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Neues in Oberjoch (Bad Hindelang) – Iseler & Spieserlifte – Unterjoch

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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leo64
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von leo64 »

Hier noch einige Bilder von meinem letzten Besuch in Oberjoch am 19.09.2015, leider bei miesem Wetter. Zum Vergrößern die Bilder anklicken.
Dateianhänge
Auch bei der Beschneiung wird investiert. Diese 15 nagelneuen Schneekanonen von Techno Alpin stehen bei der Iselerbahn.
Auch bei der Beschneiung wird investiert. Diese 15 nagelneuen Schneekanonen von Techno Alpin stehen bei der Iselerbahn.
Und noch eine neue Baustelle: Die Mekatzer Sportalp (Gastronomie bei der Iselerbahn) wird vergrößert.
Und noch eine neue Baustelle: Die Mekatzer Sportalp (Gastronomie bei der Iselerbahn) wird vergrößert.
Talstation Grenzwiesbahn, Blickrichtung Berg. Rechts liegt schon die Kabelrolle mit dem Seil.
Talstation Grenzwiesbahn, Blickrichtung Berg. Rechts liegt schon die Kabelrolle mit dem Seil.
Talstation Grenzwiesbahn, Blickrichtung Tal. Die Sesselgaragierung rechts wird wohl noch mit Erde überdeckt, so dass sie von oben nicht zu sehen sein wird.
Talstation Grenzwiesbahn, Blickrichtung Tal. Die Sesselgaragierung rechts wird wohl noch mit Erde überdeckt, so dass sie von oben nicht zu sehen sein wird.
Das Funktionsgebäude der Wiedhagbahn von der Straße aus. ein ziemlich mächtiger Baukörper mit 3 Stockwerken. In die noch offene Mitte kommt wohl die Gastronomie.
Das Funktionsgebäude der Wiedhagbahn von der Straße aus. ein ziemlich mächtiger Baukörper mit 3 Stockwerken. In die noch offene Mitte kommt wohl die Gastronomie.
Wiedhagbahn Talstation. Links die Sesselgaragierung, in der Mitte die Bahn, rechts das Funktionsgebäude.
Wiedhagbahn Talstation. Links die Sesselgaragierung, in der Mitte die Bahn, rechts das Funktionsgebäude.
Wiedhagbahn Bergstation. Hier ist das Seil bereits aufgezogen.
Wiedhagbahn Bergstation. Hier ist das Seil bereits aufgezogen.
Zubringerbahn Bergstation. Die Arbeiten sind weitgehend abgeschlossen.
Zubringerbahn Bergstation. Die Arbeiten sind weitgehend abgeschlossen.
Zubringerbahn Talstation, Blick von oben Richtung Kinderhotel. Vor dem Autokran liegt bereits die Seilrolle.
Zubringerbahn Talstation, Blick von oben Richtung Kinderhotel. Vor dem Autokran liegt bereits die Seilrolle.
Blick von unten auf die Garagen für die Pistenraupen.
Blick von unten auf die Garagen für die Pistenraupen.
Zubringerbahn Talstation. In die vordere Ecke kommt wohl der Kassenbereich.
Zubringerbahn Talstation. In die vordere Ecke kommt wohl der Kassenbereich.

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RexRocker
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von RexRocker »

Keine Ahnung. Kann ich aber am Samstag mal nachfragen, bin da vor Ort (und ja, auch mit der Kamera).
leo64
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von leo64 »

Unter dem folgenden Link gibt es noch weitere aktuelle Bilder von dieser Woche sowie Angaben über die Fahrzeiten der neuen Bahnen.

http://www.panoramahotel-oberjoch.de/aktiv/wintersport
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RexRocker
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von RexRocker »

Die Bautegebücher haben wieder mal Updates ...
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von RexRocker »

Sodele, bin endlich dazu gekommen die Bilder vom Samstag hochzuladen und zwei drei Sätze dazu zu schreiben. Eines vorweg, ich bin haltlos begeistert wie sich die Pisten an der Grenzwies und am Schwanden positiv verändert haben und durch die fehlende Lifttrasse richtiggehend gewinnen. Gigantisch, ich freue mich auf meinen ersten Skitag am Oberjoch im kommenden Winter.

