Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[gunnar]

Hallo Dani,

jetzt seh es mal nicht so eng. Ist ja auch ein bißchen Smalltalk was hier gepostet wird. Niemand von Außenstehenden weiß aktuell was genau die Pläne für die nahe Zukunft sind.
Ich denke auch nicht das Teile der Zammermoosbahn auf die Valluga kommt. Dann eher noch an Stelle des Schöngrabenliftes. Man wird sehen.
Den Hang abgraben im Bereich der Zammermoosbahn. Tja , entweder neue Pistenführung oder es hat den Hintergrund Arbeitsraum, Anfahrtsmöglichkeit für Baufahrzeuge etc. zu schaffen mit dem Zweck den Hangbereich Talstation Zammermoosbahn zu stabilisieren

gunnar

[Mr. X]

Natürlich, das mit der Zammermoosbahn auf der Valluga war ein bisschen sehr kreativ gedacht.
Was ich mir eher vorstellen könnte ist, dass man die alte Zammermoosbahn an die Lifte in Pettneu verkaufen könnte. Die planen sowieso nach abbruch der Brändbahn auf gleicher Trasse eine 4er Sesselbahn aufzustellen. Das wäre für die Pettneuer natürlich eine Luxusgebrauchtanlage. Fast 25 Jahre alt und trotzdem eine Bahn, bei der alles stimmt und sogar eine kleine Komfortausstattung hat: 1. Kuppelbar und 2. Wetterschutzhaube. Vielleicht könnten sich die Pettneuer so eine Bahn sogar leisten

Ah ja, fast hätte ich es vergessen, aber weiß jemand irgendwelche Neuigkeiten bzgl. Dorfbahn Schröcken?

[snowflat]

Ich zitiere mal die Regeln zu den News hier:

2. Beispiele: Was gehört hier rein?
- Definitive und realistische Projekte

3. Beispiele: Was gehört hier nicht rein?
- Utopien, Wünsche

Dann Auszüge aus den letzten Beiträgen:

... war ein bisschen sehr kreativ gedacht

Ist ja auch ein bißchen Smalltalk was hier gepostet wird. Niemand von Außenstehenden weiß aktuell was genau die Pläne für die nahe Zukunft sind.

Wenn die Zammermoosbahn auf der Feldherrenhügeltrasse ersetzt werden sollte, sollte sie dann Zammermoosbahn oder Feldherrenhügelbahn heißen?

Meine Idee wäre ...

Eure Kreativität in allen Ehren, aber in den News haben diese Phantasien (Stand heute) nichts zu suchen. Dafür gibt es im Forum andere Bereich, wo Ihre Euren Phantasien freien Lauf lassen könnt.

Ah ja, fast hätte ich es vergessen, aber weiß jemand irgendwelche Neuigkeiten bzgl. Dorfbahn Schröcken?

Die Frage gehört ins "Warth-Schrocken"-Topic: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... =12&t=1945
Bitte dort die Informationen suchen.

Danke und jetzt bitte wieder zu den richtigen News zurückkehren!

[Choisir]

kurze Frage zu der Veränderung der Piste:
ist das das Stück zwischen Zammermoos-Talstation und Trasse Galzigbahn? Hier gekennzeichnet als blaue 1

[xcarver]

Ja

[Mr. X]

Ah ja, fast hätte ich es vergessen, aber weiß jemand irgendwelche Neuigkeiten bzgl. Dorfbahn Schröcken?

Die Frage gehört ins "Warth-Schrocken"-Topic: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... =12&t=1945
Bitte dort die Informationen suchen.

Danke und jetzt bitte wieder zu den richtigen News zurückkehren![/quote]


Also erstens möchte ich sagen, dass das mit dem Projekt Zammermoosbahn und Feldherrenhügelbahn keine Utopie ist. Über den Bau dieser Bahn gibt es bereits intensivste Überlegungen und
Zweitens, Dieses Topic heißt "Neues am Arlberg" und nicht "Neues in St, Anton, Stuben, St. Christoph, Zürs, Lech und Zug - und nicht weiter
Jedenfalls möchte ich damit sagen, dass seitdem der Auenfeldjet existiert ist das Topic News aus Warth und Schröcken total überflüssig, denn man kann ja Warth und Schröcken auch inzwischen zum Arlberg zählen.

