Neues auf der Schmittenhöhe – Zell am See

[gegei]

über niedernsill kommt sicher nie was. wenn dann kommt die verbindung Saalbach/Zell nur über piesendorf zum schattberg in frage. wann wo wie was weis keiner. geredet wird viel.

[jwahl]

die Sache mit der Verbindung nach Piesendorf wird kommen !!! Der ganze Pinzgau redet von nichts mehr anderem. Die Sache ist aber schon seit Jahren in der Planung und nicht erst seit dem neuen Manager. Das Areit erstickt im Verkehr. Deshalb war auch der Gedanke die Tagesgäste und Umliegenden Orte schon davor abzufangen. Geld hat es genug am Schmitten. Schließlich ist die Familie Porsche ein großer Anteilseiger am Schmitten, außerdem ist der neue Manager aus dem Hause Porsche und die Famile Porsche hat in Zell am See ihren Familiensitz.

Naja, auch die Porsches sind sicher keine Wohltäter...

Jakob

[schmittenfahrer]

Auch die Sache mit den Grundeigentümern dürfte ziemlich schnell geklärt werden. Denn auch dabei gehört hier einiges dem Porsche . Ich sehe also, wenn die das alles genehmigt bekommen, keine Probleme mehr zur Realisierung .
Und dass die Sache schon seit länerem geplant ist, wissen wir ja .
Noch eine Frage: in dem Pressetext steht ja, dass die verbindung in 2 Jahren geplant ist. Meinen die damit jetzt, dass die Lifte zur Saison 2010/2011 stehen, oder dass mit dem Bau 2011 begonnen wird, sodass die Lifte zur Saison 2011/2012 stehen?

[lanschi]

Aus für die Verbindung Skicircus Saalbach-Hinterglemm-Leogang <-> Schmittenhöhe Zell am See

Das war´s, die Verbindung ist (bis auf Weiteres) tot - auf beiden Seiten ist hinsichtlich der Genehmigungen Realismus eingekehrt:

http://www.salzburg.com/nwas/index.php? ... burg&sort=

ABER - und das ist das Neue: Es gibt grünes Licht seitens der Skierschließungskommision für das Projekt Hochsonnberg - eine neue Talabfahrt, eine neue Gondelbahn, und drei neue 6er-Sessellifte.

[schmittenfahrer]

Wenn man mal ehrlich ist, wäre mit einer Verbindung mit dem Skizirkus bei den vielen Interessensgruppen nicht oder nur sehr schwer möglich geworden. Und dass der Umweltschutz was dagegen sagt, ist bei der Gebirgslandschaft auch kein Wunder.
Das wird ja dann ausgiebige Bausommer auf der Schmitten geben, wenn sich der Bau über 3 Jahre erstreckt .

[schmittenfahrer]

Habe gerade gestern den neuen Newsletter von der Schmitten bekommen, darin stand

Kunstprojekt 2009


Die Schmitten investiert auch 2009 kräftig in Innovationen. Dieses Mal in eine eigene Bank mit echter Veranlagungsmöglichkeit. Baubeginn ist der 12. Jänner bei der Bergstation trassXpress/Areit III.

Filialeröffnung der Busy Bank, so der Name des Instituts, ist am 23. Jänner um 15 Uhr. Gestartet wir mit einem hoch rentablen Top-Anlegerprodukt. Erfahren Sie mehr im Pre-Sales Folder der Busy Bank.

Sieht so aus als wird auf der Schmitten eine Bank gebaut werden. Was das bringen soll, ist eine andere Frage. Und der Name ist auch nicht so das Wahre . Was ich mich auch frage, ist, wareum das unter der Überschrift "Kunstprojekt" steht .

[ramon23]

vielleicht stehste auch nur auf dem Schlauch
Wird halt wieder so ein Kunstprojekt aus Eis und Schnee werden, wie schon die letzten Jahre da oben.

Gruss Nils

[schmittenfahrer]

ohhh ja, ich stand auf dem Schlauch! Habe jetzt auch auf der HP genaueres gelesen, wo stand, dass es aus Schnee und Eis bestehen soll. Die wollen da wohl etwas dem Kitzsteinhorn nachmachen .

[Schwoab]

ohhh ja, ich stand auf dem Schlauch! Habe jetzt auch auf der HP genaueres gelesen, wo stand, dass es aus Schnee und Eis bestehen soll. Die wollen da wohl etwas dem Kitzsteinhorn nachmachen .

Warum, dieses Kunstfiguren wurden doch schon immer oben an der Schmittenhöhe angefertigt!

[schmittenfahrer]

Ja, aber da kann man nicht reingehen. Wenn ich das richtig verstanden habe, soll das so ein Eis- Bungalow wie am Kitzsteinhorn das Volvo Ice- Camp werden. Oder ich stehe wieder auf dme Schlauch, aber auf der HP hört sich das ja alles so an http://www.schmitten.at/de/service/pres ... 7bbbdc7a6c .

[SFL]

Im Rahmen des Skigebietetest von Salzburg Heute wird auch etwas über die Investitionen der Zukunft. Besonders interessant finde ich den Plan, dass die Schmittenhöhenbahn neue Kabinen im Porsche Design bekommen soll. Na da bin ich ja mal gespannt, was das wieder wird...
Auch heißt es "Es sollen in den nächsten Jahren Lifte ersetzt und erneuert werden".

http://ondemand.orf.at/bheute/player.ph ... t=00:15:11

[schmittenfahrer]

Laut schmitten.at wird die 6KSB nicht Gipfelbahn, sondern Kettingbahn heißen!

