Ich schätze mal, dass es mit den Grundbesitzern kein Einvernehmen mehr gegeben hat und deshalb die Abahrt nicht mehr weiter betrieben wurdeDavid93 hat geschrieben:Auf den Bildern der früheren Pistenpläne sieht man, dass es damals auch möglich war direkt vom Hasenauer bzw. Reiterkogel nach Saalbach abzufahren. Ohne Umweg über den Bernkogel mit dem Wetterkreuzlift (welchen es damals sowieso noch nicht gab). Weiß jemand warum man diese Abfahrt nicht weiterhin beibehalten hat? Heute wird man ja gezwungen mit dem Wetterkreuz zu fahren um nach Saalbach zu kommen. Durch eine direkte Abfahrt würde die Verbindung doch viel weniger Zeit kosten.
Weißt du zufällig,wann er gebaut wurde?glemmtaler hat geschrieben:Beim Seekarlift läuft demnächst die Konzession aus. Wenn man den Lift weiter betreiben wollte, müsste die Anlage sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand gebracht werden. Ich vermute mal, dass sich diese Investition wegen der schwachen Auslastung des Liftes nicht lohnen würde.
Lg Glemmi
Keine Ahnung, ist aber sicher schon 30 Jahre alt.becks7 hat geschrieben:Weißt du zufällig,wann er gebaut wurde?glemmtaler hat geschrieben:Beim Seekarlift läuft demnächst die Konzession aus. Wenn man den Lift weiter betreiben wollte, müsste die Anlage sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand gebracht werden. Ich vermute mal, dass sich diese Investition wegen der schwachen Auslastung des Liftes nicht lohnen würde.
Lg Glemmi