Weil wenn man es ander sieht, dann dürfte man Lech und Zürs auch nicht Arlberg nennen, denn der Name Lech am Arlberg hat sich erst durch die Skigebiete eingebürgert!!!!!!!!!!!!!!!

[gunnar]

Hallo Snowflat,
volle Unterstützung für Mr.X. Feldherrnhügelprojekt ist keine Utopie genauso wenig wie Veränderungen was die Zammermoosbahn betriffen wird.


gunnar

[gunnar]

Hallo,

habe gerade mal nach der Kapaziät der Schindlergratbahn (3er-Sessel) geschaut >>> 2.160 Personen /h. Im Vergleich dazu die neue Tanzbodenbahn (6er-Sessel) >>> 2.000 Personen /h. Weitere Bahnen zum Vergleich auf der Seite der abag http://www.abbag.com/de/winter/skigebiet/beschreibung/. Vielmehr müssen es auch gar nicht werden zum Schindler.

gunnar

[Mr. X]

Warum hat die Tanzbödenbahn nur so wenig Förderkapazität?

[snowflat]

@Mr. X & gunnar: Aha, deswegen dann so viel hätte, wäre, wenn, könnte, sollte etc. Ferner ging es auch um die Phantasien, wo irgendwelche Gebrauchtanlagen dann wiederaufgebaut werden könnten. Und ich bitte darum mal genau zu lesen, was ich zitiert habe. Das war alles schwammig ohne Grundlage. Damit Diskussion beendet.

[Mr. X]

Ist doch auch mal egal, du möchtest doch auch das sich hier in diesem Topic was tut, oder? Meistens tut sich eh nichts hier. Man könnte uns auch einige Freiheiten lassen bezüglich Smalltalks (natürlich immer solche Sachen über den Arlberg). Was soll sonst hier noch aufregend sein? Am Arlberg wird sich an großen Projekten die nächsten Jahre eh nichts tun, d.h., dass sich auch hier bestimmt nicht so viel tut. Springt nicht immer gleich wegen jeder Kleinigkeit auf!

[Tom76]

Ich bin bei anderen Skigebieten recht aktiv, beim Arlberg lese ich nur mit. Wenn ich allerdings hier bin, suche ich Infos über infrastrukturelle Neuigkeiten vom Arlberg (und nein, Schröcken/Warth ist nicht Arlberg!) und nicht Smalltalk. Das nervt echt! Dafür gibt es andere Arlberg-Topics - nicht bei den infrastrukturellen Neuigkeiten. Und wenn halt sich am Arlberg nicht viel bewegt, dann ist es halt so....
Wenn es Euch langweilig ist, beteiligt Euch bei Ischgl und Co. Da geht was.... Oder schreibt nen schönen Sommerbericht
Daher hat Snowflat absolut recht.

[gunnar]

Code: Alles auswählen

@Mr. X & gunnar: Aha, deswegen dann so viel hätte, wäre, wenn, könnte, sollte etc. Ferner ging es auch um die Phantasien, wo irgendwelche Gebrauchtanlagen dann wiederaufgebaut werden könnten. Und ich bitte darum mal genau zu lesen, was ich zitiert habe. Das war alles schwammig ohne Grundlage. Damit Diskussion beendet

snowflat
so siehst du es ...ok ...dann, bin eh nicht ständig hier im Forum halte ich meinen "Mund" und werde mich hier nicht mehr betätigen. Das ist doch Unsinn.
Es sind Fakten ..auch wenn genaue Termine nicht möglich sind zu nennen. Und ein bißchen der sogenannten "Phantasie" darf doch ruhig geäußert werden.

