Neues in Kitzbühel/​Kirchberg – KitzSki

[freerider13]

Servus!

Vorab @stäntn:
Du weisst aber schon, dass das parken für Gäste der BAG kostenlos ist am Horn, oder?

Und zum Ausbau:

Hatte ja schon vor Jahren meine Meinung hier kundgetan, dass ein Ausbau mit Beschneiung in meinen Augen nur Sinn macht, wenn das Skigebiet erweitert wird. Sprich: Uraltpläne aus der Staubkiste holen und Zusammenschluss mit Bichlalm oder St.Johann prüfen... Gut, Bichlalm erscheint jetzt mit nem 2er Sessellift nicht mehr rentabel und sinnvoll. Die St.Johannsache - nun gut, das wird auch noch X-Jahre dauern, wenn überhaupt...

Ob Sie sich jetzt nicht selber ins Knie schießen mit der Beschneiung:
Ich mein, warum fahren die Einheimischen und die Familien mit Kindern aufs Horn? Um dem Trubel am Hahnenkamm zu entgehen und weil gerade für Kinder der Naturschnee deutlich besser zum fahren ist. Problem allerdings: Eltern mit zB. 3 Kindern kommen halt nicht mitm Skibus. Das ist einfach unrealistisch bei dem ganzen Gerümpel was Sie mitschleppen müssen, die brauchen Ihr Auto. Selbst, wenn sie direkt in Kitzbühel wohnen.
Mehrfach im Freundes- und Bekanntenkreis gehabt: "Ja, Horn ist schon schön, nur das parken..."

Und was kommt jetzt? Kunnstschnee am Horn, wo teilweise sogar im Winter die Sonne den Schnee anschmilzt und bei schlechtem Wetter eisiger Wind bei -20Grad pfeift und alles in ne riesige Eisplatte verwandelt. Auch für die jetzt hochfahrenden Familien nicht mehr wirklich attraktiv, von den einheimischen Naturschneeliebhabern mal ganz zu schweigen...

Ich persönlich denke, das Geld wäre vorerst mit einer Lösung der Parkplatzsituation (zB. Tiefgarage) deutlich besser und zielgerichteter angelegt, um mehr Menschen aufs Horn zu bekommen.

Mit der Investition in die Beschneiung vertreiben sie eher die jetzige Kundschaft, ohne eine neue Zielgruppe effizient ansprechen zu können.

Schöne Grüße,
Jan

[Hochzeiger]

Endlich tut sich auch mal was am Horn!
Also ich finde die Ausführung der neuen Bahn als 10 er EUB vertretbar - wird ja schließlich auch ca. 1600 m lang werden, außerdem ist wegen der notwendigen Mittelstation auch eine EUB geeigneter und weniger aufwändig als eine Kombibahn.
2 Fragen hätte ich dennoch: Fällt mit der neuen Bahn dann auch die Pendelbahn zum Horngipfel weg, wie es mit der ursprünglich geplanten Kombibahn angedacht war (im Artikel der TT ist nur vom Ersatz der beiden DSB gesprochen worden)? Und wohin platziert man die Mittelstation? Die alte Bergstation der Alpenhaus - DSB ist doch eben mehr oder weniger im Alpenhaus.

[freerider13]

Naja, gehen würde das schon mit der Mittelstation. Die bisher steht vor dem Alpenhaus - würde aber uU. eng werden.

Was ich weniger verstehe: Zusammenlegung Brunellen und Alpenhaus. Würde ja zwei Talstationen bedeuten - außer man gibt die direkte Brunellenfeldpiste und die bisherige Talstation auf, was ziemlich schade wäre.
Was heißt das aber dann? 2 Talstationen, die dann im Alpenhaus zusammenlaufen und zum Gipfel hochgehen?

Gute Frage irgendwie...

