Neues in Laax/​Flims/​Falera

[ski-chrigel]

Genau, ausserdem würde er von der Länge her nicht reichen.

Habs ja nicht wirklich ernst gemeint, aber die Länge wäre ja kein Problem, könnte man ja auch verlängern...

[Naturbahnrodler]

Habs ja nicht wirklich ernst gemeint, aber die Länge wäre ja kein Problem, könnte man ja auch verlängern...

Ich habe mir schon gedacht, dass es nicht so ernst gemeint ist. Es ist aber so, dass der alte Lift auf der Linie nach Sogn Martin schlecht passen würde.

Mein Vorschlag war ja, die Talstation der geplanten 10EUB so zu bauen, dass sie bei Bedarf nach unten verlängert werden kann. Dass heisst konkret nur, dass man bei der Planung darauf achten muss, tragende Elemente, und eventuel die Abspannung so zu plazieren, dass man sich die Ausfahrt Richtung Plaun nicht verbaut.

[Whistlercarver]

Wäre es nicht sinnvoll zwischen La Siala und Mutta Rodunda noch einen Lift zu bauen der etwas höher geht als der Mutta Sessel? Dadurch würden neue Pisten erschlossen, evtl. sogar die Piste 10 nach Grauberg und man käme zur neuen La Siala Bahn ohne am Mutta zu stehen.

[RogerWilco]

Zwei SL gabs dort ja schon mal. Der eine wurde aber nach einer Lawine nicht mehr wieder erneuert und der andere einfach so abgebaut.

[ski-chrigel]

Ja, den Crunas vermissen wir alle seit dem Tag der Lawine. Aber die die Piste 10 konnte man damit nicht erreichen, wie es sich Whistlercarver wünscht. Doch das dürfte eh Utopie sein...

[suedlicht]

In der Flanke des Pitz Grisch sind oberhalb der derzeitigen Bergstation "La Siala" rote Kreuze aufgesprüht. Wenn diese die Gebäudevorderseite der neuen Bergstation darstellen sollen, dann liegt diese bei 46°52'54.37"N 9°12'13.29"E leicht westlich der gegenwärtigen Strecke auf 2830m (wenn mein Garmin nicht täuscht, kmz geht bekanntlich nicht).

Auf der Westpiste befinden sich ebenfalls eine Reihe roter Kreuze, was ich dahingend interpretiere, dass dies die Trasse der Baustraße darstellen soll. Was das für die Bauzeit dieser Baustraße bedeutet, kann man sich leicht in Google-Earth betrachten (da sind einige Löcher zu füllen). Außerdem ist die Trasse bis heute an einigen Stellen schneebedeckt (einschließlich einer die Westpiste im Bereich des Ziehwegs komplett versperrenden Nassschneelawine.)

Im oberen Bereich der Piste 29 (Mutta-Berg) wird derzeit an einer Beschneiungsleitung gebaut.

[Naturbahnrodler]

In der Flanke des Pitz Grisch sind oberhalb der derzeitigen Bergstation "La Siala" rote Kreuze aufgesprüht. Wenn diese die Gebäudevorderseite der neuen Bergstation darstellen sollen, dann liegt diese bei 46°52'54.37"N 9°12'13.29"E leicht westlich der gegenwärtigen Strecke auf 2830m (wenn mein Garmin nicht täuscht, kmz geht bekanntlich nicht).

Erstmal vielen dank für die Infos!
Wenn deine Koordinaten stimmen, dann würde die Bergstation exakt auf der Verlängerung derbestehnden Bahn liegen. Was wiederum ein Hinweis ist, dass die neue Bahn die gleiche Austichtung (Azimut) wie die Alte hat. Bei dieser Lage wäre die Talstation aber nicht von Nadgens her erreichbar, oder es gibt eine Mittelstation.

Auf der Westpiste befinden sich ebenfalls eine Reihe roter Kreuze, was ich dahingend interpretiere, dass dies die Trasse der Baustraße darstellen soll.

Ja das wird so sein, wurde auch schon offiziell komuniziert.

Du bist scheinbar vor Ort, hast du die Möglichkeit auch potenzielle Talstation Postitionen zu erkuntschaften?

[suedlicht]

Ich bin leider nicht mehr vor Ort, der Bereich der Talstation lag nicht am Weg. Wenn WAG hier nächstes Jahr bauen will, dann wird in den nächsten Wochen im Amtsblatt das Gesuch veröffentlicht werden, dann haben wir auch die Koordinaten der Talstation.

[Whistlercarver]

Da scheint man wohl in die Zukunft zu investieren mit der Beschneiung. Um eine schneesichere Verbindung zur neuen La Siala Bahn zu bekommen.

[ATV]

Die 6er Sesselbahn Lavadinas wird schon auf diese Saison auf Vollbestückung ausgebaut und damit die Förderleistung von 1600 auf 2400p/h ausgebaut.

[tokimeki]

Das entspricht einer Kapazitätserweiterung von immerhin 50 Prozent und das bereits nach dem ersten Winter! Die Erweiterung erfolgt wohl nicht grundlos und in Bezug auf meine verschiedenen kritischen Ausführungen zu diesem neuen Lift fühle ich mich bestätigt. Wenn die Störungen auch noch abnehmen, werde ich im kommenden Winter wieder mal einen Versuch wagen ...

