Die Entscheidung war rasch gefällt: Nach bald 10 Jahren Abwesenheit soll es wieder einmal in das ehemalige Stammgebiet Hoch-Ybrig gehen und somit diese Saison zum zweiten mal in die Schwyzer Voralpen (Bericht aus der angrenzenden Mythenregion hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 53&t=52868). Nachdem ich entdeckt hatte, dass zwei Lifte an der Passhöhe Ibergeregg auch zum Verbund Hoch-Ybrig gehören, sollte der Einstieg quasi "von Hinten" her erfolgen, über Schwyz und das schmale, kurvige Passsträsschen, das auf über 1400m hoch führt - für die Voralpen beachtlich!
Rasch das RailAway-Bahn-Kombiticket ausgedruckt und dann doch mit dem Auto angereist. Erste bange Frage: Würde ich den Gutschein beim SCH Kulm auf der Ibergeregg in eine Keycard eintauschen können? Antwort: "Dürfen wir leider nicht. Sie müssen den Gutschein an der (Hoch-Ybrig)-Talstation Lascheren eintauschen." Wieder einmal ein kurioses Beispiel des bizarren Tarifwirrwars in der Region... Kulant war der nette Herr aber schon: "Steigen sie einfach über das Drehkreuz". Gesagt, getan...
Bergstation 2SCH Kulm auf dem Brünnelistock. Ein weiterer Traumtag kündigt sich an. So richtig warm wars auch schon!
Nächste spannende Frage: Wie gut ist die Verbindungspiste Brünnelistock - Laucheren (Oberiberg) zu fahren? Antwort: Auch mit dem Board gehts ohne Schieben, allerdings ist die Piste manchmal schon arg flach und am Ende nur noch ein vereister, schmaler und steiler Weg. Dennoch komme ich nach 4km heil an der Talstation der 4KSB Laucheren an und kann meinen Gutschein nun anstandslos eintauschen
Nach der menschenleeren Abfahrt über immerhin 500 Höhenmeter verheisst der erstaunlich volle Parkplatz hier wenig gutes. Insgesamt verteilen sich die Skifahrer aber am ganzen Tag sehr gut im Gebiet und es kommt nirgends zu irgendwelchen Wartezeiten.
Natürlich bin ich nun auch auf die neue 4KSB Laucherenstöckli gespannt, die auf dieses Saison hin den alten langen und steilen Skilift ersetzt hat. Fazit: Die Positionierung der Talstation finde ich nicht so glücklich, da von der Bergstation der ersten Sektion ein längeres flaches Stück geschoben werden muss, um die zweite Sektion zu erreichen. Das war früher mit dem Schlepper nach meiner Erinnerung so nicht nötig. Dafür ist die Bergstation besser platziert. Einfach behoben werden könnte das Problem, wenn dereinst der Nachfolger der ersten Sektion einige Meter höher gezogen würde.
Postkartenverdächtige Impression an der Bergstation der 4KSB Laucherenstöckli. Eine Garavanta-Anlage mit 1500 Personen/h.
Und so sind die Wegweiser angepasst worden:
Blick vom Laucherenstöckli zum Hauptteil des Gebietes mit 4KSB Sternen und 6KSB Hesisbol. Im Hintergrund der Druesberg.
Blick in die andere Richtung mit Dreiklang Pilatus - Vierwaldstättersee - Rigi. Ist die Zentralschweiz nicht schön?
Und nun will natürlich auch der Mythen ins Bild
Danach fuhr ich erstmal zweimal die bereits wunderbar sulzige Abfahrt am Spirstock und wechselte dann für einige Runden an die unglaublich schön geneigten, aber alle sehr ähnlichen Abfahrten im Hauptbereich an der 6KSB Hesisbol. Da die Abfahrten dort zwar alle schön, aber auch eher kurz sind, ginge danach via leider immer noch vorhandenem, mühsamem Ziehweg vom Spirstock wieder in den Laucherenstöckli-Sektor und auf die oben steile, unten dann flachere und herrlich voralpine Abfahrt nach Oberiberg. Kleine, gemütliche Hütten, stinkender Mist, Scheunen, so muss es sein.
Auf der Talabfahrt. Diese Stelle habe ich bisher meist mit viel weniger Schnee erlebt
Zurück auf dem Laucherenstöckli gabs erstmal eine "wirtschaftsschädigende" Mahlzeit aus dem Rucksack
Warm, ja fast heiss wars, und trotz aufkommender Trägheit stürzte ich mich nun in das nächste Abenteuer: Schwarze Talabfahrt Weglosen.
