Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein

[MarkusW]

Hehe bin da voll bei David93... das man sich in Zell bei allen neuen Bahnen die Sitzpolsterung gespart hat (Kreuzjoch, Kreuzwiese + die Zubringerbahn), ist finde ich total knausrig und kleinkariert. Anderswo ist Sitzheizung Standard... (Die brauch ich nicht, aber die Polster sind schon nett, va. weil sie geschätzt wohl 0,1% Aufpreis kosten...)

In der Zillertalarena wird generell eher gegen den Gast geplant... der Gast soll es möglichst schwer haben, von einem Gebiet ins nächste zu wechseln usw. Da kommt dann so ein Liftemurks wie in Zell, Gerlos und Königsleiten dabei raus.

[Richie]

Ihr wiesst aber schon, dass die von Euch kritisierten Bahn vor dem Zusammenschluss nicht in Geld geschwommen sind (und es wohl auch heute nicht tun)!? Vor der Gebehmigung des Zusammenschlusses Zell - Gerlos gab es jahrelange Diskussionen um diese Verbindung und als die beiden fixen Sesselbahnen in Gerlos als erster Schritt gebaut wurden, war es noch nicht Standard überall (egal wie kurz) eine kuppelbare Bahn zu bauen und ich weiss nicht, ob ihr Euch bewusst sein, was ein gepolsterter Sessel, eine Hause oder eine Popo-Heizung pro Sessel mehr kostet... Sorry für das Off-Topic!

[Af]

Hab so langsam auch den Eindruck, dass viele User denken, das Zeugs gibt's für Lau....

@ Polster vs. Thermolan: Bei Kälte ist das Thermolan wesentlich angenehmer, als die eisigen Polster die einen noch bisserl umhüllen. Mit Sitzheizung sieht das schon anders aus... wenn se denn läuft.

@ Gegen den Gast: Klar... deswegen ist in Zell immer so wenig los... weil die ja gegen den Gast planen... und jede BB-Gesellschaft hat das Bestreben die Gäste im eigenen Gebiet zu halten.

Und ich dachte schon, ich bin kritisch.... bis auf Lamarch ist die Arena ja wohl TOP, auch wenn ich kein Fan bin...

[HBB]

Und ich dachte schon, ich bin kritisch.... bis auf Lamarch ist die Arena ja wohl TOP, auch wenn ich kein Fan bin...

Da stimm' ich Dir voll zu. Bin auch kein Fan der Zillertal-Arena, aber was dort unkomfortabel sein soll, erschließt sich mir nicht. Da wurde in den vergangenen Jahren wahrlich sehr viel in die Infrastruktur investiert. Alles andere sind, wenn überhaupt, Luxusprobleme oder Geschmacksfragen. Vielleicht liegt's auch am Geburtsjahrgang; die Schleppliftzeit hättet Ihr dann aber wohl nicht überlebt

[saas-zer]

Vielleicht sollten sich diejenigen, die sich über die 15 Jahre alten Lifte ohne Beschleunigung beschweren, einmal nachrechnen, wie lange es mit den Umsatzzahlen der Zillertalarena von vor 10 Jahren wohl gedauert hätte, bis diese Investitionen "bezahlt" sind / waren. http://wirtschaftsblatt.at/archiv/wirts ... 4442/index

Zur Erinnerung: Umsatz ungleich Cashflow bzw. Gewinn. Man vergleiche z.B. http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=& ... 0A&cad=rja S. 27

[j-d-s]

Wobei wirklich erstmal Beschneiung für die 21 (Wilde Krimml) und die 2 nach Königsleiten wichtig wäre. Da sind teilweise doch ne Menge Steine auf den Pisten.

Die 2 ist übrigens gar nicht beschneit, auch wenn im Plan drinsteht, sie wärs im oberen Teil.

[mightyjust]

Wobei wirklich erstmal Beschneiung für die 21 (Wilde Krimml).

Die 21 darf aber nicht beschneid werden....

[whiteout]

Der Bereich um das Übergangsjoch liegt im NSG,daher keine Beschneiung.

Klar ist die Arena top ausgebaut,aber es hat eben Schwachstellen welche dem Gast negativ in Erinnerung bleiben werden.Die Diskussion um Sitzpolster kann ich auch nicht nachvollziehen,wenn es aber um langsame Bahnen geht muss ich schon sagen das man hier noch an ein paar Stellen ausbauen kann.Das wären eben explizit die drei Bahnen Teufeltal,Stoimmandl,Larmach.

Ansonsten hat man schon tw. Vor allem in Gerlos eine komische Planung Struktur mit den Bahnen,was aber da gegen den Gast sein soll weiß ich auch nicht.

[Der_Fabi]

Der Bereich um das Übergangsjoch liegt im NSG,daher keine Beschneiung.

