Wolkenstein|31.01.13|Marmolada-Dach der Dolomiten

[snowflat]

Für den heutigen Tag war allerbestes Wetter vorhergesagt und wir begaben uns zur Marmolada, haben dafür die Sella Ronda Grün (gg. Den Uhrzeigersinn) gewählt.

Wetter/Temperatur:
Wieder viel Sonne, auf der Marmolada starker Wind.
Tal: + 2 °C
Berg: - 10 °C

Schneehöhe:
Tal: 40 cm
Berg: 350 cm

Schnee/Pisten:
Erneut sehr gute Bedingungen, perfekte Präparation, keine Steine, kein Eis. Herrlich war es auf der Abfahrt von der Marmolada … einfach super Naturpulverschnee

Pistenpläne:
Dolomiti Superski
Gröden
Val di Fassa
Arabba/Marmolda

Offen/Geschlossen:
siehe Einleitungsbericht

GPS-Angaben:

Höhenunterschied Pisten: 15.959 m
Höhenunterschied Lifte: 15.959 m
Höhenunterschied gesamt: 31.918 m

Entfernung Pisten: 67,298 km
Entfernung Lifte: 47,862 km
Entfernung gesamt: 115,160 km

min. Höhe: 1.471 m
max. Höhe: 3.262 m

max. Geschwindigkeit: 89,77 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 16,58 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 13,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 28,4 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 9,4 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 15,7 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 28,5 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 4,4 %
Streckenbezogener Anteil bis 100 km/h: 0,4 %





Gefahrene Pisten:
Viele auf dem Weg zum und von der Marmolada, nachmittags dann schwerpunktmäßig zurück ins Grödnertal und am Monte Pana

Gefahrene Lifte:
4 KSB/B Monte Seura (3x)
6 KSB/B Sass Bece (2x)
4 KSB/B Lezuo (2x)
103 PB Piz Sella (1x)
70 PB Serauta-P. Rocca (1x)
70 PB Malga-Serauta (1x)
25 DMC Europa 1 (1x)
25 DMC Europa 2 (1x)
8 EUB Pradel-Rodella (1x)
8 EUB Pian Frataces-Gherdecia (1x)
6 KSB/B Sochers-Ciampinoi (1x)
6 KSB/B Carpazza (1x)
6 KSB Sasso Levante (1x)
4 KSB/B Padon 2 (1x)
4 KSB/B Norei-Cinque Dita (1x)
4 KSB/B Kristiania (1x)
4 KSB/B Fodom (1x)
4 KSB/B Citta Dei Sassi (1x)
4 KSB Sole Piz Seteur (1x)
4 KSB Piz Seteur (1x)
4 SB Rodella-Des Alpes (1x)
4 SB Mesola (1x)
2 SB Tramans (1x)
2 SB S.D. Vegla (1x)
2 SB Portados (1x)
2 SB Piza Pranseies (1x)
2 SB Padon 1 (1x)
2 SB Ciampinoi Segg. (1x)
1 SL Pudra (1x)
1 SL Gabia (1x)

Wartezeiten
keine großen, meist 1-2 Minuten, am längsten mit ca. 5 Minuten an der 6 KSB/B Sass Becè aufm Weg zur Marmolada

Gefallen:
Sehr gute Schneeverhältnisse
Sehr gute Pistenverhältnisse
Perfektes Wetter
Keine großen Wartezeiten
Sehr lange Abfahrt von der Marmolda
Naturpulverschnee auf der Marmolada
Panorama von der Marmolada
Traumhafte Landschaft
Lange Betriebszeiten
DolomitiSuperskiCard

Nicht gefallen:
---

Bilder:


^^ Am morgen ging es gleich mal mit der DSB Ciampinoi hinauf, startet ja so gut wie an unserer Unterkunft


^^ Portalstütze


^^ Blick aus der steilen Trasse zurück auf unsere Unterkunft, Bildmitte an der Straße


^^ Bergstation DSB gegen Langkofel


^^ Es ging weiter bis zum Sellapass hinten, noch alles im Schatten


^^ Langkofel mit Bergstation PB Piz Sella


^^ In der 4 KSB/B Città dei Sassi


^^ Blick über die „Steinernde Stadt“ zum Col Rodella


^^ Gemütliche Fahrt durch die „Steinernde Stadt“


^^ In der 6 KSB Sasso Levante, es quert die Trasse der Gondelbahn zur Langkofelscharte