Stilvoller Einstieg zur Abfahrt an der Bergstation der 4KSB Sternen. Das Hoch-Ybrig war ja ursprünglich ein Teil eines Masterplanes, der in den 70ern Olympische Spiele nach Zürich holen sollte. Ich vermute mal, die Abfahrtsrennen hätten auf der Weglosen-Abfahrt stattgefunden, ich wüsste jedenfalls nicht, wo sonst im Gebiet.
Macht schon Eindruck, der Weglosen-Kessel. Der Name ist Programm!
Bergstation PB Weglosen
Mist, da fährt sie! Dafür gibts ein Bild
Die Abfahrt macht wirklich Laune, oben noch skiwegartig und gar nicht mal so steil, unten dann aber umso mehr! Eine schöne Abwechslung zu den Carvinghängen im Hauptteil. Und auch hier wieder: Sobald man das zentrale Gebiet verlässt, Menschenleere!
Warm wars! Und hier unten im Schattenloch wohl eher kühler als oben...
Zurück am Spirstock musste ich einfach noch einmal das Traumpano einfangen...
Insgesamt hatte ich das Ybrig gar nicht als so Pano-reich in Erinnerung. Man fährt halt meistens auf die umspektakuläre Voralpenlandschaft zu, während sich die Hochalpen und die Seen im Rücken befinden. Anders als am Hasliberg am Tag zuvor, wo es angesichts des permanenten Hammer-Panoramas, auf das man direkt zufährt, nicht immer leicht war, sich auf die Piste zu konzentrieren
Rückblick in den Hauptbereich. Schon ein toller Powderkessel bei entsprechender Schneelage!
Nach einer weiteren Abfahrt an der mittlerweile extrem sulzigen, bremsigen und damit mit dem Board extrem spassigen Spirstock-Piste stand nun das letzte Abenteuer des Tages auf dem Programm: Die Verbindungspiste vom Laucherenstöckli (und nicht vom Spirstock, wie auf den Plänen eingezeichnet) zurück auf die Ibergeregg.
Beginn der "Rückreise". In dieser Auflösung nur schwach zu erkennen: Am rechten Hügel im Mittelgrund des Bildes ist der SCH Kulm zu sehen, an dem ich meine Ybrig-Rundreise gestartet hatte und zudem ich nun zurückfahren wollte.
Der erste Teil der Route wird zusammen mit der sagenumwobenen Skisafari nach Illgau geführt. Hier die Verzweigung. Ich fuhr nach rechts weiter und gleich nach der Tafel ging es los...
Die Route wurde nun für mehrere hundert Meter zum Ski-Wanderweg, mit Gegensteigungen, die von Gegensteigungen abgelöst wurden. Und das bei gefühlten 15 Grad, Pappschnee und einem Snowboard. Den grössten Teil dieses Abschnittes bewältigte ich tatsächlich wandernd, mit dem Board in der Hand...
Route in Fallrichtung
Auf dem Bild zu erkennen: Der einzige Mensch, der ausser mir hier unterwegs war. Wir hatten einen netten Schnack und danach wanderte ich weiter, genoss die Stille, das Vogelgezwitscher und die Sonne. Und war am schwitzen... sehr stark am schwitzen...
Schweisstreibende Minuten später wars dann aber vollbracht, die Ibergeregg-Strass überquert, die letzten Höhenmeter aufgestiegen und der 2SCH Alpstubli erreicht.
Am Ziel aller Träume?!
An diesem Lift war ich, wie auch am SCH Kulm, schon an meinem Mythenskitag gefahren. Eigentlich eh etwas abstrus, dass diese zwei Lifte hier (auch) zum Hoch-Ybrig-Verbund gehören, aber solange es keine gemeinsame Tageskarte für die ganze Region gibt, bleibt so immerhin meine beschriebene Route mit einem Ticket möglich.
Den hatten wir doch schonmal? Genau, das ist die Bergstation des 2SCH Kulm. Sind solche Gitterportalmasten nicht einfach unheimlich photogen?
Den schönen und schweisstreibenden Tag liess ich mit einigen Runden am völlig überfüllten SCH Kulm ausklingen.
Route
