Also die Theoretische Förderleistung steig an! Dafür sinkt die reale! Weil:
Jeder Skifahrer ist ein Egoist! nein ich will nicht ganz links aussen Sitzen! dann sitzt er in die Mitte und die anderen können nicht weiter! Also bleibt der Platzt leer! Einige schnallen nicht wenn der Sessel voll ist und müssen dann warten und blockieren alles! Wieder andere schliessen den Sicherheits Bügel zu früh! stürzen können nicht seitwärtz rutschen, usw.
Vorteile sind sicher dass man mehrere Sessel abfüllen kann! Die Sessel haben auch einen näheren abstand zu einander! Damit immer 2, 3 oder mehr in der Station sind müssen allerdings Gruppen gebildet werden! Was eine komplizierte Stationssteuerung verlangt! Die Abbremsstrecke muss auch länger sein! Dafür kann die Beschleunigung gleich nach dem Wenden erfolgen!
Ich finds nicht grad der Hit aber es ist ein Anfang! Das DLS ist besser!
