Neues in Sölden

[Seilbahnfreak_23]

Habe gestern einen Liftangestellten der BB-Sölden auf der Straße getroffen und fragte ihn, wie weit sie am Giggijjoch sind.
Er erzählte mir, das die Umlenkscheibe in der Talstation schon eingebaut ist, die Stützenbauwerke bereits alle montiert sind. Beim Restaurant kamen diese Woche irgendwelche Betonfertigteile einer Decke (wo die Terrase kommt); Diese sind auch schon montiert.
Er erzählte mir auch das die LKW's mit dem Material (Beton etc.) von Muldenkipper mit Knicklenkung von Speicherteich auf die Rotkogeljochhütte gezogen werden müssen! Die Ladung wird zuvor von den "Straßen"-LKW's auf spezial Gefährte mit Allradantrieb, Differenzialsperre und Schneeketten auf allen Reifen geladen, diese transportieren die Ladung dann weiter vom Splittsilo aufs Giggijoch zur Baustelle wurde mir gesagt.

Dann erzählte er mir auch das erstaunlichste der Spielplatz gleich neben dem 4SK-Silberbrünnl wurde abgebrochen, da die Zugänge von Silberbrünnl und Hainbachkar da hin kommen. Also mit einen Knick. Auch der Zugang des neuen Lift wird nach oben hin gebogen! Also heißt es laut dem Arbeiter erst mal wieder ein paar Schritte zu Fuß bergauf gehen, bevor man einsteigen kann, wenn man mit der Giggijjochbahn aufs Giggi kommt. Ich lies mir die Situation auf einen Zettel aufzeichen und habe es im Paint nachgezeichnet für euch.
Hierzu sei zu sagen, das mein Bild nicht dem Masstab entspricht und nur als Symbolbild gilt!


Hoffe ich konnte euch ein paar Neuigkeiten geben.
Gruß Seilbahnfreak_23

[ice flyer]

^^
Hmn, irgendwie seltsam. Wie groß ist denn der (anzunehmende) Abstand zwischen den Zugängen der beiden 4KSB's und jenem der neuen 8KSB? Deine Zeichnung macht ja den Eindruck, dass sich da morgens ein regelrechter Schlauch von Menschen durchwühlen wird. Naja, mal abwarten...

Der Zugang zu den 4ern war ja bisher schon nicht optimal. Die paar Meter Fußmarsch vom Gondelausstieg zu den Liften sind in meinen Augen zwar ein Luxusproblem gewesen, aber verbessern wird sich die Situation mit der angedachten Lösung künftig auch nicht.

[PlAnAi]

Das sind doch die ganz normalen Schwarzen Druckrohre.....gut, die Oberfläche erscheint mir etwas glatter als sonst.....

Übrigens den Architektenwettbewerb für die Zentrumsbahn hat der Architekt Obermooser gewonnen. (a la Mediencenter Peking)

Leider gibts im Netz nur keine Bilder....

nö--die normalen beschneiungsrohre von buderus sind nicht isoliert. aber diese hier haben eine ca. 7cm schicht isoliert. wie bei den heizungsrohren

[Ram-Brand]

Betreibt Ihr einen Sport oder macht ihr nur Apres Ski das ihr Euch Beschwert über einen Fußmarsch von unter 100m.

Am besten mit der Sänfte zum Lift und zum Klo getragen werden, bloß nicht laufen.

[snowflat]

Wenn ich für mich spreche geht es nicht um Bequenlichkeit, sondern um das Durcheinander dort. Als ich dort war, waren die beiden Zufahrten ständig mit Skiern verstellt, die sich die Leute parat gestellt hatten und dann doch noch andere Sachen machten (Anziehen, mit weiten Stockschlägen den Schnee von den Stiefeln entfernen etc.). So war eine freie Zufahrt fast unmöglich.

Daher finde ich die Lösung dort einfach nicht optimal. Wenn die Einstiege nur per Ski erreichbar wären, gäbe es einfach einen flüssigeren Ablauf als jetzt. Und die oben Skizzierte "Lösung" wird auch keine Änderung bringen.

