Neues auf der Zugspitze

[Seilbahnjunkie]

Beides. Es wurde eine Einfahrt ins Stadion gebaut, aber nach der ersten Veranstalltung mit dem neuen Ziel hat man sich entschieden wieder das alte Ziel zu verwenden, also auserhalb.

[Sauerland_6_CLD]

Danke "Dachsstein" für die Fotos, sieht sehr gelungen aus
Pünktlich fertig werden sie auch, was kann man mehr wollen?

Bezüglich Sonnenkar, Betriebsmittel sind Flüssigkeiten, Fett, Öl usw.
Von neuen Sesseln (die er auch nicht wirklich braucht) ist da eher nicht die Rede

Gruß aus dem Sauerland, wo es am Wochenende schneien soll

[noisi]

Ich las aber auch von automatischen Schließbügeln, was ja wirklich etwas neues wäre.

[Pistencruiser]

Bezüglich Sonnenkar, Betriebsmittel sind Flüssigkeiten, Fett, Öl usw.
Von neuen Sesseln (die er auch nicht wirklich braucht) ist da eher nicht die Rede

Also ein bisschen mehr, als nur neu "abzuschmieren" wird dort schon gemacht

Vom 8. bis 12. November 2010 werden die Sessel mit automatischen Hauben- und Schließbügelverriegelungen nachgerüstet, die Anlage ist während dieser Zeit nicht in Betrieb

Quelle:
zugspitze.de

[Sauerland_6_CLD]

Tatsache, eher ein "Hardwareupdate".
Wobei es sich doch eigentlich nur um die Bergfahrt handeln kann, Talfahrt sind Schließbügel und Hauben doch schon immer automatische geschlossen worden, oder?!

Die BZB sollen bei dem neuen Wetterwandeck ja eine Heizung für die Sitze dazunehmen, die Ecke ist doch immer bitter kalt

Gruß

[DAB]

Zugspitze: Der Hang "Obere Mulde" auf der Zugspitze wird nicht mehr präpariert. Des Weiteren ist die Trasse für die KSB ins Wetterwandeck publiziert: Talstation Weißes Tal Bergstation Wetterwandeck.

Quelle: Printversion des Pistenplans 10/11

[Schwoab]

Zugspitze: Der Hang "Obere Mulde" auf der Zugspitze wird nicht mehr präpariert. Des Weiteren ist die Trasse für die KSB ins Wetterwandeck publiziert: Talstation Weißes Tal Bergstation Wetterwandeck.

Quelle: Printversion des Pistenplans 10/11

Danke für die Info. Kannst du den Plan mal einscannen?

[Sauerland_6_CLD]

Pistenplan 2010/11??
Sollte das nicht besser der Pistenplan 2011/12 heißen??
Oder aber man hat jetzt keine mehr und druckt jetzt schon die neue Bahn, damit die schönen Flyer nicht nächste Saison schon wieder überholt sind.
Dann ist man sich des Baues der Bahn in 2011 aber wohl sehr sicher, das nehme ich natürlich gern zur Kenntnis

[noisi]

Stand es nicht in irgendeinem Link hier, das nicht vor 2012/2013 mit einer Inbetriebname zu rechnen ist?

[Sauerland_6_CLD]

Stand es nicht in irgendeinem Link hier, das nicht vor 2012/2013 mit einer Inbetriebname zu rechnen ist?

So auch mein letzter Kenntnisstand.
Aber wenn man jetzt schon für die nächste Saison die Pläne druckt und die neue Bahn aufführt, dann sollte sie dann wohl auch vorhanden sein?!

[noisi]

Ach, die Karleskogelbahn feiert auf den Pistenplänen im Pitztal sicher bald ihr goldenes Jubiläum .

[ice flyer]

Ach, die Karleskogelbahn feiert auf den Pistenplänen im Pitztal sicher bald ihr goldenes Jubiläum .

Eben. Noch geiler sind die Pistenpläne vom Nassfeld. Da gibts Projekte, die seit 10 Jahren nicht über den Projektstatus hinauskommen.

Also gebaut ist da oben wie so oft noch lange nix.

[DAB]

Da ich gerade in der Uni bin, habe ich das mal auf die Schnelle so gemacht...

http://www.bilder-hochladen.net/files/9a3b-4-jpg.html

Wenn sich einige hier mal die Mühe machen und genau lesen würden...

Geplanter Baubeginn Wettwandeck 8er Sessel Sommer 2011. Geschätzte Kosten 9.5 Mio Euro, finanziert durch den Markt Garmisch, Zugspitzbahn least, wie alle anderen seit 2002 gebauten Anlagen, die Bahn!