Meckatzer Sportalp

Da sind ja Bilder schon aufgetaucht derletzt. Hinter der Sportalp wird die Terrasse erweitert bzw. das Zelt durch einen "echten" Anbau ersetzt. Vor dem Haus wird der kleine Anbau bis unter die Dachkante zu einem vollwertigen Ausbau mit Selbstbediener, die kleine bisherige Selbstbediener Hütte wird zur Bar.

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Wiedhag

Bergstation ist nahezu fertig, es fehlt noch die Ausfahrt und ein paar kleinere Modellierungsarbeiten im Gelände. Ebenso wird noch an der Piste zurück zum Iseler gearbeitet, hier wird die neue Beschneiung verlegt. Sehr positiv empfinde ich den erheblich vergrößerten Bereich im Einstieg (das war vorher zwischen Restaurant und Lift ja nur eine Walzenbreite). Apropos Restaurant, auf den Bilder sieht man unten ein weißes Busle und eine Walze, dort müsste seit Wochenanfang noch eine neue Gaststätte gebaut werden. Das andere Gebäude ist rein Funktionsgebäude.
In der Bergstation kommen auch sanitäre Anlagen rein.

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Grenzwies

Ähnlich wie am Wiedhag, Bergstation nahezu fertig und Talstation noch in Arbeit. Auch hier fällt sehr positiv der vergrößerte und modellierte Eingangsbereich auf. Am Förderband Loch ausgehend entsteht ein ebener Eingang. Die Garage für die Sessel ist bereits fertig betoniert, das Obergeschoss auf diesem Bau muss noch folgen. Als ich da war war noch Vorseil dran, der Spleiß erfolgt die Tage (wenn nicht sogar schon fertig, war ja am Samstag da).

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Schwanden

Wie schon jemand berichtet hat wird die Piste die von oben Iseler kommt und der Ausstieg Schwanden mit Netzen getrennt sodass der Wintersportler der auf die Schwanden Piste möchte zuerst auf Null gebremst wird. Klasse! Wie am Grenzwies empfinde ich auch den Gewinn der Piste als genial. Im letzten Bild sieht man die alte Zubringer Lift Piste, auch hier gewinnt das Gelände durch die fehlende Lifttrasse, links am Wald sieht man noch den Hügel vom Liftausstieg.

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Beschneiung

Bereits angeliefert, insgesamt 30 neue Erzeuger kommen ins Gelände.

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Tagesabschluss

Vesperbrett an der Ochsenalpe. Yeah :-)

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nineknights
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von nineknights »

Neue Preisliste ist jetzt auch online: http://www.bergbahnen-hindelang-oberjoc ... 5-2016.pdf
rajc
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von rajc »

Die Erhöhung von €33,50 auf €36.- bei einer Tageskarte finde ich bei diesen Investitionen gerechtfertigt.
Skitage in 2011/12: 4 x Obertauern 8 x Kitzbühel 2 x Skiwelt 2x Stuhleck 2x Semmering/ Hirschenkogel
1 x Haus/Schladming 1 x Reiteralm/Hochwurzen 1 x Radstadt/Zauchensee/Flachauwinkel/Kleinarl
Skitage in 2012/13:5x Obertauern 1x Skijuwel 1x St. Johann/T 1x Steinplatte 1x Fieberbrunn 3 xSkiwelt 4x Kitzbühel 2x Stuhleck 1x St. Corona
1 x Mönichkirchen , 2 x Hirschenkogel , 1 x Schladming , 2x Reiteralm
Skitage in 2013/14:8x Obertauern 11xBad Hofgastein 3x Schladming 2xMönichkirchen 2x Semmering 1x Stuhleck 2xSt. Corona 1x Großeck 1x Zauchensee
Skitage in 2016/17: 13x Bad Hofgastein 2x Hochkönig 1x Lackenhof /Ötscher 1 X Gemeindealpe 1 x Hochkar 1x Stuhleck 6xFlachau 1x Katschberg 1x Obertauern 8 x Kitzbühel 1xSaalbach 1x Hochfilzen 1 x Wildkogel 3x Skiwelt
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astra12
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Re: AW: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von astra12 »

