Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[PHB]

Du pauschalisierst das ganze ziemlich! Bedenke dass hier auch Leute schreiben, welche bei den Bergbahnen involviert sind. Solchen Quellen ist meiner Ansicht nach, mehr glaube zu schenken, bzw. Man sollte mit dieser und der Quelle der betroffenen Anwohner differenzieren. Schließlich gehen dort oft die Meinungen auseinander. Was den Schlosskopf betrifft ist etwas im Gespräch nur halt noch nichts genaues, sprich Datum. Was kommen soll, ist jedoch schon klar. Die Verbindung mit Wart ist auch definitiv im Gespräch und in Planung. Hier wird vorerst noch darauf gesetzt den Weibermadh unabhängig vom Bau der EUB zu realisieren. Halt mit den techn. Vorraussetzungen für eine Erweiterung.

Zugerberg ist auch in Diskusion. Doppelmayr Vertreter waren schon Vorort. Nur wird man hier sicher nichts vor dem Madloch machen.

Mit den Informationen sollte man es nicht zu ernst nehmen, da bei allem spekuliert wird. Wer es genau haben will, sollte warten bis etwas offizielles kommt!

[krimmler]

Obwohl es hier noch nicht reingehört denke ich auch das Kappl erst auch noch mal aufrüsten wird entweder mit einer neuen Diasbahn oder als verstärkung der Alblittbahn ein Neubau des 2er Gongall. Dann wird da sicherlich auch an die Verbindung gedacht. Am Rendl wird man auch weiter erneuern wie es schon viele hier sagen.

[crazy_chris]

http://www.vol.at/news/vorarlberg/artik ... einde/lech

Text musste augfgrund der Medienregeln leider gelöscht werden. Derartige Texte bitte kurz in ein paar Zeilen zusammenfassen - Danke!

MFG Mod. Dachstein

[Snowworld-Warth]

Sehr interessant ist auch diese Grafik (von lech.vol.at)
http://apps.vol.at/tools/imagepopup/?im ... en%2fWarth

[flauschiges Murmele]

Sieh an, sieh an... ich hab mich bisher immer gefragt, wie genau die Trasse verlaufen würde. Dachte zuerst, dass sie durchs flachste Stück, also weiter östlich entlang gehen würde, aber dann hättte sie weit abseits der Sonnenjet-Talstation enden müssen.

Das beantwortet nun meine Frage

[EBM]

Dann kommt die Warther Station auf den kleinen Absatz, auf dem der Heli landet wesns mal wieder einen auf der Mulde erwischt. Dann fehlt nur noch die Beschneiung des Hanges, sonst könnte es dort schon mal eng werden mit dem Lecher Zugang.

[Richie]

Aber das wird dann eine reine Verbindungsbahn ohne neue Piste, oder?

[jens.f]

Aber das wird dann eine reine Verbindungsbahn ohne neue Piste, oder?

Sieht so aus - aber das dürfte wohl leider die einzige Möglichkeit sein, das relativ bald (evtl. sogar ohne UVP) zu realisieren.

Wenn man eine neue Piste bauen wollte, würde das ja wieder jahrelange Verfahren bedeuten

[flauschiges Murmele]

In unmittelbarer Trassennähe ist es auch viel zu flach für ne gescheite Piste. Von der Weibermahd Talstation wäre das ein ewiger Ziehweg bis etwa zur Talstation Sonnenjet; da müsst ich ja am Kriegerhorn schon Gas geben um rüberzukommen

[Snowworld-Warth]

Wer finanziert eigentlich die 8 Millionen € Bahn?
Und ist eigentlich, wenn keine UVP nötig, ein Bau in diesem Sommer/Herbst zu erwarten?
Ist eigentlich schon das Kombibahnkonzept schon fertig ausgetüftelt?
Außerdem bin ich dann gespannt wie die Lösung mit den Liftkarten ausschaut. (Wurde ja hier schon oft überlegt)
Bin mal gespannt

[Dachstein]

Zahlen: in Anbetracht dessen, dass die Skilifte Lech Ing.Bildstein Gesellschaft m.b.H. zu 85,3547% an der Skilifte Schröcken Strolz GmbH beteiligt ist und Herrn Manhart Michael bei beiden Firmen einer der Geschäftsführer ist...

