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Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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Dennut
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Beitrag von Dennut »

Also , nach meinen Informationen soll an der Hochalm ein Teller Lift enstehen wie am Reiterkogel der Filzenlift oder der Funparklift am Unterschwarzacher, zum Verlauf kann ich dir leider auch nix sagen lxandixl.

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Alpi
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Beitrag von Alpi »

1. GAZ.EX Lawinenauslösung

NEU: Hinterglemmer Bergbahnen GmbH

Neue Gaz.Ex-Anlage:

3 Zündrohre 0,8 m³ inertie, 1 Zündrohr 0,8 m³ inertie für Tandembetrieb,

3 Zündrohre 1,5 m³ inertie, 1 Zündrohr 3,0 m³

2 Versorgungscontainer mit Ausgleichsbehältern für Gas und Sauerstoff

LEAS-Fernsteuerung
von seilbahn.net
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

@alpi: gibt´s denn wieder was nues zu sehen an BIldern?!
wie weit sind denn die Buarbeiten mittlerweile!?
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
gegei
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Beitrag von gegei »

gibt es jetzt schon neues über die Verbindung mit Zell am See?
Ich hoffe die Verbindung wird bald mal realisiert werden. Denn die Konkorez schläft nicht! ich sag nur Kitzbuhel - Skiwelt . Mir kommt vor im Raum Kitzbühl geht das mit den Neueerschließungen generell schneller als im Salzburger Land. Naja ich würd mal hoffen mit der Verbindung 2007 wie schon vorher mal diskutiert.

wie weit sind jetzt eigentlich die Bauarbeiten voran gegangen? gibts jetzt schon informationen zu den technischen daten der zwei KSB`s ?
ronny
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Beitrag von ronny »

Hier die Antwort auf eine Mail von mir an die Hinterglemmer Bergbahnen:


____________________________________________________________


Sehr geehrter .......

Folgende Details kann ich Ihnen bezüglich der 3 neuen Bahnen mitteilen:

DSL Hochalm wird durch eine 8-EUB ersetzt - Name: Hochalmbahn
Bergeralmlift wird durch einen 6-Sessellift mit Bubble und beheizten Sitzen ersetzt - Name: Panorama 6-er
Kohlmaisgipfellift wird durch einen 6-Sessellift mit Bubble und beheizten Sitzen ersetzt - Name: Magic 6-er

Für die nähere Zukunft ist geplant, dass der Westgipfel III durch eine 8 EUB und die beiden Schlepplifte Weißbach und Karlift durch eine 6-er Sesselbahn ersetzt werden!

Die Naturverträglichkeitsprüfung bezüglich der Skiverbindung mit Zell am See ist noch nicht abgeschlossen!

Bezüglich der Skiverbindung über Viehhofen sind uns keine Details bekannt!

In der Hoffnung Ihnen hiermit behilflich gewesen zu sein, verbleibt

mit freundlichen Grüßen
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McMaf
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Beitrag von McMaf »

ronny hat geschrieben:Kohlmaisgipfellift wird durch einen 6-Sessellift mit Bubble und beheizten Sitzen ersetzt - Name: Magic 6-er
Na also jetzt hat das Space-Zeitalter nun auch endgültig den Skizirkus erreicht.
Da fällt mir gerade auf. "Skizrikus" ist doch auch kein standesgemäßer Name mehr. Bald heißt das bestimmt auch Snowbase Saalbach-Hinterglemm oder Skipark oder so was ähnliches ... *gg* :?
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pinZGauEr
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Beitrag von pinZGauEr »

Ja die Hinterglemmer bleiben obwohl sie eine neue Bahn bauen noch immer bei den alten Namen:
zb Zehnerbahn
Westgipfelbahn
Hochalmbahn

Doch die Saalbacher haben damals schon "umgetauft" :D
zb Sunliner
SchattbergeXpress
und jetzt noch der Magic 6er und der Panorama 6er

naja gibts wenigsten ein wenig abwechslung

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Schwoab
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Beitrag von Schwoab »