rajc hat geschrieben:Die Erhöhung von €33,50 auf €36.- bei einer Tageskarte finde ich bei diesen Investitionen gerechtfertigt.
und genial das in dem Gebiet bei sehr vielen Unterkünften der Skipass incl. ist.
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Rüganer »

Respekt dafür, was da investiert wird, bei dem Zinsniveau sehr klug !
Aber der Pistenplan ist noch der alte....

Wird wohl mal Zeit für einen Besuch.
Danke Bulgarien !
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Seilbahnjunkie
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Seilbahnjunkie »

astra12 hat geschrieben:
rajc hat geschrieben:Die Erhöhung von €33,50 auf €36.- bei einer Tageskarte finde ich bei diesen Investitionen gerechtfertigt.
und genial das in dem Gebiet bei sehr vielen Unterkünften der Skipass incl. ist.
Die werden dann natürlich auch teurer, und sicher nicht nur um das was die Liftpreise steigen.
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RexRocker
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von RexRocker »

Seilbahnjunkie hat geschrieben:
astra12 hat geschrieben:
rajc hat geschrieben:Die Erhöhung von €33,50 auf €36.- bei einer Tageskarte finde ich bei diesen Investitionen gerechtfertigt.
und genial das in dem Gebiet bei sehr vielen Unterkünften der Skipass incl. ist.
Die werden dann natürlich auch teurer, und sicher nicht nur um das was die Liftpreise steigen.
Von den Unterkünften in denen ich so unterwegs bin am Oberjoch ist das Gegenteil der Fall, die bleiben erstmal bei den bisherigen Preisen.
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Seilbahnjunkie
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Erstaunlich, aber natürlich mal eine schöne Ausnahme.
Pauli
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Pauli »

Ich schätze, das die Preise erst nächstes Jahr richtig steigen. Dann können die Unternehmen schauen wie es diese Wintersaison laufen wird und darauf dann reagieren.
2016/17: 2X Bolsterlang, Damüls-Mellau, La Bresse, Sonnenkopf, Ski Arlberg, Berger-Höhe-Lift, Grubigstein, Steibis, Diedamskopf, Ofterschwang, 4X Kronplatz, Fellhorn-Kanzelwand, Golm

leo64
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von leo64 »

Die neue Gastronomie an der Talstation der Wiedhagbahn soll "Erdinger Urweisse Hütte" heißen und in nicht einmal 3 Monaten Bauzeit im Dezember 2015 fertig sein. Ein Planskizze, wie die Hütte (natürlich im rustikalen Blockhausstil) aussehen soll, gibt es hier:

http://www.die3-oberjoch.de/index.shtml?homepage
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von David93 »

Um das Ding aufzustellen braucht man keine 3 Monate. Diese Urweisse Hütten gabs schon an vielen Orten, die besteht aus Fertigteilen und ist ähnlich wie ein Festzelt oder so recht schnell auf- und wieder abgebaut.
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von KoflerHorn »

Was wird denn gerade an der Talstation der Iselerbahn gemacht? Auf der Webcam kann man ein Baugerüst sehen.

Auch gibt es beim Einstieg jetzt anscheinend diese modernen Informationstafeln. Die gabs soweit ich weiß vorher noch nicht?
Viele Grüße vom Kofler Horn
leo64
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von leo64 »

Hier ein weiteres Update von den Bauarbeiten in Oberjoch, Stand 24.10.2015. Die drei Bahnen sind jetzt weitgehend fertiggestellt. Mit Hochdruck wird aber noch an diversen Nebengebäuden im Talbereich Wiedhag und Grenzwies gearbeitet. Ich denke, mit etwas Wetterglück wird alles bis Weihnachten fertig.

