11.7.2009 Basodino Sommerskiarena, Super Manilla 3000

[ATV]

1964 errichtete man von San Carlo im Val Bavona ein riesiger Kraftwerkkomplex um die Energie von Wasser nutzbar zu machen.
Der Stausee in Robiei konnte nicht per Strasse erreicht werden. Für Transporte errichtete man eine Materialseilbahn für 20 Tonnen Nutzlast. Damals die stärkste Luftseilbahn der Welt. Die zweite Spur wurde mit einer 120er Kabine ausgerüstet um damit nicht nur LKW's sondern auch Arbeiter zu befördern. Für die Unterkunft wurde ein Wohnturm auf Robiei erstellt. Nach abschloss der Bauarbeiten 1970 Suchte man nach einer Weiterverwendung der Anlagen und fand sie in der Skitechnisch Nutzbarmachung des 3272m Hohen Basodino und seinem Gletscher. Die kleine Ortschaft San Carlo wurde umbenannt in Super Manilla 3000. Innert 3 Jahren entstanden über 2 dutzend Ferienblocks und ein riesiges Parkhaus da die Zufahrt zur Talstation der Luftseilbahn nicht Wintertauglich war. Dafür errichtete man einen Direkten Zubringer von Super Manilla 3000 nach Sgrüscia.
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Pistenplan. Zuunterst die kurze Stützelose Pendelbahn Scrüscia, dann die 120PB Super Robiei, weiter die einspurige Zubringerbahn zum Gletscherskigebiet Basodino 3000 und oben das Sommerskigebiet auf dem Gletscher.

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Die Stützenlose Pendelbahn mit 30er Kabinen Direkt vom Busbahnhof, Parkdeck und Resortzugang zur Talstation der Luftseilbahn Super Robiei. Die knapp 500m lange Bahn fährt mit 10m/s ohne Stützen. Gebaut 1972 von Habegger Thun.

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Kurz vor der Bergstation. 30PB Scrüscia Diese Bahn besitzt keine Piste und ist reiner Verbindungsbahn.

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Umsteigestation auf die 120PB Super Robiei. Im Tal erkennt man das 2005 neu erstellte Chaletdorf.

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Die 120PB Super Robiei. 4,1km lang besitzt 7 Stützen und war die erste Luftseilbahn der Welt die in den Spannfeldern auf 12m/s beschleunigen konnte.

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Letzte Stütze vor der Bergstation in Super Robiei. Hier befindet sich ein weiterer Hotelkomplex mit Hotelturm.

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Super Robiei Mittelstation. Im Sommer wird eine Kabine durch eine Fahrzeugparelle ersetzt um damit ganze Reisecars bequem zum Hotelkomplex zu transportieren.
Zu sehen auch Sektion 2 die einpurige Pendelbahn Basodino 3000. 1972 erstellt besitzt nur eine Fahrbahn aber 2 Sektionen und nur ein Antrieb in der Mitte.

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Pendelbahn Basodino 3000. Die Kabinen fassen 135 Personen. Die Bahn ist eigendlich eine Tal-Berg-Talbahn wobei beide Sektionen gleich lang sind. Die Fahrzeuge Treffen sich in der Mitte.

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Hier Abschnitt Sektion 2 dient als Rückbringer von der Gletscherabfahrt. Beide Kabinen Treffen sich hier in der Mitte.

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Mittelstation Basodino 3000 beider Sektionen auf dem Grat Pizzo del Arzzo. Hier befindet sich der Einstieg ins Sommerskigebiet. Ziemlich Enge Sache.

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Gleich dahinter befindet sich der Einstieg des Skilift Valetta. Ziemlich Mager mit Schnee hier aber trotzdem fahrbar.

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Im unteren Teil doch eine eher Flache Sache der Skilift Valetta. Erstellt wurde er zusammen von der Luftseilbahn Basodino 3000. War der erste Bereich der Sommerskiarena.

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Gleich daneben links etwas weiter hoch der Skilift Kastellücke. Ebenfalls Von Roll 1978 gebaut.