Ich finde diese neue Namen beschissen! Magic 6er klingt einfach nur bescheuert, frage mich was die Marketingfachleute sich von solchen blöden Maßnahmen erhoffen. :twisted:
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mic
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Beitrag von mic »

was die Marketingfachleute sich von solchen blöden Maßnahmen erhoffen.
...bin ja mal gespannt wann sie anfangen die Hütten umzunennen. :?
Berger Hochalm wie langweilig........ :wink:
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Da hat wohl wieder eine Berateragentur ihr Finger im Spiel gehabt!
:echtkrank:
Dieses Jahr ist man eher zugeknöpft wegen Daten der Bahnen, daher sieht man vieles nur im Laufe der Bauarbeiten!

Nun die verlangten Baubilder zu den neuen Bahnen!

Bergeralmbahn:

Bild
Bergstation 18. Juli


Bild
Talstation 18. Juli

Bild
Talstation 31. Juli

Die Bahn wird wohl einen Unterflurantrieb bekommen, der Bahnhof befindet sich ebenerdig links nebend der Talstation. Einsteigen wird man von rechts im 90° Winkel und im Keller unterhalb des Bahnhofes gibt es Lagerräume für Schneekanonen und dergleichen!
Am Berg wird hydraulisch abgespannt!


Kohlmaisbahn:


Bild
Bergstation 18.Juli

Bild
Talstation 18 Juli

Bild
Bergstation 31. Juli

Bild
Talstation 31. Juli

Bergstation mit Brückenantrieb und Bahnhof ebenerdig, rechts in Fahrtrichtung. Unterhalb des Bahnhofes Garagen für 3 Pistenfahrzeuge und kleine Werkstatt!
Talstation mit hydraulischer Abspannung und Förderbandeinstieg! Wofür braucht man bei einer KSB ein Förderband? :abgelehnt:


Hochalmbahn:

Bild
Bergstation 24.Juli

Bild
Talstatíon 31. Juli

Bild


Bild


Bild

Bergstation mit Unterflurantrieb und kleinem Lagerraum.
Talstation mit hydraulischer Abspannung und Bahnhof links neben der Station, weiters 2 Kassen und öffentliches WC.
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lxandixl
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Beitrag von lxandixl »

Echt tolle Bilder!!!! nur irgend wie schade das solche Bahnen so umbedingt so namen tragen müssn naja !! weiter mit den Bildern so Alpi! Wie siehts eigentlich beim Beschneiungsteich Gerstreit aus?
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Danke!
Bilder vom Teichbau folgen!
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Danke für die genialen Bilder.
Wofür braucht man bei einer KSB ein Förderband?
Soweit ich weis kann man damit die Sesselfolge verkürzen.

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hebi
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Beitrag von hebi »

Seilbahnjunkie hat geschrieben:Danke für die genialen Bilder.
Wofür braucht man bei einer KSB ein Förderband?
Soweit ich weis kann man damit die Sesselfolge verkürzen.
Hab ich schön öfter gesehen. Das Förderband dient nicht direkt dem bequemeren Einstieg, sondern eher dazu, die Leute an den richtigen Einstiegspunkt zu bringen bevor der nächste Sessel anrauscht. Wobei am Einstiegspunkt dann (oft) kein Förderband mehr is und die Leute dann stehen.
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

In gewisser Weise dient es natürlich schon dem bequemeren Einstieg, da man nicht mehr vorschieben muss. Aber es stimmt, dass die Leute am Einstieg nichtmehr auf dem Förderband stehen. Die KSB Sessel sind in der Station eh schon so langsam das man am Einstieg kein Förderband mehr braucht.
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Sid
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Beitrag von Sid »

lxandixl hat geschrieben:nur irgend wie schade das solche Bahnen so umbedingt so namen tragen müssn naja !!
Ist doch egal. Hauptsache die Bahn ist bequem.

