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KSBs mit Mittelstationen

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Seilbahnfreund
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Beitrag von Seilbahnfreund »

Es handelt sich um zwei Bahnen, mit unterschiedlichen P/h. In dem Foto aus der MIS Historisch 91 haben beide ein gemeinsames Mittelstationsgebäude, in welchem um bzw. zugestiegen werden kann.

Fotos von den Anlagen hat natürlich Michael Meier. Der war ja schon (fast) überall :lol:

Gruß Thomas

Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Die sind beide vollkommen getrennt und nicht mal auf der gleichen Höhe. Genau so auch die 4er Sesselbahn Klösterli 1+2 auf der Gerlitzen da ist es sogar ein ganzes Stockwerk.
max
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Beitrag von max »

kann das dann überhaupt als richtige mittelstation bezeichnet werden?
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schifreak
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Mittelstationen

Beitrag von schifreak »

ich würd mal sagen, Mittelstationen machen generell nur Sinn, wenn ab der Mittelstation 2 Bahnen laufen oder noch andere Möglichkeiten vorhanden sinn- abschreckendes Beispiel, z. B. Kaltenbach- die Talabfahrt is schlecht befahrbar, aber bis Mittelstation Super, die Bahn is am Vormittag aber unten total voll--wie kommst dann rein ?dann gibts die Möglichkeit für die Mittelstation ein paar Gondeln leer fahrn lassn- sowas hatt ma früher bei der DSB Jodlalm in St. Johann und ich schätz bei ner KSB ists auch net anders möglich, sonst müßt ma unten den Leut sagn daß sie sich nur z. B. bei ner 6 er nur drei rechts hinsetzn, weil oben noch links drei dazukommen-des wär ja Utopie
Fabi,alpiner Schifreak

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MartinWest
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Re: Mittelstationen

Beitrag von MartinWest »

schifreak hat geschrieben:sowas hatt ma früher bei der DSB Jodlalm in St. Johann ...
Ich kann mich noch schwach daran erinnern, wie war des genau in St. Johann?

Hast du evtl. Bilder davon?

Inzwischen ist ja die Mittelstation weg, oder?

:wink:
Gast
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Re: KSBs mit Mittelstationen

Beitrag von Gast »

MartinWest hat geschrieben:Ich suche Bilder und Infos von KSBs mit Mittelstationen. :wink:

Habe ein Topic gesucht, aber nichts dazu gefunden. Würd mich sehr freuen. Danke!
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Oder ein "Spezialfall":

- Zweisimmen/Schönried-"Snowparadise" Sannerslochgrat-Chaltebrunne-Parwengesattel

Wird überall als zwei Bahnen geführt, in der Tat fahren die Sessel aber bei der
"Mittelstation" durch - die "Mittelstation" liegt im Tal; und die beiden Enden auf
gegenüberliegenden Bergsatteln. Einstieg bei der "Mittelstation", Auffahrt je
nachdem auf die eine oder andere Seite. Das ist wenigstens wie ich mich dran
erinnere(?).
Rob
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Re: Mittelstationen

Beitrag von Rob »

MartinWest hat geschrieben:
schifreak hat geschrieben:sowas hatt ma früher bei der DSB Jodlalm in St. Johann ...
Ich kann mich noch schwach daran erinnern, wie war des genau in St. Johann?

Hast du evtl. Bilder davon?

Inzwischen ist ja die Mittelstation weg, oder?

:wink:
Die Mittelstation steht (teilweise) noch immer: ein Hauschen und ein "umgeknacktes" Liftstutze. Ich denke nicht dass ich da noch Bilder von habe.

Tinel
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Re: KSBs mit Mittelstationen

Beitrag von Tinel »

Anonymous hat geschrieben:
MartinWest hat geschrieben:Ich suche Bilder und Infos von KSBs mit Mittelstationen. :wink:

Habe ein Topic gesucht, aber nichts dazu gefunden. Würd mich sehr freuen. Danke!
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Oder ein "Spezialfall":

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gegenüberliegenden Bergsatteln. Einstieg bei der "Mittelstation", Auffahrt je
nachdem auf die eine oder andere Seite. Das ist wenigstens wie ich mich dran
erinnere(?).
Stimmt. Ist von Baco und von Roll und hat vorletzten Donnerstag ne halbe Stunde stillgestanden ;)!
OFrank
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Beitrag von OFrank »