Klar ist die Arena top ausgebaut,aber es hat eben Schwachstellen welche dem Gast negativ in Erinnerung bleiben werden.Die Diskussion um Sitzpolster kann ich auch nicht nachvollziehen,wenn es aber um langsame Bahnen geht muss ich schon sagen das man hier noch an ein paar Stellen ausbauen kann.Das wären eben explizit die drei Bahnen Teufeltal,Stoimmandl,Larmach.

Beim Larmach stimme ich dir voll zu. Da könnte wirklich mal ein hübscher Bubble oder so hin...Vor allem weil (nicht nur) ich die Piste und das Haus an sich ziemlich geil finde und es seit jeher meine Stammhütte war.
Im Teufeltal dagegen, das ja schon fast oder teilweise in den wilden Krimmln liegt zieht es schon mal ordentlich durch, da würde so ein moderner Schnick-Schnack der dann nur noch wesentlich öfter wegen zu starkem Wind stillsteht wenig bringen. Beim Stoanmandl ist das so ne Sache, weil er in Richtung den wilden Krimmln führt und da aber auch mal ein ordentlicher Wind runterpfeift, das ist manchmal bei der Bergstation vom Ebenfeld-Xpress gut spürbar. Auch hier bin ich der Meinung, dass der Lift dort weiterlaufen soll, solange er noch irgendwie weiterläuft.

In eigener Sache: Kann/Hätte man die Handlalm beschneien können/Kann da noch was angebaut werden? War ja über Silvester dort und hab mir wirklich den Braten gar geärgert, dass ich da nicht fahren konnte.

[David93]

In eigener Sache: Kann/Hätte man die Handlalm beschneien können/Kann da noch was angebaut werden? War ja über Silvester dort und hab mir wirklich den Braten gar geärgert, dass ich da nicht fahren konnte.

Im moment gibt es da keine Beschneiung. Gebaut werden könnte dort sicherlich eine (kein Verbot aufgrund Naturschutz). Allerdings glaub ich nicht das man das in der Ecke da hinten macht. Der ist nicht sehr stark frequentiert, liegt komplett am Ende des Gebiets. Ich gehe davon aus eine Beschneiung kommt dort erst wenn der Lift mal ersetzt werden würde.

Ist zwar schade, weil ich dort auch gerne fahre aber verständlich. Immerhin liegt der Bereich ja recht hoch, somit läuft er auch mit Naturschnee meistens.

[Daniel1904]

Also eine Beschneiung der Handlalm macht immoment einfach wenig Sinn. Liegt am Rand und ist wenig befahren, weil es eben "nur" ein Schlepplift ist. Aber generell ist es da sehr schön, besonders weil es auch nicht so voll ist wie in anderen Teilen am Plattenkogel.
Vielleicht kommt da in den nächsten Jahren auch mal ein besserer Lift hin und dann sollte einer Beschneiung nix im Wege stehen. Aber bevor das passiert werden erstmal andere Baustellen bearbeitet..

[Der_Fabi]

In der Tat ist es dort ziemlich cool zu fahren, aber ein neuer Lift...hmm...muss das denn wirklich sein? Für mich gehört dieser alte fast abgelutschte Tellerlift zu einer Handlalm-Abfahrt dazu. Wäre schon schade wenn der irgendwann wegkäme.

[David93]

Ich mag den Lift auch und brauche dort nichts neues. Aber ohne neue Bahn gibts dort hinten m.M.n. so schnell keine Beschneiung.

[ski-chrigel]

In der Tat ist es dort ziemlich cool zu fahren, aber ein neuer Lift...hmm...muss das denn wirklich sein? Für mich gehört dieser alte fast abgelutschte Tellerlift zu einer Handlalm-Abfahrt dazu. Wäre schon schade wenn der irgendwann wegkäme.

Steh ich auf der Leitung? Das ist doch kein Tellerlift dort!!!? Wir sind ja schon schlank, aber zu zweit auf einem Teller sind wir bestimmt nicht gefahren
Nein, das wäre schade, dort ein Kapazitätsmonster hinzustellen! Und sowas aus meinem Munde...!

[Der_Fabi]

Stimmt ja, da hab ich aber bös was verwechselt...In dem Fall tuts mir natürlich leid, aber ich bleibe nach wie vor bei meiner Einstellung, dass dort weder eine DSB, ein Bubble noch sonst irgendwas dorthin passt, bei der Handlalm muss Schlepplift einfach Schlepplift bleiben, punkt.

[Zillertaler]

Die Zeller Bergbahnen wollen den Ramsberglift zusperren, wenn kein öffentliches Geld fließt.