MFG Dachstein

[snowflat]

Scheint irgendwo am Arlenmähder eine neue Abfahrt errichtet zu werden: Kundmachung

[flauschiges Murmele]

Seltsam dass sie darin von der "Errichtung" einer Abfahrt namens "Arlenmähder" sprechen. Die Arlenmähder-Abfahrt gibts doch schon lange!? (blaue 11)
Könnte es evtl sein dass sich im Naturschutzrecht was geändert hat, und die ABBAG nun bei der Bezirkshauptmannschaft eine zusätzliche Genehmingung braucht, weil sie sonst die Trasse verlegen müssen...?

[skikoenig]

Also, irgendetwas passiert am Weibermahd! Entweder wird tatsächlich mit der Verbindung nach Warth begonnen (Kann ich mir noch nicht vorstellen) oder es sind noch "Restarbeiten" des Dammes von letztem Jahr!
Weiss irgendjemand etwas Neues?

[Skikaiser]

Seltsam dass sie darin von der "Errichtung" einer Abfahrt namens "Arlenmähder" sprechen. Die Arlenmähder-Abfahrt gibts doch schon lange!? (blaue 11)
Könnte es evtl sein dass sich im Naturschutzrecht was geändert hat, und die ABBAG nun bei der Bezirkshauptmannschaft eine zusätzliche Genehmingung braucht, weil sie sonst die Trasse verlegen müssen...?

Das könnte die rote "Innere Arlmähder" sein, die im Pistenplan zwar eingezeichnet ist, sie aber dauern geschlossen ist, da es sie bis jetzt noch nicht gibt?!

http://ski.intermaps.com/skiarlberg/ (Nr. 13a)

[Snowworld-Warth]

Ich finde schon, dass es nicht ganz eindeutig ist, aber man sieht auf der Webcam http://live.flashing.net/skiarlberg/Weibermahd.jpg schon deutlich Bauarbeiten rund um die Talstation Weibermahd. Sieht so ein bisschen aus, als würden die die Erde begradigen.
Waren denn überhaupt genau in diesem Bereich die Arbeiten am Tobel?

[Snowworld-Warth]

Ja gut, auf dieser Grafik sieht man doch gut das es schon wahrscheinlich die Aufschüttungs- und Abtragungsarbeiten sein werden. http://lech.vol.at/news/tp:meinegemeind ... 5-07321358
Vielleicht tut sich ja trotzdem noch was im Projekt, ist ja noch was Zeit.

[flauschiges Murmele]

Gestern von einer Bekannten aus St. Anton erfahren: Nächstes Jahr soll es wohl losgehen mit der Skiverbindung Rendl-Kappl.

Allerdings kann ich persönlich mir nicht vorstellen, dass sie alle Anlagen und Pisten auf einmal bauen werden; wenns schnell geht ist meine Einschätzung, dass wir Dezember '11 zunächst mal einen neuen Lift in der Rossfallscharte sehen werden.

[zürs]

Ein paar Impresionen von der Lawinensicheren Piste auf der Albona.
Fotos wurden beim hinaufwandern gemacht

[tom03]

Hallo,

wir waren am 19.8. in Lech beim wandern.
Irgendwelche Erbewegungen werden an der Talstation Weibermahd Richtung Auenfeld gemacht, sieht aber
nicht so aus, dass dort in wenigen Monaten eine neue Bahn stehen soll.

Die Stahlguss Statuen sieht man fast überall. Sollen wohl noch 2 Jahre stehen bleiben und zeigen das (nackte) Abbild des Künstlers.

Etwas unterhal der Stütze der PB Rüfikopf ist ein grünes dreieckiges Gebilde zu sehen. Weiss jmd. was das ist ?


LG, Tom

[lift-master]

sorry, aber wo bitte ist denn da das grüne dreieck?

[skikoenig]

sorry, aber wo bitte ist denn da das grüne dreieck?

Habe es jetzt gefunden!
Dürfte zu der Baustelle gehören! Links daneben ist zu sehen, dass auch dieses Jahr der Lawinenverbau verstärkt wird!

[tom03]

sorry, aber wo bitte ist denn da das grüne dreieck?

hier siehts mans besser....

[lift-master]

ah ja, jetzt hab ichs entdeckt

[Snowworld-Warth]

Hab mich auch gewundert als ich in Lech war, was da am Hange für bunte Planen hängen aber jetzt weiß ich es ja!