Zum Vergrößern auf die Bilder klicken.
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Die technischen Daten der Zubringerbahn.
Die technischen Daten der Zubringerbahn.
Talstation Zubringerbahn. Die Fassade ist auf dieser Seite verglast.
Talstation Zubringerbahn. Die Fassade ist auf dieser Seite verglast.
Die Einfahrt in die Zubringerbahn mit dem Förderband.
Die Einfahrt in die Zubringerbahn mit dem Förderband.
Die Garagierung der 24 Sessel der Zubringerbahn erfolgt platzsparend im Umlauf.
Die Garagierung der 24 Sessel der Zubringerbahn erfolgt platzsparend im Umlauf.
Der Strommast im Vordergrund musste neu gesetzt werden. Bis vor ein paar Wochen hat die Stromleitung noch die Trasse der Bahn überquert. Die Leitung  wurde nun ab dem neuen Mast unter die Erde gelegt.
Der Strommast im Vordergrund musste neu gesetzt werden. Bis vor ein paar Wochen hat die Stromleitung noch die Trasse der Bahn überquert. Die Leitung wurde nun ab dem neuen Mast unter die Erde gelegt.
Bergstation Zubringerbahn. Die stationäre Schneekanone im Vordergrund ist ebenfalls neu.
Bergstation Zubringerbahn. Die stationäre Schneekanone im Vordergrund ist ebenfalls neu.
Die technischen Daten der Wiedhagbahn.
Die technischen Daten der Wiedhagbahn.
Wiedhagbahn Talstation.
Wiedhagbahn Talstation.
Einfahrt in die Wiedhagbahn mit Förderband.
Einfahrt in die Wiedhagbahn mit Förderband.
Blick in die Sesselgarage der Wiedhagbahn.
Blick in die Sesselgarage der Wiedhagbahn.
Das Funktionsgebäude der Wiedhagbahn. Hier ist noch einiges zu tun.
Das Funktionsgebäude der Wiedhagbahn. Hier ist noch einiges zu tun.
Diese neue Baustelle im Vordergrund wird die neue Gastronomiehütte der Wiedhagbahn. Das Untergeschoss (u.a. Toiletten) wird massiv betoniert. Die eigentliche Hütte wird dann aus Zeitgründen in Holzfertigteilen angeliefert und aufgestellt.
Diese neue Baustelle im Vordergrund wird die neue Gastronomiehütte der Wiedhagbahn. Das Untergeschoss (u.a. Toiletten) wird massiv betoniert. Die eigentliche Hütte wird dann aus Zeitgründen in Holzfertigteilen angeliefert und aufgestellt.
Wiedhagbahn Bergstation. Im Untergeschoss des Aufsichtshäuschens gibt es Toiletten.
Wiedhagbahn Bergstation. Im Untergeschoss des Aufsichtshäuschens gibt es Toiletten.
Wiedhagbahn Bergstation. Jede Menge Platz am Ausstieg.
Wiedhagbahn Bergstation. Jede Menge Platz am Ausstieg.
Die technischen Daten der Grenzwiesbahn.
Die technischen Daten der Grenzwiesbahn.
Grenzwiesbahn Talstation von oben. Links das alte Stationsgebäude des Grenzwieslifts. In der Mitte die Bahn. Rechts die Sesselgaragierung.
Grenzwiesbahn Talstation von oben. Links das alte Stationsgebäude des Grenzwieslifts. In der Mitte die Bahn. Rechts die Sesselgaragierung.
Auf dem betonierten Untergeschoss der Sesselgarage wird mit einer Stahlkonstruktion noch eine Halle draufgesetzt (wohl Garage/Werkstatt für die Pistenraupen).
Auf dem betonierten Untergeschoss der Sesselgarage wird mit einer Stahlkonstruktion noch eine Halle draufgesetzt (wohl Garage/Werkstatt für die Pistenraupen).
Blick in die Sesselgarage der Grenzwiesbahn.
Blick in die Sesselgarage der Grenzwiesbahn.
Einstiegsbereich der Grenzwiesbahn mit Förderband.
Einstiegsbereich der Grenzwiesbahn mit Förderband.
Dieses Fundament zwischen Parkplatz und Grenzwiesbahn wird wohl eine Stützmauer, die dazu dient, den Anstellraum vor der Bahn zu vergrößern.
Dieses Fundament zwischen Parkplatz und Grenzwiesbahn wird wohl eine Stützmauer, die dazu dient, den Anstellraum vor der Bahn zu vergrößern.
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von leo64 »

