Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein

[Pistenbully 400]

Neu ab 2012/2013 6KSB Kreuzwiesen Express von Doppelmayr. Werbesessel an der Talstation Rosenalmbahn:
Bild 2: Talstation Rosenalmbahn

[Freerider97]

Bilder der Gipfelbahn(Verzeiht mir Fehler und das erstmal nur wenige kommen möglicherweiße

Sry das sie durcheinander sind, ich hab noch mehr Bilder soll ich die auch noch hochladen?

[T-Bone98]

Bei der Frage der Erneuerung/Bau muss immer gesehen werden, zu welcher GmbH der Lift gehört. Kapauns, Kreuwiesenlift gehören Zell. Krumbach gehört wohl Gerlos-Königsleiten. Zu wem gehören den Teufeltal und Stoanmandl?

[Freerider97]

Bei der Frage der Erneuerung/Bau muss immer gesehen werden, zu welcher GmbH der Lift gehört. Kapauns, Kreuwiesenlift gehören Zell. Krumbach gehört wohl Gerlos-Königsleiten. Zu wem gehören den Teufeltal und Stoanmandl?

Ich denke sie gehören noch zu Gerlos

So noch mehr Bilder der strecke:

[Pistenbully 400]

Hier noch ein Bild der Talstation Rosenalmbahn:

[falk90]

Das Kurzzeitgedächtnis mancher User hier ist anscheinend sehr schlecht, ich hab erst am 18. Dezember darauf hin gewiesen, dass das hier kein Chat ist!
Weiters sind bei uns auch Beschwerden von anderen Usern über das Zu-Spamen dieses Topics eingegangen.

Ich finde es toll, dass man sich die Arbeit macht Bilder von diversen Neuigkeiten hier zu posten. Diese darf man natürlich kommentieren bzw. eine Frage dazu stellen, aber bitte sinnvoll und nicht hirnlos.

„Danke für die Bilder“ dürft ihr gerne bei den Schneeberichten schreiben, aber hier hat das eigentlich nichts verloren. Sinnlose Meldungen wie „bei der neuen Talstation wollten wir mit dem Auto hoch fahren …“ haben hier überhaut nichts zu suchen.
Solche Chats könnt ihr gerne über PN, Facebook, Skype oder sonst wo betreiben, aber nicht hier.

Das gilt natürlich nicht nur für dieses Topic, sondern für den gesamten Bereich „Infrastrukturelle Neuigkeiten in den Skigebieten“, z.B. im Topic „Zillertal 3000 News“ geht es auch schon wieder los.

Ich werde hier jetzt wieder mal aufräumen, in Zukunft werden solche belanglose Posts einfach ohne Vorwarnung und Kommentar gelöscht!
Mfg jack90, Moderator alpinforum.com

[Pistenbully 400]

Arg, manchmal übersehe ich was ich schreibe und denke nicht nach
Hier kommen noch ein paar Bilder der neuen Beschneiung Kreuzwiese, all zuviele sind es nicht, da die meisten aussehen wie auf anderen Pisten, nur spezielle.

[CHEFKOCH]

Bei der Frage der Erneuerung/Bau muss immer gesehen werden, zu welcher GmbH der Lift gehört. Kapauns, Kreuwiesenlift gehören Zell. Krumbach gehört wohl Gerlos-Königsleiten. Zu wem gehören den Teufeltal und Stoanmandl?

Also Teufeltal und Stoanmandel gehören zu Gerlos, der Krimmlexpress gehört dann schon zu Zell. In die andere Richtung ist bis zur Falschbach EUB ( incl. dieser ) alles Gerlos .
Königsleiten geht dann also vom Larmach / Gipfelbahn bis zur Sonnenwendkopfbahn, der Rest auf der anderen Seite ist dann Hochkrimmel.

Ein " Einheimischer" meinte in der Krumbach DSB das diese wohl zur Nächsten Saison ersetzt werden soll......... naja, schaun mer mal.....

Hier noch ein Bild vom neuen Teich und der neuen Loipe

[Hausham]

Also Teufeltal und Stoanmandel gehören zu Gerlos, der Krimmlexpress gehört dann schon zu Zell. In die andere Richtung ist bis zur Falschbach EUB ( incl. dieser ) alles Gerlos .
Königsleiten geht dann also vom Larmach / Gipfelbahn bis zur Sonnenwendkopfbahn, der Rest auf der anderen Seite ist dann Hochkrimmel.

