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- starli
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Hi,
hier ein paar Tips für all diejenigen, die sich für Seilbahnen geschichtlich und technisch interessieren, über die ich im Laufe der letzten Zeit "gestolpert" bin:
http://www.simagazin.at/ - Seilbahnmagazin, hier kann man ebenfalls die 2 Bücher "Welt-Seilbahngeschichte" bestellen, die ich sehr empfehlen kann. Hier steht (fast?) alles drin, was man wissen will, und genügend Fotos sind ebenfalls vorhanden ...
http://www.seilbahn.net/ - Die besten und aktuellsten News bzgl. Skigebiete, Projekte, Technik usw., außerdem Links u.a. zu vielen Seilbahnorganisationen
http://www.seilbahn.org/ - Die Unterseiten von Skiresort betreffend Liftsysteme, neue Lifte, Highlights usw.
http://www.atfc.de/ - Alpintechnik-Fanclub, leider noch sehr im Aufbau
http://www.isr.co.at/ - Internationale Seilbahn-Rundschau, einige Artikel online
http://www.doppelmayr.com/DasBuch/home_d.html - "Das Buch" von Doppelmayr über Einseilumlaufbahnen. Die komplette Technik wird beschrieben, ebenso viele "Unfälle" und deren Gründe. Komplett online!
Ebenfalls sehr zu empfehlen ist ein Ausflug auf die Zugspitze - nicht nur wegen des herrlichen Panoramas. Es findet sich sowohl auf österreichischer als auch auf deutscher Seite ein Museum zur Geschichte der Zugspitze und deren Seilbahnen. Auf deutscher Seite gibt's sogar einen Video-Saal, wo in 4 Filmen die Entstehung der Zugspitzbahnen gezeigt werden (dauert insgesamt 1h).
Tip: Die Fahrt mit der österreichischen Zugspitzbahn ist um einiges günstiger (und schöner) als mit den deutschen Bahnen:
Berg&Talfahrt von .de im Sommer EUR 42,-, im Winter EUR 33,-
und von .at aus das ganze Jahr nur EUR 31,- !!
..bye..
hier ein paar Tips für all diejenigen, die sich für Seilbahnen geschichtlich und technisch interessieren, über die ich im Laufe der letzten Zeit "gestolpert" bin:
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Ebenfalls sehr zu empfehlen ist ein Ausflug auf die Zugspitze - nicht nur wegen des herrlichen Panoramas. Es findet sich sowohl auf österreichischer als auch auf deutscher Seite ein Museum zur Geschichte der Zugspitze und deren Seilbahnen. Auf deutscher Seite gibt's sogar einen Video-Saal, wo in 4 Filmen die Entstehung der Zugspitzbahnen gezeigt werden (dauert insgesamt 1h).
Tip: Die Fahrt mit der österreichischen Zugspitzbahn ist um einiges günstiger (und schöner) als mit den deutschen Bahnen:
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- starli
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Also mir sind außer den drei oben genannten noch nicht mehr untergekommen, ist wohl recht selten, das Thema ..
Aber die 2 Bände der Weltseilbahngeschichte sind absolut geil.. gibts aber nur dort zu kaufen (haben auch keine ISBN-Nummer) und sind ihre (je) 22 Euro wert.. Lieferung auf Rechnung (und die Rechnung hab ich immer noch nicht erhalten...)
Band 1 geht bis 1945 und hat 138 Seiten,
und Band 2 ab 1945 bis 2000 mit 186 Seiten.
Pro Seite fast immer 2-4 Bilder.
Im ersten Band ist auch eine kleine Quellenangabe mit weiteren Büchern...
(Habs ja selber erst diese Woche erhalten, die Bilder bin ich schon alle durchgangen, den Text hab ich noch vor mir ;-) )
p.s.: Wußtet ihr etwa, daß das Prinzip der kuppelbaren Einseil- und Zweiseil-Umlaufbahnen bereits seit 1869 bei Materialseilbahnen eingesetzt wird? Daß 1964 in den USA schon der erste 4'er Sesselllift gebaut wurde?
Aber die 2 Bände der Weltseilbahngeschichte sind absolut geil.. gibts aber nur dort zu kaufen (haben auch keine ISBN-Nummer) und sind ihre (je) 22 Euro wert.. Lieferung auf Rechnung (und die Rechnung hab ich immer noch nicht erhalten...)
Band 1 geht bis 1945 und hat 138 Seiten,
und Band 2 ab 1945 bis 2000 mit 186 Seiten.
Pro Seite fast immer 2-4 Bilder.
Im ersten Band ist auch eine kleine Quellenangabe mit weiteren Büchern...