Schöne Grüße,
Jan

[Hochzeiger]

Was ich weniger verstehe: Zusammenlegung Brunellen und Alpenhaus. Würde ja zwei Talstationen bedeuten - außer man gibt die direkte Brunellenfeldpiste und die bisherige Talstation auf, was ziemlich schade wäre.
Was heißt das aber dann? 2 Talstationen, die dann im Alpenhaus zusammenlaufen und zum Gipfel hochgehen?

Gute Frage irgendwie...

Schöne Grüße,
Jan

Also 2 Talstationen wird's da mit Sicherheit nicht geben.
Die Talstation wird an der gleichen Stelle wie die Talstation der Alpenhaus DSB, die Bergstation an der gleichen Stelle wie die Bergstation der Brunellenfeld DSB kommen und als einzig sinnvolle Mittelstation erscheint mir der Bereich der Bergstation der Alpenhaus DSB.
Wäre es denn vom Gelände her möglich einen Skiweg von der Talstation Brunellenfeld zur Talstation Alpenhaus anzulegen? Ansonsten glaube ich eher, dass die Mulde vom Alpenhaus zur Brunellenfeld-Talstation aufgegeben wird.

[freerider13]

Servus!

Nein, Skiweg ist da in dem Gelände nicht möglich. Zumindest nicht sinnvoll. Piste müsste dann auf jeden Fall übers Alpenhaus gehen.
Aktuell gibt's zwar schon eine direkte Verbindung - die wird aber aufgrund von einem Haufen Schieberei nicht wirklich genutzt. Geländekorrekturen dürften da kaum helfen - zu flach und zu weitläufig.
Wäre sehr schade, ist doch gerade der Teil der Brunellenfeldpiste eine der wenigen auf dem Horn, die für bessere Fahrer attraktiv sind - abgesehen von Raintal und Mittelstation...

Schöne Grüße,
Jan

[Stäntn]

So ich sitze jetzt gerade am Horngipfel (bin rauf gelaufen keine Sorge bin nicht so faul). Kann mir jetzt hier schon eine EUB vorstellen. Das würde die breite Piste zum Alpenhaus schon vertragen.

Am Info Bildschirm ist mir noch was anderes aufgefallen:

Morgen gibts freifahrten zur Eröffnung der Bichlalm:

http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/ak ... ionen.html

Also wer Zeit hat ich bin leider am Weg heim.

[SCHIFAN 2000]

So ich sitze jetzt gerade am Horngipfel (bin rauf gelaufen keine Sorge bin nicht so faul). Kann mir jetzt hier schon eine EUB vorstellen. Das würde die breite Piste zum Alpenhaus schon vertragen.

Am Info Bildschirm ist mir noch was anderes aufgefallen:

Morgen gibts freifahrten zur Eröffnung der Bichlalm:

http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/ak ... ionen.html

Also wer Zeit hat ich bin leider am Weg heim.

G
Habe zeit und wohne nur 10 km entfernt gehehin

[the2b]

Mit Volker Racho heute oben gewesen; die Kneippanlage war schön überlaufen, das gigantische Gasthaus ist volle Baustelle, riesige Glasgarage für die Schneekatze - alles in allem dennoch eine schöne Sache, wenn Sie denn mal fertig ist. Immerhin hat die Bahn für viele Einheimische einen sehr nostalgischen und emotionalen Wert!

Die Aussicht etwas abseits des Trubels und die weiteren Biere waren fantastisch.

Ich war zum ersten mal heute weiter oben als bei der Rosi. Mit meinen 10 Jahren Alpinforum Erfahrung sage ich ganz klar, es wird niemals eine Verbindung aufs Horn geben, das macht überhaupt keinen Sinn, außer Felix Mitterer wird eines Tages recht bekommen!

[Sunnydeath]

Ich war heute mit dem Fahrrad oben im Hahnekamm-Gebiet unterwegs und habe mal Bilder der aktuellen Baustellen mitgebracht.