Update vom 24.10.2015, zweiter Teil.
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Grenzwiesbahn Bergstation. Im Hintergrund der Sorgschrofen.
Grenzwiesbahn Bergstation. Im Hintergrund der Sorgschrofen.
Der Grenzwieshang von oben. Die Hauptabfahrt wird in Zukunft rechts der Bahn verlaufen. Ein schöner breiter Hang mit idealer Neigung für den Genußskifahrer und ohne einen lästigen Ziehweg am Anfang oder am Schluß. Das könnte mein Lieblingshang werden...
Der Grenzwieshang von oben. Die Hauptabfahrt wird in Zukunft rechts der Bahn verlaufen. Ein schöner breiter Hang mit idealer Neigung für den Genußskifahrer und ohne einen lästigen Ziehweg am Anfang oder am Schluß. Das könnte mein Lieblingshang werden...
Der Erweiterungsbau der Meckatzer Sportalp ist von außen schon ziemlich weit gediehen.
Der Erweiterungsbau der Meckatzer Sportalp ist von außen schon ziemlich weit gediehen.
Das Stationsgebäude der Iselerbahn ist zur Zeit eingerüstet und in Folie verpackt. Bekommt wohl einen neuen Anstrich.
Das Stationsgebäude der Iselerbahn ist zur Zeit eingerüstet und in Folie verpackt. Bekommt wohl einen neuen Anstrich.
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powder-fan
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von powder-fan »

kurzes update vom wochenende, hab im vorbeifahren leider keine fotos gemacht. seil ist an allen neuen bahnen dran, an der grenwiesbahn waren am samstag sogar sessel dran(teilweise)

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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von RexRocker »

Die sind was man so hört überall dran und alle Bahnen im Probebetrieb. Fehlt also unterm Strich noch das "aufhübschen" drumrum.
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Peter69 »

Grüss der Wetterbericht sagt für die nächsten 10 Tage herrliches Herbstwetter voraus und trocken da haben sie Zeit in Oberjoch alles aufzuhübschen und bei der Iselerbahn Revision zu machen. Übrigends gefällt mir sehr gut die neue Grenzwiesbahn und die erweiterte Piste.Gilt natürlich auch für Wiedhag und Zubringer.

Freundlichen Gruss :D
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RexRocker
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von RexRocker »

Ich glaub die alte Lifttrasse Wiedhag hat auch ihren Charme ;-)
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Lord-of-Ski »

Welche Firma baut eigentlich die Beschneiung aus?

An der Bergstation der Zubringerbahn schaut es nach einer neuen Nivis Kanone aus?
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Frankenski
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Frankenski »

Na hoffentlich bekommen wir heuer einen langen und strengen Winter :bindafür: - nicht dass das passiert wie letztes Jahr in Lenggries und Sudelfeld - neue Bahnen aber keinen Schnee :(
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Re: Hindelang / Oberjoch

Beitrag von Lord-of-Ski »

Oh hab die Bilder von leo64 mit den TA drauf übersehen. Somit meine obige Frage geklärt.
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