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Imst (AT) / 22./23. Oktober 2005

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Dieter WISSEKAL
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Imst (AT) / 22./23. Oktober 2005

Beitrag von Dieter WISSEKAL »

Anreise
Bahnhof Imst-Pitztal (ÖBB-EC 164), von dort per Autostopp (Danke!)

Geöffnete Anlagen
2-CLD(-B) Sesselbahn 1. Sektion
Alpine Coaster

Wetter
am 22. gering bewölkt, am 23. stark bewölkt, mild

Wartezeiten
keine

Sonstiges
Sesseln der 2-CLD(-B) Sesselbahn 1. Sektion nur teilweise mit Abdeckhauben ausgestattet
längste Alpen-Achterbahn der Welt
Mittagspause

http://www.imster-bergbahnen.at
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Talstation des Spezial-Schlepplifts für die Schlitten des Alpine Coasters
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Alpine Coaster
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Alpine Coaster
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Trasse der 2-CLD(-B) Sesselbahn 1. Sektion und des Spezial-Schlepplifts für die Schlitten des Alpine Coasters
Trasse der 2-CLD(-B) Sesselbahn 1. Sektion und des Spezial-Schlepplifts für die Schlitten des Alpine Coasters
Talstation des Alpine Coasters und der 2-CLD(-B) Sesselbahn 1. Sektion, rechts der 2.562 m hohe Vorderer Platteinspitz, im Hintergrund der 2.774 m hohe Muttekopf
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Zuletzt geändert von Dieter WISSEKAL am 28.10.2005 - 16:49, insgesamt 1-mal geändert.

Dieter WISSEKAL
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Beitrag von Dieter WISSEKAL »

Dachstein hat geschrieben:Ich hoffe, es hat Spaß gemacht, mit dem Alpencoaster zu fahren.
Ja, es hat sogar sehr viel Spaß gemacht. Kein Vergleich mit einem langweiligen Abstieg durchs Schigebiet.
Dachstein hat geschrieben:Super Bilder! Danke!
Danke für Dein Lob. Es freut mich sehr.
Dachstein hat geschrieben:hast du auch Bilder von der Wopfner 2er KSB gemacht? Wenn ja, bitte poste auch diese!
Ist das die obere Sesselbahn? Von dieser habe ich leider keine Fotos gemacht. Sie ist lediglich auf einem Bild im Hintergrund zu erkennen.
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Bergstation des Alpine Coasters und der 2-CLD(-B) Sesselbahn 1. Sektion, im Hintergrund die 2-CLD Sesselbahn 2. Sektion
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Xtream
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Beitrag von Xtream »

netter pics.... scheint um einiges länger zu sein als wie unsere am söllereck!

funktioniert die bergbeförderung der coaster-schlitten eigentlich vollautomatisch???? oder werden die fahrzeuge manuell an das umgebaute "gehänge" gehängt :?: :?:
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k2k
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Beitrag von k2k »

Dachstein hat geschrieben:Frage: hast du auch Bilder von der Wopfner 2er KSB gemacht?
Weiß nicht ob du dieses Topic schon kennst: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... ht=wopfner
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Dieter WISSEKAL
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Beitrag von Dieter WISSEKAL »

Xtream hat geschrieben:scheint um einiges länger zu sein als wie unsere am söllereck!
Die Bahn ist mehr als 3,5 Kilometer lang und somit angeblich die weltweit längste.
Xtream hat geschrieben:funktioniert die bergbeförderung der coaster-schlitten eigentlich vollautomatisch???? oder werden die fahrzeuge manuell an das umgebaute "gehänge" gehängt :?: :?:
Die Bergförderung erfolgt vollautomatisch; theoretisch zumindest. Ich habe beobachtet, dass zwar die meisten Schlitten automatisch eingehängt wurden, einige jedoch vom Personal vorgeschoben werden mussten.

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Schwoab
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Beitrag von Schwoab »

Ist es richtig, dass der parralelle Schlepplift dann nicht mehr zum Skibetrieb verwendet wird, sondern nur noch zur Bergbeförderung der Schlitten :?:
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Der war nie für den Skibetrieb sondern extra für die Rodelbahn gebaut worden. :lol: :lol: :lol:
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starli
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Beitrag von starli »

"zusammengeflickt" würds eher treffen ;-)
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F. Feser
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Beitrag von F. Feser »

Topic Überschrift: Bitte an Bericht Regeln halten! DANKE!

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Dieter WISSEKAL
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Beitrag von Dieter WISSEKAL »

Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:Topic Überschrift: Bitte an Bericht Regeln halten! DANKE!
Sorry, Admin! Mir ist entgangen, dass es diesbezüglich schon wieder eine Änderung gegeben hat.
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Christoph Nikolai
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Beitrag von Christoph Nikolai »

Schöner Bericht! Vor allem der modifizierte Schlepplift ist interessant.

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