Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
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Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
Derzeit wird die Salzburger Festungsbahn grundlegend von Garaventa (Doppelmayr) erneuert.
Noch im Frühsommer soll die mittlerweile 4. Bahn an dieser Stelle in Betrieb gehen:
Noch im Frühsommer soll die mittlerweile 4. Bahn an dieser Stelle in Betrieb gehen:
Zuletzt geändert von darkstar am 17.02.2011 - 22:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
Nicht schlecht. Warum wird die denn schon wieder erneuert? Sah doch eigentlich noch ganz frisch aus. Oder muss die Kapazität erhöht werden.
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- Rigi-Kulm (1797m)
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Re: Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
Quelle: http://salzburg.orf.at/stories/492049/salzburg.orf.at hat geschrieben: Umbau: Festungsbahn ab sofort gesperrt
Die Festungsbahn in der Landeshauptstadt Salzburg ist ab sofort bis Ende März gesperrt. Sie wird umgebaut und erneuert.
15 Prozent mehr Kapazität
Die Salzburg AG investiert rund vier Millionen Euro in zwei neue Fahrzeuge und in die Erneuerung der elektrotechnischen Ausrüstung.
Mit der dann neuen Festungsbahn verkürzt sich die Fahrzeit dann um bis zu zehn Sekunden, die Kapazität erhöht sich um 15 Prozent.
Seit dem Jahr 1892 bringt die Bahn Fahrgäste zur Festung - zuletzt waren es 1,7 Millionen pro Jahr.
Besserer Panoramablick
Der talseitige Führerstand wird in einen Fahrgastbereich mit großen Panoramafenstern umgewandelt. Der bergseitige Führerstand bleibt bestehen, dort hält sich der Zugführer während der Berg- und Talfahrt auf.
Damit er die Schienenstrecke während des Abwärtsfahrens besser überblicken kann, "wird die Talfahrt mit einer Videokamera überwacht", erklärte eine Sprecherin der Salzburg AG auf Anfrage.
Mit den modernen Garnituren und der Erneuerung der elektrotechnischen Ausrüstung sei die Festungsbahn für ihr 120-Jahr-Jubiläum im Jahr 2012 bestens gerüstet, wird betont.
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Re: Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
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Re: Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
Hallo
Werden nur die Wagen und Antriebskomponenten erneuert oder gibt es auch neue Schienen?
Gruß Andreas
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Re: Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
Es werden ein ACS mit Sinamics FU anstelle des alten DCS zuzüglich einer neuen S7 verbaut. Weiters kommt die FWA nun nicht mehr induktiv sondern mittels WLAN zum Einsatz. Die theoretische Förderleistung wird zudem um 250 Personen pro Stunde gesteigert, da auch die Fahrgeschwindigkeit erhöht wird. Die Wägen werden ebenfalls erneuert, mit nur einem bergseitigen Führerstand und einer Videoüberwachung.
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Re: Neubau Festungsbahn Salzburg 2011
welches baujahr hatte denn die waagner-biro bahn?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...