Nachdem unser lieber Fiescher es bis heute nicht geschaft hat einen Bericht über seine Urlaubswoche im Allgäu zu verfassen, gibt es von mir einige Bilder vom ersten Tag in Steibis.
Vieleicht hat der Herr ja dann Lust die restlichen Bilder von den nachfolgenden Tagen hier anzuhängen! Meine Bilder (Nebelhorn/Söllereck/Ifen) hatte ich Dir ja noch alle auf eine CD gebrannt.
^^ da ich die liftnamen auch nicht alle im kopf habe, werden von mir die liftbuchstaben A-K zur beschreibung verwendet!
www.imbergbahn.de
^^ auffahrt mit lift A = 8EUB imbergbahn! die bahn wurde bekanntlich im sommer 2005 gebaut und war somit nagelneu.....
^^ eine schöne bergstation in leichter "tunnelbauweise"!
^^ dann gleich mal die schöne anspruchsvolle waldabfahrt hinunter zum doppelschlepper C! im bild mr.fiescher......
^^ links doppelmayr - rechts stemag!
^^ danach die blaue piste hinunter nach schindelberg! na ja das ist hier mehr skiwandern als fahren, aber trotzdem gerade noch machbar....
blauer himmel, sonnenschein und traumhafter schnee! genau das richtige bild zur sommerpause....
^^ angekommen in schindelberg an lift E!
^^ von dort ging es direkt rüber zu lift J! hier noch die vermutlich alte talstation.....
^^ die neue umlenkscheibe ist dann im dachboden vom haus untergebracht!
^^ ein 5er pendelschlepper..... links neben dem fiescher sieht man noch eine eisenstange zum dachboden laufen! damit wird dann vom liftangestellten die geschwindigkeit reguliert....
^^ die umlenkstation am berg! kurz vorher wird bereits die fahrgeschwindigkeit verringert, denn sonst würde man hier oben gegen den hang klatschen.....
^^ blick auf die trasse ohne stützen! das ding geht ab wie ein "zäpfchen"
^^ von dortaus ging es wieder zurück zu lift C!
^^ das erste stück kann man noch fahren. im wald muss man dann ein paar meter aufsteigen! uns kamen dort dann zwei skifahren entgegen die zur EUB wollten...... die mussten dann aber auch umdrehen und mit uns ein paar meter aufsteigen!
^^ wieder zurück an der talstation doppellift C!
^^ nicht wundern! habe die bilder etwas durcheinandergewürfelt..... deswegen sind wir auf diesem bild auch die ersten im stemag schlepper!
^^ und gleich weiter mit dem nächsten stemag an lift D!
^^ blick zur talstation lift D!
^^ und hinüber zum ausstieg lift C!
^^ hier der ausstiegsbereich vom auch neuerbauten schlepper B! ich glaub der heisst fuchskarlift......
^^ von ganz oben ging es dann die schwarze abfahrt hinunter zur hochbühlhütte! dort war mittagessen angesagt....
^^ um wieder zurück ins skigebiet zu kommen, kann man entweder skiwandern oder den vermutlich hauseigenen pendelschlepper benutzen! dieser ist nicht im pistenplan eingezeichnet und mittags kanns hier aufgrund von kapazitätsengpässen zu längeren wartezeiten kommen...
^^ trasse mit gegengehänge....
^^ hier ist auch schön die schwarze piste vom ausstieg lift D zu sehen....
^^ das gehänge bleibt einige meter vor dem selbstbedinungsschalter stehen! man nimmt dann den bügel, zieht diesen zurück auf spannung und dann "press the button"
^^ blick zur hochgratbahn!
^^ wieder zurück an der talstation doppellift C!
^^ ach kuck doch mal....
^^ weiter gings hinüber nach steibis zu lift F!
^^ anfängerlift im dorfzentrum!
^^ bergstation lift F!
^^ von dort aus ging es wieder hinüber richtung 8EUB!
^^ nochmal bergstation lift F!
^^ aber auf dem rückweg wird auch noch der fehrlift = G benötigt.
^^ im fehrlift!
^^ auch ein ziemlich kurzer schlepper wie an der stützennummer zu erkennen ist!
^^ also nochmal mit der EUB rauf und die variante hinunter zum parkplatz!
^^ blick zur talstation der 8EUB! das garagierungsgebäude ist übrigens viel zu hoch.... da ist bei der planung ein fehler unterlaufen und keiner hats gemerkt!
der eigentliche grund warum ich aber diesen bericht noch schreibe ist das hochgratskigebiet!
^^ das gebiet besteht zwar lediglich aus einer bahn, aber die abfahrten sind jeweils ca. 5-6km lang und weisen einen höhenunterschied von ca. 850Hm auf! bei neuschnee ist das dort ein geheimtip.....
www.hochgratbahn.de
^^ blick auf die sehr massive talstation der 4EUB!
^^ der abstand der gondeln ist bei dieser bahn ziemlich unregelmässig! durch die umlaufschiene werden die kabinen nur durch etwas gefälle geführt!
^^ garagierung gab es auch damals schon im kellergeschoss!
^^ hier blick auf den schwarzen ahornhang....
^^ zu den vier offiziellen pisten gibt es noch zahlreiche varianten!
^^ im oberen, teils sehr engen teil gibt es nur einen pistenabschnitt!
^^ einfahrt in die bergstation!
^^ seilbahntechnik in der bergstation!
^^ mit stichgleis....
^^ das panorama hier oben dürfte neben dem nebelhorn eines der schönsten im gesamten süddeutschen raum sein! hier der blick auf die allgäuer alpen bzw oberstdorfer berge!
^^ etwas weiter rechts.... zoom zum diedamskopf!
^^ noch weiter rechts.... blick zum säntis in die schweiz!
^^ rechts die gottesackerwände des ifens! ganz hinten die etwas kleineren zwei spitzen sollte normal die valluga sein, dann kommt links daneben der widderstein! nochmal weiter links dann die kanzelwand.... die blickrichtung deckt sich fast mit der trasse der ZUB!
^^ am ganz linken bildrand ist das skigebiet vom söllereck noch zu erahnen!
^^ ich liebe diese bild.....
^^ auf der anderen seite der krasse gegenpol.... der blick ins voralpenland zeigt nur einige kleine hügel! hier oben besteht der erste teil der offiziellen piste auch "nur" aus einer kurzen querpassage!
^^ nochmal die talstation mit spannschacht!
^^ unscharf aber lesbar.....
^^ blick von der unterlauchabfahrt zurück zur bergstation! die unterlauchabfahrt hat zwar ein kurzes flachstück, ist aber IMHO die schönste von allen......
^^ und noch der schlusshang der eibele-abfahrt!
^^ auf dem rückweg zu fieschers auto schaute ich mir noch kurz die "fabrikhalle" genauer an! wahnsinn um wieviel hier zu hoch gebaut wurde.....
^^ abschliessend noch ein paar garagierungbilder!
^^ ein schöner kleiner aber leider viel zu hoher schleifenbahnhof!
So Herr Fiescher, bitte übernehmen Sie!
Danke für den Bericht aus dem Allgäuer Kuriositätenkabinett! Da muss ich doch glatt auch mal vorbeischauen. So viele interessante Lifte, einfach toll.
kann gut möglich sein, nur kann ich dir dazu nichts sagen! 