@Alpi:
Mal wieder super Bilder. Bitte weiter so machen :flehan:
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

so war vorgestern 3.8.05 auch mal spontan in Saalbach und hab noch ein paar bilder von der Hochalmbahn gemacht sowie von den Aufräumarbeiten der Muren! Diese bilder werd ich dann aber in den Medienberichten in dem dazugehörigen Topic posten...

Bild
^^
Matrialseilbahn und schon fertig montierte Stütze 3 oder 4!
Die ganzen Teile sind übrigends erst vorgestern dort eingetroffen und wurden auch schon verbaut

Bild
^^
Teile für Stütze 2 liegen schon parat

Bild
^^
Eingangs und Kassenbereich

Bild
^^
Der bereits fertig montierte Teil der Talstation

Bild
^^
Hier waren die Arbeiter grade dabei die verschalung für die decke der Garagierung vorzubereiten

Bild
^^
ein teil des beschleunigers der Talstation wird an den Kranhaken gehängt

Bild
^^
nun schwebt das Gute Teil auch schon in der Luft ...

Bild
^^
fundament aus dem rateforum der ersten Stütze

Bild
^^
zu welchem hersteller dieser wagen wohl gehört?! :P

Bild
^^
wo die Teile aus dieser Kiste verbaut werden ist wohl auch klar :wink:

Bild
^^
dann kam mir dieser Lagerkarte noch unter die Linse..

Bild
^^
sowie die Technischen Daten usw


bei der talsttaion der Westgipfelbahn lagen noch ein paar Rohre usw für die Beschneiungsanlage! wo genau auch immer die verbaut werden?!
Bild
^^
zum ersten und...

Bild
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zum zweiten
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Beitrag von seilbahner »

Das verbeulte Leitner Auto ist meines und wie im Rateforum schon geschrieben, ein grüss Gott wäre schon angebracht gewesen wenn Ihr schon mal 5 meter neben mir steht, oder?
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

^^ *lol* :D

Ja so ist die heutige Jungend. Kein Respekt mehr vor Seilbahnbauern. ;-)
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Beitrag von Alpi »

Jaja und schüchtern auch noch! :lol:
miki hat geschrieben:
- Beschneiung Westgipfel geht immer noch nicht bis zum Gipfel? Komisch, ich dachte eigentlich das mit dem Bau des Speichers Gerstreit auch die Schneileitung zum Westgipfel gebaut wird?
Das wird sie auch!
Seit letzter Woche sind die Bagger am Graben! :bindafür:

Weiters gibt es schon konkrete Planungen für eine Speicherteich "Bernkogel"! Der Standort steht noch nicht fest, entweder im Bereich der Wetterkreuz Talstation oder an der Bernkogel 3er Berg!


@Mic: bist du Hellseher?
Die Bergerhochalm könnte demnächst nämlich anders heißen, weil der Betreiber in Konkurs ist!
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Beitrag von seilbahner »

Alpi, wo Arbeitest Du eigentlich genau und wo bist Du zuhause?
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Beitrag von lxandixl »

Ist das jetzt mit der Westgipfelbahn3 und dem Weißbachkarlilft 2006 schon fix?
schat mal was ich grad endeckt hab: bei Lift.World. info

http://www.seilbahntechnik.net/lifte/pr ... seite1.php

Bei Liftprojekte 2006 stehts! :)
gegei
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Beitrag von gegei »

wow 8O das wären dann 5 neue Liftanlagen innerhalb von 2 Jahren und davon 4 von den Saalbachern respeckt!
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Beitrag von master00max »

Aber am interessantesten dürfte immer noch sein, was im Sommer 2007 gebaut wird... 8)
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Beitrag von Rob »

lxandixl hat geschrieben:Ist das jetzt mit der Westgipfelbahn3 und dem Weißbachkarlilft 2006 schon fix?
Sind offiziele Projekte, aber wie gesagt Projekte und daher nicht fix dass die in 2006 gebaut werden. Das ist abhaengig von so viele Dingen. Fix kann mann ewahrscheinlich erst in 2006 sagen, nach der Wintersaison.

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