Viel Spaß noch hier im Forum ...sofern das möglich ist.

[snowflat]

Ist doch auch mal egal, du möchtest doch auch das sich hier in diesem Topic was tut, oder? Meistens tut sich eh nichts hier. Man könnte uns auch einige Freiheiten lassen bezüglich Smalltalks (natürlich immer solche Sachen über den Arlberg). Was soll sonst hier noch aufregend sein? Am Arlberg wird sich an großen Projekten die nächsten Jahre eh nichts tun, d.h., dass sich auch hier bestimmt nicht so viel tut. Springt nicht immer gleich wegen jeder Kleinigkeit auf!

Es geht nicht darum, was ich möchte. Es geht darum, was mit Gehalt zum Topic unter Anwendung der Regeln beiträgt. Wenn es eben mal keine aktuellen News gibt oder nur kleine, dann ist das halt so. Dann passiert einen Sommer lang mal nichts ... so what?! Zwanghaft News herbeireden ist nicht die Lösung und trägt nicht zur Akzeptanz der User bei, die an wirklichen News interessiert sind. Es geht nicht draum, wegen dieser Kleinigkeit aufzuspringen. Wenn man hier ein Auge zudrückt, muss man es woanders auch durchgehen lassen und dann verschwimmen die News immer mehr mit den Phantasien und der Bereich wird ad absurdum geführt. Die Rgelen gelten für jeden und alle News, da gibt es keine Ausnahme, weil grad mal tote Hose im Bausommer ist.

@Mr. X & gunnar: Aha, deswegen dann so viel hätte, wäre, wenn, könnte, sollte etc. Ferner ging es auch um die Phantasien, wo irgendwelche Gebrauchtanlagen dann wiederaufgebaut werden könnten. Und ich bitte darum mal genau zu lesen, was ich zitiert habe. Das war alles schwammig ohne Grundlage. Damit Diskussion beendet

snowflat
so siehst du es ...ok ...dann, bin eh nicht ständig hier im Forum halte ich meinen "Mund" und werde mich hier nicht mehr betätigen. Das ist doch Unsinn.
Es sind Fakten ..auch wenn genaue Termine nicht möglich sind zu nennen. Und ein bißchen der sogenannten "Phantasie" darf doch ruhig geäußert werden.

Viel Spaß noch hier im Forum ...sofern das möglich ist.

Nein, so sehe nicht ich es, so sehen es die Regeln vor, an die man sich hier zu halten hat. Und die Regeln zu den News hier, sagen aus, dass Eure "Phantasien" (DEIN Zitat, danke dafür!) nicht zu den News gehören. Hier wird niemandem der Mund verboten, daher ist auch nichts unsinnig daran. Es geht nur darum, dass das worauf ich mich beziehe, hier nichts zu tun hat. Hier heißt in den News ... im Forum gibt es Bereiche, in denen Ihr Euch auf dieser Ebene austauschen könnt, da wird niemand was sagen.

Jetzt bitte ich Euch, dies zu akzeptieren. Es steht jedem frei, sich nicht mehr hier zu beteiligen, wenn Akzeptanzprobleme mit den Regeln bestehen.

[kaldini]

des weiteren könntet ihr eure Diskussion unter "Skigebiete in aller Wel" fortsetzen, a la Silvretta Arena Diskussionstopic dort.

[Whistlercarver]

Ich weiß nicht ob es hier schon genannt wurde. Letztes Wochenende habe ich von 3 Mitarbeitern der Bergbahnen Stuben erfahren das 2016 die Albona 2 Bahn durch eine Gondel/EUB von der Alpe Rauz aus ersetzt wird.

[Mr. X]

Davon hörte man schon viel, aber ich denke sicher nicht, dass dies fix sei...
Außerdem bin ich nicht dafür, dass so das definitive Projekt lautet.
Ich bin für einen Neubau als Gondelbahn von der Alpe Rauz auf den Albonasattel, aber bin auch dafür, dass die Albona 1 als Gondelbahn ersetzt wird, mit Zwischenein- und Ausstieg an der Mittelstation mit einer Kurve bis hinauf auf den Albonasattel gleichzeitig wie Alpe Rauz - Albonasattel.