In Obergurgl gibts 2 4KSB jeweils mit Mittelstation und Zwischeneinstieg.
- Plattachbahn
- Roßkarbahn
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Eine 6 KSB mit Mittelstation und "wählbarem" Ziel: Bollin-Fresse in Tignes
Wie soll das denn gehen, und wie macht man das, dass die Leute in der Mittelstation sich net auf die Anderen draufsetzten?
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Alpinfreak
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Beitrag von Alpinfreak »

In der Mittelstation darf man ja nicht zusteigen...
"wählbares" Ziel heißt von Talstation zur Mittelstation oder
von der Talstation bis Bergstation
flo
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Beitrag von flo »

[quote]Wie soll das denn gehen, und wie macht man das, dass die Leute in der Mittelstation sich net auf die Anderen draufsetzten?/quote]

Würde mich auch interessieren. z.B. der KrimmlXpress hat eine Mittelstation wo man zusteigen kann, aber in Sessel die schon von weiter unten raufkommen und teilweise besetzt sind. Werden dann nur die Schranken geöffnet die den noch freien Plätzen entsprechen oder muss man da warten bis ein komplett leerer Sessel von unten raufkommt?
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starli
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Beitrag von starli »

Also in Obergurgl ists ja z.B. oft so, daß an der Talstation einfach jeder 2. Sessel frei bleibt für die an der Mittelstation.

Teilweise ists dann so, daß die Schranken an der Mittelstation nur dann aufgehen, wenn an der Talstation keiner eingestiegen ist.

Gibt aber glaub ich auch die Möglichkeit, daß die Schranken immer aufgehen und sich die leute dazusetzen können, wenn ein Platz frei ist und die Leutchen von unten den Bügel aufmachen.

hurricane80
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Beitrag von hurricane80 »

In Grächen steht ne 4KSB mit Mittlestation
In Obergurgl 2 4Bubble mit Mittelstation
In Chamonix ist die TSD4 Plan Joran mit einer Pseudomittelstation
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F. Feser
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Beitrag von F. Feser »

in Grächen stehen sozusagen 2 KSB mit Mittelstationen, eine davon wird nur nicht genutzt sondern als umlenkstation genutzt!
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Quatsch. Bärgji ist ein Einseitiger Einstieg und die Staffelbahn auch. Das ist keine Mittelstation denn die Bahnen können NICHT getrennt betrieben werden.

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F. Feser
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Beitrag von F. Feser »

ja eben sag ich doch! die werden als umlenkstationen betrieben, bei der staffel ist ne kleine kurve mit drin. zustieg ja aber keine unterschiedlich betreibbaren anlagen!
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

Wie TPD schon sagte, gibt es in Leysin auch eine Bahn mit Mittelstation. Dabei handelt es sich um die MCS Garaventa 4KSB "Leysin-Tresselaire-Tête d'Aï". Baujahr 2001. Die Mittelstation der Anlage ist leicht abgewinkelt und es kann bergwärts und talwärts zugestiegen werden.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:ja eben sag ich doch! die werden als umlenkstationen betrieben, bei der staffel ist ne kleine kurve mit drin. zustieg ja aber keine unterschiedlich betreibbaren anlagen!
Eine Umlenkstation ist eine Station ohne Spann oder Antriebsfunktion. Was du meinst, ist eine Winkelstation.

max.sedlacek
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Beitrag von max.sedlacek »

also mir fällt spontan die 6er ksb sandling im skigebiet loser (stmk. österreich) ein bin mir aber nicht sicher ob ein ein oder ausstiegsstelle vorhanden ist
flo
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Beitrag von flo »

^^ ist nur eine reine Winkelstation (stimmt der Begriff?) ohne Zu- bzw. Ausstieg
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Hat jemand Bilder von einer wegklappbaren Zwischenstation bei ner KSB?
hurricane80
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Beitrag von hurricane80 »

In Alta Badia wurde glaube ich lettztes Jahr eine 4KSB mit halber Mittelastation gabaut
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Pilatus
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Beitrag von Pilatus »

bild von mm: wieso hat die zwei getrennte stationsteile?
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wasserfäller
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Beitrag von wasserfäller »

@pilatus:
du meinst das zweite bild, das ist die bahn zum seetalhorn. die talfahrenden sessel (hinten im bild) werden lediglich umgelenkt, ein einstieg oder ausstieg ist nicht möglich. die bergfahrenden sessel (vorne im bild) passieren einen ein- / ausstieg. dies ist der grund für eine trennung. ausserdem ist es eine leitner-bahn, die sind ja immer etwas auffällig konstruiert :-)

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