Pistenarbeiten Talstation Sonnenrast

Pistenveränderungen schwarze Piste 16b

Neuer Speicherteich zwischen Pengelstein und Silberstube

Bergstation Brunn-Lift

[kaldini]

vom Gampenkogel rüber ein Zoom:

[Patrick12397]

Mhhhh ob der Lift wohl noch rechtzeitig fertig wird?

[David93]

Alle Jahre wieder...
Zu 100 % wird der fertig. Der würde sogar fertig werden wenn man jetzt erst anfangen würde, auch wenn das etwas knapp wäre.

[SCHIFAN 2000]

20150823_162805-240x320.jpg (29.88 KiB) 7403 mal betrachtet

War Heute in Kirchberg und habe Fotos von den Teilen der neuen Bahn gemacht.

20150823_162542-240x320.jpg (35.05 KiB) 7403 mal betrachtet

20150823_162608-240x320.jpg (35.01 KiB) 7403 mal betrachtet

150823_162608-240x320.jpg[/attachment]

[freerider13]

Servus!

Eine erste Homepage der Bichlalm ist online, Eröffnung soll wohl im Dezember 2015 sein:
http://www.bichlalm.at/

Schöne Grüße,
Jan

[snowflat]

Da das Schneedepot Resterhöhe wenig mit den News zu tun hat, welche hier her gehören wurden die Beiträge verschoben: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 7#p5036847

[rajc]

Ich habe mir mal den neuen Pistenplan angeschaut und folgendes Festgestellt.

http://map.bergbahn-kitzbuehel.at/?Mode=Winter#

Seit wann gibt es eine schwarze Piste mit der Bezeichnung "schwer-sehr-schwer" mit einen neuen Symbol, wie die ehemalige Rote Piste 75 Zweitausender
Die Skiroute zur Alten Wacht ist auch nicht mehr eingezeichnet.
Das die ehemalige schwarze Piste 56 "Schwarzkogel" nur mehr eine Skiroute ist war ja schon bekannt.
Teile der Piste "Streif Rennstrecke" wurden auch eine Skiroute bis auf die alte Schneise.

[David93]

Seit wann gibt es eine schwarze Piste mit der Bezeichnung "schwer-sehr-schwer" mit einen neuen Symbol, wie die ehemalige Rote Piste 75 Zweitausender

Zumindest der Name und das Symbol ist mit Sicherheit ein Fehler in der Programmierung. Wenn man jetzt aber wirklich beide Pisten dort als schwarz einstufen will wäre das schon kurios. Für mich war die eine, die schon vorher schwarz war, also die "hintenrum" schon mehr rot als schwarz, und die andere ist es erst recht nicht.

Teile der Piste "Streif Rennstrecke" wurden auch eine Skiroute bis auf die alte Schneise.

War auch letzte Saison schon so im Plan, bin ich mir ziemlich sicher.

Was noch dazukommt:
Die schwarze Piste 69 "Rettenstein" ist jetzt auch eine Skiroute. Wahrscheinlich weil sie eh nie offen war und man sie somit jetzt nicht mehr bei den geschlossenen Pisten aufführen muss.

[freerider13]

Servus!

Glaube, dass da so einiges noch nicht stimmt.
Das Symbol für "sehr schwer" ist auch auf der Rodelbahn am Gaisberg - mit leicht.
75 Zweitausender ist jetzt auch schwarz - kann ich mir nicht recht vorstellen. würde ja bedeuten, dass man Zweitausender und damit die Skisafari nur noch über schwarze Piste machen könnte.
Und Bichlalm Standard ist jetzt auch blaue Piste. Fänd ich schade, wenns wirklich so wäre und würde entgegen der Ankündigung sein, auf der Bichlalm als "Varianten und Tourengebiet" ausschließlich Skirouten zu belassen...

Wir werdens sehen.

