20.01.07 Flims/Laax/Falera - Traumhafter Saisonauftakt

[Baldwin]

Da ich in dieser Saison sage und schreibe null Skitage auf dem Buckel hatte, beschloss ich spontan mit ein paar Kumpels den gestrigen Samstag zu nutzen und Skifahren zu gehen. Die Webcams und Schneemeldungen waren recht positiv, am diesjährigen Standard gemessen, was sprach also gegen Flims-Laax? *gg*
Flims-Laax - eigentlich immer mein traditionelles Finishing-Gebiet. Diesmal sollte es zum Opening werden und - soviel sei schon einmal vorweggenommen - zum schönsten Skitag werden.

Anreise:

Rottweil - A81 Singen - Konstanz-Kreuzlingen - irgendwie weiter, keine Ahnung, da verschlafen^^ - Flims - Laax-Murschetg (~272km, 3:30 h Fahrzeit)

Wetter:

Schönstes Wetter, allerdings vor allem Morgens viel zu warm. Dank des aufkommenden Windes, war es dann jedoch erträglich.

Temperatur:

0-12°C

Schneehöhe:

Laut HP: Laax 30 cm; Crap Sogn Gion 80cm; Vorab 130cm

Realität: Laax 10 cm, Crap Sogn Gion und Vorab schlecht abzuschätzen; es war jedoch alles weiss, nicht nur die Piste

Schneezustand

Vorab: Pulver
Crap Sogn Gion, Crap Masegn, Nagens, Plaun, La Siala, Mutta Rodunda: Firn, Harsch, Sulz; trotzdem waren die Pisten stets griffig
Laax: Vereist, unten durch den Regen aufgeweicht

Wartezeiten:
Ausser La Siala und Vorab-Gletscher, null Wartezeiten. Ab Mittags nirgends mehr.

Anlagen:

PB Crap Sogn Gion
PB Crap Masegn
PB Cassons (nur für Fussgänger)
PB Grauberg
12EUBLarnags I+II
8EUBAlpenexpress Flims-Plaun-Nagens
6EUBVorab I+II
DSB Alp Ruschein
4 KSB Falera (nur Zubringer)
4 KSB Curnius
3 KSB La Siala
6 KSB Mutta Rodunda
6 KSB Plaun
3 KSB Foppa
4 KSB Naraus
SL Vorab-Gletscher I+II
SL Treis Palas
SL Alp Dado
Craplift
SL Rechts neben dem Craplift
SL Nagens
SL Spaligna

Pisten:

Alle geöffnet bis auf:

Alp Ruschein (35,37)
Vorab Pign (77)
Plaun (18 )
Foppa (4,5,6,10 bis Foppa offen)
Falera (53)
Cassons (70,71)

Gefahren:

Larnags I+II
Curnius
Craplift
Crap Masegn
Vorab I+II
Vorab-Gletscherlifte I+II
La Siala
Mutta Rodunda
Alpenexpress Plaun-Nagens
Plaun

Nicht gefahren:

Crap Sogn Gion
SL rechts neben Craplift
Alp Dado
Treis Palas
Grauberg
Foppa
Alpenexpress Flims-Plaun
Naraus
Cassons

Am Meisten Gefahren:

SL Vorab I+II 6x

Am wenigsten gefahren:

12EUB Larnags I+II 1x

Gefallen:

+Mehr Schnee, als auf den Webcams zu erkennen war
+So gut wie alles offen
+Generell kurze bis keine Wartezeiten
+Herrliches Wetter
+Endlich Opening
+"Freeriden" trotz allg. Schneelage gut möglich
+Tagesskipass für 15 €

Nicht gefallen:

-Warme Temperaturen
-Starkes Schneeschmelzen
-Mittagliche Wartezeit am Vorab-Gletscherlift und La Siala
-Alp Ruschein und Cassons geschlossen
-Doch recht wenig Schnee

Fazit:

9von 10 (0,5 Abzug für zu warmes Wetter, 0,3 Abzug für Schneeverhältnisse, je 0,1 Abzug für Alp Ruschein und Cassons)





Auffahrt mit der 4KSB Curnius


Blick zur PB Crap Sogn Gion


Fahrt mit dem kleinen TL neben dem Craplift


Blick aus besagtem Lift in Richtung Crap Masgn


Aussicht während der Fahrt auf den Crap Masegn


Aussicht vom Crap Masegn in Richtung Crap Sogn Gion - traumhaft präparierte Piste



Aussicht vom Crap Masegn in Richtung La Siala


Auf der Fahrt nach Fuorcla werden erste Frühlingserinnerungen wach


Blick Richtung Fuorcla


6EUB Vorab II




Panorama rund um die 6 EUB Vorab II




Die Sonne schmilzt den Schnee auf 2200 Metern; um kurz vor 10 Uhr!



