Anreise, ca10 Uhr von der Niederlanden.
Die erste Tag wars das Wetter sehr scho'n.
Die Muttersberg mit der Bike war auf Program..
Davon hab ich kein Foto's, nur zwei zooms.
^^ zoom von loiskopf
^^Zoom von Camping.
Die zweite tag war die ochtend nach der Buerser-schlucht und die Mittag nach buerserberg.
Davon habe ich kein Foto's
Die dritte Tag gingen wir nach Silbertal mit der Bike.
Leider auch kein Foto's
Die vierte Tag war dann ne grosse route: Buers - Nenzing - Nenzingerberg - Furkla Alpe - Talstation ksb brand mit baustellen der pb und 8eub - brand - buers.
Leider was das Wetter sehr sehr slecht. Darum auch kein ausfuhriger Baudokumetation. Nur einige Foto's.
^^Ein talabfahrt nach nenzing?
^^Nog ein Bild
^^Irgendeine Wasserfall in Zoom
^^Faregg lift
^^Speierteich
^^ Foto richting bergstation der Pb
^^Bauteile stuetze 8
^^Vormaliges Mittelstation
^^Kabelgraben beim Mittelstation.
^^Stuetzen Fundament bei der ehemaligen Mittelstation
^^Bauarbeiten an der Talstation 1
^^Bauarbeiten an der Talstation 2
^^ noch geguckt bei der paludbahn... aber kein arbeiten zu finden.
^^ Strecke palud
^^ alte panoramakarte bei Palud
Die fuenfte Tag habe ich die Loiskopf nach oben gebiked. Das wetter was better dann gestern : kein Regen!!
^^Einhornbahn I
^^Bergstation der Einhornbahn I
^^Strecke der testbahn
^^Station der testbahn
^^Schild der bahn
^^Blick ins gebiet buerserberg
^^Einhornbahn II
^^gebiet
^^hinweis schilder
^^Bergstation der Loiskopfbahn
^^Ausblick von der Loiskopf
^^Bergstation der Einhornbahn I
Die sechste Tag wars Hochjoch angeschrieben..aber das wetter was nicht gut...tiefe bewolkung bis ins tal ab und zu.
route: schruns - brif - kropfen - schruns
Vier Bilder von kropfen:
^^Hochjochbahn und Kropfendsb
^^so
^^Mittelstation der pb
^^Blick nach Schruns
Dann noch schnell langs der Grabserbahn Foto's schiessen
^^Blick nach Grabserberg
^^Erster blick nach oben
^^Talstations inneren
^^Hersteller schild in Talstation
^^Sessel in detail
^^Strecke nach oben
^^Erste stuetze in portalbauweise
^^Lifthaus mit lift
^^Alte fotos von der vorgangerliftes
Die 7. Tag stand ein kleine Huettentoch aufs Program -> sehr gut wetter
Die route was: buers (mit auto) brand - zalimerhuette - mannheimerhuette (ubernachtung) - brandner gletscher - schesaplana (2965 m) - totalphuette - douglashuette/bergstation lunerseebahn - talstationlunerseebahn - (mit bus) - brand
^^Teile der alte niggenkopf I, auf parkplatz beim Palud.
^^Blick zuruck nach brand
^^Nochmals blick zuruck von der nahe von der Zalimerhuette.
^^Zoom ins skigebiet Brand/Buerserberg
^^Talstation der Materialseilbahn Zalimerhuette-Mannheimerhuette.
^^Strecke der Materialseilbahn
Dann war ein steile steig zwischen Zalimer und Mannheimer huette die ca 800 Hm uberwindet.
^^Bild der steig
^^Erster blick auf der Schesaplana....
...und auf der gletscher.
^^Blick nach rechts...mehr schneefelden/gletscher
^^Nog einmal die Schesaplana
^^Der Mannheimerhuette (Ehem. Strassbourger Huette) kommt in Sicht.
Die Abend haben wir noch die Wildsberg getan. Ca 1 hr hin und zuruck
Folgende Tag die gletscherquering und die Schesaplana.
^^Blick von der Gletscher nach unten.
^^Die Gletscher wird ge-qeuerd.
^^Gletscher in Gegenlicht
^^Gletscher und der Schesaplana in Wolken
^^Schesaplana unbedeckt.
^^BLick nach unten.
^^Blick in der Schweiz.
^^Nochmals der Schweiz.
^^Querung einer der letzen Schneefelder..
^^Noch einmal blick uber die Grenze
^^BLick nach oben aufm der Schesaplanasattel.
^^Blick nach Unten.
Leider was die schesaplana in der Wolken wann wir oben waren...
^^Blick auf die Felsen.
^^BLick zuruck
^^Die Totalphuette ist da
Dann noch zwei Fotos von der Materialseilbahn Totalphuette-lunersee, aber sehr unscharf da die Camera minus gezoomt was
^^Blick auf die materialseilbahn von der Huette
^^Stuetze der Bahn
^^Blick nach der Lunersee
Die nachste tag hatte ich die brand und loiskopf tour kombiniert:
Die route was buers-buerserberg-burtschasattel-parpfienzalpe-brand
Baubilder von der PB und EUB
^^Talstation der Loiskopfbahn
^^Blick nach PB-talstation baustelle
^^PB bergstation baustelle
^^Nogmals blick nach der Talstation pn und Bergstation EUB
^^Skigebiet Brand
^^Baustelle Talstation pb und Bergstation EUB
^^Pistengerat und gondel? unter ein Baum
^^Blick nach Bergstation baustelle
^^Bauteilen stuetze 8a + 8b und bergstation EUB. Wurden hohen stuetzen..
^^Blick nach alte Mittelstation wo stuetzenteile wurden aufgeladen.
^^Stuetzenfundament und kabelgraben
^^Niggenkopf II in Gegenlicht ohne Sessels
^^Blick nach unten
^^Blick nach oben
Dann die letze tag nochmals Schruns, aber dann mit Bike und Gutwetter.
route was: buers-schruns-krofpen-kapell-ende skitullel - kreuzjoch(zu fuss)- skitunnel - kapell - kropfen - schruns - buers.
was Bilder:
^^Grasjoch
^^Blick richtung Piz Buin
^^Zamangspitze
^^Fredakopf
^^Bick nach der Schesaplana und der Brandner Gletscher
^^Kreuz der Kreuzjoch
^^Kapell von kreuzjoch
^^Und Schruns
So das wars denn....mein erster "grosse" bericht in Ihr Forum. Hatte zeit genug zum schreiben, 10 Uhr reisezeit + laptop
. ps. Beachte mein signature
) auf der schesaplana du kannst dich glücklich schätzen dass das wetter nicht ganz so gut war, weil als ich letztens oben war waren so ca. 80 leute oben ich sags dir kein zuckerschlecken 
vor allem weil dass dann auch noch so turn schuhtouristen waren, im wahrsten sinne des wortes! da hats mich wirklich gewundert dass da niemand abgestürzt ist ... einen berg so zu demütigen 