(Habs ja selber erst diese Woche erhalten, die Bilder bin ich schon alle durchgangen, den Text hab ich noch vor mir ;-) )
p.s.: Wußtet ihr etwa, daß das Prinzip der kuppelbaren Einseil- und Zweiseil-Umlaufbahnen bereits seit 1869 bei Materialseilbahnen eingesetzt wird? Daß 1964 in den USA schon der erste 4'er Sesselllift gebaut wurde?
- Alex
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Hi Starli,
danke für den Tipp. Hab eben die beiden Bücher bestellt. Jetzt bin ich mal gespannt wie ein Regenschirm was mich da erwarten wird.
Bei der Gelegenheit möchte ich mal schnell ein Buch anführen das ich mir vor ein paar Jahren mal gekauft habe:
"Bergbahnen der Welt" von Josef Hons, erschienen im Motor buch verlag (ISBN 3-613-01347-9)
Die deutscha Auflage der in Tschechisch verfassten Originalversion ist 1990 erschienen.
Über die Richtigkeit einiger Tabellen über besondere Anlagen lässt sich zwar streiten, aber es sind recht interessante Beiträge über Bekannte aber auch sehr exotische Anlagen zu finden.
--gruss Alex--
danke für den Tipp. Hab eben die beiden Bücher bestellt. Jetzt bin ich mal gespannt wie ein Regenschirm was mich da erwarten wird.
Bei der Gelegenheit möchte ich mal schnell ein Buch anführen das ich mir vor ein paar Jahren mal gekauft habe:
"Bergbahnen der Welt" von Josef Hons, erschienen im Motor buch verlag (ISBN 3-613-01347-9)
Die deutscha Auflage der in Tschechisch verfassten Originalversion ist 1990 erschienen.
Über die Richtigkeit einiger Tabellen über besondere Anlagen lässt sich zwar streiten, aber es sind recht interessante Beiträge über Bekannte aber auch sehr exotische Anlagen zu finden.
--gruss Alex--
- F. Feser
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danke euch beiden für die genialen infos. Wenn ich mal wieder n bissle kohle hab (mach grad mein führerschein) dann werd ich mir die schon zulegen. ausserdem ist wohl die heilige bibel der seilbahnfreaks wie wir es sind das doppelmayr buch
wer hat es schon gelesen?
wie findet ihr, dass man es online "lesen" kann?
mir gefällt das net so, is halt immer noch besser und schöner ein buch in der hand zu halten ... aber das is wohl geschmackssache )))
wer hat es schon gelesen?
wie findet ihr, dass man es online "lesen" kann?
mir gefällt das net so, is halt immer noch besser und schöner ein buch in der hand zu halten ... aber das is wohl geschmackssache )))
- Alex
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tja ... "das Buch" online zu lesen hab ich mir noch nicht angetan. Ich habs bevorzugt es in D/E auszudrucken und in einen Ordner zu heften. -- ist viel angenehmer.
allerdings ... bei einer Ausdruckfrequenz von nicht ganz zehn seiten pro woche .... kannst dir vorstellen dass es etwas gedauert hat, bis es fertig war.
und das kuriose: wie ich später herausgefunden hab liegt es in gebundener form an der TU Graz auf (Bei dem Buch handelt es sich nämlich um die Disertation von A. Doppelmayr zum Dr.techn.
allerdings ... bei einer Ausdruckfrequenz von nicht ganz zehn seiten pro woche .... kannst dir vorstellen dass es etwas gedauert hat, bis es fertig war.
und das kuriose: wie ich später herausgefunden hab liegt es in gebundener form an der TU Graz auf (Bei dem Buch handelt es sich nämlich um die Disertation von A. Doppelmayr zum Dr.techn.
- starli
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Also ich fand das online-lesen recht praktisch .. habs damals so halb überflogen (jedenfalls das mittlere Kapitel für Seilbahngründer und so)..
Erstens umsonst und zweitens kannst gleich Lesen ... gut, diejenigen, die nach Minuten ihr Internet zahlen müssen, sind im Nachteil .-)
Alex: von 1990? Das kann dann aber nicht mehr wirklich aktuell sein, wenn man sich überlegt, was da in den letzten 12 Jahren alles gebaut wurde :-) Wennst die Weltseilbahngeschichte hast, kannst ja mal schreiben, ob in deinem "alten" Buch noch was interessantes drin wär, das es lohnen würde, danach zu suchen (so es das Buch überhaupts noch irgendwo gibt)
Erstens umsonst und zweitens kannst gleich Lesen ... gut, diejenigen, die nach Minuten ihr Internet zahlen müssen, sind im Nachteil .-)
Alex: von 1990? Das kann dann aber nicht mehr wirklich aktuell sein, wenn man sich überlegt, was da in den letzten 12 Jahren alles gebaut wurde :-) Wennst die Weltseilbahngeschichte hast, kannst ja mal schreiben, ob in deinem "alten" Buch noch was interessantes drin wär, das es lohnen würde, danach zu suchen (so es das Buch überhaupts noch irgendwo gibt)
- Alex
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Tja aktuell ist relativ ... zu suchen lohnt sichs auf jeden fall, da die "Fachliteratur" ohnedies relativ rar ist.