Schön nicht? *gg*


Alle Jahre wieder wird das Vorab-Restaurant aufgesucht - schon wegen den genialen Toiletten


Für alle Bullyfans^^ Und mit Bullies paniert man die Pisten, gell




Vorab-Gletscherlift I+II



Für die Schlepplifttechnikfreaks



Burton European Open (hat zu dem Zeitpunkt noch nicht begonnen)




Rundumblick



Helikopter sucht Arbeit


Wieder EUB Vorab II, diesmal allerdings von Aussen



KSB La Siala



Ausblick La Siala




Blick vom La Siala in Richtung Cassons


Blick vom La Siala in Richtung Fuorcla/Crap Masegn




Piste 76 (La Siala)




Mittelstation Alpenexpress Plaun-Nagens


KSB Mutta Rodunda






Blick nach Nagens



KSB Plaun



Komische Leute


Restlichen Bilder folgen noch

[Pilatus]

Danke für den Bericht. Scheint, als könne man dort noch ganz akzeptabel Skifahren...



Ist das eine Sonderanfertigung? Solche Garaventa(gletscher)lifte hab ich noch nie gesehen

[Blue Boarder]

Tagesskipass für 15 € ??? Bist du dir da ganz sicher, das wäre ja fast geschenkt??

[jwahl]

Danke für die schönen aber leider auch hier etwas erschreckenden Bilder.



So viel Schnee habe ich da auf der alten Piste aber auch schon lange nicht mehr gesehen...
Jakob

[Baldwin]

Tagesskipass für 15 € ??? Bist du dir da ganz sicher, das wäre ja fast geschenkt??

Fahrtkosten und Skipass zusammen betrugen 38 Euro; der Skipass selbst hat aber wirklich nur 15 Euro gekostet.

[Michael Meier]

Mit dem Bus gegangen?
Larnags ist eine 12EUB keine 6EUB.
Ein paar kultige Anlagen hats da schon. Curnius ist meine absolute Lieblingsbahn. Hammer Anlage. Die wird sicher 40.
Die Stützen des Vorab Skiliftens wurden im Mittleren bereich von einer Lawine verschüttet. Die Stützenzahl hat man anchher in dem Bereich verkürzt und die Seilspur sehr hoch angelegt. Darum sehen die etwas geschwürmässig aus. Die unteren Rohre sind noch die alten Garaventa Stüten vom Gletscherlift.

[Baldwin]

Jep, ich bin mit einem Bus gegangen, ist auch um einiges stressfreier

Habs geändert

[Mirco]

Schaut nicht schlecht aus, dort oben. Wie fandest du persönlich die "neue" 6er-Sesselbahn?

[AlpBessi]

Für wen ist dieser Spezialeingang "Exklusiv für ..." an der Sesselbahn Mutta Rodunda? (Auf dem Bild kann ich es nicht lesen)

[Pilatus]

Vielleicht für Saisonabobesitzer?!

[Michael Meier]

Skischule.

[gfc]

Muss mich anschliessen. war am 18. oben und es war vom Pistenzustand her sehr gut: Zwar oft Kunstschnee, aber hervorragend präpariert und menschenleer.

[Baldwin]

Schaut nicht schlecht aus, dort oben. Wie fandest du persönlich die "neue" 6er-Sesselbahn?

Mutta Rodunda?

[Mirco]

Ja genau die. Habe vergessen dass Plaun auch noch da ist

[jwahl]

Muss mich anschliessen. war am 18. oben und es war vom Pistenzustand her sehr gut: Zwar oft Kunstschnee, aber hervorragend präpariert und menschenleer.

Immerhin haben sie ja jetzt Kunstschnee...