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Skilift Kastellücke führt bis 2714m direkt unterhalb des Kastelhorns.

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Ganz rechts auf dem Pistenplan der Skilift Punta Cavergno. Hier in Südostlage kaum mehr Schnee. Schöner Hang wenn auch etwas steil. Gebaut 1982 von Garaventa.

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1983 errichtet der Doppeskilift Croce di Basodino fast 2km langer Doppellift von Von Roll. Hauptbeschäftigungsanlage Schlechthin.

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Ausstieg Croce di Basodino auf 3272müM. Von hier aus hat man eine Fantastische Aussicht auf die Tessiner Voralpen, Alpenhauptkamm und Gotthardmassiv.

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Ausblick vom Basodino nach Super Robiei links der Piz Cristallina 2912. Rechts der Piz Castello 2808.

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Der letzte Lift 1988 gebaut von Von Roll. Der Skilift Rifugio Basodino. Dahinter der Pizzo Centrale.

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Weiter unten selbiger Lift. Wenn man genau hin sieht erkennt man die Talstation des LSAP Skilift Medola.

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Bergstation Skilift Rifugio Basodino. Dieselantrieb wie alle Lifte hier oben.

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Gleich daneben und direkt auf den Gipfel des Basodino gebaut die Bergstation des Doppelskilift Croce di Basodino.

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2003 brach der untere Teil des Basodinogletschers vom Bedolafirn ab. Der Skilift Medola musste daraufhin Stillgelegt werden. Er erschloss eine Stile Piste an der Nordflanke des Basodino.

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Gletscherabfahrt Richtung Basodino 3000. rechts hinter dem Grad befindet sich die Talstation des Skilift Medola.

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Rest der Talabfahrt bis zur Talstation der Luftseilbahn Basodino 3000 Teilstrecke 2.

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Ein altes Bild das den Skilift Medola in Aktion zeigt. Schade um den schönen steilen Hang.

Fazit:
Sicher die Beste Sommerskidestination der Alpen. Humane Preise (30 Euro), Kaum Leute und Trainingsgruppen nur an einem Lift zugelassen. Absolut Hammer!
Sofort wieder! Traumhaft!

[3303]

Mannomann, wie geil!
Jetzt war ich beim Lesen und Betrachten der Bilder in Gedanken dort.
WAS für eine location. Einfach traumhaft.
Du hast mir gerade den Tag gerettet.
Ich verstehe sehr gut, dass Dich das Gebiet dort fasziniert.

[xcarver]

HAMMERLOCATION

[Fab]

Kenn Robiei nur aus den Wetterdaten.
Vom Sommerskigebiet hab ich noch nie was gehört.
Wohl nirgends auf der Alpensüdseite im Winter haut ein Südstau mehr Schnee runter.

[MarkyMark]

inkl. rote Pendelbahn-Kabinen aus dem Glarnerland

[MF3330]

inkl. rote Pendelbahn-Kabinen aus dem Glarnerland

Und Skiliften von Engelberg, Glacier 3000, Saas- Fee, Crans- Montana...

Pendelbahn von Chamonix- Brévent!

[Mannerl]

auch wenn ich bisher immer meine ich könnte die Suchmaschinen bedienen...
Höchstwahrscheinlich wollen die im Internet nicht gefunden werden.
kann mir jemand die Internetadresse dieses Skigebiet hier her stellen?

MFG
Mannerl

[ATV]

www.robiei.ch

[OliK]

...wie geil ist das denn ??

ATV, was du immer für Sachen findest *tz*...

Wie lange haben die denn Skibetrieb? Und ist das ein reines Sommerskigebiet wie der Stelvio?
Die Homepage ist ja mehr als knapp mit Infos .

Eins erschließt sich mir auch nicht so ganz:

Was macht es für einen Sinn eine 30er PB als Zubringer zu ner 120er PB zu bauen
Oder kommt auch direkt zur Super Robiei?

[3303]

...
Wohl nirgends auf der Alpensüdseite im Winter haut ein Südstau mehr Schnee runter.