[ATV]

Für mehr ist der Lift und auch die Garage nicht ausgelegt.
Die Anlage läuft nicht so schlecht. Kinderkrankheiten hat jeder neue Lift. Treis Palas musste ja vor Betriebsaufnahme auch in einer Blitzaktion der Directdrive ersetzt werden.

[Whistlercarver]

Alp Dado ist schon voll ausgebaut?
Treis Palas war demnach dann in der letzten Saison nicht so ausgelastet wie Lavadinas?

[Naturbahnrodler]

Am Treis Palas musste ich nie warten. Es hat auch weniger attraktive Pisten als nach Lavadinas. Ich hoffe, dass dann mit der Kapazitätserhöhung auch die Wiederholungspiste kommt.

[suedlicht]

FLF bietet flächendeckende WLAN-Versorgung im Skigebiet: http://www.pctipp.ch/news/web-dienste/a ... ste-69690/

[Schleitheim]

Jetzt übertreiben sie es aber! Warum braucht man auf Pisten WLan? Dann kann man auch zu Hause bleiben, wenn man ins Skigebiet fährt um ins Internet zu kommen. In Restaurants verstehe ich es, in Gondeln auch, aber Sesselbahnen und Skipisten, das kapier ich nicht.

[Whistlercarver]

Das man dann die ganze Saison das W-Lan nutzen darf muss man 69Sfr berappen. Nicht schlecht!

[GMD]

Na ja, die ganze Ausrüstung ist ja auch nicht billig. Diese Lösung finde ich eigentlich noch am fairsten. So zahlen nur die, welche es auch nutzen (sprich die absolut abhängigen onlinejunkies) und nicht alle wie wenn es einfach auf die Tickets draufgeschlagen wird.

[HEHE]

Im Ausland ist Gratis WLAN Standard, vor allem gerade in den Tourismus Regionen ist dies wichtig. Ausländer werden nicht verstehen warum man für das WLAN bezahlen soll.
Gerade aus Ausländer wäre ein FreeWLAN im Skigebiet ein Argument für die Destinationenwahl.

Als Schweizer ist es eh egal da die meisten entsprechende Mobileverträge mit Datenvolumen haben. Da bin ich nicht auf die überteuerten WLAN Angebote der Hotels und sonstigen Abzocker angewiesen.

Die 90 Hotspots kosten im Betrieb professionell betrieben durch einen Partner nicht mehr als 50K/Jahr.
Ein Klacks im Vergleich zu den Marketingkosten welche man ausgibt.

[GMD]

Im Ausland ist Gratis WLAN Standard, vor allem gerade in den Tourismus Regionen ist dies wichtig.

Ja schon, aber doch nicht auch im allerhintersten Winkel des Skigebietes! Gegen ein paar hotspots an Knotenpunkten ist ja nicht viel einzuwenden, aber hinter einer flächendeckenden Ausstattung setze ich schon ein Fragezeichen.

[HEHE]

Im Ausland ist Gratis WLAN Standard, vor allem gerade in den Tourismus Regionen ist dies wichtig.

Ja schon, aber doch nicht auch im allerhintersten Winkel des Skigebietes! Gegen ein paar hotspots an Knotenpunkten ist ja nicht viel einzuwenden, aber hinter einer flächendeckenden Ausstattung setze ich schon ein Fragezeichen.

Da muss man sich fragen ob man nicht über das Ziel schiesst.
Anstatt die wichtigen Knotenpunkte (Restaurants, Tal-, Bergstationen der Lifte) mit Free WLAN auszustatten macht man lieber ein Bezahl WLAN und verstrahlt noch alle Steinböcke sinnlos.

[j-d-s]

Und ich dachte immer für sowas gäbs den Mobilfunk mit UMTS? Gut, ich weiß jetzt nicht ob die Schweiz das hat bzw. ob es dort bezahlbare Tarife gibt.

[ski-chrigel]

Mag ja sein, aber HEHE hat schon recht. Die meisten Schweizer surfen mit ihren Abos von Swisscom oder Orange mit Flatrates oder Inklusivvolumen bereits schon kostenlos oder günstig und werden kein Interesse haben, da 69.- zu bezahlen. Also geht es nur um die Ausländer und da bin ich mal gespannt, wie viele das bezahlen werden. Kann mir nicht vorstellen, dass das viele tun werden. Entweder haben sie auch ein gewisses freies Roaming-Datenvolumen im Ausland oder warten, bis sie wieder im Hotel sind (so jendefalls mach ich es im Ausland).

[Eschinger]

Die letzten Jahre gab`s ja schon gratis WLAN an den Talstationen und den Knotenpunkten im Skigebiet (Crap Sogn Gion, Plaun..).
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie das abschaffen. Ich glaube eher, dass die 69,- sFr. sich auf die App mit den Zusatzleistungen bezieht.
Lassen wir uns überraschen.

[Naturbahnrodler]

Und ich dachte immer für sowas gäbs den Mobilfunk mit UMTS? Gut, ich weiß jetzt nicht ob die Schweiz das hat bzw. ob es dort bezahlbare Tarife gibt.

Als Ausländer zahlst du in der Schweiz richtig dicke Roaming Gebühren. Da die Schweiz nicht in der EU ist, wird sich das auch nicht so schnell ändern.