Neues in Mayrhofen – Penken/Ahorn/Rastkogel/Eggalm
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- sky-world
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
´Schön, die Holzfassaden der Bahnhäuschen, sind serhr schön geworden.
Mfg
sky-world
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Ich finde eher die große UNI-G beeindruckend, eben wie bei einem 8er Sessel.
Eigentlich dürften doch die 10er Kabinen fast so breit sein wie ein 8er Sessel oder?
Eigentlich dürften doch die 10er Kabinen fast so breit sein wie ein 8er Sessel oder?
- sky-world
- Großer Müggelberg (115m)
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Ja das ist natürlich noch viel beeindruckender, aber dachte. dass man das ja eh sieht.
Zu deiner Frage der Größe bzw. Breite:
http://www.cwa.ch/de/omega_iv_content---1--1041.html
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
ohne es genau zu wissen, aber ich denke, diese schiene ist für die gondeln. also als "schutz" bzw. wenn die um die kurve fahren. und natürlich, dass dies möglichst ruckelfrei geschieht - die personen steigen erst im bereich dieser schiene aus (also wenn die mit der gondel rauf fahren). [reine komfortsache sozusagen]
zumindest findet man in gewöhnlichen talstationen von gondelbahnen auch schienen im einstiegbereich!
lg
zillertaler
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Ja das könnte gut sein das diese Schiene auch die Kabinen zusätzlich zu den unten angebrachten führt.
Jedenfalls sieht das ganze sehr gut aus
!
Jedenfalls sieht das ganze sehr gut aus

- Ram-Brand
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Ja, man ist zur Zeit bei den Einstellarbeiten.
Und die Schiene braucht man damit die Gondel nicht so stark pendelt.
Habt Ihr schon mal gesehen gesehen wenn die Leute mit Schwung einsteigen?
(Bei einer Kombibahn ist die Bodenfreiheit geringer, wegen den Sesseln, auch können deswegen unten keine Führungen montiert sein.)
Und die Schiene braucht man damit die Gondel nicht so stark pendelt.
Habt Ihr schon mal gesehen gesehen wenn die Leute mit Schwung einsteigen?
(Bei einer Kombibahn ist die Bodenfreiheit geringer, wegen den Sesseln, auch können deswegen unten keine Führungen montiert sein.)

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- krimmler
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Bei dieser Kombibahn ist ja ein getrennter Ein- und Ausstieg, deshalb denke ich das unten schon Führungen angebracht sind.Ram-Brand hat geschrieben:(Bei einer Kombibahn ist die Bodenfreiheit geringer, wegen den Sesseln, auch können deswegen unten keine Führungen montiert sein.)
Das beim einsteigen kenne ich, besonders bei älteren Anlagen ohne Level walk in pendelt die Kabine schon stark gegen die Schienen an der Innenseite

- Seilbahnjunkie
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Wobei die neueren Bahnen ohne LWI dann ja diese Dornen unten gehabt die in einer Schiene liefen.
Sind Gondeln wirklich so viel breiter als Sessel? Sonst sollten 10er Gondeln ja eher so breit wie 6er Sessel sein.
Sind Gondeln wirklich so viel breiter als Sessel? Sonst sollten 10er Gondeln ja eher so breit wie 6er Sessel sein.
- falk90
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Also die 10er Gondeln sind definitiv schmäler als die 8er Sessel.
Diese Schine dient der Gondelführung, das wirde auch schon an anderen Bahnen wie z.B. am Dorfj@t in Naturn link verbaut!
Diese Schine dient der Gondelführung, das wirde auch schon an anderen Bahnen wie z.B. am Dorfj@t in Naturn link verbaut!
- Ram-Brand
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Genau und auf diesem Foto sieht man auch was ich meine:

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- Zillertaler
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
stimmt, mit den gondel hast exakt keine bodenfreiheit! wenn es schneit, musst immer wieder auf das niveau kommen, damit die gondeln nicht "stecken bleiben"Ram-Brand hat geschrieben:Genau und auf diesem Foto sieht man auch was ich meine:

- sky-world
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
naja bin ja mal gespannt, ob alles reibungslos funktioniert,
Mfg
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Die Technik wird schon funktionieren, Doppelmayr ist ja kein Neuling im Seilbahnbau
.

- Seilbahnjunkie
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Im einstiegsbereich gibt's aber die normale Bodenführung, das sieht man auch auf dem Bild.
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
hallo,
anbei ein paar aktuelle bilder von der kombibahn penken (noch nicht in betrieb!):
Bergstation:

Strecke:




Talstation:


LG Zillertaler
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Was ich mich Frage , da ich ja Leie bin in Bezug auf Seilbahntechnik .. wie die Berg/Talstation merkt das die FBM wo kommt ein Sessel oder eine Gondel ist?
Oder wurde bei den Klemmen ein Chip verbaut wo die Anlage beim Einfahren in die Station merkt EUB? Kurve schliesen und weiter fahren oder Sessel in die kUrve fahren lassen?
danke im Vorraus
Oder wurde bei den Klemmen ein Chip verbaut wo die Anlage beim Einfahren in die Station merkt EUB? Kurve schliesen und weiter fahren oder Sessel in die kUrve fahren lassen?
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Super Fotos! Da hat man also doch nicht die DT108-Klemme verwendet
.

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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Super Schöne Bilder!
Gruß
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Jetzt ist das Geheimniss um die OmegaIV-10 wohl gelüftet!
Diese Metalleinlage Spricht einen ganz normalen Näherungsschalter (Bero) an der Einfahrt der Station an. siehe: lift-world.info
Dieses System wird eigentlich zur Erkennung des Refernzsessels für die Abstandsregluerung verwendet, bei Kombibahnen wie z.b in Bichelbach hat jeder Sessel diesen Ring montiert, die Gondeln nicht!
Da ist neben der Stütz -bzw. Führungsrolle ein Kunststoffring mit einer Metalleinlage montiert.Pälzer85 hat geschrieben:Was ich mich Frage , da ich ja Leie bin in Bezug auf Seilbahntechnik .. wie die Berg/Talstation merkt das die FBM wo kommt ein Sessel oder eine Gondel ist?
Diese Metalleinlage Spricht einen ganz normalen Näherungsschalter (Bero) an der Einfahrt der Station an. siehe: lift-world.info
Dieses System wird eigentlich zur Erkennung des Refernzsessels für die Abstandsregluerung verwendet, bei Kombibahnen wie z.b in Bichelbach hat jeder Sessel diesen Ring montiert, die Gondeln nicht!
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Interessant zu wissen, danke für die Info.
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
es gibt wieder news von der komibahn penken!
1) heute findet der testbetrieb statt. was mir aufgefallen ist, dass teilweise 2 gondeln hintereinander gefahren sind!
2) eröffnung der bahn findet am 23.12.2010 statt (gratisskitag im skigebiet mayrhofen!)
lg
zillertaler
1) heute findet der testbetrieb statt. was mir aufgefallen ist, dass teilweise 2 gondeln hintereinander gefahren sind!

2) eröffnung der bahn findet am 23.12.2010 statt (gratisskitag im skigebiet mayrhofen!)
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Cool ja, leider kann ich bei der Eröffnung nicht da sein.
Machst du bitte Bilder.
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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
ja werd schauen, dass ich rauf komme und ein paar fotos knipse!
