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Entsorgungsmöglichkeit von alten Liften

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Wie sollen Lifte entsorgt werden

Einfach stehenlassen
28
38%
Mit VEG an den Hersteller zurück
1
1%
Warm abbrechen und das was übrig bleibt auf den Müll
3
4%
In den Osten verkaufen wenn möglich provit draus schlagen
19
26%
Wiederverwenden als Ersatzteillager und den Rest einschmelzen.
18
25%
Direkt auf die Schrotthalde
4
5%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 73

Michael Meier
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Entsorgungsmöglichkeit von alten Liften

Beitrag von Michael Meier »

Die am weitest verbreitete Entsorgungsart von Seilbahnen Siehe unten:
:D Ich bin kein Moralapostel. Ich find es gibt nichts schöneres als verrostete Gestelle, Rollen und Seile die irgend wo Nutzlos in der Landschaft rumstehen und den Boden mit Schwermetall und Öl belasten. Ein mahnmal an Kommende Generationen von Tourismusgrössen.
Ich freu mich jedensmall sowas zu finden. Gibt immer was nettes abzuschrauben für meine Sammlung. Zudem liebe ich den süssen Geruch von auslaufendem Hydrauliköl.

Übrigend wollten die Umweltverbände der Schweiz in die neuen Seilbahnrichtlinien einbringen, dass ein Entsorgungsfond eigerichtet wird um damit den Abbruch zu finanzieren. Naja das hat man weggelassen. Allgemein hat man einfach die Scheiss Seilbahnrichtlinien der EU genommen und den Kopf geändert. Der Rest ist ohne zu überlegen 1:1 übernommen worden. :wall: Sogar Italien und Deutschland haben das Gesetz abgeändert und verschärft!!

Naja Entsorgungsgebühren wie bei der Eisenbahn muss man daher beim Bau nicht entrichten. Und drum werden uns auch in Zukunft solch schöne Anblicke wie folgende Bilder auch erhalten bleiben.

Übrigend sie Holzabdeckung ist keinenfalls teurer aber sie wächst selber nach im gegensatz zum Plastik.
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Zuletzt geändert von Michael Meier am 05.01.2007 - 18:33, insgesamt 2-mal geändert.

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Pilatus
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Beitrag von Pilatus »

Wo ist denn dieser alte Habegger Skilift?
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Naja die neuen Bahnen werden sowieso irgendwo in den Osten verschachert. Flumserberg Prodkamm kam nach Kyrgisien. Wo zu Geier liegt das denn?? Arosa Krähentschuggen nach Bulgarien oder sowas. Dazu braucht man wirklich keine Entsorgungsgebühren. Ich will nicht wissen wo der alte Gamsalp 3er KSB heute in Betrieb ist. :D
Kronplatz hat auch schon neuere 6EUB's ersetzt. Die sind sicher irgend wo wieder in betrieb. Als Neuanlage. Wo ist übrigens die Speikbodenbahn hin??
aira_force
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Beitrag von aira_force »

dachte der prodkamm 4er kommt nach bosnien?
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Die 2SB Prodkamm kommt nach Kyrgisien. Weis nicht mal wo das liegt.
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Turm
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Beitrag von Turm »

wie wäre es mit:

Bunt anpinseln und als Kunst deklarieren, hat doch mit dem Eiffelturm auch prima geklappt.
Feeling down when the winter has come
frozen feet and the snowflakes are falling
I don't like the town when the winter has come
dirty streets and it's cold outside
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Man kann noch was ganz Anderes machen: man macht einfach einen Sendemast aus der Stütze. Wurde bei einem alten Stemaglift in OÖ bei Klaus so gemacht.
Der ist schon ewig LSAP, ich habe ihn noch mit Seil und Antriebsstation erlebt. Mittlerweile sind das Seil und die Antriebsstation gewichen, die Stützen stehen aber noch. Und auf die untere Stütze wurden einfach Handyantennen draufgeschraubt, sogar neu lackiert hat man die Stütze. Das nenne ich mal einen stylischen Sendemasten.

MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 05.01.2007 - 20:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Pilatus »

Liftruinen auskundschaften ist auch eine meiner Lieblingsbeschäftigungen wenns um Seilbahnen geht. Dann kann man ein bisschen auf Erforschung gehen und vielleicht sogar noch was seltenes Entdecken. Seilbahnarchäologie ist doch was vom spannendsten das es gibt :wink: Am meisten interessieren mich Anlagen zur Wintersportbeförderung (Skilifte, Sesselbahnen und Gondelbahnen), aber es kann auch mal was anderes sein. Hauptsache man sieht noch was von der Technik!

Z.b. hier eine Oehler Pendelbahn aus den 30ern:
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DSC01959.jpg
DSC01949.jpg
DSC01938.jpg
DSC01935.jpg
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Beitrag von Mirco »

--gelöscht, da unnütziger Beitrag--
Zuletzt geändert von Mirco am 23.03.2008 - 12:49, insgesamt 1-mal geändert.
Ob eine Sache gelingt, erfährst du nicht, wenn du darüber nachdenkst, sondern wenn du es ausprobierst.

Bild
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schifreak
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Chamonix

Beitrag von schifreak »

Hier, eine der bekanntesten Seilbahnruinen-- aus den 20 ern, in Chamonix
Dateianhänge
von Ortsmitte aus braucht ma n Fernglas, um die Station zu sehn  so schaut das dann aus...
von Ortsmitte aus braucht ma n Fernglas, um die Station zu sehn so schaut das dann aus...
Seilbahnruine Chamonix.jpg (15.9 KiB) 2935 mal betrachtet
alte Seilbahn Richtung Aiguille du Midi  die 3. Sektion wurde begonnen aber nicht mehr fetiggestellt
alte Seilbahn Richtung Aiguille du Midi die 3. Sektion wurde begonnen aber nicht mehr fetiggestellt
Chamonix aus den 20 ern.jpg (21.41 KiB) 2937 mal betrachtet
Fabi,alpiner Schifreak

TSC 2012-13, Stand 20.01.2013 - 17 Sektionen Bike, 20 Schitage in Tirol ; Zillertal, Stubaital, Ötztal, Kitzbühel,Schiwelt , Schijuwel Alpbach ;
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Seilbahnruinen

Beitrag von schifreak »

noch eins von unten aus per Fernglas - Zoomverstärker
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ex Talstation im Süden von Chamonix  mitten in einem Wohngebiet.jpg
Seilbahn Bergstation Chamonix   alte Bahn aus den 20 ern.jpg
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gerrit
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Beitrag von gerrit »

Dachstein hat geschrieben:Ruine mitten im Wohngebiet, würde mich glatt reizen, das Objekt zu erstehen und in ein Wohnhaus umzubauen. Vor allem ein ordentliches Panoramafenster in die Stationsausfahrt. Und Platz im Überfluss *schwärm*

MFG Dachstein
Soweit ich mich erinnern kann, ist das mit der Talstation der alten Bahn in Chamonix passiert.
Daß wir echt waren, werde ich auch noch erfinden! (Josef Zoderer)

Erinnerungen: meine Berichte seit 2005 (bzw. 1983)
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

http://www.bergwerksilo.ch/bergwerksilo_s01.htm
Wens interessiert das Silo der ehem Erz Materialseilbahn in Herznach.
Hab sonst noch eigene Bilder von dem Ungetüm.
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Christoph Lütz
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Beitrag von Christoph Lütz »

