)
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mic
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Beitrag von mic »

klingt sehr verlockend
...*kündigdiescheidungeinreich* :lol:
Nur Spaß! Aber das wäre ja echt mal was! *träum*...........
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

Also ich wäre für: "Mitarbeiter f. Bahnen und Lifte" 8)
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

jwahl hat geschrieben:Ist Mitarbeiter für Pistendienst und Pistengerätefahrer nicht das gleiche? Oh mann, klingt sehr verlockend, doofes Studium :-(

Jakob
Das ist nicht das gleiche! :schlaumeier:
Der vom Pistendienst stellt die Tafeln auf, oder schaufelt Schnee in die Liftspur, oder sperrt apere Pisten, oder sichert Gefahrenstellen ab, oder.......!
Was der Pistengerätefahrer macht muß ich wohl nicht erklären! :wink:


Kannst das ja mal nach dem Studium für eine Saison machen.
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starli
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Beitrag von starli »

Also ich glaub, ich würde bei so einem Job sicherlicht nicht so häufig zum skifahren kommen .... 4x1 Woche Urlaub in der Wintersaison wird sich da glaub ich nicht spielen ;-)
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Wenn dort den richtigen Job annimmst, kann jeden Tag Schifahren. Der Nachteil ist halt, dast nur in einem Schigebiet unterwegs bist und dort auch nur in einem kleinen Bereich.
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Hmm ich hab ja im Winter noch nix zu tun, Diplomarbeitsthema hab ich auch noch keine... *überleg* *überleg* :lol:

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starli
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Beitrag von starli »

Alpi hat geschrieben:Wenn dort den richtigen Job annimmst, kann jeden Tag Schifahren. Der Nachteil ist halt, dast nur in einem Schigebiet unterwegs bist und dort auch nur in einem kleinen Bereich.
.. man sollte sich beim Land Tirol anstellen lassen und inkognito die Einhaltungen der Pistengütesiegel-richtlinien überprüfen ... ;-)

(starli mit GPS und Winkelmesser on tour :) )
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walfaone
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Beitrag von walfaone »

@starli

was willst du damit sagen???
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k2k
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Beitrag von k2k »

Mal ganz blöd gefragt: Welche Qualifikation muß man eigentlich als Schneimeister mitbringen?
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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starli
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Beitrag von starli »

PB-Fan hat geschrieben:@starli

was willst du damit sagen???
Daß man mit so einem Job 1. den ganzen Tag auf skiern 2. in allen Skigebieten unterwegs wäre und 3. die Skigebiete vielleicht mehr auf die Einhaltung ihres Pistengütesiegels schauen würden (ich sag nur Steilheit der Pisten) .. v.a. wenn die Pistenkilometerberechnung mit drin wär ...
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PB-Fan Markus
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Beitrag von PB-Fan Markus »

@ Seilbahner: wo fährst du nochmal wenn man fragen darf?
wäre echt nett gruß Markus
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

^^ Reit im Winkl (Winklmoosalm)
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PB 130
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Verdienst als Pistenbullyfahrer

Beitrag von PB 130 »

Was verdient man ungefähr als Pistenbullyfahrer, möchte nämlich nächste Saison in den Alpen fahren.



Gruss :idea:
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PB_300_Polar
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Beitrag von PB_300_Polar »

Aprpos Seibahner wie läuft eigentlich die neue Bahn bei euch ???
Der Schnee kommt.....
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PB-Fan Markus
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Beitrag von PB-Fan Markus »

Mich würd auch mal interessieren was man so als Pistenbully-Fahrer verdient und wie lange man da so Arbeitet?
Habe auch mal vor nach meiner Ausbildung das für eine oder mehrere Saison(s) zu machen.
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Turm
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Beitrag von Turm »

PB-Fan Markus hat geschrieben:Mich würd auch mal interessieren was man so als Pistenbully-Fahrer verdient und wie lange man da so Arbeitet?
Habe auch mal vor nach meiner Ausbildung das für eine oder mehrere Saison(s) zu machen.
Du arbeitest die meiste Zeit wohl Nachts bzw. am Abend. Dazu kommt wohl, dass du einen Führerschein für Kettengetreibene Fahrzeuge brauchst, und eine Einführung am Gerät. Ich bin selbst mal zwei Tage ne Baustellenraupe gefahren, und alleine das war schon nicht ohne, und das war auf ebenem Gelände. Noch dazu ist so ein Bulldozer spielend leicht zu steuern im Vergleich zu einer Pistenraupe, deren Steuerung eher an ein Militärfahrzeug erinnert.

Zum Einkommen, sicher ist der Verdienst höher als Liftboy oder auch Fernkraftfahrer, liegt wahrscheinlich irgendwo in der Richtung Geräteführer für Baumaschinen oder so.. wobei man da glaube ich mehr verdienen kann.
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

also reizen würdem ich das ganze auch mal nach der schule bzw ausbildung!!!
gibt´s in skigebieten eigentlich auch irgendwelche ausbildungen??!
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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PB-Fan Markus
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Beitrag von PB-Fan Markus »

@ Turm:
also ich denk mal schon das man so ab vier anfängt zu arbeiten und ca.8 Stunden am Steuer sitzt, aber ich bin schonmal in einerm PistenBully mitgefahren und habe das gefährt auch schon selbst gefahren und kann dir deshalb sagen das man (soviel ich weiß) keinen Führerschein dafür brauch sondern nur eine Einweisung.
Einen Führerschein für Kettenbetriebene Fahrzeuge braucht man soviel ich weiß nur bei der Bundeswehr, da man hier auch auf öffentlichen Straßen unterwegs ist.
Dann kann ich dir noch sagen das es schon ein bischen anders ist eine Pistenraupe zu fahren wie eine Baustellenraupe oder ähnliches.
Die Arbeit mit einer Pistenraupe ist halt ein wenig komplitzierter da du nur einen Joystick für viele Funktionen hast und bei einer Raupe Steuerst du mit deinem Joystick (hoch, runter, aus- und einkippen und sonst nichts vielleicht mit dem anderen noch vor, zurück und links-, rechtsfahrt) dazu hast du bei einer Pistenraupe noch eine Fräße und ich kann mir gut vorstellen, das eine Pistenraupe nicht Jeder fahren kann.

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