Noch einmal poste ich die Quelle jetzt nicht!

[McMaf]

Details kann ich auf dem Plan zwar nicht erkennen, aber die Bergstation der neuen Bahn müsste ein paar Meter tiefer liegen als die der Schlepplifte. Ne komplette Station bekommt man an den Grat wo die Lifte momentan enden, ohne massive Erdbewegungen, wohl nicht hingebaut.

[DAB]

Einmal das und zum anderen dürften da noch Gletscherreste sein und ich denke, man will den oberen Teil der Trasse für Pisten bzw. für den neuen Park nutzen!

[münchner]

Der Link funktioniert leider nicht...

[DAB]

Neuer Versuch.

[Sauerland_6_CLD]

Sehr schön, wobei die Bezeichnung Projekt ja keine Angabe zum Baubeginn macht.
Kann also in 2011 sein, oder in 2012, oder....
Da wird auch einiges an Erde zu bewegen sein, wenn neben dem Park noch eine Abfahrt runter gehen soll?!
Die Ausführung als 8er Sessel nährt außerdem die Hoffnung das sich dort oben noch mehr bewegt, vielleicht auch in Richtung Ehrwald

Gruß aus dem Sauerland

[DAB]

@ Sauerland:
1. Warst du schon einmal auf der Zugspitze? Dann wüßtest du, dass die Abfahrt früher deutlich weiter rechts vom Lift verlief als in den letzten Jahren, wo es sie faktisch gar nicht gab sondern man die zweite Lifttrasse dazu genommen hat, im unteren Bereich hat man gänzlich aufs Wetterwandeck West verzichtet. Dazu bedarf es nur rund 2m Schnee. Erdarbeiten wird es dort aufgrund der Moränenlanschaft wohl auch nicht so schnell gegeben, da diese in Deutschland als "schützenswert" gilt. Vielleicht reicht es für eine Ausnahmegehnemigung!

2. Die BZB hat den Bau der Anlage für 2011 angekündigt und bisher nicht widerrufen. Wo und warum steht bereits mehrfach im Forum...

[Sauerland_6_CLD]

@DAB
um deine Frage zu beantworten, ich bin schon auf der Zugspitze Skigefahren als man noch vom Schneefernerhaus startete!
Um mir ist bewußt, das die Abfahrt am Wetterwandeck früher weiter außen rum führte, was aufgrund der Gletscherschmelze und eher weniger Schnee derzeit nicht möglich ist.
Daher gehe ich davon aus, das man dort Erde bewegen wird (in Zukunft, du verstehst?) um die Abfahrt wieder bei den jetzt vorherrschenden Schnee und Gletscher Verhältnissen möglich zu machen.
Gerne möchte ich aber noch wissen, warum du dich jedes mal gleich persönlich angegriffen fühlst, nur weil jemand etwas zur BZB schreibt???

[Frankenski]

Nunja, Erde wird man nicht bewegen können, eher Steine und Schotter
zu DAB, ich denke er wohnt in GAP oder arbeitet bei der BZB ich kann mir nicht vorstellen das er dauern in Peine/Paderborn ist

[DAB]

@ Sauerland: Ich finde es jedes Mal sehr amüsant, wenn Leute was völlig anderes schreiben, als im Forum mit Quellen bereits gepostet wurde. Meist sind dies auch immer die selben User, die i-was schreiben ohne eine Quelle für ihre These anzugeben...

[Frankenski]

Ist am Gudiberg nun alles fertig, könnte da mal ein Einheimischer Bilder einstellen wäre nett

[Sauerland_6_CLD]

@DAB
so einiges finde ich auch recht amüsant, lesen lohnt!

http://www.merkur-online.de/lokales/lan ... 14189.html

Dort steht explizit das der Lift wohl nicht vor 2012/13 ans laufen kommt, wohlgemerkt frühestens.
Ansonsten verneige ich mich natürlich ehrfürchtig vor dem geballten Wissen
In einem vorrangegangenen Posting schreibst du ja auch "das der Wintertourismus in Garmisch langfristig kaum eine Chance hat".
Ein sehr bemerkenswerter Kommentar für jemanden der seine Brötchen damit verdient

Gruß

[DAB]

@ Sauerland: Schau in den Geschäftsbericht der Zugspitzbahn, dort findest du eine offizielle Stellungnahme des Unternehmens wann die Bahn gebaut werden soll. Auch auf die Motivation, den Bau 2011 durchzuführen, wird hier kurz eingegangen. Der Bericht ist am 01.09.2010 publiziert worden, der Merkur-Artikel wurde im Juni verfasst...!