Bei den heutigen Stahlpreisen wundert es mich, dass das Zeug noch einfach so herumliegt. Bei uns müssen die Eisenbahnen mittlerweile aufpassen, das ihnen in stillgelegten Bahnhöfen die Schienen nicht geklaut werden. :wink:
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Noch ein Paar Bilder von Kunstwerken. :D
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Bergstation Chasseral
Bergstation Chasseral
DSB Chasseral Nods, Längste DSB der Schweiz.
DSB Chasseral Nods, Längste DSB der Schweiz.
Skilift Wiesen Tein GR
Skilift Wiesen Tein GR
Ehem. Bergstation 2EUB Strela Davos inkl. Skilifte
Ehem. Bergstation 2EUB Strela Davos inkl. Skilifte
Ehem Skilifte Strelapass und Strelagrad Davos
Ehem Skilifte Strelapass und Strelagrad Davos
ESL in Ulrichen Senntum
ESL in Ulrichen Senntum
Lasenberg Erlenbach
Lasenberg Erlenbach
Plan Üsei Cardada
Plan Üsei Cardada
Bordalp Filzbach (teilweise abgebrochen zusammen mit der DSB)
Bordalp Filzbach (teilweise abgebrochen zusammen mit der DSB)
Le Pont Evolene
Le Pont Evolene
Chälen Klewenalp
Chälen Klewenalp
Alagna
Alagna
Alagna
Alagna
Punta Indren Alagna
Punta Indren Alagna
Sebiger wie oben
Sebiger wie oben
Cioss Prato Bedrettotal TI
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Zuletzt geändert von Michael Meier am 06.01.2007 - 16:55, insgesamt 1-mal geändert.
Mirco
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Beitrag von Mirco »

Wo stehen denn die? Da hast du aber einiges aufgegabelt. 8O
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

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Beitrag von Pilatus »

Skilift Chälen ist alles ratzeputze weg :(
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

In Malllnitz liegt auch noch eine Girak Umlenkrolle und ein Betonsockel der Talstation rum. Dobratsch wurde gleich ein Jahr nach der Stillegung komplett geschliffen. Am Arlberg St. Christoph standen am Gegenhang zur 4KSB Jahrelang Stützen rum. Ahh ja und Heiligenblut der Lift Sonnalmlift weis nicht mehr ob der jetzt noch steht. Stand aber Jahrelang.
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Michael Meier hat geschrieben:Am Arlberg St. Christoph standen am Gegenhang zur 4KSB Jahrelang Stützen rum.
Der Lift ist schon lange weg. Ich habe zwar jetzt relativ lange nachgedacht, aber so richtig fällt mir keine Liftruine ein.

Und weil du den Dobratsch erwähnst: hast zu zufälligerweise Bilder in deiner Samlung? wenn ja, bitte posten, ich weis zwar, dass es mal da oben geliftelt hat, aber was genau wo stand und wer es gebaut hat, weis ich nicht :(

MFG Dachstein
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Beitrag von Michael Meier »

Waren alle von De Pretis. ESL wie auch die Schlepper bis auf einer von Stemag. Das gebiet war ganz nett. Irgend wo hab ich auch Bilder davon. Aber nur vom ESL im Sommer. Waren Typische de Pretis Schlepper mit Schräg-T.
Aber Österreich scheint mir im Abbau von Liften schneller zu sein wie die Schweiz. Zum Glück! Wenn man sich erinnert. Die Fondei Lifte bei Davos. 30 Jahre einfach so rugestanden bis man sie geschliffen hat. Und jetzt noch immer ein Betonsteher rumsteht. Die Talstation wurde von der Schweizerarmee gesprengt. War ein Tebru Lift mit Betonbunker. Kaum war der Lift weg wollte die Parsennbahn da 2x KSB's aufstellen. :lol: Dumm gelaufen. Aber 30 Jahre hat man die Lifte zu Tode geritten. Solbige passiert auch mit de Strela wo auch die Lifte noch rumstehen.
ine ganz vergessen. Die Berühmteste Italiens. Campione. Nie fertig gebaut.
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Beitrag von Alpenkoenig »

In Österreich fallen mir auf die Spontane folgende Liftleichen ein:

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ESL Zwölferhorn

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Bergstation Schlepplift Zwölferhorn

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Sesselbahn Kohlstatt Kramsach

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ESL Brennerköpfl Mühlbach

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Pendellift Siriuskogel Bad Ischl

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