Ramsberglift droht das Aus

[Wombat]

Wieder typisch. Die Ersatzbahn ist wohl ein Wunschdenken der Zeller Bergbahnen. Einfach das maximal Mögliche hinstellen. Ob es Sinn macht oder nicht sei dahingestellt. Wenn ich das Geld nicht habe, dann stelle ich was hin, was ich mir leisten kann. In diesem Fall sind ein Fixgeklemmter 2er Sessellift oder eine Gruppenumlaufbahn wohl die günstigsten Varianten. Und Gruppenumlaufbahn heisst ja nicht das man Steh-Gondeln verwenden muss, Sitz-Gondeln gehen auch.

[Af]

@ Erpressung: Tja... wundert mich nicht... ist ja Gang und Gebe mittlerweile.

@ Neubau: DSB? Für Rodler und Wanderer? Auf der Länge? Dann doch liebe ne moderne PB. Für die Paar Leute reicht eine Ordentliche PB, von mir aus auch mit Sitzplätzen^^

@ Gerlosstein: Den könnte man gut als Entschleunigten Berg im Zillertal positionieren. Dafür brauchts aber Komfort und den Mut den Berg auch zu Entschleunigen. (Incl. Raserbremsen). Die Rodelbahnen ausbauen, ne Rodelbahn runter nach Ramsau, dazu das Gastroangebot auf dem Berg anpassen und schon hätte man was neues im Portfolio, das die Konkurrenz ringsum nicht hat. (Abgesehen evtl. vom Ahorn)

Aber erst mal Geld erpressen und dann über so eine Möglichkeit nachdenken ist praktischer ^^

[Der_Fabi]

Wirklich schade für den schönen Lift!

[daffie]

AUf einer niederländischen Facebook-Seite spricht man von einem neuen Sessellift mit talstation von Rössl-Alm für Saison 2015/2016 .

Von 2016/2017 wäre eine neue Gondelbahn von Hotel Gaspingerhof zu Rosslalm im planung.

Es gibt auch eine skiweg von Piste 31 nach Moseltret / Krumbach Express in planung.


https://www.facebook.com/43090579032376 ... =1&fref=nf

[Fritzi]

Also was mir grade aufgefallen ist und es war mir so noch nicht bewusst, wenn man die Rosenalm Panoramacam dreht in Richtung des Hanserxpress sieht man
da wo sonst immer das Stück Buckelpiste unterm Hanserxpress war etwas Oberhalb der Pisten Kreuzung dort wo man sich entscheiden muss Rosenalm oder Hanserxpress, dass eine Erdbewegung vollzogen wurde ist. Links am Pistenrand nun Schneekanonen auf Ständer angebracht wurden.
Ich hoffe somit entlasten sie das Engstück der 19 bzw auslauf der 19a.
Auf den aktuellen Pistenplänen sieht man es nicht so genau vieleicht schaut ihr ja mal auf die Cam und könnt es bestätigen.
Es ist zwar schade um das Puckelstück aber doch denke ich eine deutliche Entlastung des Querengstückes wo man sonst stand und einfach nur geschaut hat was da so an getummel passiert:-D

Lieben Gruß und Spass beim nach schauen.

[David93]

AUf einer niederländischen Facebook-Seite spricht man von einem neuen Sessellift mit talstation von Rössl-Alm für Saison 2015/2016 .

Von 2016/2017 wäre eine neue Gondelbahn von Hotel Gaspingerhof zu Rosslalm im planung.

Es gibt auch eine skiweg von Piste 31 nach Moseltret / Krumbach Express in planung.


https://www.facebook.com/43090579032376 ... =1&fref=nf

Also eine EUB vom Tal zur Rössl-Alm, und eine KSB von der Rössl-Alm weiter zur Ebenfeld-Bergstation.
Wenn das so stimmt hört sich die Sesselbahn für mich nach einem Vorkogel-Ersatz an. Und die 2. EUB aus Gerlos ist ja eh schon im Gespräch. Glaube aber nicht das man nur so eine kurze EUB bauen will. Denke eher die zieht man ganz hoch.
Obwohl es mit KSB besser wäre um den Ebenfeld-Express zu entlasten.

[Freerider97]

Wo liegt denn diese Hütte?

Hab den Namen glaube noch nie gehört.

[David93]

Direkt an der Talabfahrt nach Gerlos runter. In der nähe von dem Abzweig in Richtung Ort.

[Freerider97]

Ah, danke!
Eine Bahn aus Gerlos Tal zur Ebenfeld Bergstation wäre wirklich wünschenswert, so ließen sich die teils endlosen Wartezeiten bei später Rückfahrt nach Zell umgehen.
Eine kurze EUB zu der Hütte und dann weiter mit KSB hört sich für mich eher unrealistisch an. Eher vorstellbar wäre eine EUB mit Mittelstation, damit bei Sperrung der unteren 100-200hm trotzdem ein Teil der Talabfahrt machbar ist. Alternativ wären eine durchgehende EUB oder eine EUB auf Vorkogelhöhe und ein dortiger Sessellift auch eine gute Investition wie ich finde.