[skifuzziWi]

Wenn von der Alpe Rauz eine EUB o. Gondel zur Albona2 geht, dann wäre doch eine Gondel als Ersatz für den Albona1
völlig überdimensioniert.
Die meisten, die Albona1 benutzen, kommen doch von der Alpe Rauz

[Choisir]

.. das 2016 die Albona 2 Bahn durch eine Gondel/EUB .. ersetzt wird.

Das wäre schon in 2 Jahren. Ich glaube nicht, dass man das so schnell überhaupt umsetzen könnte, alleine schon was die ganzen Genehmigungen angeht. Wenn man die ganzen Akten sieht, die sich angehäuft haben bzgl. Verbindung nach Kappl und Zusammenschluss Zürs/St. Anton, dann glaube ich kaum, dass das realistisch möglich wäre eine solche Bahn auf einer neuen Trasse in so kurzer Zeit zu realisieren.

[Mr. X]

Aber niemals, das braucht in einem GRÜNEN Land wie Vorarlberg und Tirol noch mindestens 10 Jahre

[talent]

http://www.vorarlbergernachrichten.at/l ... reitung.vn

Die Genehmigungsverfahren für die Dorfbahn laufen, doch es fehlt immer noch an neuen Betten!

[falk90]

Artikel über die Verbindung Alpe Rauz - Zürs

http://tirol.orf.at/news/stories/2674805/

[Oscar]

.. das 2016 die Albona 2 Bahn durch eine Gondel/EUB .. ersetzt wird.

Das wäre schon in 2 Jahren. Ich glaube nicht, dass man das so schnell überhaupt umsetzen könnte, alleine schon was die ganzen Genehmigungen angeht. Wenn man die ganzen Akten sieht, die sich angehäuft haben bzgl. Verbindung nach Kappl und Zusammenschluss Zürs/St. Anton, dann glaube ich kaum, dass das realistisch möglich wäre eine solche Bahn auf einer neuen Trasse in so kurzer Zeit zu realisieren.

Das thema is schon ziemlich alt denke nocht dass man erst jetzt mit dem formellen kram anfängt. Dass die bahn in eon oder zwei jahren kommt heisst es schon seit 2007. Ist genauso eine lachnummer wie mit der mellaubahn nur verdichten sich bei ih jetzt docj die Anzeichen einer Realisierung ....

[Choisir]

Wenn jetzt noch jemand eine seriöse Quelle hat, glaube ich das gerne. Zumindest gäbe es doch schon Dokumente zur Umweltverträglichkeit, da es sich ja um eine ganz neue Trasse handelt! Vor 2016 passiert da mit absoluter Sicherheit überhaupt nichts.

[Mr. X]

Ich glaube denen überhaupt nichts mehr. Bei Lech - Warth hat es 30 Jahre gedauert. Bei Kappl war es mit den ganzen schriftlichen Unterlagen ein hoch-komplizierter Prozess. Und sogar jetzt noch stehen immer noch ein par grüne Dschungelkrieger dazwischen. In Stuben sind sie noch nicht mal in der Lage um einen Lift auf gleicher Trasse zu ersetzen. Mal ganz im Ernst, am Arlberg kommt in den letzten Jahren nicht mehr viel zu Stande. Jeden Sommer herrscht tote Hose, wenn man sich im Vergleicht Ischgl, oder Kitzbühel ansieht.

Beim obigen Artikel handelt es sich nur um ein weiteres Medien-Tamtam der Konzerne. Die wollen nichts weiter als Werbung machen, aber sehen wir mal der Realität ins Auge. Die ganze Zeit heißt es "2015, 2016 wird die neue Hightechseilbahn auf den Mount Everest kommen" doch das wird nie so sein.