Ein paar Projekte, wie zum Beispiel die Erschliessung des Kitzsteinhornes sind nicht uninteressant ... einige Kapitel allerdings regen den Experten allerdings zum Schmunzeln an.
Was die Weltseilbahngeschichte betrifft muss ich sagen: DANKE FÜR DEN TIP!!! Hier handelt es sich absolut um ein gelungenes Werk, geschrieben von Leuten die offensichtlich was von Seil- und Bergbahnen verstehen.
bis dann
alex
Ein paar Projekte, wie zum Beispiel die Erschliessung des Kitzsteinhornes sind nicht uninteressant ... einige Kapitel allerdings regen den Experten allerdings zum Schmunzeln an.
Was die Weltseilbahngeschichte betrifft muss ich sagen: DANKE FÜR DEN TIP!!! Hier handelt es sich absolut um ein gelungenes Werk, geschrieben von Leuten die offensichtlich was von Seil- und Bergbahnen verstehen.
bis dann
alex
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- Aconcagua (6960m)
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Bücher
Ich kann auch noch einige Bücher empfehlen!
1.) Peter Jacob und Robert Naef Die schönsten Bergbahnen der Schweiz! Farbiger Bildband 200 Seiten
2.) Wandern im Land der Seilbahnen non Ofermatt und Flueler! Über alle Seilbahnen in der Zentralschweiz! Mit Geschichten und Techdat. auch zu Bauernseilen und Seilbahnen die es so nicht mehr gibt!
3.) Bergbahnen der Welt von Josef Hons kennt ihr schon!
4.) Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen! 6 Bände je 600 Seiten! erschienen 1964! Da ist alles drin bis 1963 Techdat zu allen Anlagen, Baupläne zu Stationen, Fahrzeugen Klemmen, Elektische schaltpläne aufbau, usw. Nicht nur Seilbahnen! Band 5 ist hauptsächlich den Seilbahnen gewidmet!
Leider vergrifen
5.) Garaventa Gazette: Kann bei Garaventa jedes Jahr bestellt werden Gratis! Darin werden alle neuen Lifte die im Erscheinungsjahr gebaut wurden beschrieben!
6.) Doppelmayr International: gleich wie Garaventa!
7.) So reisst man in der Schweiz: Älteres Seilbahnbuch
1.) Peter Jacob und Robert Naef Die schönsten Bergbahnen der Schweiz! Farbiger Bildband 200 Seiten
2.) Wandern im Land der Seilbahnen non Ofermatt und Flueler! Über alle Seilbahnen in der Zentralschweiz! Mit Geschichten und Techdat. auch zu Bauernseilen und Seilbahnen die es so nicht mehr gibt!
3.) Bergbahnen der Welt von Josef Hons kennt ihr schon!
4.) Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen! 6 Bände je 600 Seiten! erschienen 1964! Da ist alles drin bis 1963 Techdat zu allen Anlagen, Baupläne zu Stationen, Fahrzeugen Klemmen, Elektische schaltpläne aufbau, usw. Nicht nur Seilbahnen! Band 5 ist hauptsächlich den Seilbahnen gewidmet!
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Hi!
Schaut mal in meine Datenbank mit zur Zeit
über 1300 Liften.
http://www.lift-world.de.vu
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- starli
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laß dir die bücher halt von deinen eltern und großeltern zu geburtstag und weihnachten schenken .. werden sicher froh sein, wenn der bua 'mal was z'lesen und ka videospiel g'schenkt haben will :-)
ram-brand: nice page, dann wünschen wir dir mal, daß dein server keinen ram-brand erhält, wenn jetzt alle drauf zustürmen :-)
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- Ski to the Max
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Ne. Brennen tut da "hoffentlich" nix!!
Es freut mich das Dir meine Seite gefällt.
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Re: Tips für alle Interessierten, die nach "mehr" such
Bin gerade über dieses hochaktuelle Thema gestolpert.
Hier: http://www.seilbahngeschichte.de/literaturdatenbank.htm ist meine Zusammenstelllung zur Seilbahngeschichtsliteratur.
Dresdner
Hier: http://www.seilbahngeschichte.de/literaturdatenbank.htm ist meine Zusammenstelllung zur Seilbahngeschichtsliteratur.
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Re: Tips für alle Interessierten, die nach "mehr" such
Uiii, da hast ja was altes ausgegraben.
Wie die Zeit vergeht, das ist schon 7 Jahre her.05.07.2002: 1300 Lifte in der Datenbank
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Re: Tips für alle Interessierten, die nach "mehr" such
Ob Florian inzwischen seinen Führerschein geschafft hat?
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