(aus funivie.org):
Secondo i progetti illustrati da Perathoner, per il 2007 la SITC vorrebbe
realizzare il collegamento fra le skiarea del Ciampac e Belvedere
mediante un impianto innovativo a livello mondiale. Si discute su una
linea funiviaria con 4 cabine. Al monento non è prevista una pista di
collegamento.
d.h. Perathoner (Chef der SIT Canazei) will 2007 eine Bahn von
Alba ins Belvedere bauen. Diskutiert wird eine Bahn mit 4 Kabinen
(also wohl wie in Sulden). Eine Piste ist unwahrscheinlich - ist
bei der Topographie eh klar...
Von Einheimischen habe ich gehört, dass die Bahn wegen der starken
Belastung der Pisten womöglich nicht auf den Col dei Rossi gebaut wird
(Bergstation der 2. Sektion von Canazei; das wäre die direkte Verbindung),
sondern weiter östlich Richtung Belvedere, so dass man sowohl ins
Belvedere als auch nach Arabba fahren könnte.
Ein Umbau in Campitello a'la La Villa wäre m.E. die beste Lösung, habe
davon aber nichts gehört...
Die Strategie der SIT wird mir langsam klar: Die haben ja nicht nur
Campitello aufgekauft, sondern vor kurzem auch Vigo di Fassa/Ciampedie.
Scheint mir danach, als wollten sie über den Anschluss Alba <-> Belvedere
und eine sicher leicht realisierbare Talverbindung Pozza/Buffaure <-> Pera di Fassa/Ciampedie
mehr Leute nach Vigo bringen (und umgekehrt).
(... fehlt ja nur noch, dass die das Pleite-Gebiet von Welschnofen
aufkaufen und eine Tunnelbahn unter der Rosengartenspitze
von Ciampidie zu Kölner Hütte bauen
)Gruß
Stefan
)
(siehe Kronplatz) Wenn sie EUB von Canazei aus modernisieren würden, könnte ich das eher verstehen.