Schöne Grüße,
Jan

[Snow4Carve]

Ich habe mir mal den neuen Pistenplan angeschaut und folgendes Festgestellt.

http://map.bergbahn-kitzbuehel.at/?Mode=Winter#

Dieser Pistenplan war m.M.n. schon immer der bessere Variante von den beiden Möglichkeiten; die Skimap scheint mir oft etwas inkomplett zu sein. So ist die 75 im 'richtigen' Plan noch immer rot, 75a dagegen schwarz, die schwarze Abfahrt am Rettenstein ist immer noch schwarz und keine Skiroute und die Skiroute zur Alten Wacht ist noch immer da. Weiterhin ist an der Rodelbahn am Gaisberg auch nichts geändert (so wie David93 schon sagte, bestimmt eine Fehler in der Programmierung im Fall der Skimap). Und die Schneekatze ist im Pistenplan schon eingezeichnet, aber fehlt im Skimap.

[freerider13]

Die Bichlalm ist dort aber auch eine Skipiste...

[_RGTech]

die Skimap scheint mir oft etwas inkomplett zu sein

Das ist noch leicht untertrieben, man vergleiche nur mal den "Maierl 2 Steilhang" (Goldener Schuss) und die Pisten drumrum. Der Skimap zufolge fahr ich den goldenen Schuss auch als Anfänger (weil blau) und hab die Krin-Umfahrung parallel dazu anstatt danach (also mitten im Wald)
Dazu:
Kein Sesselsymbol am D2 Brunn.
Skiroute 34 Pengelstein ist ein "Zweiteiler", weil im ersten Bereich die Linien nicht verbunden sind.
Piste 32 Hieslegg führt vom Ausstieg Hieslegg am Einstieg Hieslegg vorbei bis zur Bergstation Pengelstein I, und zwar in blau statt rot.
Es sind gerade 2 (!) Hütten eingezeichnet.

Das sieht in der aktuellen Form mehr nach einem Azubi-Lehrstück aus... (oder ein "such den Fehler" Bild wie in der Kronenzeitung... )

[David93]

Also wenn wir die Fehler mal alle raussuchen wollen hab ich auch noch was.
Die Pengelstein 2 KSB hat nämlich auch kein Symbol, und das schon seit Jahren. Außerdem ist in Jochberg auf einmal mitten im Dorf ein "Parkplatz Mittelstation". Ich glaub da ist ihnen das Symbol verrutscht, soweit ich weiß war das vorher an der Mittelstation der Panoramabahn, wo die Bezeichnung dann auch wieder passen würde. Dann ist die Piste von der Steinbergkogelbahn rüber Richtung Silberstube auf dem Grat so gezeichnet, als wenn man da nur von der Jufenalm SB rüber käme, weil die Linie nicht bis zum Steinbergkogel geht. Und bei der neuen Bichlalmbahn ist nicht ersichtlich dass die eine Mittelstation hat.

[Stäntn]

Jetzt nehmt doch dem Praktikanten nicht die ganze Arbeit weg

Die sollen ihre Fehler selber korrigieren.

Allerdings würde ich es für sehr gut befinden dass Pistenpläne in anderen sprachen (Holländisch, russisch, usw.) ein upgrade kriegen und als "sehr sehr sehr schwer" markiert werden. Quasi eine linguale vorselektion von Pisten Nutzern

[freerider13]

Jetzt nehmt doch dem Praktikanten nicht die ganze Arbeit weg

Die sollen ihre Fehler selber korrigieren.

Allerdings würde ich es für sehr gut befinden dass Pistenpläne in anderen sprachen (Holländisch, russisch, usw.) ein upgrade kriegen und als "sehr sehr sehr schwer" markiert werden. Quasi eine linguale vorselektion von Pisten Nutzern

Hehe.

Neueinführung der Beschriftung: "Death or Glory"...
Sollte wirken - in allen Sprachen.

Jan

[Sunnydeath]

Ich war heute mal wieder oben um habe aktuelle Bilder aus dem Skigebiet mitgebracht.