^^ Sieht ja lecker aus, aber wir hatten ein anderes Ziel


^^ Blick zur „Cittá die Sassi“


^^ Abfahrt nach Pian Frataces


^^ Oje, Warteschlange an dder 6 KSB/B Sass Becè


^^ Unser Ziel: Marmolada


^^ An der 4 KSB/B Lezuo


^^ Abfahrt nach Arabba vom Pordoipass


^^ In der DMC zur Mittelstation


^^ 2. Sektion der DMC


^^ Ausfahrt 2.Sektion


^^ In der 2 SB Sass de la Vegla


^^ Nach kurzer Abfahrt ging es mit der 2 SB Padon I weiter … stylische Talstation


^^ Portalstützen vorm Steilstück


^^ Blick zurück


^^ Blick vom Passo Pordon zur Marmolada mit nicht mehr in betrieb befindlicher DSB Fedaia


^^ Wir fuhren und fuhren, links der 1 SL Arei II und rechts die 4 KSB/B Padon II, die uns später wieder von der Abfahrt von der Marmolada zurückbrachte zum Passo Pordon


^^ Talstation der PB Marmolada erreicht … also der Bär stept hier nicht


^^ Trasse mit Höhenunterschied


^^ Spektakuläre 1. Sektion


^^ In der 2. Sektion


^^ Blick von der Bergstation der 3. Sektion hinab, links die Abfahrt über den Gletscher


^^ Blick von der Terrasse nach Norden auf Langkofelgruppe links und Sellagruppe rechts


^^ In der Bildmitte hinten die Plattkofelgruppe, ganz hinten am Horizont die Hohen Tauern

Blick von der Marmolada – 1.Teil

Direktlink


Blick von der Marmolada – 2.Teil

Direktlink



^^ Bergstation vom LSAP Schlepper, hinten der Tunnel zur Talstation der 3. Sektion


^^ Stütze vom Schlepper


^^ Auf der Abfahrt von der Marmolada


^^ Bergstation der 2 SB, die auch nicht mehr fährt


^^ Blick zurück, links die Bergstation 2.Sektion/Talstation 3. Sektion und rechts die Bergstation der 3. Sektion


^^ Weiter geht’s auf der Abfahrt, rechts die Trasse der 2 SB


^^ Einmal alle gucken, hinten der Lago di Fedaia


^^ Vorne die Trasse der 2 SB und hinten die lange Trasse der 4 KSB/B Padon II


^^ In der 4 KSB/B Padon II, unterhalb der 1 SL Arei II


^^ Abfahrt an der 2 SB Sass de la Vegla, rechts einer der wenigen sichtbaren Speicherteiche


^^ Funifor von Arabba


^^ Nochmal ein Blick zur Marmolada vom Porta Vescovo mit Korblift, der erst später in der Saison läuft


^^ Einfahrt DMC-Bergstation


^^ Dann fuhren wir nochmal mit der 2 SB Portados … wer weiß wie lange die noch steht, rechts die Talstationen vom Funifor und dem DMC


^^ Portalstatützen


^^ Und leicht windig an der Geländekante


^^ Dann kamen wir an die Stützenkombi … 16, 17, 18, 19 und 20


^^ Blick zurück


^^ Bergstation


^^ Blick zum Passo Pordoi mit 4 KSB/B Fodom rechts, unser nächstes Ziel


^^ 4 KSB/B Lezuo Belvedere, da geht’s anschließend hinauf


^^ In der 4 KSB/B Kristiania


^^ Am Col Rodella mit den beiden Bergstationen


^^ Auch der Lift musste gefahren werden Jens hat sich ein Herz gefasst


^^ Es ging zum Piz Seteur, mal schnell gucken


^^ Da geht’s nicht hin: Talstation Città die Sassi … etwas Wartezeit, will halt alles über die Ronda zurück


^^ Naja … wir sind weitergefahren


^^ Im 1 SL Pudra


^^ Mit der PB Piz Sella geht’s wieder hinauf, hinten der Plan de Gralba


^^ Blick zur 2 SB Piza Pranseies


^^ Blick von der Bergstation Piz Sella, hinten links (hinter den Tragseilen) das Grödnerjoch