Jakob

P.S. Naja, Plaun würde ich nicht wirklich als "neu" bezeichnen.

[Mirco]

Mutta Rodunda?

Ja genau die. Habe vergessen, das Plaun auch noch da ist.

Ich meinte die Mutta Rodunda, da ich mit der noch nie gefahren bin.

[Baldwin]

Ich frag so dumm, weil die letztes Jahr auch schon da stand^^

War bequem zu sitzen und man war ziemlich schnell oben - Herz was begehrst du mehr *gg*

Dazu hat sie, finde ich, eine optisch ansprechende Talstation und für Schlechtwetter Bubble und Sitzheizung.

[Mirco]

@Baldwin, mein vorheriger Beitrag war nicht wegen dir.
Ja stimmt, die Stationen sehen nicht schlecht aus. Wie waren dann die Wartezeiten, falls es solche gab?

[jwahl]

@Baldwin, mein vorheriger Beitrag war nicht wegen dir.
Ja stimmt, die Stationen sehen nicht schlecht aus. Wie waren dann die Wartezeiten, falls es solche gab?

Siehe Ausgangsposting:

Wartezeiten:
Ausser La Siala und Vorab-Gletscher, null Wartezeiten. Ab Mittags nirgends mehr.

Jakob

[Baldwin]

Vorab leichte Wartezeiten, La Siala mittags 5min, ansonsten überhaupt keine.

[Estiby]

Mutta Rodunda?

Ja genau die. Habe vergessen, das Plaun auch noch da ist.

Ich meinte die Mutta Rodunda, da ich mit der noch nie gefahren bin.

Ich antworte da jetzt einfach mal, da irgendwie jetzt alle drumrum reden Also: Bequme Bahn mit schöner Sitzheizung und schönen Stationen. Talstation und Bergstation super positioniert. Zur Talstation kommt man von allen Pisten super hin (12, 17, 16, 73, 24). Und von der Bergstation gelangt man ohne Ski- oder Ziehweg zu den Pisten (23, 24, 73, 12, 16, 13, 14, 15). Grade zur Talstation la Siala (Über die 23) kommt man über die neu-Positionierte Bergstation sehr gut. das Stationshäuschen des alten, längern Mutta Rdoundalifts steht ja noch (letzte Saison zumindest) und da sieht man schon, dass man von hier schlechter zur La Sialabahn gelangte.
Auch denke ich, dass die Position des alten SL Crunas nicht perfekt gewesen wäre, da man von hier schlechter zu den Pisten direkt bei der bahn gelangt wäre (sieht zumindest für mich so aus). Ich hoffe das für die Hänge dort endlich eine neue Bahn gebaut wird (geplant ist ja eine 4SB, ich würde allerings eine DSB bevorzugen). Allerdings kommt man ja auch so über die 12 noch zu den Hängen, schade nur, das es hier keine offizielle Route oder Piste runter gibt. Vielleicht gibt es die ja auch nur nicht, weil die 3-KSB La Siala jetzt schon überlastet ist?


edit: Man jetzt hätte ich fast noch vergessen, was zu dem Bereicht zu schreiben

Also erstmal danke für den bericht und die Bilder, aber ich muss schon sagen, dass sie mich etwas erschrecken wie wenig Schnee dort liegt (oh Wunder zum einen, zum andern, naja, ich kenn das Gebiet (außer über Bilder) nur um die Osterzeit rum).


^^Da geht eingendlich irgendwo eine Route runter.



^^Welche Piste sieht man auf dem Bild? Ist das die 27 (Camona)? Da sind ja kreuz und Quer Pistenraupensturen? Wurde dort der Schnee zusammengekratzt?

[Mirco]

^^Danke.
Die Sesselbahn scheint auch bis auf die Mutta Rodunda zu gehen, während der längere Skilift nicht bis ganz oben ging.

[Baldwin]

@STB17

Müsste eigentlich die 31 sein.

[Estiby]

@STB17

Müsste eigentlich die 31 sein.

Die 31? Die ist doch auf der anderen Seite und das gelände im Hintergrund passt auch nicht dazu. Eigentlich kann es nur die 27 sein, sieht aber trotzdem irgendwie komisch aus

[xcarver]

danke für den bericht und die bilder. wie war denn der zustand der talabfahrt bzw deren breite???