[darkstar]

Laut schmitten.at wird die 6KSB nicht Gipfelbahn, sondern Kettingbahn heißen!

...

Gipfelbahn würde mich vom Namen mehr ansprechen ^^

[bergfuxx]

Nun, seien wir doch mal froh, dass hier nicht Namen wie anderswo im Gespräch sind, wie vielleicht 'Fun-/Sun- oder sonst wie-X-Press oder -Liner...!!

[darkstar]

Da hast du natürlich auch Recht, denn Namen wie "Star-Jet" usw. finde ich auch nicht sehr ansprechend!

[Ram-Brand]

Dann nutz doch die Namen "Star-Jet" etc. nicht.
In Flachau steht an den Bahnen auch der "Heimische Name" wie Specherbahn. z.b.

[snowflat]

Die News von der Homepage:

Bis zum nächsten Winter haben wir einiges vor
Folgende Neuigkeiten zum kommenden Winter jetzt schon vorab

100% Beschneiung
100 % der 77 Pistenkilometer sind ab kommenden Winter technisch beschneibar. Damit bietet unser Skiberg Schmitten garantiertes Weiß in feinster Qualität.

Rundum neue Gipfelerlebnisse
Die 82 Jahre alte Schmittengondel, das Herzstück der Schmitten, erstrahlt in neuem Design. Niemand geringerer als die Chefdesigner von Porsche-Design legten bei der Gestaltung Hand an. Dem nicht genug, kommt der Wintersportler ebenfalls mit einer neuen 6er-Sesselbahn bequem und komfortabel von der Westseite auf den Gipfel. Die neue Kettingbahn wird diesen Sommer gebaut und ist mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ausgestattet. Sie ersetzt die 30 Jahre alte Gipfelbahn und den Kettinglift.

Kinderland bei der Talstation Areit I
Das Extra für Pistenzwerge und Schneehaserl - damit sich auch die Kleinsten auf der Schmitten wohlfühlen!

Rome Park Schmitten
Im vergangenen Winter erfolgreich getestet - im kommenden bereits von Anfang an im Programm – der Funpark für freakige Freeskier und Boarder am Hahnkopf.

Quelle: http://www.schmitten.at

[philipp23]

Investitionsvolumen für diesen Sommer beträgt 20 Mio. €

http://salzburg.orf.at/stories/358073/

[schmittenfahrer]

Ich war vorgestern im Schmittental und habe tolle Bilder der neuen Schmittengondeln erhofft. Jedoch war ich doch sehr erstaunt als ich die alten Gondeln mit lediglich anscheinend neuen Laufwerken gesehen habe. Ob das mit den neuen Kabienen heuer noch was wird, weiß ich nicht, aber die Schmittenhöhebahnen haben ja eh schon genug Investitionen in diesem Jahr.
Wegen Piesendorf: in der Lokalzeitung stand, dass heuer auch die UVP durchgeführt wird. Anscheinend gibt es noch ein paar Probleme mit Grundstückseigentümern, der Vorstand der SHB ist jedoch zuversichtlich, dass diese Probleme noch aus dem Weg geschafft werden können, sodass ab 2011 zuerst die KSB im Höhenbereich und schließlich 2013 die Bahn nach Piesendorf gebaut werden kann.

[darkstar]

@schmittenfahrer
Hätten die neuen Kabinen eigentlich größer als die Alten sein sollen? Wenn nicht, ist es mir nur recht. ich bin kein Fan von "abgespacten" Kabinen.

[schmittenfahrer]

Da habe ich leider keine Ahnung, aber ich gebe mal die Frage an lanschi weiter, denn der hat doch die Kabinen glaube ich schon gesehen .
Ich würde aber nicht tippen, dass die größer werden, weil man ja sonst an den Stationen einige Umbaumaßnahmen treffen müsste und außerdem hat man ja jetzt durch den TrassXpress eine leistungsstarke Bahn direkt nebenan, was eine höhere Kapazität der Schmittenhöhebahn nicht unbedingt nötig macht.

[lanschi]

Da habe ich leider keine Ahnung, aber ich gebe mal die Frage an lanschi weiter, denn der hat doch die Kabinen glaube ich schon gesehen .

Was ihr immer alles glaubt...

Nein - ganz im Ernst. Ich bilde mir ein, vor mittlerweile einiger Zeit einen richtig geilen, spacigen Entwurf gesehen zu haben. Ich finde den aber wirklich nirgends mehr - insofern ist es fraglich, ob das Ganze nicht doch Einbildung war.

Ich glaube jedenfalls schon, dass die Kabinen noch heuer getauscht werden.

[darkstar]

Möglicherweise werden die Kabinen ja nach dem Sommerbetrieb doch getauscht?

[schmittenfahrer]

Ja, das wäre die einzige Möglichkeit, wenn sie die Kabinen heuer noch tauschen wollten. Mich hat es nur gewundert, dass die jetzt die alten Kabinen noch mal drangehängt haben, weil das sind ja hinterher doppelte Kosten für das An- und Abhängen. Es kann aber natürlich auch sein, dass die Kabinen noch im Bau sind und die Arbeit eingeteilt wurde, weil es sonst mit der Zeit knapp geworden wäre .

[darkstar]

Die Kosten für das an- und abhängen müssen ohnehin in Kauf genommen werden, das Laufwerk muss schließlich auch irgendwann einmal revisioniert werden!

Mich irritiert aber jener Text auf der Homepage:

Rundum neue Gipfelerlebnisse
Die 82 Jahre alte Schmittengondel, das Herzstück der Schmitten, erstrahlt in neuem Design. Niemand geringerer als die Chefdesigner von Porsche-Design legten bei der Gestaltung Hand an.