[Seilbahnfreak_23]

^^
Hmn, irgendwie seltsam. Wie groß ist denn der (anzunehmende) Abstand zwischen den Zugängen der beiden 4KSB's und jenem der neuen 8KSB? Deine Zeichnung macht ja den Eindruck, dass sich da morgens ein regelrechter Schlauch von Menschen durchwühlen wird. Naja, mal abwarten...
Der Zugang zu den 4ern war ja bisher schon nicht optimal. Die paar Meter Fußmarsch vom Gondelausstieg zu den Liften sind in meinen Augen zwar ein Luxusproblem gewesen, aber verbessern wird sich die Situation mit der angedachten Lösung künftig auch nicht.

Ja ob das jetzt genau so wird kann ich nicht sagen, habs leider nicht vermessen, da ich nicht oben war. Und die eine Zeichnung war halt auch nicht detailgetreu, aber so in der Art wird es halt kommen. Meine Zeichnung ist ja nur schematisch gemeint.
Denker aber eher, dass die Kurve etwas schärfer gemacht wird und somit der Abstand zwischen den Zugängen Silberbrünnl, Hainbachkar und Giggijochlift mehr Abstand bekommt.

edit: gestern & heute wurde die Stützten eingemessen, des neuen Liftes.

[Ram-Brand]

Es ist egal wie Du den Einstieg anordnest.
Es gibt immer diese Spezies die sich mitten im Eingang unterhalten, anziehen, etc. müssen, als wären sie die einzigsten auf der Welt.

[snowflat]

Das ist korrekt, aber wenn Bergstation EUB und Talstation KSB in direkter Nachbarschaft liegen und die Verbindung zwischen beiden nicht auf Ski absolviert wird, sondern zu Fuss, ist dieser Effekt noch ausgeprägter. Und u.a. dort ist es so ...

[Mad Banana]

Ein Interview mit Jakob Falkner, Geschäftsführer der Bergbahnen Sölden gibts bei seilbahn.net
http://www.seilbahn.net/snn/bericht.php ... &zurueck=0

Danach würde die Gaislachkoglbahn wohl durch eine 8EUB ersetzt

[s.oliver78]

Das ist doch das gleiche Interview wie im WIR Magazin von Doppelmayr oder?

[Alpi]

Neues aus Sölden:

An der Piste durch das Rettenbachtal wird immer noch gearbeitet, hauptsächlich an den Zwischenpumpstationen. Die Piste wurde nicht wie hier geschrieben auf der ganzen Länge verbreitert, sondern nur im oberen Teil, weiter talauswärts hat man nur die Beschneiung eingebaut und kleinere Korrekturen gemacht.

Am Tiefenbach gib es auch Verbessungen an der Beschneiung, denn geplanten neuen Speicher hat man zu Gunsten der 8er Giggijoch zurückgestellt.
Ebenfalls neue Kanonen von TA gibt am Gaislachkogel und Giggijoch, wo mehrere M12 und T60 auf Turm dazu gekommen sind.
Zu meiner Überraschung testet man am Gletscher 3 Kanonen von Snowstar, die Söldener legen sich also nicht auf einen Anbieter fest!

Am Giggijoch liegt man gut in der Zeit und scheint keinen Stress zu haben!
Die Bergstation ist fertig, die Stützen und die Seilbahntechnik der Talstation auch, nur am Gebäude der Talstation wird noch gebaut.

Nun aber die Bilder vom 08.10.2008:


Neues Restaurant


Strecke


Zoom zur Bergstation


Vorne die Talstation der 8 KSB, dahinter der Bahnhof und dahinter das neue Restaurant




Zomm Talstation mit 90° Einstieg und Förderband



Neubau der Zugänge an den beiden 4er KSBs


Ausfahrt der neuen Bahn.
Der Bagger rechts ist einer guter Anhaltspunkt um die Entfernung zur EUB zu bestimmen.



Materiallager

[Af]

Aha...also das Restaurant hat aber wirklich nen engen Zeitplan....wenn das nen Heizestrich bekommen sollte, muss der 3 Wochen trocknen, und dann 3 Wochen ausheizen....danach können erst die Fliesen drauf. Aber auch ohne Heizung dauerts 3 Wochen bevor die Bodenbeläge drauf können...

@ KSB: Hmm...irgendwie kann ich mir die Entfernungen jetzt gar nimmer vorstellen. Auch den Trassenverlauf hatte ich komplett anders in Erinnerung.Die Decke der Talstation wird anscheinend mit Hohldielen geschlossen, damit wäre die an einem Tag fertig, und könnte am nächsten schon abgedichtet werden. Das geht sich vom Zeitplan her gut aus....

