Ja, eben, nur um 1% zurück, weil die Stornierungen ausblieben.starli hat geschrieben:Ich bezog mich eher auf das "nur" in "nur um 1% zurück" ...
Die große Masse an Stornierungen sind für diesen Winter noch ausgeblieben weil die meisten Gäste bei einer Stornierung teils hohe Stornogebühren hätten zahlen müssen. Deshalb gehen sie dann noch ein letztes Mal in die Schweiz und buchen aber für den nächsten Aufenthalt eher in einem anderen Land.ski-chrigel hat geschrieben:Ja, eben, nur um 1% zurück, weil die Stornierungen ausblieben.starli hat geschrieben:Ich bezog mich eher auf das "nur" in "nur um 1% zurück" ...
Aber egal, wir meinen eh beide dasselbe, sprich dass der Effekt wohl erst kommen wird.
Das war schon in den letzten 10 Jahren so. Während die Städte bei den Übernachtungen teils recht stark zulegten, haben Ferienregionen kontinuerlich mit Rückgängen zu käpfen. Die Städte kompensieren so einen teil der Weggefallenen Übernachtungen z. B. in den Bergen (wenn man die gesamte CH als Grundlage nimmt). Der Anstieg in den Städten ist vor allem durch Geschäftsreisende begründet und nützt den Hoteliers in den klassischen Skidestinationen gar nichts.ski-chrigel hat geschrieben:By the way: Die Städte konnten sogar zulegen. Die haben die hauptsächlichen Gäste nicht aus dem Euro-Raum und dank dem erstarkten Dollar ist für die die Schweiz sogar wieder interessanter.
Das würde mir auch auf den Senkel gehen. Am meisten tun mir die Schweizer leid die grenznah ein Geschäft betreiben. Verkehrschaos und von den eigenen Landsleuten in den Ruin getrieben zu werden ist schon hart. Die Deutschen machen wenigstens anständig Kasse dabei.chatmonster hat geschrieben:Ich schmeiß mich leider nicht ganz so weg
Wir haben hier immer das Verkehrs-Chaos und Schlangen durch den ganzen Laden an der Kasse
Nur hattest du eben nicht "weil", sondern "und" geschrieben - das ist eben ein anderer Sinn.ski-chrigel hat geschrieben:Ja, eben, nur um 1% zurück, weil die Stornierungen ausblieben.
Das haben gewisse Geschäftsbereiche (Tankstellen, Lebensmittel) in Grenzregionen aber immer, das hast zwischen Deutschland bzw. Österreich und den jeweils östlich gelegenen Ländern ja ebenso. Auch Österreicher kaufen in der Grenzregion in Deutschland günstiger.Am meisten tun mir die Schweizer leid die grenznah ein Geschäft betreiben. Verkehrschaos und von den eigenen Landsleuten in den Ruin getrieben zu werden ist schon hart
Ja,ja die liebe Schweiz. Zum Geld verdienen als Deutsche in der Gastro gut ,ansonsten lieber in deutschland wohnen.Siedler hat geschrieben:hehehe, mal auf 3:53 vorspulen. Ich schmeiss mich weg, jetzt gehts schon den Schweizer Pizzabäckern in Grenznähe an den Kragen
http://www.spiegel.tv/filme/teurer-fran ... swahnsinn/
Quelle:http://www.faz.net/aktuell/reise/touris ... 16520.html„Als ich Direktor des Schweizerischen Ski-Verbandes war, hatte das Wintersportland Schweiz Vorsprung auf die anderen Alpenländer, ja auf alle anderen Länder der Welt. Das ist leider nicht mehr so“, kritisiert sogar der frühere Schweizer Bundesrat Adolf Ogi. Vor allem beklagt er ein unstimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis.
Denn das Versprechen, man habe zwar hohe Preise, aber dafür bekäme man eben überdurchschnittliche Qualität, wird vielfach nicht eingelöst. Zu lange hat man sich auf der grandiosen Bergkulisse des Wallis und des Berner Oberlandes oder dem sonnigen Klima des Engadins und des Tessins ausgeruht. In der daraus resultierenden Trägheit und Selbstgefälligkeit hat sich die Schweiz als eine touristische Insel der Seligen betrachtet, die sich von internationalen Trends nicht berührt sah und gerade deshalb von ihnen abgehängt wurde.
Diesen Eindruck kann ich bezogen auf Vorarlberg und das westliche Tirol nur bestätigen, ich würde als Schweizer es genauso machen und habe volles Verständnis dafür. Die verstärkte Nachfrage aus der Schweiz sorgt zumindest in Regionen wie dem Montafon und dem Bregenzerwals nach meinem Eindruck auch für stetig ansteigende Preise in Hotellerie, Ferienwohnung und bei den Bergbahnen (wenn man sich z.B. das Liftticket in Damüls-Mellau preislich anschaut). Die dortige Wirtschaft profitiert davon erheblich.Deswegen trifft man neuerdings in den Wintersportgebieten von Österreich oder Frankreich auf eine früher kaum vorstellbare Zahl von Schweizer Gästen. Denn man muss schon sehr patriotisch gesinnt sein, um sich von Zürich aus dreieinhalb Stunden nach Leukerbad oder Zermatt aufzumachen, anstatt nach bloß zwei Stunden in den preiswerteren Skiregionen des Montafon oder am Arlberg abzufahren, die schließlich nicht nur den gleichen Schnee, sondern ebenfalls eine historische Tradition und ein erstklassiges internationales Renommee besitzen.