Ein " Einheimischer" meinte in der Krumbach DSB das diese wohl zur Nächsten Saison ersetzt werden soll......... naja, schaun mer mal.....

Ich war letzte Woche beim Skifahren in Gerlos und habe mich mit einem einheimischen Hotelier unterhalten. Die DSB Krumbach soll seit 2 Jahren ersetzt werden. Ob es dieses Jahr klappt ist offen, da es dafür die Zustimmung der Grundeigentümer bedarf und diese bislang nicht vorliegt.
Interessant war noch die Neuigkeit zum Krimmlexpress:
Der Krimmlexpress wurde von den Zeller Bergbahnen gebaut, da diese den Zusammenschluss wolten und die Finanzmittel hatten. Die Gerloser Bergbahnen hatten dazu ihre Zustimmung erteilt. Er steht aber auf Gerloser Boden. Ein Ersatz der Bahn würde von den Gerloser Bergbahnen realisiert werden und nicht mehr von den Zeller Bergbahnen.
Es gibt Überlegungen die Verbindung zum Übergangsjoch durch eine Seilbahn zu ersetzen um die Verbindung windsicherer zu machen. Hier sind also auch genug Themen zum Diskutieren zwischen den Bergbahnen. Der Krimml-Express müsste sich ja so langsam amortisiert haben.
Etwaige Entscheidungen zu Neubauten bei den Gerloser Bergbahnen würden wohl im Juli fallen.
Gruß
Hausham

[Dachstein]

Der Krimmlexpress wurde von den Zeller Bergbahnen gebaut, da diese den Zusammenschluss wollten und die Finanzmittel hatten. Die Gerloser Bergbahnen hatten dazu ihre Zustimmung erteilt. Er steht aber auf Gerloser Boden. Ein Ersatz der Bahn würde von den Gerloser Bergbahnen realisiert werden und nicht mehr von den Zeller Bergbahnen.

Das klingt für mich sehr gewagt, denn in einem Verbund mit Zeitverrechnung wird wohl keiner eine Anlage, die die Kundschaft zwingend benötigt, um von A nach B zu kommen, abgeben. Denn so gehen Fahrten / Zeit verloren, die der Gast in einem bestimmten Gebiet verbringt. Somit würde in deinem geschilderten Szenario die Zeller Seite Geld an seinen Konkurrenten verlieren.

MFG Dachstein

[Richie]

@Dachstein: volle Zustimmung. Weiterhin muß man noch berücksichtigen, daß so bald die Liftanlage vollständig abbezahlt ist, sie dann eine richtige Cashcow für die Zeller Bergbahnen ist!

[saas-zer]

Der Krimmelexpress stammt von 1999. Vor dem Jahr 2019 ist die Bahn nicht abgeschrieben . Man muss also noch etwas länger frieren ...

[lift-master]

bubbles nachrüsten

[Niester Riese]

Geht wohl nicht, Wind!!

[Richie]

Schlepplift mit Solarstrom betrieben

...Mit einer 150 m² großen Photovoltaik Anlage gehen die Gerloser Bergbahnen einen Schritt zu mehr Nachhaltigkeit in Skigebieten. Mit der gewonnenen Energie wird ein Schlepplift mitversorgt...

[Impuls]

Dürfte der Vorkogel Schlepper sein er hier mit versorgt wird.

[Pistenbully 400]

Habe jetzt auf meinem PC aufgeräumt und alle News Fotos sortiert, Bechneiung Gerlosplatte, Talstation Rosenalmbahn.
First Talstation Rosenalmbahn






Beschneiung Gerlosplatte soweit ich gesehen habe nur TechnoAlpin T60s und T40s

Am Plattenkogel 2

[Könisleitner]

War letzte Woche in Königsleiten und bin mit der neuen Gipfelbahn gefahren. Die Scheiben: eine Katastrophe. Wozu diese Farbe? Es wirkt total unnatürlich. Habe gehört, dass die Betreiber jeden Tag mit sich übergebenden Mitfahrern zu tun haben. So schlimm fand ich's jetzt nicht, aber das braucht kein Mensch. Standort Bergstation: perfekt!!!! Jetzt fehlt noch der Larmachhang, aber da soll sich ja auch demnächst was tun. Neue Bahn aus dem Loch wo jetzt die Talstation Sonnwendkopf steht über die Larmachalm (Mittelstation) bis auf den Gipfel. Schauen mer mal. Dann könnens die Fehlplanung Sonnwendkopf wieder demontieren.