Vermutlich auch deshalb eine beachtliche Vergletscherung, gemessen an der Höhe der Gipfel dort?

[DutchFreak]

...wie geil ist das denn ??

ATV, was du immer für Sachen findest *tz*...

Wie lange haben die denn Skibetrieb? Und ist das ein reines Sommerskigebiet wie der Stelvio?
Die Homepage ist ja mehr als knapp mit Infos .

Eins erschließt sich mir auch nicht so ganz:

Was macht es für einen Sinn eine 30er PB als Zubringer zu ner 120er PB zu bauen
Oder kommt auch direkt zur Super Robiei?

Wie ATV hat geschrieben ist die erste sektion nur 500 meter lang, aber mit zwei 30er kabinen. Die zweite sektion is 4,1 km lang und mit 1 120er kabine.

Geiler Story

[Foto-Irrer]

erscheint mir ja anhand der Lifte sogar noch größer als das Stelvio-Gebiet!

[OliK]

[molotov]

bei manchen gebieten habe ich echt das gefühl dass sie keine besucher wollen, da findet man ja nirgends was dazu.
echt ärgerlich, war jetzt schon zweimal im juni maagiatal, wenn ich das gewusst hätte, hätte ich sicherlich dort vorbeigeschaut!

umso schöner dass das gebiet hier auftaucht!

versuche das gebiet gerade in google earth zu finden, die seilbahn station finde ich noch (die am lago robiei) aber dann?

[intermezzo]

Da kann man noch lange gooleearthen...das Gebiet wird man zwar schon finden, nicht aber die Infrastruktur: die gibts nämlich nur zum Teil. Si non e vero, e ben trovato!

Dennoch ein gelungener Versuch!

[starli]

Lasst euch nicht verunsichern - dieses Sommerskigebiet existiert nur in den Gedanken des Berichteschreibers, er besucht es aber wohl alle paar Jahre mal "virtuell" und lässt uns daran teilhaben - vielleicht hat er ja gefallen daran, je mehr darauf reinfallen. Für unwissende ist es somit sehr schwer, abzuschätzen, welches Bild nun tatsächlich von der Region kommt, und welches irgendwo anders in Europa gemacht wurde....

[ATV]

starli =

[Alpi]

@MM:

[Pilatus]

Was ich aber lustig fand, wie viele da tatsächlich reingeflogen sind... Dabei wäre so ein riesiges Sommerskigebiet doch schon 1000 Mal bis zur kleisten Schraube dokumentiert worden...

[molotov]

ja gut ähh, zum 1. april hätte der bericht schlecht gepasst, daher lach ich jetzt mal drüber.
nachdem die webpräsenz des stelvio schon so schlecht ist, hätte mich allerdings nichts mehr gewundert

[3303]

Ich finde auch gerade die letzte Sektion der Pendelbahn genial.
Wenn man sich mal die Landeskarte anschaut ist klar, wie wichtig die für das Gebiet ist.

[TPD]

Netter Versuch
Jedoch einige Bildmotive waren zu verräterisch

[Foto-Irrer]

wie geil ist das denn! Auf dem Plan sind die SLs tatsächlich ganz einfach mit Paint gemalt worden! Auf den zweiten Blick total augenscheinlich!
Und welche SLs sind das bzw. wo stehen die nun? Alle aus einem oder versch. Gebieten? Jetzt hätte ich auch gern eine Auflösung, was denn nun von wo ist.

die grüne 120er PB wird dann ja auch woanders stehen.

Zurück zu meiner Frage, wohin ich denn vom Lago Maggiore aus zu einem hübschen Aussichtspunkt kommen könnte. Ist hier denn nun etwas oder nur eine umfunktionierte Kraftwerksbahn für Wanderer?

[TPD]

die grüne 120er PB wird dann ja auch woanders stehen.

Nö, die grüne PB steht tatsächlich an diesem Ort !
Das machte die ganze Geschichte glaubwürdiger

[piano]

Über die letzten Tage hinweg gabs ja in der Region tüchtig Neuschnee, jetzt wirds wohl richtig der Hammer sei n.