Diesen Eindruck hatte ich in der Vergangenheit allerdings nicht nur bei meinem letzten Aufenthalt in der Schweiz. Auch in manchem österreichischen Skiort hatte ich den Eindruck, das man als eher preissensibler Gast aus dem EU-Raum gar nicht so sehr erwünscht ist, sondern eher auf Gäste außerhalb des EU-Raums gesetzt wird, die aufgrund des Euro-Kurses deutlich mehr auszugeben bereit sind. Ich habe aber Zweifel, ob das auf lange Sicht die richtige Strategie ist.Denn einerseits will man sich aufgrund der neuen Marktrealität im europäischen Ausland vermehrt auf „weniger währungssensible Märkte“ wie die skandinavischen Länder und die oberen Einkommensklassen im Baltikum, auf dem Balkan und in der Türkei konzentrieren, also doch wieder nur die Lücken stopfen, die andere Europäer hinterlassen haben. „Schweizer Tourismus gibt Deutschland verloren“,
Nuja wenn man unbedingt nen Ausbau durchsetzen will der aufgrund der Raumordnungspläne eigentlich nie vorgesehen war ist das sicher nicht der Bürokratie geschuldet sondern es brauchte schlicht solange bis den Politikern das Dauergesülze der Ischgler so auf den Keks ging das sie letztlich die Raumordnung änderten...ski-chrigel hat geschrieben:Auch die Österreicher haben es nicht einfach
Autos mit AI-Nummern sind fast sicher nie Schweizer. In französischen Skigebieten dürften das Ausländer sein, die auf dem Genfer Flughafen ein Auto gemietet haben.j-d-s hat geschrieben:Was mir in Frankreich auch aufgefallen ist: Es waren da schon recht viele Schweizer Fahrzeuge auf den Straßen nahe der Skigebiete. Und fast alle davon Mietwagen (angemeldet auf Appenzell Innerrhoden). Haben die Schweizer keiner Privat-PKWs, oder sind Mietwagen dort unglaublich günstig, oder wieso mieten die Leute da so gerne Autos statt mit dem eigenen Wagen zu fahren?
Nein das sind Touristen die nach Genf fliegen und von dort aus mit dem Mietauto weiterfahren. Denk speziell Briten und Skandinavier.j-d-s hat geschrieben:Was mir in Frankreich auch aufgefallen ist: Es waren da schon recht viele Schweizer Fahrzeuge auf den Straßen nahe der Skigebiete. Und fast alle davon Mietwagen (angemeldet auf Appenzell Innerrhoden). Haben die Schweizer keiner Privat-PKWs, oder sind Mietwagen dort unglaublich günstig, oder wieso mieten die Leute da so gerne Autos statt mit dem eigenen Wagen zu fahren?
Ist doch kein Wunder für die meisten Schweizer Unterländer endete die Saison nach den Sportferien vor allem wen der März warm und schön ist. War auch recht gut im Interview vom Herr Martin Langenegger Betriebsleiter der Stoosbahnen SZ zu hören.ski-chrigel hat geschrieben:Erstaunt nicht wirklich, oder?
Es waren schon immer viele Schweizer im Vorarlberg und Tirol (ich auch) und seit 15.1.15 ist es geradezu ein Schnäppchen.
Allerdings, auch wenn ich mich zum zigten Mal wiederhole, ist es mittlerweile in der Schweiz schöner, da einfach auch an Spitzentagen viel weniger voll. So auch zB. heute: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 0#p5024854
Das hingegen stimmt nur bedingt. Es gibt mittlerweile auch in der Schweiz viele gut ausgebaute, moderne Skigebiete.schmidti hat geschrieben:Allerdings halte ich es auch dann immer noch für problematisch, dass die Infrastruktur den österreichischen Destinationen hinterher hinkt, denn "die Reichen" werden sich auch nicht gerade 2km lange fixe SB's antun wollen.
Es gibt einige, aber nicht viele. Insgesamt gesehen ist die Schweiz sicherlich das Alpenland mit der ältesten und unmodernsten Liftinfrastruktur.ski-chrigel hat geschrieben:Das hingegen stimmt nur bedingt. Es gibt mittlerweile auch in der Schweiz viele gut ausgebaute, moderne Skigebiete.schmidti hat geschrieben:Allerdings halte ich es auch dann immer noch für problematisch, dass die Infrastruktur den österreichischen Destinationen hinterher hinkt, denn "die Reichen" werden sich auch nicht gerade 2km lange fixe SB's antun wollen.
Ja da hast du sicherlich Recht und vielleicht war ich da jetzt auch etwas zu voreilig und habe das Ganze zu sehr auf mich bezogen. Was mich in den großen Skigebieten nämlich in erster Linie stört, sind die verhältnismäßig vielen PB's, die es z.B. in Laax, Davos oder Arosa-Lenzerheide hat. Ich schränke es aber auch direkt insofern ein, dass ich noch nie in diesen Gebieten war und mir deshalb kein letztendliches Urteil darüber bilden kann, ob dies dort wichtige Bahnen sind oder nicht. Möglicherweise erfordert auch das Terrain solche Anlagen (Bsp. Zermatt, deswegen direkt außen vor gelassen), aber Fakt ist, dass ein sportlicher Fahrer wie ich nicht viel Gefallen an solchen Bahnen finden wird, da unbequem + Wartezeiten vor jeder Fahrt.ski-chrigel hat geschrieben:Das hingegen stimmt nur bedingt. Es gibt mittlerweile auch in der Schweiz viele gut ausgebaute, moderne Skigebiete.
Wenn du allerdings alle Länder insgesamt betrachtest, gibt es auch genügend italienische Kleingebiete, die einiges an sehr alten Anlagen bereit halten - frag mal bei starli nachj-d-s hat geschrieben:Es gibt einige, aber nicht viele. Insgesamt gesehen ist die Schweiz sicherlich das Alpenland mit der ältesten und unmodernsten Liftinfrastruktur.