^^ Abstecher zur abgelegenen 4 KSB/B Monte Seura


^^ Blick von der Bergstation zur Seiser Alm mit Schlern


^^ Schöne Abfahrten hatte es hier in super Zustand da dort nicht viele fahren


^^ Talstation der Vorgänger-DSB, neue Talstation ist hinten links


^^ Blick zum Ciampinoi in der Nachmittagssonne


^^ 2 SB Tramans, hinten die Seiser Alm


^^ In der 6 KSB/B Sochers-Ciampinoi genossen wir die Nachmittagssonne


^^ Und was für eine


^^ Herrlich und so wenig los


^^ Seiser Alm mit Schlern


^^ Blick hinab auf St. Ulrich


^^ Unten im Tal der Plan de Gralba, dahinter erhebt sich senkrecht die Sellagruppe

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[Stäntn]

Wie ihr seid bei der Dame weiter gefahren? So schlimm sah die jetzt auch nicht aus oder lags an der Beschallung?!

Du schreibst oben "lange Betriebszeiten" - rein vom Sonnenstand würde ich auf 16:45 Uhr tippen - kommt das hin? Das imponiert mir, ich würde auch am liebsten jeden Tag von 7.30 Uhr bis 17 Uhr durchgehend Skifahren. Leider sind Betriebszeiten meist viel kürzer als man (also unsereiner) fahren könnte.

Wenn Schnee und Pisten in dieser Woche durchgehend top waren - merkt man dennoch einen Unterschied der Schneequalität zwischen Gletscher und Winterskigebiet? Es war da doch teilweise sehr warm in der Woche wenn ich mich erinnere...

[snowflat]

Ja, das max. war 18:00 Uhr, 2S von der Seiseralm nach St.Ulrich Auf der Seiseralm war das Maximum 17.00 Uhr, ansonsten so 16:30-16:45, die Woche später hat dort man auf 17 Uhr verlängert.

Klar merkt man den Unterschied zwischen Gletscher und Kunstschnee, aber selbst die doch recht warmen Temperaturen haben der Qualität nicht arg zugesetzt, es war lediglich auf puren Südhängen in Ortsnähe dann man etwas weich, aber wenn man das ins Verhältnis zu der Pistenanzahl sieht, fiel das nicht ins Gewicht.

[br403]

Auf der Marmolada war ja fluffigster Naturschnee, das war schon toll. Aber ich hab auch kein Problem mit den beschneiten Pisten dort. Eis und Knollen gibt es nur ganz selten.

[talent]

Richtig schöner Bericht aus einem tollen Gebiet - weckt schöne Erinnerungen Danke dafür!
Musst aber nochmal die Überschrift in deinem ersten Bild angucken, da hat sich ein Fehler eingeschlichen

[snowflat]

Bitte und Danke für den Hinweis, habs korrigiert

[xcarver]

Der Traum eines Skifahrers

[JOKI1805]

Ich bin ab Samstag vor Ort.
Ich war schon ein paar mal in den Dolomiten, trotzdem habe ich eine Frage:

wenn man von Malga Ciapela Richtung Alleghe (Gebirgsjägerrunde) fährt, kann man dabei die "Serrai di Sottoguda" mitnehmen ?
- ist die mit Skiern befahrbar ?
- wo komm ich aus und komm ich dann zum Bus Richtung Alleghe (Chivetta) ??

Ich hab Bilder gesehen wo Skifahrer durch die Schlucht fahren......

[energY89]

@JOKI1805

Ja, man kann sie befahren. Aufgrund der diesjährigen Schneemassen sollte sich auch fahrbar sein. Offiziell ist sie aber für Skifahrer gesperrt. Könnte Tagsüber da drinnen auch ziemlich Eng werden.

https://maps.google.de/maps?saddr=Local ... 7&t=h&z=18

Bei Punkt A kommst du aus der Schlucht raus und ca bei Punkt B ist die Bushaltestelle.


Btw. Toller Bericht!

[JOKI1805]

danke für die "Wegbschreibung"......
"offiziell gesperrt für Skifahrer" - wird das Überwacht ? was hab ich da zu befürchten ??

[energY89]

Am Eingang steht ein Schild, wo der Skifahrer durchgestrichen ist. Aber das Ignorieren viele. Ich weis aber nicht was passiert, wenn du einen Wanderer plattfährst^^.

[kai123]

Hier gibts Bilder von der [url=ttp://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php? ... &p=4744439]Schlucht[/url]. Lohnt sich auf jeden Fall.