[Pistenbully 400]

Totaler Blödsinn, wegen den Scheiben übergibt sich kein Mensch. Larmach ist im Moment auch nicht abgeschrieben, vorher wir die Krummbach DSB Demontiert und die Sonnwendkopf ist für die nächsten 5-7 Jahre auch nicht auf der Abschussliste, genau wie die Kapauns. Fix ist im Moment nur, dass der Kreuzwiesen sechser kommt, es wurden im Sommer ja schon die Leitungen gelegt.

[Richie]

War letzte Woche in Königsleiten und bin mit der neuen Gipfelbahn gefahren. Die Scheiben: eine Katastrophe. Wozu diese Farbe? Es wirkt total unnatürlich. Habe gehört, dass die Betreiber jeden Tag mit sich übergebenden Mitfahrern zu tun haben. So schlimm fand ich's jetzt nicht, aber das braucht kein Mensch. Standort Bergstation: perfekt!!!! Jetzt fehlt noch der Larmachhang, aber da soll sich ja auch demnächst was tun. Neue Bahn aus dem Loch wo jetzt die Talstation Sonnwendkopf steht über die Larmachalm (Mittelstation) bis auf den Gipfel. Schauen mer mal. Dann könnens die Fehlplanung Sonnwendkopf wieder demontieren.

Die Geschichte mit Übelkeit glaubst Du hoffentlich selber nicht und daß eine Bergbahn eine vor kurzem neugebaute Bahn wieder demontiert, ist glaube ich auch nicht sehr realistisch. Ein bißchen Wirklichkeitsbezug wäre schön! Danke!

[Pistenbully 400]

Wurde gestern am Gerlosstein geliefert, ein neuer Pistenbully 600 W als Ersatz für eine 18 Jahre alte Bombardier Br 300

[ski-chrigel]

War letzte Woche in Königsleiten und bin mit der neuen Gipfelbahn gefahren. Die Scheiben: eine Katastrophe. Wozu diese Farbe? Es wirkt total unnatürlich. Habe gehört, dass die Betreiber jeden Tag mit sich übergebenden Mitfahrern zu tun haben. So schlimm fand ich's jetzt nicht, aber das braucht kein Mensch.

Ich war diese Woche in Königsleiten. Wirklich Unsinn, diese Scheiben. Dass es jemandem übel wird, kann ich zwar nicht glauben, aber mir ist aufgefallen, dass diese Gondeln bei den aktuell hohen Temperaturen viel wärmer sind, als andere. Könnte schon sein, dass sie sich wegen der Scheiben mehr aufheizen, oder?
By the way hat mir jemand gesagt, dass orange Scheiben günstiger seien, da weniger reines Plexiglas verwendet werden können. Kann das sein? Bin da nicht vom Fach

[Wombat]

By the way hat mir jemand gesagt, dass orange Scheiben günstiger seien, da weniger reines Plexiglas verwendet werden können. Kann das sein? Bin da nicht vom Fach

Kaum. Da wären die Scheiben ja dünner und man müsste andere Dichtgummi verwenden. Macht also keinen Sinn. Wegen der Wärme. Es kann gut sein das durch die Farbe die Wärme weniger gut abstrahlt.

[mic]

^^wird mal wieder Zeit für die Sendung mit der Maus.
PMMA bzw. das Granulat das zum "ziehen" (Extruder) spritzen oder gießen von Plexiglas verwendet wird, wurde einfach eingefärbt. Nix dicker oder dünner.
Es halt einfach ein Scheiß Modegag in orange der hoffentlich bald wieder vorrüber ist.

[Af]

Genauso ist es Mic, wobei gefärbtes Plexi eher teurer ist, als klares, da Sonderfabrikation.