[Ram-Brand]

Die Bergstation ist extrem weit nach links gerutscht.Links davon geht die Pisten vom Silberbrünnl schon vorbei.

[mithrandir]

Bei mir werden leider die Bilder von alpi vom 13.10. nicht angezeigt.

Hat noch jemand das Problem?

[Alpi]

@mithrandir: Scheint an deinem Computer zu liegen!


@Af: Bei meinem Besuch hatte man ungefähr den halben Estrich verlegt. Die Terasse wird keine Heizung haben, also wieder etwas Zeit eingespart!

Vielleicht hilft dir dieses Bild:




Beim durchsehen der Bilder von 2007 ist mir aufgefallen das man am Tiefenbach jede Menge Turmkanonen installiert hat.
Nun dürfte die Beschneiung auf beiden Gletschern bis zu deren unterem Ende reichen!

Zwei Bilder zum Vergleich:


Oktober 2007


Oktober 2008

[s.oliver78]

Auf den Webcam Bildern ist zu sehen das am 6er Giggijoch bereits das Seil eingezogen wird!

[Ram-Brand]

Und so wie es Aussieht wird jetzt auch schon gespleißt.

Mal sehen wann die Sessel ankommen

[Xtream]

Auf den Webcam Bildern ist zu sehen das am 6er Giggijoch bereits das Seil eingezogen wird!

das wird ein 8er sessel.... also die turmkanonen am tiefenbach mögen zwar sehr nützlich sein, irgendwie schaut es aber komisch aus! links und rechts neben der piste wäre mir lieber gewesen...... mal schauen wie die beschneiungsanlage dann wohl in den nächsten jahren immer weiter nach oben wachsen wird!

[Ram-Brand]

Der Seilzug am 8-CLD/B Giggijoch ist abgeschlossen und der Seilspleiß ist Ende dieser Woche fertig gestellt worden.
Die Bergstation sieht auch schon fertig aus.

Fehlt vermutlich nur noch die Verkleidung der Talstation und der Bahnhof.
Und die Sessel habe ich auch noch nicht gesehen, werden wohl demnächst geliefert,
so dass der Probebetrieb stattfinden kann.

[Xtream]

Und die Sessel habe ich auch noch nicht gesehen, werden wohl demnächst geliefert,
so dass der Probebetrieb stattfinden kann.

werden hier gerade angeliefert.....

[Seilbahnfreak_23]

Gestern kam der erste LKW, mit den Sesseln.
Aus erster Hand weiß ich, dass 16 FBM angeliefert wurden, mit Gehängestangen und Klemmen DT108! *klugscheiss*

[Ram-Brand]

Na vielelicht schaffe ich es nächste Woch da mal hochzuwandern

[Af]

Mhh....nächste Woche? Bei dem Wetter wirst ned viel sehen...

Aber wenns Wetter OK ist, mach ich evtl. n Paar Bilder vom Gletscher-WE.

[falk90]

Ist nicht wirklich eine Infrastrukturielle Neuerung, aber Geld gekostet hats allemal:

Bei den Niederhaltern an den Stationsausfahrten (Mittelstation und Talststion) wurden an der Stütze Sonnenschutzblenden angebracht.
Ich hab einen Mitarbeiter danach gefragt und dieser bestätigte mir, dass die Blenden erst diesen Sommer montiert wurden.

Übrigens, das neue Logo auf den Kabinen gefällt mir persönlich nicht. Die Aufkleber wurden aber anscheinend an allen EUB's getauscht, da auch der Gletscherexpress das neue Logo trug .

[Seilbahnfreak_23]

Übrigens, das neue Logo auf den Kabinen gefällt mir persönlich nicht. Die Aufkleber wurden aber anscheinend an allen EUB's getauscht, da auch der Gletscherexpress das neue Logo trug :

Habe auch gesehen, das es die FBM vom Gletscherexpress hatten. Anscheinend sollen auch Silberbrünnel und Einzeiger damit "ausgestattet" werden, sowie Langegg, Stabele und der neue. Habe aber leider noch keine Bestätigung, seitens Mitarbeiter etc. erhalten.